Boeing សុំទោសចំពោះឧប្បត្តិហេតុ MAX 9

នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Boeing លោក Stan Deal សុំទោសចំពោះការបរាជ័យនៃការបិទទ្វារនៅលើយន្តហោះ Alaska Airlines 737 MAX 9 ហើយសន្យាថានឹងជួសជុលវា។

លោក Stan Deal នាយកប្រតិបត្តិនៃយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន Boeing បានសរសេរនៅក្នុងសារមួយទៅកាន់បុគ្គលិកកាលពីថ្ងៃទី 26 ខែមករាថា "ការផ្តោតអារម្មណ៍រយៈពេលវែងរបស់យើងគឺលើការកែលម្អគុណភាព ដូច្នេះយើងអាចទទួលបានទំនុកចិត្តពីអតិថិជន និយតករ និងសាធារណៈការហោះហើររបស់យើងឡើងវិញ" ។

លោក Stan Deal នាយកប្រតិបត្តិនៃផ្នែកយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន Boeing ក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មាននៅអាកាសយានដ្ឋាន Paris–Le Bourget ប្រទេសបារាំងក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023។ រូបថត៖ AFP — លោក Stan Deal នាយកប្រតិបត្តិនៃយន្តហោះពាណិជ្ជកម្ម Boeing ក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មាននៅអាកាសយានដ្ឋាន Paris–Le Bourget ប្រទេសបារាំងក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023។ រូបថត៖ *AFP*

ការសុំទោសរបស់ក្រុមហ៊ុន Deal បានកើតឡើងបីសប្តាហ៍បន្ទាប់ពីបន្ទះទ្វារនៅលើយន្តហោះ Boeing 737 MAX 9 របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Alaska Airlines បានបែកធ្លាយ បង្កើតជារន្ធដ៏ធំមួយដែលជញ្ជក់ឥវ៉ាន់ក្នុងរយៈកម្ពស់ជិត 5,000 ម៉ែត្រកាលពីថ្ងៃទី 5 ខែមករា។ អ្នកដំណើរ និងសមាជិកនាវិកទាំងអស់ 177 នាក់នៅលើយន្តហោះមានសុវត្ថិភាពដោយសារជំនាញគ្រប់គ្រងរបស់អ្នកបើកយន្តហោះ។

រដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធអាមេរិក (FAA) បានស្នើសុំភ្លាមៗនូវយន្តហោះ Boeing 737 MAX 9 ទាំង 171 គ្រឿងក្នុងប្រទេស ឱ្យបញ្ឈប់ការហោះហើរជាបណ្ដោះអាសន្ន ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងតាមដានយ៉ាងដិតដល់ចំពោះក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះ Boeing ។

នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Alaska Airlines លោក Ben Minicucci បាននិយាយកាលពីថ្ងៃទី 23 ខែមករាថា ការត្រួតពិនិត្យបានរកឃើញវីសរលុងនៅលើយន្តហោះ Boeing 737 MAX 9 មួយចំនួន។ Minicucci បាននិយាយថា "ខ្ញុំមិនគ្រាន់តែខកចិត្តទេ ខ្ញុំពិតជាខឹង" ដោយអំពាវនាវឱ្យក្រុមហ៊ុន Boeing "កែលម្អដំណើរការគុណភាពផ្ទៃក្នុងរបស់ខ្លួន" ។

ក្រុមប្រឹក្សាសុវត្ថិភាពដឹកជញ្ជូនសហរដ្ឋអាមេរិក (NTSB) កំពុងស៊ើបអង្កេតឧប្បត្តិហេតុនេះ ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងរាយការណ៍ពីការរកឃើញរបស់ខ្លួននៅសប្តាហ៍ក្រោយ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Alaska Airlines ដែលជាអ្នកប្រើប្រាស់ដ៏ធំនៃយន្តហោះ 737 MAX 9 បានចាប់ផ្តើមបញ្ជូនយន្តហោះទាំងនោះមកបម្រើសេវាកម្មវិញនៅថ្ងៃទី 26 ខែមករា។ ក្រុមហ៊ុន United Airlines ដែលមានយន្តហោះ MAX 9 ធំជាងគេបំផុត លើពិភពលោក ដែលមានយន្តហោះចំនួន 79 គ្រឿង បានធ្វើតាមមួយថ្ងៃក្រោយមក។

អ្នកវិភាគនិយាយថា ការសម្រេចចិត្តបញ្ឈប់យន្តហោះ MAX 9 អាចធ្វើឲ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ខាតបង់រាប់លានដុល្លារ។

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានសប្តាហ៍បន្ទាប់ពីឧប្បត្តិហេតុ Alaska Airlines ក្រុមហ៊ុន Boeing បានចាត់វិធានការជាច្រើន "ដើម្បីបង្កើនការគ្រប់គ្រង និងការធានាគុណភាព" រួមទាំងការបន្ថែមកម្រិតថ្មីនៃការត្រួតពិនិត្យគុណភាពសម្រាប់យន្តហោះដែលរងផលប៉ះពាល់ និងការតែងតាំងអតីតឧត្តមនាវីឯក Kirkland Donald ឱ្យត្រួតពិនិត្យការត្រួតពិនិត្យឯករាជ្យនៃការអនុវត្តសុវត្ថិភាព និងគុណភាពរបស់ក្រុមហ៊ុន Boeing ។

នៅសប្តាហ៍នេះ បុគ្គលិក Boeing 10,000 នាក់ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការផលិត 737 MAX បានផ្អាកមួយថ្ងៃ ដើម្បីពិភាក្សាអំពីរបៀបកែលម្អវិធានការសុវត្ថិភាព។ លោក Deal បានមានប្រសាសន៍ថា “នេះគឺជាការវាយតម្លៃគុណភាពលើមាត្រដ្ឋានដែលយើងមិនធ្លាប់ធ្វើពីមុនមក។

លោកបានបន្ថែមថា រួមជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Alaska Airlines និង United Airlines ក្រុមហ៊ុន Aeromexico និងទួរគី នឹងប្រគល់យន្តហោះ 737 MAX 9 មកបម្រើសេវាកម្មវិញ "ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃខាងមុខនេះ"។

Huyen Le (យោងតាម AFP )

ប្រភពតំណ