ការសម្តែងដ៏មានឥទ្ធិពលលើសពីផ្នែករបស់វា។
BYD Seal Performance ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចពីរនៅលើអ័ក្សខាងមុខ និងខាងក្រោយ សម្រាប់កម្លាំងសរុប 523 សេះ និងកម្លាំងបង្វិល 670 Nm ។ សូមអរគុណដល់ការនោះ រថយន្តនេះមានសមត្ថភាពបង្កើនល្បឿនពី 0-100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 3.8 វិនាទី ដែលជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្ត ស្ព័រ ជាច្រើនដែលប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងបែបបុរាណ។ រថយន្តនេះមានទម្ងន់លើសពី 2 តោន ប៉ុន្តែសូម្បីតែនៅក្នុងរបៀបសន្សំសំចៃ (Eco) រថយន្តនៅតែបង្ហាញពីការបង្កើនល្បឿនគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ការឆ្លើយតបរសើប និងការសម្រេចចិត្ត។
សម្រាប់អ្នកដែលមិនស្គាល់ការអនុវត្តរថយន្តអគ្គិសនី ការប្រើប្រាស់ Seal Performance តម្រូវឱ្យមានការប្រុងប្រយ័ត្ន និងការគ្រប់គ្រងឱ្យបានល្អ។ ទម្រង់លេងកីឡាពិតជាគួរឱ្យរំភើប ប៉ុន្តែក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាអាចនាំឱ្យអ្នកបើកបរលើសល្បឿនកំណត់បានយ៉ាងងាយ ប្រសិនបើពួកគេគ្មានបទពិសោធន៍ ឬមិនយកចិត្តទុកដាក់លើស្ថានភាពចរាចរណ៍។
ការព្យួរនិងជិះ
BYD Seal ប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធព្យួរមេកានិច ដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធទ្វេរដងនៅខាងមុខ និងរចនាសម្ព័ន្ធពហុតំណភ្ជាប់នៅខាងក្រោយ។ ប្រព័ន្ធនេះរបស់រថយន្តត្រូវបានសម្រួលឱ្យមានភាពរឹងមាំ ស្ព័រ និងផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងរាងកាយបានល្អក្នុងល្បឿនលឿន។ ទោះបីជាពេលឆ្លងកាត់ស្ពានធំៗ រថយន្តត្រូវការលំយោលបន្តិច ដើម្បីរក្សាលំនឹងក៏ដោយ អារម្មណ៍ទាំងមូលនៅតែរឹងមាំ និងមានសុវត្ថិភាព។
កៅអីអ្នកបើកបរមានទីតាំងនៅជិតកណ្តាលនៃ wheelbase កំណត់ការរំញ័ររាងកាយនៅពេលកាច់ជ្រុង ឬផ្លាស់ប្តូរផ្លូវ។ នេះរួមផ្សំជាមួយនឹងចង្កូតថាមពលអថេរ ជួយឱ្យអ្នកបើកបរងាយស្រួលគ្រប់គ្រងរថយន្តក្នុងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការជាច្រើន។ នៅក្នុងរបៀប Sport ដៃចង្កូតផ្តល់នូវមតិកែលម្អយ៉ាងច្បាស់លាស់ មិនទាបជាងរថយន្តអាល្លឺម៉ង់ជាច្រើននោះទេ។
គុណភាពការពារសំឡេង និងតួ
សមត្ថភាពការពារសំឡេងរបស់ BYD Seal Performance ត្រូវបានវាយតម្លៃខ្ពស់នៅក្នុងផ្នែកនេះ។ យានជំនិះនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយកញ្ចក់កញ្ចក់ពីរជាន់ តួដ៏រឹងមាំ និងការរចនាលំហអាកាសដែលប្រសើរឡើង (មេគុណអូស 0.29 Cd) ដែលកាត់បន្ថយសំឡេងខ្យល់ខ្លាំងនៅពេលធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនលឿន។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែការប្រើប្រាស់កង់ទំហំ 19 អ៊ីញ និងសំបកកង់ទំហំ 235/45 ធំទូលាយ សំឡេងរំខានពីក្រោមតួដែលចូលទៅក្នុងកាប៊ីនគឺខ្លាំងនៅពេលរត់ក្នុងល្បឿន 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ឬច្រើនជាងនេះ។
រូបរាងបែបស្ព័រ ទំនើប និងផ្នែកខាងក្រៅដែលបានកែលម្អតាមអាកាស
BYD Seal Performance មានការរចនារូបរាងបែបស្ព័រ រលោង និងគ្មានថ្នេរ។ ព័ត៌មានលម្អិតដូចជាដៃទ្វាដែលលាក់ កញ្ចក់លាបពណ៌ និងទ្រនាប់ខាងក្រោយតូចមួយ រួមចំណែកដល់រូបរាងទំនើប។
រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយភ្លើង LED ឆ្លាតវៃ កាមេរ៉ា 360 ដឺក្រេ ឧបករណ៏ជំនួយការចតរថយន្ត និងប្រព័ន្ធបើក/បិទខាងក្រោយអគ្គិសនី។ កង់ស្ព័រទំហំ 19 អ៊ីញ រួមផ្សំជាមួយនឹងភ្លើងក្រោយ 3D LED ។
ផ្ទៃខាងក្នុងតូច ទូលាយ និងសំបូរបែបបច្ចេកវិទ្យា
