 |
| រូបថតគំនូរ។ |
ក្រសួងសំណង់ ទើបតែបានចេញលិខិតផ្លូវការលេខ 6544/BXD - KHTC ដល់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ដើម្បីផ្តល់យោបល់លើឯកសារស្នើសុំការអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគសាងសង់កំពង់ផែកុងតឺន័រ និងសំណង់ទូទៅ Cai Mep Ha ។
នេះគឺជាគម្រោងដែលស្នើឡើងដោយសម្ព័ន្ធវិនិយោគិន រួមមានក្រុមហ៊ុន Geleximco Group - International Transport and Trade Joint Stock Company (ITC) និង State Capital Investment Corporation (SCIC)។
នៅក្នុងការបញ្ជូនជាផ្លូវការលេខ 6544 ក្រសួងសំណង់បានបញ្ជាក់ថា ឯកសារសំណើគម្រោងរបស់សម្ព័ន្ធ Geleximco - ITC - SCIC គឺស្របតាមការតំរង់ទិសនៃផែនការមេថ្នាក់ជាតិ ផែនការ និងយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍នៃឧស្សាហកម្ម និងវិស័យ ស្របតាមផែនការមេសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រវៀតណាម និងផែនការលម្អិតសម្រាប់ក្រុមកំពង់ផែសមុទ្ររយៈពេល 1-2020។ 2050 ទាក់ទងនឹងគោលបំណងវិនិយោគ ទំហំកប៉ាល់ បរិមាណ និងមុខងារនៃកំពង់ផែ។
លើសពីនេះ ដំណាក់កាលវិនិយោគដែលបានស្នើឡើងនៃគម្រោងនេះ ក៏ស្របទៅនឹងផែនទីបង្ហាញផ្លូវនៃការវិនិយោគផងដែរ ដោយយោងតាមរយៈពេលផែនការរហូតដល់ឆ្នាំ 2030 និងក្រោយឆ្នាំ 2030។
ទាក់ទិននឹងសំណើវិនិយោគរួមនៅតំបន់កំពង់ផែ Cai Mep Ha តាមទស្សនៈ ក្រសួងសំណង់គាំទ្រការអំពាវនាវដល់អ្នកវិនិយោគដែលមានសក្តានុពលសេដ្ឋកិច្ចអនុវត្តការបណ្តាក់ទុនរួមនិងរួមនៅតំបន់កំពង់ផែ Cai Mep Ha ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការកេងប្រវ័ញ្ចមូលនិធិដី ផ្ទៃទឹក តំបន់សមុទ្រ បង្កើនការតភ្ជាប់និងភាពស៊ីគ្នារវាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការអនុវត្តវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា រួមចំណែកដល់ការសម្រេចបាននូវផែនការ កំពង់ផែ Riporta (ការតំរង់ទិសពិសេសនៃសមុទ្រ)។ ច្រកទ្វារ); ទន្ទឹមនឹងនោះ ការយកឈ្នះលើដែនកំណត់នៃការវិនិយោគខ្នាតតូច និងការកេងប្រវ័ញ្ចនៅក្នុងតំបន់កំពង់ផែសមុទ្រមួយចំនួននាពេលកន្លងមក។
ក្រសួងសំណង់បានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា “ការវិនិយោគសមកាលកម្មនៅតំបន់កំពង់ផែ Cai Mep Ha ទាំងមូល (ជាមួយដំណាក់កាលវិនិយោគតាមផែនការ) នឹងបង្កើនសមត្ថភាពប្រើប្រាស់ផ្លូវគែមកំពង់ផែសម្រាប់កប៉ាល់ធំៗ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពការវិនិយោគ និងកេងប្រវ័ញ្ច ស្របតាមនិន្នាការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចុប្បន្នរបស់ប្រទេសវៀតណាម និងពិភពលោក”។
ទាក់ទិននឹងតម្រូវការវិនិយោគ ក្រសួងសំណង់បាននិយាយថា បច្ចុប្បន្នកំពង់ផែសមុទ្រ Ba Ria - Vung Tau មានកំពង់ផែចំនួន 7 ដែលមានមុខងារកេងប្រវ័ញ្ចទំនិញកុងតឺន័រដែលមានសមត្ថភាពគ្រោងទុក 7.66 លាន TEUs/ឆ្នាំ នៅឆ្នាំ 2020 ក្នុងនោះតំបន់កំពង់ផែ Cai Mep មានកំពង់ផែចំនួន 5 (Gemalink, SSIT, TCTT, CMIT container, CaiIT - កំពង់ផែ Thui និងកំពង់ផែ Thui TCT ។ ច្រក 2 (SP-PSA, SITV) ។
