មីធុយភ្លឺចែងចាំង។

នៅថ្ងៃចុងក្រោយនៃឆ្នាំ២០២៤ ការដ្ឋានសាងសង់កំពង់ផែទឹកជ្រៅមីធុយ ក្នុងឃុំហៃអាន ស្រុកហៃឡាង មានភាពមមាញឹកយ៉ាងខ្លាំង។ អ្នកម៉ៅការបានចល័តគ្រឿងចក្រ និងកម្លាំងពលកម្មយ៉ាងច្រើនដើម្បីពន្លឿនការសាងសង់ ដោយខិតខំដាក់ឱ្យដំណើរការកំពង់ផែមួយនៅឆ្នាំ២០២៥ តាមផែនការ។ បន្ទាប់ពីអសកម្មជិតបួនឆ្នាំ គម្រោងតំបន់កំពង់ផែមីធុយត្រូវបានចាប់ផ្តើមឡើងវិញ ហើយការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ២០២៤ ដោយសន្យាថានឹងទាក់ទាញការវិនិយោគ ទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីចំណុចខ្លាំងដែលមានសក្តានុពល និងដើរតួជាកម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្ត។

ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់តំបន់កំពង់ផែមីធុយបានធ្វើឡើងនៅក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ២០២៤ - រូបថត៖ TT

ដោយមានចិត្តគំនិតរួបរួមគ្នា សូម្បីតែកិច្ចការដ៏លំបាកបំផុតក៏អាចសម្រេចបានដែរ។

នៅក្នុងភូមិឆ្នេរសមុទ្រមីធុយនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ កង្វល់ចម្បងរបស់ប្រជាពលរដ្ឋគឺការឈូសឆាយដី និងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងទីសក្ការៈភូមិ ដើម្បីប្រគល់ដីនោះទៅឱ្យអង្គភាពសាងសង់សម្រាប់តំបន់កំពង់ផែមីធុយ។

នៅពេលដែលគម្រោងនេះត្រូវបានចាប់ផ្តើមឡើងវិញ ហើយការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅដើមឆ្នាំ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានបានធ្វើការឈូសឆាយដីយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ ដើម្បីទាមទារដីទំហំ ១៣៣,៦៧ ហិកតា ដែលប៉ះពាល់ដល់គ្រួសារចំនួន ៥៦ គ្រួសារ និងតម្រូវឱ្យផ្លាស់ប្តូរទីតាំងទីសក្ការៈបូជាមួយភូមិ។ អ្នកភូមិវ័យចំណាស់បាននិយាយថា ទីសក្ការៈបូជានេះមានអាយុកាល ៦០០-៧០០ ឆ្នាំ ដែលមានតាំងពីការបង្កើតភូមិ ហើយការរំខានដល់វាជារឿងហាមឃាត់។ នៅពេលដែលរដ្ឋាភិបាលសម្រេចចិត្តផ្លាស់ប្តូរទីតាំងទីសក្ការៈបូជា ដើម្បីបើកផ្លូវសម្រាប់កំពង់ផែ មនុស្សគ្រប់គ្នាមានការព្រួយបារម្ភ ព្រោះវាជាកិច្ចការខាងវិញ្ញាណដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។

លោក ដាំង មិញ កាន់ ប្រធានភូមិ និងជាប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភូមិមីធុយ បានរំលឹកថា ការធ្វើការសម្រេចចិត្ត និងចុះហត្ថលេខាលើកំណត់ហេតុនៃកិច្ចប្រជុំជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានទាក់ទងនឹងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងទីសក្ការៈភូមិ គឺជាកិច្ចការដ៏លំបាកមួយ ហើយគ្មាននរណាម្នាក់ហ៊ានធ្វើការសម្រេចចិត្តនោះទេ។ មុននោះ មានកិច្ចប្រជុំជិត ១០ ដងរវាងថ្នាក់ដឹកនាំស្រុក និងឃុំ ព្រមទាំងសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភូមិ ថ្នាក់ដឹកនាំត្រកូល និងបុព្វបុរស ដើម្បីពិភាក្សាអំពីបញ្ហានេះ។

