BMW iX3 ជំនាន់ថ្មី ថ្ម 4695 សាក 10 នាទី បន្ថែម 400 គីឡូម៉ែត្រ

BMW បញ្ជាក់ថា iX3 ជំនាន់ថ្មីនឹងត្រូវចេញលក់នៅឆ្នាំក្រោយជាមួយនឹងថាមពលថ្ម 4695 ធំ 800V platform និង inverter ស៊ីលីកុន carbide ដែលផលិតដោយខ្លួនឯង។ រថយន្តឡើងដល់ជាង 900 គីឡូម៉ែត្រ CLTC មួយការសាក 10 នាទីបន្ថែម 400 គីឡូម៉ែត្រ 21 នាទីទៅ 80% ។

Báo Nghệ An•24/11/2025

BMW និយាយថា iX3 ជំនាន់ថ្មីនឹងបង្ហាញខ្លួននៅឆ្នាំក្រោយ ជាមួយនឹងថ្មធំ 4695-cell ចម្ងាយជាង 900 គីឡូម៉ែត្រ (560 ម៉ាយ) តាមស្តង់ដារ CLTC និងសមត្ថភាពសាកថ្មលឿនបន្ថែម 400 គីឡូម៉ែត្រក្នុងរយៈពេល 10 នាទី។ ព័ត៌មាននេះត្រូវបានប្រកាសនៅថ្ងៃទី 21 ខែវិច្ឆិកានៅឯពិព័រណ៍រថយន្តក្វាងចូវ រួមជាមួយនឹងវេទិកាតង់ស្យុងខ្ពស់ 800V និងអាំងវឺរទ័រស៊ីលីកុនកាបូនដែលផលិតដោយខ្លួនឯង ដើម្បីបង្កើនការសាកថ្ម និងប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ។

ថ្មស៊ីឡាំង 4695: បេះដូងបច្ចេកវិទ្យានៃ iX3 ថ្មី។

បេះដូងនៃ iX3 ថ្មីគឺថ្មស៊ីឡាំងធំ 46 mm អង្កត់ផ្ចិត (4695) ដែលបង្កើតឡើងដោយ BMW ។ anode ប្រើយ៉ាន់ស្ព័រនីកែលខ្ពស់ជាមួយនឹងសំបកដែកស៊ីឡាំងដើម្បីបង្កើនដង់ស៊ីតេថាមពលនិងស្ថេរភាពមាតិកានីកែល; cathode ប្រើសម្ភារៈ silicon-carbon រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងដំណោះស្រាយអេឡិចត្រូលីតផ្ទាល់ខ្លួនដើម្បីពន្យារអាយុសេវាកម្ម។ បើធៀបនឹងថ្មគូបមុន BMW និយាយថា ដង់ស៊ីតេថាមពលជំនាន់ថ្មីបានកើនឡើងប្រហែល ២០%។

ថ្មត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយដោយលុបបំបាត់ម៉ូឌុលដែលបង្កើនប្រសិទ្ធភាពលំហ និងរួមចំណែកដល់ជួរប្រតិបត្តិការដ៏វែង។ យោងតាមការប្រកាសនេះ iX3 ថ្មីឈានដល់ចម្ងាយជាង 900 គីឡូម៉ែត្រតាមស្តង់ដារ CLTC សម្រាប់ការសាកពេញ។

ឧបករណ៍សាកថ្មលឿន 800V និងអាំងវឺតទ័រស៊ីលីកុនកាបៃ

វេទិកាតង់ស្យុងខ្ពស់ 800V និងអាំងវឺរទ័រស៊ីលីកុនកាបូនដែលបានអភិវឌ្ឍក្នុងផ្ទះ គឺជាផ្នែកសំខាន់ពីរនៅក្នុងខ្សែថាមពលអគ្គិសនីថ្មីរបស់ BMW ។ ប្រព័ន្ធសន្យាថានឹងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការសាកថ្ម និងដំណើរការបើកបរ។

បើនិយាយពីល្បឿនសាកវិញ ត្រឹមតែ 10 នាទី រថយន្តអាចសាកបានចម្ងាយប្រហែល 400 គីឡូម៉ែត្រ។ ពេលវេលាសាកថ្មដល់ទៅ 80% គឺ 21 នាទី នេះបើយោងតាមព័ត៌មានដែលចេញផ្សាយដោយ BMW ។

លំហ និងសុវត្ថិភាព៖ ថ្មដែលភ្ជាប់មកជាមួយ ផ្ទះដែក សន្ទះបង្ហូរបាត

ការរចនាថ្មត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងតួរថយន្ត បង្កើតផ្ទៃខាងក្នុងដ៏ធំទូលាយ ខណៈពេលដែលក៏រួមចំណែកដល់ការចែកចាយទម្ងន់ដ៏ល្អប្រសើរផងដែរ។ BMW សង្កត់ធ្ងន់លើសុវត្ថិភាពនៃកញ្ចប់ថ្មថ្មី ជាមួយនឹងសំបកដែករាងស៊ីឡាំង និងសន្ទះប្រឆាំងនឹងការផ្ទុះ ដែលមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃកោសិកា ដើម្បីគ្រប់គ្រងសម្ពាធនៅពេលចាំបាច់។

