នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Boeing លោក Stan Deal សុំទោសចំពោះការបិទទ្វារនៅលើយន្តហោះ Alaska Airlines 737 MAX 9 ហើយសន្យាថានឹងជួសជុលវា។
លោក Stan Deal នាយកប្រតិបត្តិនៃយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន Boeing បានសរសេរនៅក្នុងសារមួយទៅកាន់បុគ្គលិកកាលពីថ្ងៃទី 26 ខែមករាថា "ការផ្តោតអារម្មណ៍រយៈពេលវែងរបស់យើងគឺលើការកែលម្អគុណភាព ដូច្នេះយើងអាចទទួលបានទំនុកចិត្តពីអតិថិជន និយតករ និងសាធារណៈការហោះហើររបស់យើងឡើងវិញ" ។
លោក Stan Deal នាយកប្រតិបត្តិនៃយន្តហោះពាណិជ្ជកម្ម Boeing ក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មាននៅអាកាសយានដ្ឋាន Paris–Le Bourget ប្រទេសបារាំងក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023។ រូបថត៖ AFP
ការសុំទោសរបស់ក្រុមហ៊ុន Deal បានកើតឡើងបីសប្តាហ៍បន្ទាប់ពីផ្ទាំងទ្វារនៅលើយន្តហោះ Boeing 737 MAX 9 របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Alaska Airlines បានបែកធ្លាយ បង្កើតជារន្ធដ៏ធំមួយដែលបឺតយករបស់របរនៅរយៈកម្ពស់ជិត 5,000 ម៉ែត្រកាលពីថ្ងៃទី 5 ខែមករា។ អ្នកដំណើរ និងសមាជិកនាវិកទាំងអស់ 177 នាក់នៅលើយន្តហោះមានសុវត្ថិភាពដោយសារជំនាញគ្រប់គ្រងរបស់អ្នកបើកយន្តហោះ។
រដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធអាមេរិក (FAA) បានស្នើភ្លាមៗនូវយន្តហោះ Boeing 737 MAX 9 ទាំង 171 គ្រឿងក្នុងប្រទេស ឱ្យបញ្ឈប់ការហោះហើរជាបណ្តោះអាសន្ន ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងផ្តោតលើការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងដិតដល់ចំពោះក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះ Boeing ។
លោក Ben Minicucci នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Alaska Airlines បាននិយាយកាលពីថ្ងៃទី 23 ខែមករាថា ការត្រួតពិនិត្យបានរកឃើញវីសដែលរលុងនៅលើយន្តហោះ Boeing 737 MAX 9 ជាបន្តបន្ទាប់។ Minicucci បាននិយាយដោយអំពាវនាវឱ្យក្រុមហ៊ុន Boeing "កែលម្អដំណើរការគុណភាពផ្ទៃក្នុងរបស់ខ្លួន" នៅឯក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះឈានមុខគេរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកថា "ខ្ញុំមិនគ្រាន់តែខកចិត្តនោះទេ ខ្ញុំពិតជាខឹង" ។
ក្រុមប្រឹក្សាសុវត្ថិភាពដឹកជញ្ជូនសហរដ្ឋអាមេរិក (NTSB) កំពុងស៊ើបអង្កេតឧបទ្ទវហេតុនេះ ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងរាយការណ៍ពីការរកឃើញរបស់ខ្លួននៅសប្តាហ៍ក្រោយ។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Alaska Airlines ដែលជាអ្នកប្រើប្រាស់ដ៏ធំនៃយន្តហោះ 737 MAX 9 បានចាប់ផ្តើមបញ្ជូនយន្តហោះទាំងនោះមកបម្រើសេវាកម្មវិញនៅថ្ងៃទី 26 ខែមករា។ ក្រុមហ៊ុន United Airlines ដែលមានយន្តហោះ MAX 9 ធំជាងគេបំផុត លើពិភពលោក ដែលមានយន្តហោះចំនួន 79 គ្រឿង បានធ្វើតាមមួយថ្ងៃក្រោយមក។
អ្នកវិភាគនិយាយថា ការសម្រេចចិត្តបញ្ឈប់យន្តហោះ MAX 9 អាចធ្វើឲ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ខាតបង់រាប់លានដុល្លារ។
ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានសប្តាហ៍បន្ទាប់ពីឧប្បត្តិហេតុ Alaska Airlines ក្រុមហ៊ុន Boeing បានចាត់វិធានការ "ដើម្បីបង្កើនការគ្រប់គ្រង និងការធានាគុណភាព" រួមទាំងការបន្ថែមកម្រិតថ្មីនៃការគ្រប់គ្រងគុណភាពដល់យន្តហោះដែលរងផលប៉ះពាល់ និងការតែងតាំងអតីតឧត្តមនាវីឯកកងទ័ពជើងទឹក Kirkland Donald ឱ្យមើលការខុសត្រូវលើការត្រួតពិនិត្យឯករាជ្យនៃសុវត្ថិភាព និងការអនុវត្តគុណភាពរបស់ក្រុមហ៊ុន Boeing ។
ក្នុងសប្តាហ៍នេះ បុគ្គលិក Boeing 10,000 នាក់ ដែលធ្វើការលើការផលិតយន្តហោះ 737 MAX បានឈប់ធ្វើការមួយថ្ងៃ ដើម្បីពិភាក្សាអំពីរបៀបកែលម្អវិធានការសុវត្ថិភាព។ Deal បាននិយាយថា "នេះគឺជាការបញ្ឈប់ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពលើមាត្រដ្ឋានដែលយើងមិនធ្លាប់ធ្វើពីមុនមក" ។
លោកបានបន្ថែមថា រួមជាមួយនឹង Alaska Airlines និង United Airlines ក្រុមហ៊ុន Aeromexico និងទួរគីនឹងប្រគល់យន្តហោះ 737 MAX 9 មកបម្រើសេវាកម្មវិញ "នៅក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃខាងមុខនេះ" ។
Huyen Le (យោងតាម AFP )
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)