នៅចុងខែតុលា ឆ្នាំ២០២៤ កិច្ចប្រជុំក្រុមប្រឹក្សាព្រឹទ្ធាចារ្យនៃភូមិមីធុយត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីបញ្ចប់ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងទីសក្ការៈភូមិមីធុយទៅកាន់ទីតាំងទីសក្ការៈសម្រាប់ព្រលឹងវង្វេង រហូតដល់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីត្រូវបានបញ្ចប់ ដែលនៅពេលនោះទីសក្ការៈទាំងពីរនឹងត្រូវផ្លាស់ប្តូរទៅទីនោះ។ អ្នកភូមិបានឯកភាពគ្នាលើការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងទីសក្ការៈភូមិ ដោយរង់ចាំការឯកភាពគ្នាលើផែនការគាំទ្រផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុដើម្បីអនុវត្តពិធីសាសនាតាមទំនៀមទម្លាប់របស់អ្នកស្រុកឆ្នេរសមុទ្រ។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការអនុវត្តដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោងនេះ គ្រួសារចំនួន 54 ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅដោយសារតែការទិញយកដីធ្លី ដែលក្នុងនោះ 52 គ្រួសារត្រូវបានបែងចែកដីតាំងទីលំនៅថ្មីជាមួយនឹងថ្លៃប្រើប្រាស់ដីធ្លី។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំហៃអានបានរៀបចំការសន្ទនាជាច្រើនដើម្បីបញ្ចុះបញ្ចូលគ្រួសារចំនួន 15 ឱ្យទទួលយកដីនៅក្នុងតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី។

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃការដ្ឋានសាងសង់នៅតំបន់កំពង់ផែមីធុយ - រូបថត៖ TT

លោក ង្វៀន ឌិញ ទ្រុង ដែលមានអាយុជាង ៧០ ឆ្នាំ បានចំណាយពេលស្ទើរតែពេញមួយជីវិតរបស់លោកធ្វើការក្នុងឧស្សាហកម្មនេសាទ និងនៅលើដីដូនតានៅក្នុងភូមិម៉យ ភូមិមីធ្វី។ ក្នុងនាមជាគ្រួសារមួយដែលត្រូវផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅ លោក ទ្រុង បានទទួលយកគោលនយោបាយនេះ ហើយទទួលបានសំណងជាង ៦,៣ ពាន់លានដុងសម្រាប់ការឈូសឆាយដី។ «ប្រជាជនបានប្រគល់ដី និងទទួលបានសំណងរួចហើយ»។

លោក Trung បានចែករំលែកថា "បំណងប្រាថ្នាដ៏ធំបំផុតរបស់យើងឥឡូវនេះ គឺការទទួលបានដីឆាប់ៗនេះ ដើម្បីឲ្យយើងអាចសាងសង់ផ្ទះ និងតាំងទីលំនៅថ្មីនៅក្នុងតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី ដើម្បីរកប្រាក់ចិញ្ចឹមជីវិត"។ ដោយចែករំលែកអារម្មណ៍ដូចគ្នា លោក Le Van Thuyet មកពីភូមិ My Thuy បានសម្តែងថា "អស់ជាច្រើនជំនាន់មកហើយ ប្រជាជនរបស់យើងរស់នៅតាមមាត់សមុទ្រ ស្គាល់ដី និងភូមិរបស់យើង។ ឥឡូវនេះ ដោយសារតែគោលនយោបាយទូទៅ យើងកំពុងអនុវត្តតាម និងផ្លាស់ទៅតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី។ យើងសង្ឃឹមថា នាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ នៅពេលដែលគម្រោងនេះចាប់ផ្តើមដំណើរការ វានឹងបង្កើតការងារបន្ថែមទៀតសម្រាប់កូនៗរបស់យើង"។

ដើម្បីសម្រួលដល់ការផ្លាស់ទីលំនៅ និងការឈូសឆាយដីសម្រាប់គម្រោងនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចេញសេចក្តីសម្រេចអនុម័តគម្រោងតាំងទីលំនៅថ្មីឃុំហៃអាន រួមទាំងដំណាក់កាលទី 1 ដែលមានផ្ទៃដីប្រហែល 16.5 ហិកតា ទុនវិនិយោគសរុបជាង 71 ពាន់លានដុង និងដីឡូត៍ចំនួន 278 ឡូត៍ និងដំណាក់កាលទី 2 ដែលមានផ្ទៃដី 43.6 ហិកតា ទុនវិនិយោគសរុបជាង 268 ពាន់លានដុង និងដីឡូត៍ចំនួន 222 ឡូត៍។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីឃុំហៃអាន (ដំណាក់កាលទី 1) ត្រូវបានបញ្ចប់។

