BYD Atto 1 "លក់ដូចនំខេក" នៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តធំជាងគេនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍

BYD Atto 1 កំពុងលក់ដូចនំខេកនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តធំជាងគេនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ជាពិសេសប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី។ Atto 1 សូម្បីតែ Toyota Innova លក់ដាច់ជាង 3,000 គ្រឿង។

BYD Atto 1 ជា​រថយន្ត​អគ្គិសនី​តម្លៃ​ទាប​ដែល​បាន​ចេញ​លក់​ជា​ផ្លូវ​ការ​ក្នុង​ទីផ្សារ​ប្រទេស​ឥណ្ឌូនេស៊ី​ក្នុង​ខែ​កក្កដា​ឆ្នាំ​នេះ។ បន្ទាប់​ពី​មាន​វត្តមាន​ក្នុង​ប្រទេស​ប្រជុំកោះ​តែ​ប៉ុន្មាន​ខែ ម៉ូដែល​រថយន្ត​ចិន​នេះ​ទទួល​បាន​ជោគជ័យ​យ៉ាង​ឆាប់​រហ័ស។ ជាក់ស្តែងនៅក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2025 BYD Atto 1 បានក្លាយជាម៉ូដែលរថយន្តដែលលក់ដាច់បំផុតនៅក្នុងទីផ្សារប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី។

យោងតាមទិន្នន័យពីសមាគមឧស្សាហកម្មរថយន្តឥណ្ឌូនេស៊ី (Gaikindo) រថយន្តអគ្គិសនីក្នុងទីក្រុងនេះបានកត់ត្រាការលក់ចំនួន 9,396 គ្រឿងក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2025 ។ លទ្ធផលបានជំរុញឱ្យ Toyota Innova ដែលជាម៉ូដែលដែលនាំមុខគេជាប្រចាំធ្លាក់ចុះទៅចំណាត់ថ្នាក់ទីពីរ។ ខ្សែរថយន្ត MPV ទំហំមធ្យមនេះសម្រេចបានការលក់ចំនួន 4,913 គ្រឿងក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ រួមមាន 2,748 គ្រឿង Innova Zenix និង 2,165 គ្រឿង Innova ចាស់។

វាគួរតែត្រូវបានបន្ថែមថា ការលក់នៅក្នុងទីផ្សារឥណ្ឌូនេស៊ីគឺផ្អែកលើចំនួនរថយន្តដែលចែកចាយទៅឱ្យឈ្មួញ ជាជាងលក់ឱ្យអតិថិជន។ មូលហេតុដែលរថយន្ត BYD Atto 1 សម្រេចបានលទ្ធផលខ្ពស់បែបនេះ គឺដោយសារចំនួនរថយន្តកើនឡើងច្រើន ដែលអតិថិជនឥណ្ឌូនេស៊ីបានបញ្ជាទិញក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែកន្លងមកនេះ។ ខែតុលា ឆ្នាំ 2025 ក៏ជាខែដំបូងដែល BYD Atto 1 ត្រូវបានដឹកជញ្ជូនដល់អតិថិជនឥណ្ឌូនេស៊ី។

ក្រៅពី BYD Atto 1 មិនមានម៉ូដែលរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធផ្សេងទៀតបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងរថយន្តដែលលក់ដាច់បំផុតទាំង 10 នៅទីផ្សារឥណ្ឌូនេស៊ីនោះទេ។ ក៏​មិន​មាន​ម៉ាក​រថយន្ត​របស់​ចិន​លេច​ចេញ​ក្នុង​ចំណាត់​ថ្នាក់​កំពូល​ទាំង​២០​ដែរ។

បញ្ជីនៃម៉ូដែលរថយន្តដែលលក់ដាច់បំផុតទាំង 10 នៅឥណ្ឌូនេស៊ីក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2025។
បើនិយាយពីការលក់សរុបនៃកង់ទាំង 4 និងខាងលើ ទីផ្សារឥណ្ឌូនេស៊ីបានឈានដល់ 74,019 គ្រឿងក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2025 ធ្លាក់ចុះ 4.4% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024 (77,404 គ្រឿង)។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តួលេខនេះបានកើនឡើង 19.2% បើធៀបនឹងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025។

ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា Seagull នៅក្នុងទីផ្សារប្រទេសចិន និង Dolphin Surf នៅអឺរ៉ុប រថយន្ត BYD Atto 1 ស្ថិតនៅក្នុងផ្នែក Hatchback A-class ។ រថយន្តនេះមានទំហំ បណ្តោយ x ទទឹង x កំពស់ 3,925 x 1,720 x 1,590 ម.ម និងបាតកង់ 2,500 មីលីម៉ែត្រ។ នៅខាងក្រៅ រថយន្តនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកំណត់គោលដៅអតិថិជនវ័យក្មេងដែលរស់នៅក្នុងទីក្រុង។

ឈានចូលខាងក្នុងរថយន្ត អ្នកប្រើប្រាស់នឹងជួបប្រទះកៅអីស្បែក បែបស្ព័រ ជាមួយនឹងការរចនាតួខ្លួន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កៅអីខាងមុខរបស់រថយន្តអាចលៃតម្រូវដោយដៃក្នុង 6 ទិស ជំនួសដោយអគ្គិសនី។ ប្រព័ន្ធកម្សាន្តរួមមានអេក្រង់ប៉ះកណ្តាលទំហំ 10.1 អ៊ីញ គាំទ្រការភ្ជាប់ Apple CarPlay និង Android Auto ។ ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងឌីជីថលទំហំ 7 អ៊ីញក៏ត្រូវបានបំពាក់សម្រាប់ម៉ូដែលនេះផងដែរ។