យោងតាមស្ថិតិ បរិមាណទំនិញតាមកុងតឺន័រឆ្លងកាត់កំពង់ផែសមុទ្រ Ba Ria - Vung Tau ក្នុងរយៈពេល 3 ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ បានកើនឡើងដល់ជាង 8 លាន TEUs ក្នុងមួយឆ្នាំ (8.44 លាន TEUs ក្នុងឆ្នាំ 2021; 8.34 លាន TEUs ក្នុងឆ្នាំ 2022; 8.14 លាន TEUs ក្នុងឆ្នាំ 2023; 10.95 លាន TEUs ក្នុងឆ្នាំ 2023) ។ តំបន់កំពង់ផែ Cai Mep ។
ដូច្នេះហើយ រហូតមកដល់ពេលនេះ បរិមាណទំនិញកុងតឺន័រឆ្លងកាត់បានលើសពីសមត្ថភាពរចនានៃស្ថានីយកុងតឺន័រក្នុងតំបន់ Cai Mep ។
យោងតាមផែនការមេសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្ររបស់វៀតណាមដំណាក់កាល ២០២១-២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០៤ គម្រោងវិនិយោគសាងសង់កំពង់ផែសមុទ្រអាទិភាពមួយសម្រាប់រយៈពេលរហូតដល់ឆ្នាំ ២០៣០ គឺ “កំពង់ផែនៅកំពង់ផែ Cai Mep – Thi Vai (Ba Ria – Vung Tau)”។
ក្នុងផែនការអនុវត្តផែនការមេអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្ររបស់វៀតណាម តំបន់កំពង់ផែ Cai Mep Ha (Ba Ria - Vung Tau) ស្ថិតក្នុងចំណោមគម្រោងវិនិយោគកំពង់ផែសមុទ្រអាទិភាពរហូតដល់ឆ្នាំ ២០៣០។
សេចក្តីប្រកាសផ្លូវការរបស់ក្រសួងសំណង់បានមានប្រសាសន៍ថា “ហេតុដូច្នេះហើយ ចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តភ្លាមៗនូវការជ្រើសរើសការវិនិយោគនៅតំបន់ Cai Mep Ha ស្របតាមផែនការ និងផែនការអនុវត្តផែនការ”។
ទាក់ទងនឹងប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគ ដោយសារនេះជាគម្រោងប្រើប្រាស់ដើមទុនសាជីវកម្មសម្រាប់ការវិនិយោគ ក្រសួងសំណង់ ស្នើឱ្យសម្ព័ន្ធវិនិយោគិន ស្រាវជ្រាវ គណនា ពិចារណា និងទទួលខុសត្រូវលើប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគរបស់គម្រោង។
យោងតាមសំណើរបស់សម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន Geleximco - ITC - SCIC គម្រោងវិនិយោគសាងសង់កំពង់ផែទូទៅ និងកុងតឺន័រ Cai Mep Ha មានគោលបំណងសាងសង់កំពង់ផែទូទៅ និងកុងតឺន័រជាមួយនឹងមុខងារនៃច្រកផ្លូវចូលរួមជាមួយនឹងការឆ្លងកាត់អន្តរជាតិជាមួយនឹងផ្ទៃដីប្រើប្រាស់ដីចំនួន 351.2 ហិកតា ដែលមានសមត្ថភាពបញ្ចូលច្រកចំនួន 10.8 លាន TEUs ក្នុងមួយឆ្នាំ។
មាត្រដ្ឋានវិនិយោគរួមមានកំពង់ផែចំនួន 17 ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល 5.9 គីឡូម៉ែត្រ (មិនរាប់បញ្ចូលចំណតដឹកទំនិញ) ។ តំបន់កំពង់ផែកុងតឺន័រមានផ្ទៃដី 229.4 ហិកតា រួមទាំង 6 កំពង់ផែ / 2.928 គីឡូម៉ែត្រដើម្បីទទួលនាវាដែលមានសមត្ថភាពរហូតដល់ 250,000 តោន (24,000 Teu) និងធំជាងនេះ; 4 កំពង់ផែ / 1.5 គីឡូម៉ែត្រដើម្បីទទួលនាវាដែលមានសមត្ថភាពរហូតដល់ 120,000 តោន (9,000 Teu); 7 កំពង់ផែ / 1.9 គីឡូម៉ែត្រនៃកំពង់ផែសម្រាប់នាវា feeder ដែលមានសមត្ថភាពរហូតដល់ 50,000 តោន (4,000 Teu); ចំណត 1.2 គីឡូម៉ែត្រ កប៉ាល់ទម្ងន់ 5,000÷7,000 តោន រួមជាមួយនឹងប្រព័ន្ធកុងតឺន័រ ឃ្លាំង ឃ្លាំង កន្លែងវិទ្យុសកម្ម និងការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស។
ទុនវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងគឺ 50.820 ពាន់លានដុង បែងចែកជា 3 ដំណាក់កាលគឺ ដំណាក់កាលទី 1 (2025-2030) មានចំនួន 12.500 ពាន់លានដុង; ដំណាក់កាលទី 2 (2031-2040) គឺ 13.220 ពាន់លានដុង; ដំណាក់កាលទី 3 (2041-2050) គឺ 25,100 ពាន់លានដុង។
ជាក់ស្តែង ដំណាក់កាលទី 1 មានកំពង់ផែទំហំ 10.8 ហិកតា រួមទាំង 1.9 គីឡូម៉ែត្រ កំពង់ផែ (2 កំពង់ផែប្រវែង 0.9 គីឡូម៉ែត្រ ដើម្បីទទួលបានកប៉ាល់កុងតឺន័រដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុករហូតដល់ 250,000 តោន និង 1 គីឡូម៉ែត្រនៃកំពង់ផែបាចទឹក); សមត្ថភាពបញ្ជូនឈានដល់ 2 លាន TEU ក្នុងមួយឆ្នាំ។
ផ្ទៃដីខាងក្រោយកំពង់ផែមានទំហំ 86.6 ហិកតា រួមទាំងផ្ទៃដីសាងសង់ 50.1 ហិកតា ដីបម្រុងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ 34.5 ហិកតា និងតំបន់ដែនអាកាស 2 ហិកតា។
ដំណាក់កាលទី 2 មានកំពង់ផែទំហំ 7.9 ហិកតា រួមទាំង 0.76 គីឡូម៉ែត្រ កំពង់ផែសម្រាប់ទទួលនាវាកុងតឺន័រដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុករហូតដល់ 120,000 តោន; ចំងាយ 0.4 គីឡូម៉ែត្រនៃកំពង់ផែសម្រាប់នាវា feeder ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុករហូតដល់ 50,000 តោន និង 0.25 គីឡូម៉ែត្រនៃកំពង់ផែដែលបង្កើនសមត្ថភាពសរុបនៃកំពង់ផែដល់ 4 លាន TEU ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ផ្ទៃដីខាងក្រោយកំពង់ផែមានទំហំ 70 ហិកតា។ ផ្ទៃដីកំពង់ផែសរុបនៃដំណាក់កាលទី 1 និងទី 2 មាន 229,9 ហិកតា។
ដំណាក់កាលទី 3 មានកំពង់ផែទំហំ 22.7 ហិកតា រួមទាំងកំពង់ផែ 2 គីឡូម៉ែត្រ ដើម្បីទទួលបានកប៉ាល់កុងតឺន័រដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុករហូតដល់ 250,000 តោន និងធំជាងនេះ។ 0.7 គីឡូម៉ែត្រ នៃ wharf ដើម្បីទទួលកប៉ាល់កុងតឺន័រដែលមានសមត្ថភាពរហូតដល់ 120,000 តោន; ចំងាយ ១,៥ គីឡូម៉ែត្រ សម្រាប់កប៉ាល់ចំណី ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុករហូតដល់ ៥០,០០០ តោន និង ០,៤ គីឡូម៉ែត្រ នៃកំពង់ផែសំពៅ) ។ ការបង្កើនសមត្ថភាពសរុបតាមរយៈកំពង់ផែដល់ 10.8 លាន TEU ក្នុងមួយឆ្នាំ។
ផ្ទៃដីខាងក្រោយកំពង់ផែមានទំហំ 60.9 ហិកតា។ ផ្ទៃដីកំពង់ផែសរុបនៃដំណាក់កាលទី 1, 2, 3 គឺ 351.2 ហិកតា។
ប្រភព៖ https://baodautu.vn/bo-xay-dung-neu-quan-diem-ve-du-an-cang-container-cai-mep-ha-von-50820-ty-dong-d328773.html
Kommentar (0)