យោងតាមលោក ឡេ ឌឹក ធីញ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកហៃឡាង ស្រុកបានដឹកនាំមន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ពិនិត្យ វាយតម្លៃ និងដាក់ស្នើផែនការបែងចែកដីលម្អិតសម្រាប់ករណីតាំងទីលំនៅថ្មីដែលបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យ ដោយអនុវត្តវិធីសាស្រ្តជាដំណាក់កាល។ នេះមានន័យថា ករណីដែលបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនឹងត្រូវដាក់ស្នើសម្រាប់ការអនុម័តជាមុនសិន ដើម្បីធានាបាននូវនីតិវិធីបែងចែកដីទាន់ពេលវេលា និងការចេញវិញ្ញាបនបត្រសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដីដល់ប្រជាជន។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំហៃអាន ត្រូវសម្របសម្រួលជាមួយក្រុមប្រឹក្សាបោសសម្អាតដីធ្លី ដើម្បីកំណត់ជាក់លាក់នូវករណីផ្សេងទៀតដែលមានដី និងផ្ទះស្របច្បាប់នៅក្នុងឃុំ ដើម្បីសម្រួលដល់ការរៀបចំផែនការបែងចែកដីតាំងទីលំនៅថ្មីស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

«ច្រកទ្វារទៅកាន់សមុទ្រ» បានបើកហើយ...

នៅថ្ងៃទី២៣ ខែសីហា ឆ្នាំ២០០៨ ខេត្ត ក្វាងទ្រី បានរៀបចំសិក្ខាសាលាមួយ ដើម្បីពិភាក្សា បញ្ជាក់ និងបញ្ចប់សំណើគម្រោង ដោយបង្កើតមូលដ្ឋានសម្រាប់ដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលសម្រាប់ការអនុម័ត។ នៅថ្ងៃទី២២ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០០៨ ក្នុងអំឡុងពេលជួបជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំខេត្តក្វាងទ្រី ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ង្វៀនស៊ីញហ៊ុង បានឯកភាពជាគោលការណ៍ចំពោះការសាងសង់កំពង់ផែទឹកជ្រៅមីធ្វី និងការអភិវឌ្ឍតំបន់សេដ្ឋកិច្ចភាគអាគ្នេយ៍ក្វាងទ្រី។

ការព្យាករណ៍ដ៏ជោគជ័យបានក្លាយជាការពិត។ គម្រោងតំបន់កំពង់ផែមីធុយបានទទួលការអនុម័តវិនិយោគ ពីនាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ ១៦/២០១៩ ដោយមានក្រុមហ៊ុនវិនិយោគកំពង់ផែអន្តរជាតិមីធុយ (MTIP) ជាអ្នកវិនិយោគ។ គម្រោងនេះគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដី ៦៨៥ ហិកតា ដែលមានចំណតសរុបចំនួន ១០ (អភិវឌ្ឍជា ៣ ដំណាក់កាល) ការវិនិយោគសរុបចំនួន ១៤,២៣៤ ពាន់លានដុង និងកាលវិភាគអនុវត្តចាប់ពីឆ្នាំ ២០១៨ ដល់ឆ្នាំ ២០៣៥ ដែលធានានូវសមត្ថភាពក្នុងការទទួលកប៉ាល់ដែលមានទម្ងន់រហូតដល់ ១០០,០០០ តោន។ ដំណាក់កាលទី ១ ចាប់ពីឆ្នាំ ២០១៨ ដល់ឆ្នាំ ២០២៥ រួមមានចំណតចំនួន ៤ និងការវិនិយោគចំនួន ៤,៩៤៦ ពាន់លានដុង។

អ្នកម៉ៅការបានចល័តគ្រឿងចក្រដើម្បីពន្លឿនការសាងសង់ ដោយធានាថាគម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់ទាន់ពេលវេលាកំណត់ - រូបថត៖ TT

