BYD Seal Performance ដែលជា "សត្វសាហាវដែលមានល្បឿនលឿន" មានតម្លៃ 1.4 ពាន់លានដុង។

ជាមួយនឹងកម្លាំង 523 សេះ និងរយៈពេលបង្កើនល្បឿនពី 0–100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងត្រឹមតែ 3.8 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ រថយន្ត BYD Seal Performance គឺជារថយន្តសេដានអគ្គិសនីដែលធ្វើឱ្យរថយន្តស្ព័រជាច្រើនមានការប្រុងប្រយ័ត្ន ប៉ុន្តែវានៅតែមានចំណុចខ្សោយដ៏ធំមួយ។

វីដេអូ ៖ តើមានអ្វីនៅខាងក្នុងរថយន្តអគ្គិសនី BYD Seal Performance ដែលមានកម្លាំង "523 សេះ" ដ៏ធំសម្បើម?

ដំណើរការដ៏មានអានុភាពដែលលើសពីផ្នែករបស់វា។

រថយន្ត BYD Seal Performance ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រអគ្គិសនីចំនួនពីរនៅលើអ័ក្សខាងមុខ និងខាងក្រោយ ដែលផ្តល់កម្លាំងសរុប 523 សេះ និងកម្លាំងបង្វិល 670 Nm។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តបង្កើនល្បឿនពី 0–100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 3.8 វិនាទី ដែលជាសមត្ថភាពដែលអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្ត ស្ព័រ ជាច្រើនដែលមានម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងបែបប្រពៃណី។ ដោយមានទម្ងន់ជាង 2 តោន សូម្បីតែនៅក្នុងរបៀប Eco ក៏ដោយ រថយន្តនៅតែបង្ហាញពីការបង្កើនល្បឿនគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ និងការគ្រប់គ្រងល្បឿនដែលឆ្លើយតបបានល្អ។

សម្រាប់អ្នកដែលមិនសូវស្គាល់ពីដំណើរការរបស់រថយន្តអគ្គិសនី ការស៊ាំនឹង Seal Performance ទាមទារការប្រុងប្រយ័ត្ន និងការគ្រប់គ្រងបានល្អ។ របៀបស្ព័រផ្តល់នូវអារម្មណ៍រំភើបរីករាយយ៉ាងច្បាស់ ប៉ុន្តែវាក៏អាចនាំឱ្យអ្នកបើកបរលើសល្បឿនកំណត់បានយ៉ាងងាយស្រួលផងដែរ ប្រសិនបើពួកគេខ្វះបទពិសោធន៍ ឬមិនដឹងអំពីស្ថានភាពចរាចរណ៍។

ប្រព័ន្ធព្យួរ និងអារម្មណ៍បើកបរ

រថយន្ត BYD Seal ប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធព្យួរមេកានិច ជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធរាងដូចស្លាបពីរនៅខាងមុខ និងប្រព័ន្ធព្យួរខាងក្រោយពហុតំណភ្ជាប់។ ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានកែសម្រួលយ៉ាងល្អិតល្អន់សម្រាប់អារម្មណ៍ស្ព័រ ដោយផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងតួរថយន្តបានល្អក្នុងល្បឿនលឿន។ ទោះបីជារថយន្តត្រូវការការលោតពីរបីដងដើម្បីរក្សាលំនឹងនៅពេលឆ្លងកាត់ស្ពានធំៗក៏ដោយ អារម្មណ៍ទូទៅនៅតែរឹងមាំ និងមានសុវត្ថិភាព។

កៅអីអ្នកបើកបរត្រូវបានដាក់នៅជិតចំណុចកណ្តាលនៃកង់ខាងមុខ ដែលជួយកាត់បន្ថយការរង្គើរបស់ដងខ្លួននៅពេលបត់ជ្រុង ឬប្តូរគន្លងផ្លូវ។ នេះ រួមផ្សំជាមួយនឹងចង្កូតថាមពលដែលងាយនឹងកំណត់ល្បឿន អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរគ្រប់គ្រងយានយន្តបានយ៉ាងងាយស្រួលក្នុងស្ថានភាពបើកបរផ្សេងៗ។ នៅក្នុងរបៀបស្ព័រ ចង្កូតផ្តល់នូវមតិប្រតិកម្មច្បាស់លាស់ ដែលអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូដែលអាល្លឺម៉ង់ជាច្រើន។

