ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពុងកៀរគរធនធានទាំងអស់ដើម្បីបង្កើនជើងហោះហើរក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពុងកៀរគរធនធានទាំងអស់ ដើម្បីបង្កើនជើងហោះហើរក្នុងអំឡុងពេលវិស្សមកាលចាប់ពីថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា។

ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមនឹងផ្តល់កៅអីចន្លោះពី 100,000 ទៅ 110,000 ជារៀងរាល់ថ្ងៃលើផ្លូវហោះហើរក្នុងស្រុក ដែលជាការកើនឡើងប្រហែល 20% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងមធ្យមភាគនៅក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2024។

រូបភាពបង្ហាញពីអត្ថន័យ។

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថ្មីៗនេះ បានរៀបចំកិច្ចប្រជុំមួយ ដើម្បីពិចារណាលើការបង្កើនសមត្ថភាព ដើម្បីបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជន ក្នុងអំឡុងថ្ងៃឈប់សម្រាកចាប់ពីថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា។

ដូច្នេះហើយ ក្នុងអំឡុងពេលវិស្សមកាលកំពូល ថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមនឹងផ្តល់កៅអីចន្លោះពី 100,000 ទៅ 110,000 កៅអីជារៀងរាល់ថ្ងៃលើផ្លូវហោះហើរក្នុងស្រុក ដែលជាការកើនឡើងប្រហែល 20% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងមធ្យមភាគនៅក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2024។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម បានប្រកាសថា ខ្លួននឹងបន្ថែមជើងហោះហើរក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិជាង ១០០ ជើង ដែលស្មើនឹងកៅអីជាង ១៥.០០០ កៅអី។ ការបង្កើនសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការសម្រាប់រដូវកាលកំពូលនាពេលខាងមុខនេះគឺជាការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការប្រើប្រាស់កងនាវាដែលមានស្រាប់របស់ខ្លួន និងបើកជើងហោះហើរថ្មីនៅពេលព្រឹកព្រលឹម និងពេលល្ងាចជ្រៅលើផ្លូវហោះហើរដែលមានតម្រូវការខ្ពស់មួយចំនួន។

ដូច្នេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះនឹងផ្តល់កៅអីសរុបចំនួន 575,000 និងជើងហោះហើរចំនួន 2,900 ក្នុងអំឡុងពេលកំពូលចាប់ពីថ្ងៃទី 26 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 2 ខែឧសភា។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន ចំនួនកៅអីសរុបក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិបានកើនឡើងជាង 10% និង 12% រៀងៗខ្លួន។

ផ្លូវហោះហើរ ទេសចរណ៍ ដូចជារវាងទីក្រុងហាណូយ ទីក្រុងហូជីមិញ និងទីក្រុងដាណាំង ទីក្រុងហ៊ូ គីញ៉ុង ញ៉ាត្រាង ដាឡាត់ ភូកុក និងកូនដាវ... គឺជាផ្លូវហោះហើរក្នុងស្រុកដែលមានសមត្ថភាពហោះហើរកើនឡើងច្រើនបំផុត។ ចំពោះបណ្តាញអន្តរជាតិ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមផ្តោតលើជើងហោះហើរទៅកាន់ប្រទេសជប៉ុន កូរ៉េខាងត្បូង ចិន ថៃ ឡាវ និងកម្ពុជា។ បច្ចុប្បន្ននេះ ជើងហោះហើរជាច្រើនទៅកាន់គោលដៅទេសចរណ៍ក្នុងរដូវមមាញឹកត្រូវបានបំពេញ 70% រួចហើយ។

បច្ចុប្បន្ននេះ ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍កំពុងប្រឈមមុខនឹងកង្វះខាតយន្តហោះ។ មូលហេតុចម្បងគឺបណ្តាលមកពីក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីនយន្តហោះប្រមូលម៉ាស៊ីនយន្តហោះមកវិញសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ និងជួសជុល។