យោងតាមលោក ផាំ ង៉ុកមិញ ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់ សេដ្ឋកិច្ច ខេត្ត ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការបានបញ្ចប់ការសាងសង់ទំនប់ទឹកខាងកើត ទីធ្លាផ្ទុក ទីធ្លាចាក់បេតុង ផ្លូវថ្នល់ និងផ្នែកកំពង់ផែបណ្តោះអាសន្នកម្រិត 1A, 1B, 2B និង 2A។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ សម្ភារៈផ្សេងទៀតដូចជាទំនប់ទឹក ស្ថានីយ៍ថ្លឹងទម្ងន់ រោងចក្រលាយបេតុង ផ្លូវថ្នល់ ទីធ្លា និងអណ្តូងខួង កំពុងត្រូវបានអនុវត្តតាមកាលវិភាគ។

គម្រោងនេះបានបញ្ចប់នីតិវិធីផ្លូវច្បាប់ពាក់ព័ន្ធជាច្រើនដូចជា៖ ការធ្វើផែនការសាងសង់លម្អិត ការធ្វើផែនការប្រើប្រាស់ដីធ្លី ការអនុម័តការរចនាជាមូលដ្ឋាន ការអនុម័តការសិក្សាលទ្ធភាព (F/S) ការអនុម័តការរចនាសំណង់បច្ចេកទេស ការបែងចែកតំបន់សមុទ្រ លិខិតអនុញ្ញាតសាងសង់សម្រាប់ដំណាក់កាលទីមួយ (ប្រហែល 320 ម៉ែត្រ) នៃទំនប់ទឹកខាងលិច ការដកគម្រោងចេញពីតំបន់អភិរក្សរ៉ែជាតិ និងការបំលែងការប្រើប្រាស់ដីព្រៃឈើ។ ផែនការបូមខ្សាច់សម្រាប់តំបន់ទឹក និងអាងបត់ត្រូវបានឯកភាពដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូន។

យោងតាមការស្រាវជ្រាវរបស់លោកបណ្ឌិត Bui Quoc Nghia នាយកវិទ្យាស្ថានភស្តុភារកម្មវៀតណាម និងជាប្រធានគម្រោង "តំបន់សេដ្ឋកិច្ចភាគអាគ្នេយ៍ក្វាងទ្រី កំពង់ផែទឹកជ្រៅមីធុយ" កំពង់ផែនេះ នៅពេលដែលសាងសង់រួចរាល់ នឹងក្លាយជាកំពង់ផែទឹកជ្រៅដំបូងគេរបស់ប្រទេសវៀតណាម។ ទីតាំងនៃតំបន់សមុទ្រមីធុយ គឺអំណោយផលសម្រាប់ការសាងសង់កំពង់ផែទឹកជ្រៅសម្រាប់នាវាធំៗ។ បច្ចុប្បន្ន កំពង់ផែនៅកណ្តាលប្រទេសវៀតណាម ដូចជាទីក្រុងដាណាំង និងទីក្រុងចាន់ម៉ៃ មានជម្រៅគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់តែកប៉ាល់ដែលមានទម្ងន់អតិបរមា 50,000 តោនប៉ុណ្ណោះ។ តំបន់ឆ្នេរសមុទ្រមីធុយ ដែលមានចម្ងាយត្រឹមតែ 1 គីឡូម៉ែត្រពីច្រាំង មានជម្រៅ 17-18 ម៉ែត្ររួចហើយ ដែលធានាថាកប៉ាល់ដែលមានទម្ងន់រហូតដល់ 100,000 តោនអាចចូលចតបាន។

ចំពោះតំបន់ឈូសឆាយដីក្នុងដំណាក់កាលទី 1 និងដំណាក់កាលទី 2 និងទី 3 បន្ទាប់ពីបានបញ្ចប់នីតិវិធីស្ទង់មតិ និងការទិញយកដី គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកហៃឡាងនឹងអនុវត្តនីតិវិធីឈូសឆាយដី និងការទិញយកដី ដើម្បីប្រគល់ទីតាំងស្អាតមួយទៅឱ្យ MTIP នៅក្នុងត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2025។