តំបន់កុងសូលកណ្តាលរបស់រថយន្តមានការរចនាស្រដៀងគ្នាទៅនឹងបងប្រុសរបស់ខ្លួន BYD Dolphin ជាមួយនឹងហ្វ្រាំងដៃអេឡិចត្រូនិច (EPB) ហ្វ្រាំងបណ្តោះអាសន្នដោយស្វ័យប្រវត្តិ (Auto Hold) និងការសាកឥតខ្សែ 15W ។ លើសពីនេះ រថយន្តនេះក៏គាំទ្រការគ្រប់គ្រងសំឡេងជាភាសាឥណ្ឌូនេស៊ី និងអង់គ្លេសផងដែរ។ អ្នកដំណើរអាចប្រើមុខងារនេះ ដើម្បីកែតម្រូវតន្ត្រី ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងកម្រិតសំឡេង។

គ្រឿងបរិក្ខាសុវត្ថិភាពរបស់ BYD Atto 1 ក៏មានភាពពេញលេញជាមួយនឹងហ្វ្រាំងឌីសនៅលើកង់ទាំង 4 ខណៈដែលគូប្រជែងភាគច្រើននៅក្នុងផ្នែកដូចគ្នានៅតែប្រើហ្វ្រាំងស្គរខាងក្រោយ។ លើសពីនេះ មានទំពក់កៅអីកុមារនៅកៅអីខាងក្រោយ ពោងសុវត្ថិភាពចំនួន 6 ប្រព័ន្ធតុល្យភាពអេឡិចត្រូនិច ESC ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោរ ABS ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការអូសទាញ TCS ប្រព័ន្ធជំនួយពេលចាប់ផ្តើមឡើងភ្នំ ឧបករណ៏ខាងក្រោយចំនួន 3 និងកាមេរ៉ាខាងក្រោយមួយ។

"បេះដូង" នៃ BYD Atto 1 នៅក្នុងទីផ្សារឥណ្ឌូនេស៊ីគឺជាម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលមានសមត្ថភាពអតិបរមា 75 សេះនិងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 135 Nm ។ រថយន្តនេះអាចបង្កើនល្បឿនពី 0-50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 4.9 វិនាទី និងឈានដល់ល្បឿនអតិបរមា 130 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ មិនអាចខ្វះបានគឺបច្ចេកវិទ្យា Blade Battery ហត្ថលេខារបស់ BYD ។ អាស្រ័យលើកំណែ រថយន្តនឹងប្រើប្រាស់ថាមពលថ្ម 30.08 kWh ឬ 38.88 kWh សម្រាប់ចម្ងាយធ្វើដំណើរ 300 គីឡូម៉ែត្រ និង 380 គីឡូម៉ែត្ររៀងគ្នា។

ផ្នែកខាងក្រៅនៃរថយន្ត BYD Atto 1 មានផ្នែកខាងមុខយ៉ាងស្វាហាប់ជាមួយនឹងការបិទបាំងពណ៌ខ្មៅនៅលើកាងខាងមុខ និងចង្កៀងមុខ LED ស្វ័យប្រវត្តិ ដែលស្ថិតនៅចន្លោះអំពូល LED 2 អង្កត់ទ្រូងពេលថ្ងៃ ដែលបង្កើតនូវភាពលេចធ្លោពិសេស។ ទន្ទឹមនឹងនោះ តំបន់ខាងក្រោយបានភ្ជាប់មកជាមួយភ្លើងហ្វ្រាំង LED និងភ្លើងអ័ព្ទ ដើម្បីបង្កើនភាពមើលឃើញសម្រាប់រថយន្តផ្សេងទៀត។

ព័ត៌មានលម្អិតផ្នែកខាងក្រៅគួរឱ្យកត់សម្គាល់ផ្សេងទៀតនៃ BYD Atto 1 សម្រាប់ទីផ្សារប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីរួមមានយ៉ាន់ស្ព័រទំហំ 16 អ៊ីងដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងផ្នែក កញ្ចក់ចំហៀងដែលអាចលៃតម្រូវថាមពលកំដៅបាន អង់តែនព្រុយត្រីឆ្លាម សសរ C ដែលមានលំនាំពេជ្រ និងដើមអគ្គិសនី។

តម្លៃ BYD Atto 1 នៅក្នុងទីផ្សារឥណ្ឌូនេស៊ីមានចាប់ពី 195-235 លានរូពី (ស្មើនឹងប្រហែល 308-371 លានដុង)។ វា​មិន​ច្បាស់​ទេ​ថា​តើ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​តូច​នេះ​នឹង​ត្រូវ​លក់​នៅ​ប្រទេស​វៀតណាម​បន្ទាប់​ពី​ប្រទេស​ឥណ្ឌូនេស៊ី​ឬ​យ៉ាងណា។

វីដេអូ ៖ សូមណែនាំរថយន្តអគ្គិសនីតម្លៃទាប BYD Atto 1 នៅប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី។

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/byd-atto-1-ban-chay-nhu-tom-tuoi-o-thi-truong-oto-lon-nhat-dong-nam-a-post2149071150.html