ធាតុផ្សំនៃគម្រោងទី 3 - ការងារសំខាន់ៗនៅក្នុងអាកាសយានដ្ឋានដែលវិនិយោគដោយ ACV ដើរតួនាទីសំខាន់បំផុតជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបរហូតដល់ 99.019.2 ពាន់លានដុង ស្មើនឹង 90.8% នៃការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងទាំងមូល។
ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ស្នើឱ្យ ACV ពន្លឿនដំណើរការនៃគម្រោងសមាសភាគអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ៣
ធាតុផ្សំនៃគម្រោងទី 3 - ការងារសំខាន់ៗនៅក្នុងអាកាសយានដ្ឋានដែលវិនិយោគដោយ ACV ដើរតួនាទីសំខាន់បំផុតជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបរហូតដល់ 99.019.2 ពាន់លានដុង ស្មើនឹង 90.8% នៃការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងទាំងមូល។
 |
| ការសាងសង់ចំណតអ្នកដំណើរនៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់។ |
រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Tran Hong Minh ទើបតែបានចុះហត្ថលេខាលើឯកសារផ្ញើជូនសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) ស្តីពីការអនុវត្តគម្រោងសមាសភាគទី៣ - គម្រោងវិនិយោគសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ដំណាក់កាលទី១។
តាមនោះ ប្រធានផ្នែកដឹកជញ្ជូនបានស្នើឱ្យ ACV អនុវត្តឱ្យបានហ្មត់ចត់នូវការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh និងអ្នកម៉ៅការសំណង់ផ្ទាល់ ដើម្បីបន្តបំពេញបន្ថែមនូវបរិក្ខារ ធនធានមនុស្ស និងហិរញ្ញវត្ថុ ទាញយកប្រយោជន៍ពីអាកាសធាតុរដូវប្រាំង ដោយស្មារតី "ធ្វើការ ៣ វេន ៤ វេន" "ឆ្លងវិស្សមកាល ឆ្លងតេត ឆ្លងថ្ងៃ" ពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ និងនាំគម្រោងឱ្យចប់សព្វគ្រប់។
ACV ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យបង្កើតកាលវិភាគជាក់លាក់សម្រាប់ធាតុការងារនីមួយៗ ផ្តល់អាទិភាពដល់ធាតុនៃការអនុវត្ត ជាពិសេសសម្រាប់កញ្ចប់ផ្លូវសំខាន់ៗ (កញ្ចប់ 4.7 កញ្ចប់ 4.8 កញ្ចប់ 4.9 និងកញ្ចប់ 5.10) ធានានូវ វិទ្យាសាស្ត្រ ជៀសវាងការប៉ះទង្គិចអតិបរមារវាងកញ្ចប់អំឡុងពេលអនុវត្ត ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពគម្រោង។
វិនិយោគិននៃគម្រោងសមាសភាគទី 3 ទទួលបន្ទុកដឹកនាំទីប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីបង្កើនធនធានមនុស្សតាមវឌ្ឍនភាពរបស់អ្នកម៉ៅការសំណង់ បង្កើតលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យវាយតម្លៃវឌ្ឍនភាពសំណង់ រាយការណ៍ជូនវិនិយោគិនភ្លាមៗ ដើម្បីដោះស្រាយការងារ និងអ្នកម៉ៅការដែលយឺតយ៉ាវតាមកាលកំណត់ មិនប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការទាំងមូលនៃគម្រោង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវតាមដានឱ្យបានដិតដល់នូវវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់ សុវត្ថិភាពការងារ សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងអនាម័យបរិស្ថាន កុំឱ្យការវិវឌ្ឍន៍ប៉ះពាល់ដល់គុណភាពនៃគម្រោង។
ACV ក៏ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យសំយោគតម្រូវការចាំបាច់សម្រាប់សម្ភារសំណង់សម្រាប់កញ្ចប់ដេញថ្លៃក្រោមសមាសភាគគម្រោងទី៣ រាយការណ៍ជាបន្ទាន់ទៅគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋសម្រាប់គម្រោង និងការងារសំខាន់ៗ គម្រោងសំខាន់ៗនៃវិស័យដឹកជញ្ជូន (តាមរយៈក្រសួងដឹកជញ្ជូន) មុនថ្ងៃទី១០ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៥ ដើម្បីឲ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនអាចធ្វើការសំយោគបានភ្លាមៗ និងរាយការណ៍នៅកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការដឹកនាំដែលនៅជិតបំផុត។