លោក ដួន ដាញ ទៀន ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសាងសង់តំបន់កំពង់ផែមីធុយ ដំណាក់កាលទី 1 បានចែករំលែកថា នៅឆ្នាំ 2025 អង្គភាពនឹងអនុវត្តការសាងសង់ទំនប់ទឹកប្រវែង 1,400 ម៉ែត្រ រួមជាមួយនឹងការសាងសង់ចំណតលេខ 1 និងលេខ 2 ដោយខិតខំបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការចំណតលេខ 1 នៅឆ្នាំ 2025។

គម្រោងតំបន់កំពង់ផែមីធុយ ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាគម្រោងដ៏សំខាន់មួយដែលបម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច-សង្គមរបស់ខេត្តក្វាងទ្រី និងតំបន់។ វាបម្រើជាច្រកទ្វារដែលនៅជិតបំផុតទៅកាន់សមុទ្រខាងកើតនៅលើច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចខាងកើត-ខាងលិច ដែលមានទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។ នាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ ការបង្កើតកំពង់ផែទឹកជ្រៅមីធុយ និងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនងាយស្រួលដែលភ្ជាប់វាទៅកាន់ច្រកព្រំដែនអន្តរជាតិឡាវបាវ តាមរយៈផ្លូវដែកអន្តរអាស៊ី ផ្លូវជាតិលេខ 15D ដែលភ្ជាប់ទៅច្រកព្រំដែនអន្តរជាតិឡាឡាយ និងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង នឹងកាត់បន្ថយចម្ងាយដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រពីមហាសមុទ្រឥណ្ឌាទៅមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិកយ៉ាងច្រើន។

គុណសម្បត្តិនេះជួយឱ្យកំពង់ផែមីធុយក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់មួយ ដោយមិនត្រឹមតែបំពេញតម្រូវការរបស់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចភាគអាគ្នេយ៍ក្វាងទ្រីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងមានសក្តានុពលក្នុងការពង្រីកខ្លួនទៅកាន់អន្តរជាតិ ដើម្បីក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់ទំនិញអន្តរតំបន់ និងដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ប្រទេសនានាក្នុងតំបន់ដូចជាឡាវ ភាគឦសានថៃ និងមីយ៉ាន់ម៉ា។

ម៉្យាងវិញទៀត គម្រោងនេះបើកឱកាសបង្កើតការងារ និងបង្កើតប្រាក់ចំណូលស្ថិរភាពសម្រាប់កម្មករផ្ទាល់ និងប្រយោលរាប់ម៉ឺននាក់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មផ្សេងៗ ដែលរួមចំណែកដល់ការជំរុញការនាំចេញ និងនាំចូល ពង្រីកទំនាក់ទំនងសេដ្ឋកិច្ចអន្តរជាតិជាមួយបណ្តាប្រទេសនានាជុំវិញពិភពលោក និងបង្កើតជារបកគំហើញមួយដើម្បីផ្លាស់ប្តូរសេដ្ឋកិច្ចរបស់ខេត្តឆ្ពោះទៅរកឧស្សាហូបនីយកម្ម និងទំនើបកម្ម។

ការអនុវត្តគម្រោងសំខាន់នេះ រួមជាមួយនឹងគម្រោងសំខាន់ៗផ្សេងទៀតដូចជា សួនឧស្សាហកម្មក្វាងទ្រី អាកាសយានដ្ឋានក្វាងទ្រី គម្រោងផ្លូវជាតិលេខ 15D ដែលតភ្ជាប់ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិឡាឡាយ ទៅកាន់កំពង់ផែទឹកជ្រៅមីធ្វី និងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនកាំឡូ-ឡាវបាវ ដែលកំពុងស្ថិតក្រោមការស្ទង់មតិ និងការស្រាវជ្រាវវិនិយោគ គឺជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសដ៏សំខាន់ និងជាតម្រូវការជាមុនសម្រាប់ការកសាងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចភាគអាគ្នេយ៍ក្វាងទ្រី ទៅជាតំបន់សេដ្ឋកិច្ចថាមវន្ត ទំនើប និងសំខាន់មួយនៅភាគកណ្តាលវៀតណាម ក៏ដូចជាប្រទេស និងតំបន់ទាំងមូល។

នាគរាជ

ប្រភព៖ https://baoquangtri.vn/bung-sang-my-thuy-190776.htm