ជាមួយនឹងមូលដ្ឋានកង់លើសពី 2.9 ម៉ែត្រ កន្លែងដាក់កាប៊ីន BYD Seal មានទំហំធំទូលាយសម្រាប់កៅអីទាំងពីរជួរ។ កាប៊ីនយន្ដហោះមានលក្ខណៈតូចបំផុត ដោយផ្តោតលើអេក្រង់ប៉ះកណ្តាលទំហំ 15.6 អ៊ីញ ដែលអាចបង្វិលបញ្ឈរ/ផ្ដេក។ រថយន្តនេះមានអេក្រង់ឌីជីថលទំហំ 10.25 អ៊ីញនៅខាងក្រោយដៃចង្កូត និង HUD បន្ថែមលើកំណែ Performance ។
សម្ភារៈបញ្ចប់រួមមានស្បែក និងក្រណាត់ដ៏ប្រណិត ជាមួយនឹងការដេរប៉ាក់ពណ៌ខៀវ។ ប្រព័ន្ធសំឡេង DYNAUDIO 12-speaker, ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ពីរតំបន់, ភ្លើងបំភ្លឺខាងក្នុងពហុពណ៌, ថាសសាកឥតខ្សែពីរ, អេក្រង់ HUD, ... គឺជាចំណុចលេចធ្លោនៃកំណែនេះ។
កៅអីស្បែកពិតប្រាកដ ការលៃតម្រូវអគ្គិសនី 8 ផ្លូវ កំដៅរួមបញ្ចូលគ្នា ខ្យល់ និងការចងចាំទីតាំង។ កៅអីខាងក្រោយអាចបត់បាន 60:40 រួមបញ្ចូលគ្នានូវ ISOFIX និងកន្លែងដាក់ដៃកណ្តាល។ ធុងដាក់អីវ៉ាន់ខាងក្រោយ ចំណុះ ៤០០ លីត្រ តួខាងមុខបន្ថែម ៥០ លីត្រ។
ថាមពល និងការសាកថ្ម បទពិសោធន៍ដ៏មានឥទ្ធិពលមកជាមួយបញ្ហាប្រឈមផ្នែកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ
ថ្មដែលមានសមត្ថភាពលើសពី 82 kWh មានប្រហែល 1/3 នៃទំងន់របស់រថយន្ត។ នៅក្នុងការប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែង ការប្រើប្រាស់ថាមពលសម្រាប់ការធ្វើដំណើរជិត 500 គីឡូម៉ែត្រ នៅពេលដែលថ្មឡើងពី 90% ទៅ 30% គឺសមហេតុផល ប៉ុន្តែល្បឿនសាកនៅតែជាចំណុចដែលត្រូវពិចារណា។
ឆ្នាំងសាក 2.2 kW ដែលរួមបញ្ចូលត្រូវចំណាយពេលយូរពេកក្នុងការសាកថ្ម ហើយដើម្បីសាកវាត្រូវការខ្សែដី ដែលជាការរអាក់រអួលណាស់។ ការសាកថ្មលឿននៅស្ថានីយ៍ឯកជន (ដូចជា EV Charge) ចំណាយពេលជិត 2 ម៉ោងដើម្បីសាកពី 30% ទៅ 100% ដែលមានតម្លៃប្រហែល 460,000 ដុង។ ទោះបីជាវាមិនអាចប្រកួតប្រជែងជាមួយនឹងគោលការណ៍គិតថ្លៃឥតគិតថ្លៃរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតក្នុងស្រុកមួយចំនួនក៏ដោយ តម្លៃប្រតិបត្តិការទាំងមូលនៅតែសមហេតុផលបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តសាំងនៅក្នុងផ្នែកតែមួយ។
ការបូកធំមួយបានមកពីការគាំទ្រផ្នែកបច្ចេកទេសរបស់ BYD Vietnam ក្រុមហ៊ុនបានបញ្ជូនអ្នកបច្ចេកទេសទៅដំឡើងស្ថានីយ៍សាកថ្ម 7.7 kW នៅផ្ទះភ្លាមៗបន្ទាប់ពីប្រគល់រថយន្តសាកល្បង។
ភាពសប្បាយរីករាយជាមួយ BYD Seal មិនឈប់នៅទីនោះទេ!
BYD Seal Performance គឺជារថយន្តអគ្គិសនីដែលផ្តល់នូវបទពិសោធន៍បើកបរដ៏មានអានុភាព ការរចនាទំនើប និងឧបករណ៍ដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៅក្នុងផ្នែកតម្លៃក្រោម 1.4 ពាន់លានដុង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរថយន្ត អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវពិចារណាលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មបច្ចុប្បន្ន ជាពិសេសនៅពេលរស់នៅក្នុងអាផាតមិន ឬតំបន់ដែលមានមនុស្សរស់នៅច្រើន។
សម្រាប់អ្នកដែលមានចំណង់ខ្លាំងលើល្បឿន និងស្វែងរករថយន្តអគ្គិសនីដែលមានដំណើរការសុទ្ធ BYD Seal Performance គឺជាជម្រើសដែលមានតម្លៃក្នុងការជួបប្រទះ បើទោះបីជានៅតែមានដែនកំណត់មួយចំនួនដែលត្រូវកែលម្អនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមក៏ដោយ។
យើងនឹងបន្តស៊េរីជាមួយនឹងការធ្វើដំណើរពី ទីក្រុងហាណូយ ទៅកាន់តំបន់កណ្តាល ដើម្បីវាយតម្លៃប្រព័ន្ធ ADAS ជាក់ស្តែង និងទទួលបានបទពិសោធន៍ពីស្ថានីយ៍សាកថ្មឯកជននៅលើផ្លូវដ៏វែង។
រូបភាពមួយចំនួនផ្សេងទៀតនៃ BYD Seal Performance៖
ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/byd-seal-performance-manh-thu-toc-do-gia-14-ty-dong-post1548891.html
Kommentar (0)