អ៊ីសូឡង់សំឡេង និងគុណភាពតួរថយន្ត

សមត្ថភាព​ការពារ​សំឡេង​របស់ BYD Seal Performance ត្រូវ​បាន​វាយតម្លៃ​ខ្ពស់​នៅ​ក្នុង​ផ្នែក​របស់​វា។ បំពាក់​ដោយ​បង្អួច​កញ្ចក់​ពីរ​ជាន់ តួ​រថយន្ត​រឹងមាំ និង​ការ​រចនា​ឌីណាមិក​ខ្យល់​ដ៏​ល្អ​ប្រសើរ (មេគុណ​អូស 0.29 Cd) រថយន្ត​នេះ​កាត់​បន្ថយ​សំឡេង​ខ្យល់​យ៉ាង​ខ្លាំង​នៅ​ល្បឿន​លឿន។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែការប្រើប្រាស់កង់ទំហំ 19 អ៊ីញ និងសំបកកង់ធំទូលាយទំហំ 235/45 សំឡេងរំខានពីក្រោមតួរថយន្តជ្រាបចូលទៅក្នុងកាប៊ីនយ៉ាងខ្លាំងនៅពេលបើកបរក្នុងល្បឿន 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ឬខ្ពស់ជាងនេះ។

ផ្នែកខាងក្រៅមានលក្ខណៈស្ព័រ ទំនើប និងមានខ្យល់អាកាសល្អបំផុត។

រថយន្ត BYD Seal Performance មាន​ការ​រចនា​បែប​ស្ព័រ រលោង និង​រលូន​ល្អ​ឥត​ខ្ចោះ។ ចំណុច​លម្អិត​ដូចជា​ចំណុច​ទាញ​ទ្វារ​ដែល​លាក់​ទុក បង្អួច​ពណ៌​ត្នោត និង​ស្លាប​ក្រោយ​តូច​មួយ​រួមចំណែក​ដល់​រូបរាង​ទំនើប​របស់​វា។

រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយភ្លើងមុខ LED ឆ្លាតវៃ កាមេរ៉ា 360 ដឺក្រេ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជំនួយចតរថយន្ត និងទ្វារក្រោយដំណើរការដោយអគ្គិសនី។ វាមានកង់ស្ព័រទំហំ 19 អ៊ីញច្រើនកាំ រួមផ្សំជាមួយភ្លើងក្រោយ LED 3D វែង។

ផ្នែកខាងក្នុងរចនាបថតិចតួចបំផុត ធំទូលាយ និងស្ទាត់ជំនាញបច្ចេកវិទ្យា។

ជាមួយនឹង​ចម្ងាយ​ពី​កង់​រថយន្ត​លើសពី 2.9 ម៉ែត្រ រថយន្ត BYD Seal ផ្តល់នូវ​កន្លែង​ធំទូលាយ​សម្រាប់​កៅអី​ទាំងពីរ​ជួរ។ កាប៊ីន​រថយន្ត​មាន​ការរចនា​តិចតួច​បំផុត ដោយ​ផ្តោតលើ​អេក្រង់​ប៉ះ​កណ្តាល​ទំហំ 15.6 អ៊ីញ ដែល​អាច​បង្វិល​បញ្ឈរ/ផ្ដេក។ រថយន្ត​នេះ​ក៏មាន​អេក្រង់​ឌីជីថល​ទំហំ 10.25 អ៊ីញ​នៅ​ពីក្រោយ​ចង្កូត និង​អេក្រង់​បង្ហាញ​ព័ត៌មាន​ពេល​បើកបរ (HUD) នៅ​លើ​ម៉ូដែល Performance ផងដែរ។

សម្ភារៈបញ្ចប់រួមមានស្បែក និងក្រណាត់លំដាប់ខ្ពស់ ជាមួយនឹងថ្នេរពណ៌ខៀវលើកខ្ពស់។ ចំណុចសំខាន់ៗនៃម៉ូដែលនេះរួមមាន ប្រព័ន្ធសំឡេង DYNAUDIO ចំនួន 12 ឧបករណ៍បញ្ជាអាកាសធាតុពីរតំបន់ ភ្លើងខាងក្នុងចម្រុះពណ៌ បន្ទះសាកថ្មឥតខ្សែចំនួនពីរ អេក្រង់បង្ហាញព័ត៌មានលើកញ្ចក់ និងច្រើនទៀត។

កៅអី​ត្រូវ​បាន​ស្រោប​ដោយ​ស្បែក​ពិតៗ អាច​លៃតម្រូវ​បាន ៨ ទិស មាន​ប្រព័ន្ធ​កម្តៅ មាន​ខ្យល់​ចេញចូល និង​មាន​មុខងារ​ចងចាំ។ កៅអី​ខាងក្រោយ​អាច​បត់​បាន ៦០:៤០ មាន​ប្រព័ន្ធ ISOFIX និង​កន្លែង​ដាក់​ដៃ​កណ្តាល។ បន្ទប់​ដាក់​ឥវ៉ាន់​ខាងក្រោយ​មាន​ចំណុះ ៤០០ លីត្រ និង​មាន​កន្លែង​បន្ថែម​ទៀត​ចំនួន ៥០ លីត្រ​នៅ​ប្រម៉ោយ​ខាងមុខ។

