បច្ចុប្បន្នប្រទេសនេះមានកប៉ាល់ជិត១.៥០០គ្រឿង។

យោងតាមរដ្ឋបាលដែនសមុទ្រវៀតណាម គិតត្រឹមខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 ចំនួនកប៉ាល់ និងយានជំនិះសរុបដែលបានចុះបញ្ជីក្នុងបញ្ជីកប៉ាល់ជាតិវៀតណាមមានចំនួន 1,490 គ្រឿង។

ក្នុងនោះកងនាវាមានកប៉ាល់ចំនួន ១.៤៣០ គ្រឿង សល់ជាមធ្យោបាយផ្សេងទៀត។ DWT សរុបនៃកងនាវាគឺប្រហែល 11.367 លានតោន និង GT សរុបមានប្រហែល 6.8 លាន (ក្នុងនោះមាននាវាដឹកជញ្ជូន 956 ដែលមាន DWT សរុបប្រហែល 10.5 លានតោន GT សរុបប្រហែល 6.2 លាន) ។

Cả nước hiện có gần 1.500 tàu biển- Ảnh 1. — ថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនជាច្រើនបានបង្កើនការវិនិយោគ និងពង្រីកកងនាវារបស់ពួកគេ (រូបថត៖ Hai An)។

តួលេខនេះបានកើនឡើងបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ កាលពីមុន នៅចុងឆ្នាំ 2023 ចំនួននាវាដែលបានចុះបញ្ជីនៅក្នុងបញ្ជីឈ្មោះកប៉ាល់ជាតិវៀតណាមមានប្រហែល 1,449 គ្រឿងដែលមានទម្ងន់សរុបជាង 13,7 លានតោន និងសមត្ថភាពសរុបជាង 7,2 លាន GT ។

អាយុជាមធ្យមនៃកងនាវាដឹកជញ្ជូនបច្ចុប្បន្នគឺ 17.4 ឆ្នាំ។ ក្នុងនោះ កប៉ាល់ដឹកទំនិញធំៗ និងទូទៅមាន 660 កប៉ាល់ ដែលមានអាយុជាមធ្យម 17.6 ឆ្នាំ; កប៉ាល់កុងតឺន័រ: 43 នាវា, អាយុជាមធ្យម 18,5 ឆ្នាំ; នាវាដឹកប្រេង និងគីមី៖ ១៦៤ កប៉ាល់ អាយុជាមធ្យម ១៨,៨ ឆ្នាំ; នាវាផ្ទុកហ្គាសរាវ៖ នាវាចំនួន ២១ គ្រឿង អាយុជាមធ្យម ២៤,២ ឆ្នាំ; កប៉ាល់ដឹកអ្នកដំណើរ៖ ៦៦ កប៉ាល់ អាយុជាមធ្យម ៩.៥ ឆ្នាំ។

ថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនរបស់វៀតណាមជាច្រើនបានគ្រោងយ៉ាងសកម្មក្នុងការវិនិយោគ និងពង្រីកកងនាវារបស់ពួកគេជាមួយនឹងប្រភេទនាវាចម្រុះ។

ជាធម្មតា ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រវៀតណាម (Vosco) មានគម្រោងវិនិយោគលើនាវាប្រហែល 10 គ្រឿង (ទាំងចាស់ និងទើបសាងសង់ថ្មី) ជាច្រើនប្រភេទ ពីក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនភាគច្រើននៃផ្នែក Supramax (សមត្ថភាពចាប់ពី 56,000 - 58,000 DWT), កប៉ាល់ Ultramax (ចំណុះចាប់ពី 6060 រថក្រោះ) ប្រេង 0-060,000 DWT ។ (សមត្ថភាពប្រហែល 50,000 DWT)...

នៅក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2025 តែម្នាក់ឯង ក្រុមហ៊ុន Vosco រំពឹងថានឹងស្វាគមន៍កប៉ាល់ចំនួន 2 បន្ថែមទៀតដើម្បី "ចូលរួម" កងនាវារបស់ខ្លួន ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវផលិតកម្ម និងប្រសិទ្ធភាពអាជីវកម្ម។ ពីមុនក្នុងឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុនបានវិនិយោគលើកប៉ាល់ថ្មី បន្ទាប់ពីរាប់ទសវត្សរ៍នៃការមិនវិនិយោគលើកប៉ាល់ថ្មីណាមួយឡើយ។

ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Vinaship Shipping Joint Stock Company ថ្មីៗនេះក៏មានគម្រោងពង្រីកកងនាវារបស់ខ្លួនផងដែរ។ កាលពីឆ្នាំមុន Vinaship បានទទួលនាវា Vinaship Unity នៅប្រទេសសិង្ហបុរី ដែលមានសមត្ថភាព 28,189 DWT ដែលបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 2012។

សម្រាប់ខ្សែដឹកជញ្ជូនជាតិវៀតណាម ( VIMC ) បន្ថែមពីលើផែនការរំលាយកប៉ាល់ចាស់ៗដែលមានប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការទាប និងមិនបំពេញតាមតម្រូវការបរិស្ថាន VIMC ក៏កំពុងបង្កើតផែនការវិនិយោគលើការទិញកប៉ាល់ស្របតាមយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍កងនាវា ដោយផ្តល់អាទិភាពដល់កប៉ាល់ជំនាន់ថ្មីដែលសន្សំសំចៃប្រេង និងបរិស្ថាន។

អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនតាមនាវាដឹកប្រេង ក៏គ្រោងនឹងពង្រីកកងនាវារបស់ខ្លួន ដើម្បីបំពេញតម្រូវការ និងនិន្នាការដឹកជញ្ជូន របស់ពិភពលោក ។ ជាពិសេសនៅឆ្នាំ 2025 សាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនប្រេង និងឧស្ម័ន (PVTrans) គ្រោងនឹងវិនិយោគលើនាវាប្រហែល 4 គ្រឿង (នាវាដឹកប្រេងផលិតផលទំហំ MR 1 គ្រឿង ឬ 1 នាវាផ្ទុកទំនិញធំ 2 នាវាផលិតផលទំហំ MR ចំនួន 2 ឬនាវាដឹកប្រេងឆៅ Aframax 1 គ្រឿង នាវា LNG/VLGC ធំ 1 គ្រឿង)។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/ca-nuoc-hien-co-gan-1500-tau-bien-192250124155231651.htm