លើសពីនេះ ACV នឹងត្រូវបង្កើតជាបន្ទាន់នូវផែនការអនុវត្តលម្អិតសម្រាប់កញ្ចប់ដេញថ្លៃ ដែលក្នុងនោះលទ្ធផលដែលបានគ្រោងទុកសម្រាប់អ្នកម៉ៅការនីមួយៗត្រូវកំណត់សម្រាប់ខែនីមួយៗ ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការវាយតម្លៃប្រចាំខែអំពីស្ថានភាពសំណង់នៃកញ្ចប់ដេញថ្លៃនីមួយៗ ហើយរាយការណ៍ទៅក្រសួងដឹកជញ្ជូនមុនថ្ងៃទី ១៥ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥។ "ACV រៀបចំការសម្ពោធចលនាត្រាប់តាមអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិរយៈពេល ៥ ថ្ងៃ និងពេញមួយយប់" 36 ស្វាគមន៍មហាសន្និបាតបក្សលើកទី ១៤” នៅខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥ ហើយរាយការណ៍ជូនក្រសួងដឹកជញ្ជូន (ទីភ្នាក់ងារអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ) មុនថ្ងៃទី ១៥ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥” រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Tran Hong Minh បានប្រគល់ភារកិច្ចនេះ។
គួរជម្រាបបន្ថែមថា ក្នុងសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ ៥៤៥/TB-VPCP នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានចាត់ឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូន និង ACV សម្របសម្រួលជាមួយអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីពិនិត្យ និងរៀបចំផែនការ និងកាលវិភាគថ្មី ដើម្បីខិតខំបញ្ចប់គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ឱ្យបានមុនថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥។
គេបានដឹងថា នៅក្នុងគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិឡុងថាញ់ដំណាក់កាលទី 1 ធាតុផ្សំគម្រោងទី 3 - ការងារសំខាន់ៗក្នុងអាកាសយានដ្ឋានដែលវិនិយោគដោយ ACV មានតួនាទីសំខាន់បំផុតជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបរហូតដល់ 99,019,2 ពាន់លានដុង ស្មើនឹង 90,8% នៃការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងទាំងមូល។
គម្រោងសមាសភាគទី 3 ត្រូវបានបែងចែកជា 16 កញ្ចប់សំណង់ និងឧបករណ៍ ដែលក្នុងនោះនៅចុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 កញ្ចប់ 3/16 ត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាន។ កញ្ចប់ 7/16 កំពុងសាងសង់; កញ្ចប់ 3/16 កំពុងជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការសាងសង់ ហើយកញ្ចប់ 3/16 ផ្សេងទៀតកំពុងដំណើរការការវាយតម្លៃការរចនាបច្ចេកទេស។
រហូតមកដល់ចំណុចនេះ ទោះបីជាការសាងសង់កំពុងដំណើរការយ៉ាងជិតស្និតទៅតាមដំណាក់កាលដែលបានគ្រោងទុកក៏ដោយ កញ្ចប់ 5.10 - កញ្ចប់ដែលចាត់ទុកថាជាបេះដូង ហើយក៏ជាផ្លូវសំខាន់នៃវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងជាមួយនឹងការសាងសង់ចំណតអ្នកដំណើរមានធាតុស្មុគស្មាញជាច្រើន ដែលមានលក្ខណៈបច្ចេកទេសខ្ពស់ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាស្វ័យប្រវត្តិកម្មទំនើប និងទំនើបដែលកំពុងត្រូវបានអនុវត្តនៅអាកាសយានដ្ឋានថ្មី និងធំជុំវិញពិភពលោក។
កញ្ចប់ 5.10 ត្រូវបានសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុន VIETUR ជាមួយនឹងតម្លៃដេញថ្លៃឈ្នះ 27,814 ពាន់លានដុង និង 338,8 លានដុល្លារ។ ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅខែកក្កដា 2023, កាលវិភាគបញ្ចប់តាមកិច្ចសន្យាគឺនៅថ្ងៃទី 31 ខែវិច្ឆិកា 2026 (39 ខែ) ។
យោងតាមកិច្ចសន្យា ដំណើរការសាងសង់ចំណតអ្នកដំណើរត្រូវបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅថ្ងៃទី៣០ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៦។ វឌ្ឍនភាពនេះ នៅដំណាក់កាលដេញថ្លៃ ក្រុមហ៊ុន VIETUR បានចង្អុលបង្ហាញថា គោលដៅនៃការបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅថ្ងៃទី៣០ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៦ គឺជាបញ្ហាប្រឈមរួចទៅហើយ។
បច្ចុប្បន្ន ACV នៅតែកំពុងចរចាយ៉ាងសកម្មជាមួយអ្នកម៉ៅការ រួមទាំងអ្នកម៉ៅការកញ្ចប់ 5.10 ដើម្បីស្វែងរកដំណោះស្រាយកាត់បន្ថយវឌ្ឍនភាព ដោយខិតខំបញ្ចប់គម្រោង និងដាក់ឱ្យដំណើរការឱ្យបានឆាប់តាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទាំងនេះពិតជាបញ្ហាប្រឈមដ៏ធំដែលមិនងាយនឹងជំនះ ជាពិសេសនៅពេលដែលក្រៅពីការរីកចម្រើន អ្នកវិនិយោគក៏ត្រូវធានានូវកត្តាសំខាន់ៗផ្សេងទៀត រួមទាំងសុវត្ថិភាព និងគុណភាពនៃគម្រោងផងដែរ។
ប្រភព៖ https://baodautu.vn/bo-giao-thong-van-tai-yeu-cau-acv-day-nhanh-tien-do-du-an-thanh-phan-3-san-bay-long-thanh-d239727.html
Kommentar (0)