ប្រតិបត្តិការ និងការសាកថ្ម ដែលជាបទពិសោធន៍ដ៏មានឥទ្ធិពលរួមផ្សំជាមួយនឹងបញ្ហាប្រឈមនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។

ថ្មដែលមានសមត្ថភាពលើសពី 82 kWh មានចំនួនប្រហែលមួយភាគបីនៃទម្ងន់រថយន្ត។ ក្នុងការប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែង ការប្រើប្រាស់ថាមពលសម្រាប់ការធ្វើដំណើរជិត 500 គីឡូម៉ែត្រ នៅពេលដែលកម្រិតថ្មធ្លាក់ចុះពី 90% មក 30% គឺសមហេតុផល ប៉ុន្តែល្បឿនសាកថ្មនៅតែជាចំណុចដែលត្រូវពិចារណា។

ឆ្នាំងសាក 2.2 kW ដែលភ្ជាប់មកជាមួយត្រូវការពេលយូរពេកដើម្បីសាក ហើយវាក៏តម្រូវឱ្យមានការតភ្ជាប់ដីផងដែរ ដែលជាការមិនស្រួល។ ការសាកថ្មលឿននៅស្ថានីយ៍ឯកជន (ដូចជា EV Charge) ចំណាយពេលជិត 2 ម៉ោងដើម្បីសាកពី 30% ទៅ 100% ដែលមានតម្លៃប្រហែល 460,000 ដុង។ ទោះបីជាវាមិនអាចប្រកួតប្រជែងជាមួយនឹងគោលការណ៍សាកថ្មឥតគិតថ្លៃរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតក្នុងស្រុកមួយចំនួនក៏ដោយ ការចំណាយប្រតិបត្តិការទាំងមូលនៅតែសមរម្យបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តសាំងនៅក្នុងផ្នែកដូចគ្នា។

ចំណុចវិជ្ជមានដ៏សំខាន់មួយបានមកពីការគាំទ្របច្ចេកទេសរបស់ BYD វៀតណាម។ ក្រុមហ៊ុនបានបញ្ជូនអ្នកបច្ចេកទេសទៅដំឡើងស្ថានីយ៍សាកថ្ម 7.7 kW នៅផ្ទះរបស់រថយន្តសាកល្បងបើកបរភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការដឹកជញ្ជូន។

បទពិសោធន៍ដ៏រំភើបជាមួយ BYD Seal មិនបញ្ចប់ត្រឹមនេះទេ!

រថយន្ត BYD Seal Performance គឺជារថយន្តអគ្គិសនីដែលផ្តល់ជូននូវបទពិសោធន៍បើកបរដ៏មានអានុភាព ការរចនាទំនើប និងលក្ខណៈពិសេសគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៅក្នុងផ្នែកតម្លៃក្រោម 1.4 ពាន់លានដុង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរថយន្តឱ្យបានអតិបរមា អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវពិចារណាអំពីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មបច្ចុប្បន្ន ជាពិសេសនៅពេលរស់នៅក្នុងអាផាតមិន ឬតំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅច្រើនកុះករ។

សម្រាប់អ្នកដែលចូលចិត្តល្បឿន ហើយកំពុងស្វែងរករថយន្តអគ្គិសនីដែលមានដំណើរការខ្ពស់ រថយន្ត BYD Seal Performance គឺជាជម្រើសដ៏មានតម្លៃ ទោះបីជានៅតែមានដែនកំណត់មួយចំនួនដែលត្រូវការកែលម្អក៏ដោយ ដោយសារតែហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់ប្រទេសវៀតណាម។

យើងនឹងបន្តដំណើររបស់យើងជាមួយនឹងដំណើរពី ទីក្រុងហាណូយ ទៅកាន់ភាគកណ្តាលនៃប្រទេសវៀតណាម ដោយមានគោលបំណងវាយតម្លៃប្រព័ន្ធ ADAS ក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង និងទទួលបានបទពិសោធន៍ពីស្ថានីយ៍សាកថ្មឯកជនតាមបណ្តោយផ្លូវ។

ខាងក្រោមនេះជារូបភាពមួយចំនួនទៀតនៃ BYD Seal Performance៖

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/byd-seal-performance-manh-thu-toc-do-gia-14-ty-dong-post1548891.html