រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Tran Hong Minh បានធ្វើការជាមួយខេត្តលើដំណើរការនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿននៅតំបន់នោះ។

នារសៀលថ្ងៃទី ២១ មេសា សមមិត្ត Tran Hong Minh សមាជិកគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង សំណង់ បានជួបពិភាក្សាការងារជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Cao Bang និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធអំពីវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang - Tra Linh។

នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Hoang Van Thach បានរាយការណ៍អំពីការអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang - Tra Linh ដំណាក់កាលទី 1។ យោងតាមឯកសាររចនាបច្ចេកទេស ការកែសម្រួលផ្លូវរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ខេត្តចំនួន 2 គឺ Cao Bang និង Lang Son បានប្រគល់ការដ្ឋានជូនសហគ្រាសគម្រោងបានជាង 95% នៃប្រវែងផ្លូវទាំងមូល។ មាន​ទីតាំង​ខ្សែ​ថាមពល​ចំនួន ៣៣៨ ក្នុង​ខេត្ត Cao Bang ដែល​ត្រូវ​ផ្លាស់​ប្តូរ​ទីតាំង។ សម្រាប់ខ្សែតង់ស្យុងមធ្យម និងទាប ផ្នែកផ្លាស់ប្តូរទីតាំងយោងទៅតាមឯកសារ FS ត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាន ដោយធានាថាវាមិនប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការសាងសង់ផ្លូវហាយវេឡើយ។ សម្រាប់ខ្សែតង់ស្យុងខ្ពស់រង់ចាំការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីដើម្បីប្តូរក្រឡាចត្រង្គការផ្ទេរក្រឡាចត្រង្គមិនប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការសាងសង់ទេ។ សហគ្រាសគម្រោង និងអ្នកម៉ៅការសំណង់បានប្រមូលផ្តុំបុគ្គលិក គ្រឿងចក្រ និងបរិក្ខារ ហើយក្នុងពេលដំណាលគ្នាដាក់ពង្រាយក្រុមសាងសង់ចំនួន ៧១ ក្រុម រួមមានៈ ក្រុមសាងសង់ផ្លូវចំនួន ២៩ ក្រុម ក្រុមសាងសង់ស្ពានចំនួន ៤០ ក្រុម និងក្រុមសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដីចំនួន ២ ដែលមានម៉ាស៊ីន និងបរិក្ខារសរុបចំនួនជាង ១ ពាន់នាក់ វិស្វករ និងកម្មករជិត ២ ពាន់នាក់។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ខេត្តកំពុងពន្លឿនដំណើរការរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពសម្រាប់ដំណាក់កាលទី២; ដឹកនាំអង្គភាពប្រឹក្សារៀបចំគោលនយោបាយវិនិយោគផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់ទីក្រុង Cao Bang និងច្រកទ្វារព្រំដែន Ta Lung ខិតខំបំពេញ និងដាក់ជូនការវាយតម្លៃ និងអនុម័តតាមផែនការដែលបានកំណត់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ខេត្តកំពុងសកម្ម សកម្ម និងសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយខេត្ត Bac Kan និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវហូជីមិញ ដើម្បីបញ្ចប់គោលនយោបាយវិនិយោគ របាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bac Kan - Cao Bang និងគម្រោងកែលម្អផ្លូវហូជីមិញពីទីក្រុង Cao Bang ទៅកាន់តំបន់សារីរិកធាតុពិសេសជាតិ Pac Bo ឃុំ Truong Ha ដើម្បីដាក់ជូនអ្នកនិពន្ធទៅខេត្ត Quang ។

ខេត្តណែនាំ៖ ក្រសួងសំណង់បន្តយកចិត្តទុកដាក់ និងពិគ្រោះយោបល់ជាមួយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុឱ្យបានឆាប់ លើសំណើរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ស្តីពីតម្រូវការផែនការវិនិយោគសាធារណៈដោយប្រើប្រាស់ទុនថវិកាកណ្តាល ដំណាក់កាល ២០២៦ - ២០៣០ អនុវត្តគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ដើម្បីខេត្តអាចរៀបចំការអនុវត្តជំហានបន្ទាប់។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Tran Hong Minh បានបញ្ចប់សម័យប្រជុំ។

បញ្ចប់កិច្ចប្រជុំ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Tran Hong Minh បានស្នើថា ខេត្តគួរតែដោះស្រាយបញ្ហាទាក់ទងនឹងសម្ភារៈសំណង់ និងកន្លែងចាក់សំរាម។ ពន្លឿនការសាងសង់តំបន់តាំងលំនៅថ្មី និងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ធ្វើការនៅទីតាំងសំខាន់ៗ ប្រគល់ការដ្ឋានស្អាតភ្លាមៗដល់អង្គភាពសាងសង់ កំណត់នីតិវិធីច្បាប់ និងសន្សំថវិកាទាក់ទងនឹងបញ្ហាបោសសម្អាតទីតាំង។ ពន្លឿនការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈដែលបានបែងចែក។

ដើម្បីធានាបាននូវការបោសសំអាតបច្ចេកទេសនៅដំណាច់ឆ្នាំ 2025 វាចាំបាច់ត្រូវតែបោសសំអាតដីនៅខែមិថុនា។ សម្រាប់ទីតាំងសំខាន់ៗ សហគ្រាសគម្រោង និងអ្នកម៉ៅការត្រូវតែធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយមូលដ្ឋាន គិតប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតអំពីវិធីសាស្រ្តនៃការរៀបចំសំណង់ក្នុងគ្រប់លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ ធានាសុវត្ថិភាពការងារ និងវឌ្ឍនភាពត្រូវតែមានគុណភាព។ ក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group បន្តផ្សព្វផ្សាយគំរូបណ្តុះបណ្តាលដោយផ្តល់បុគ្គលិកមកពីមហាវិទ្យាល័យដឹកជញ្ជូន Central College 1 ដើម្បីពង្រឹងគម្រោង។

សម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 2 តភ្ជាប់ទីក្រុង Cao Bang - ច្រកទ្វារព្រំដែន Ta Lung ដំណាក់កាលទី 2 នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang - Tra Linh ខេត្តត្រូវបានស្នើសុំយ៉ាងសកម្មដាក់ពង្រាយ និងបំពេញបែបបទចាំបាច់ ធានាបាននូវការអនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់តាមបទប្បញ្ញត្តិ បំពេញតាមកាលវិភាគ ដើម្បីឱ្យការសាងសង់អាចចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2025 តាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បន្តសម្របសម្រួល បំពេញបែបបទឱ្យបានឆាប់ ជំរុញការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bac Kan - Cao Bang រួមចំណែកបង្កើតបណ្តាញចរាចរណ៍ពេញលេញ និងស៊ីសង្វាក់គ្នា បង្កើតអានុភាពសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្តនាពេលខាងមុខ។

ហូយអាន

ប្រភព៖ https://baocaobang.vn/bo-truong-bo-xay-dung-tran-hong-minh-lam-viec-voi-tinh-ve-tien-do-trien-khai-tuyen-duong-bo-cao-toc--3176690.html