កាប៊ីនយន្ដហោះ៖ អេក្រង់ 4K ងាយស្រួលប្រើជាមួយវ៉ែនតាប៉ូឡារីស

BMW បានណែនាំតំបន់បញ្ចាំង 4K នៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងជាមួយនឹងកញ្ចក់ nano-coated ។ យោងតាមក្រុមហ៊ុន អេក្រង់នេះអាចប្រើប្រាស់បានជាធម្មតា ទោះបីជាអ្នកប្រើប្រាស់កំពុងពាក់វ៉ែនតាការពាររាងប៉ូលក៏ដោយ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពងាយស្រួលក្នុងស្ថានភាពពន្លឺជាច្រើន។

ជំនួយការបើកបរដោយ BMW ក្នុងភាពជាដៃគូជាមួយ Momenta

ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង និងជំនួយការបើកបរនៅលើជំនាន់ថ្មី iX3 ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុន BMW និង Momenta ។ ក្រុមនេះបានធ្វើការសាកល្បងនៅក្នុងទីក្រុងប៉េកាំង សៀងហៃ សេនយ៉ាង និងណានជីង។ នៅពេលអនាគត ដំណោះស្រាយនេះនឹងត្រូវបានអនុវត្តទៅលើម៉ូដែលជាច្រើន រួមទាំង BMW iX3 ជំនាន់ថ្មីដែលផលិតនៅក្នុងប្រទេសចិនផងដែរ។

តួលេខសំខាន់ៗ ដូចដែលបានប្រកាសដោយ BMW

ប្រភេទ	ព័ត៌មាន
ពេលវេលានៃការប្រកាសបច្ចេកវិទ្យា	ថ្ងៃទី 21 ខែវិច្ឆិកានៅ Guangzhou Auto Show
ពេលវេលាចាប់ផ្តើមម៉ូដែល	នៅឆ្នាំក្រោយ (យោងទៅតាម BMW)
ប្រភេទថ្ម	ថ្មស៊ីឡាំងធំ 4695 អង្កត់ផ្ចិត 46 ម។
គីមីវិទ្យាអេឡិចត្រូត	anode alloy នីកែលខ្ពស់; ស៊ីលីកុន - កាបូន cathode; អេឡិចត្រូលីតផ្ទាល់ខ្លួន
ដង់ស៊ីតេថាមពលកើនឡើង	+ 20% លើថ្មគូបមុន។
វេទិកាវ៉ុល	800V
អាំងវឺរទ័រ	ស៊ីលីកុនកាបូនដែលបង្កើតដោយខ្លួនឯង (SiC)
ជួរនៃចលនា	> 900 គីឡូម៉ែត្រយោងតាមស្តង់ដារ CLTC
ល្បឿនសាក	10 នាទីបន្ថែម ~ 400 គីឡូម៉ែត្រ; 21 នាទីឈានដល់ 80%
រចនាសម្ព័ន្ធកញ្ចប់ថ្ម	ថ្មដែលភ្ជាប់មកជាមួយតួ មិនមានម៉ូឌុល
សុវត្ថិភាពកោសិកា	សំបកដែករាងស៊ីឡាំង សន្ទះការពារការផ្ទុះនៅខាងក្រោម
ជំនួយការបើកបរ	អភិវឌ្ឍជាមួយ Momenta; សាកល្បងនៅទីក្រុងប៉េកាំង សៀងហៃ សេនយ៉ាង ណានជីង
កាប៊ីនយន្ដហោះ	ផ្ទៃបញ្ចាំង 4K នៅលើបន្ទះ កញ្ចក់ nano-coated

ទស្សនៈទូទៅ

ជំនាន់ថ្មី iX3 ផ្តោតលើវេទិកាថ្មរាងស៊ីឡាំង 4695 ការសាកថ្មលឿន 800V និងអាំងវឺរទ័រស៊ីលីកុនកាបូនដែលផលិតដោយខ្លួនឯង។ តួលេខដែលបានចេញផ្សាយរួមមានជាង 900 គីឡូម៉ែត្រក្នុង CLTC ក្នុងមួយសាក, 400 គីឡូម៉ែត្រក្នុងរយៈពេល 10 នាទីនិង 21 នាទីដើម្បីឈានដល់ 80% ។ រចនាសម្ព័ន្ធថ្មរួមបញ្ចូលគ្នា សមា្ភារៈអេឡិចត្រូតប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត និងដំណោះស្រាយសុវត្ថិភាពកោសិកា គឺជាចំណុចសំខាន់នៃបច្ចេកទេស។ លើសពីនេះ BMW ណែនាំនូវបទពិសោធន៍បង្ហាញក្នុងកាប៊ីន 4K និងប្រព័ន្ធជំនួយការបើកបររួមគ្នា Momenta ដែលត្រូវបានសាកល្បងនៅក្នុងទីក្រុងធំៗជាច្រើន។

ព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែមអំពីលក្ខណៈប្រតិបត្តិការ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មជាក់លាក់ និងលទ្ធភាពពាណិជ្ជកម្មនឹងត្រូវបានបញ្ជាក់នៅពេលដែល BMW សម្ពោធ iX3 ជំនាន់ថ្មីនៅឆ្នាំក្រោយ។

ប្រភព៖ https://baonghean.vn/bmw-ix3-the-he-moi-pin-4695-sac-10-phut-them-400-km-10312376.html