លើសពីនេះ វិបត្តិខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកល និងកង្វះខាតបុគ្គលិកបច្ចេកទេសអាកាសចរណ៍បន្ទាប់ពីជំងឺកូវីដ-១៩ បានបង្កបញ្ហាជាមួយនឹងគ្រឿងបន្លាស់ និងការថែទាំ និងការផ្តល់សេវាកម្មជាប្រចាំរយៈពេលយូរសម្រាប់ម៉ាស៊ីនយន្តហោះ។

លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមនៃការកើនឡើងនៃថ្លៃដើមធាតុចូល។ តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ ដែលមានចំនួនប្រហែល 30% នៃថ្លៃដើមសរុបរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ គឺខ្ពស់ លើសពី 100 ដុល្លារ។ ថ្លៃសេវាជួល និងថែទាំយន្តហោះក៏បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងផងដែរ។

ក្នុងបរិបទនេះ ដើម្បីធានាបាននូវការផ្គត់ផ្គង់ជើងហោះហើរដើម្បីបម្រើអ្នកដំណើរក្នុងអំឡុងពេលវិស្សមកាលកំពូល និងរដូវវិស្សមកាលរដូវក្តៅខាងមុខនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានសម្របសម្រួលជាមួយដៃគូ និងភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីអនុវត្តដំណោះស្រាយជាបន្តបន្ទាប់ចាប់តាំងពីចុងឆ្នាំ ២០២៣។

ជាពិសេស ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម បានជំរុញការថែទាំ និងផ្តល់សេវាកម្មយន្តហោះតាមកាលវិភាគរបស់ខ្លួន ដើម្បីធានាថាធនធានត្រូវបានត្រៀមរួចរាល់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការក្នុងអំឡុងពេលមមាញឹក។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក៏បានរៀបចំកាលវិភាគហោះហើរឡើងវិញ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ បង្កើនធនធាន និងផ្តោតលើការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណើរការសេវាកម្មដី ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលាត្រឡប់ក្រោយរបស់យន្តហោះ។

គួរកត់សម្គាល់ថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពុងបង្កើនជើងហោះហើរពេលយប់ និងពេលព្រឹកព្រលឹមរបស់ខ្លួន ដើម្បីបន្ថែមកៅអីសម្រាប់លក់ ដោយធានាបាននូវកៅអីគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបំពេញតម្រូវការអ្នកដំណើរ។ ចំនួនសរុបនៃជើងហោះហើរពេលព្រឹកព្រលឹម និងពេលយប់ជ្រៅក្នុងអំឡុងរដូវក្តៅកំពូលឆ្នាំ ២០២៤ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងជិត ៤០% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ ២០២៣។

ទាក់ទងនឹងកងនាវារបស់ខ្លួន ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមកំពុងបន្ថែមយន្តហោះដែលមានរាងធំទូលាយទៅក្នុងប្រតិបត្តិការក្នុងស្រុករបស់ខ្លួន ដើម្បីកាត់បន្ថយការខ្វះខាតការផ្គត់ផ្គង់នៅលើផ្លូវហោះហើរក្នុងស្រុករបស់ខ្លួន និងកំពុងជួលយន្តហោះសម្រាប់រដូវក្ដៅកំពូល។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពុងធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតដើម្បីពន្លឿនការដឹកជញ្ជូនយន្តហោះ Boeing 787-10 និង Airbus A320NEO ដើម្បីធានាបាននូវការផ្គត់ផ្គង់ទាន់ពេលវេលា។

ក្រុមហ៊ុន Vietjet ក៏បានប្រកាសផងដែរថា ដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់ប្រជាជន និងអ្នកទេសចរ ក្នុងអំឡុងពេលទិវារំលឹកវិញ្ញាណក្ខន្ធស្តេច Hung ថ្ងៃទី 30 ខែមេសា និងថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងបន្ថែមកៅអីចំនួន 86,000 ដែលស្មើនឹងជិត 425 ជើងហោះហើរ លើផ្លូវហោះហើរទេសចរណ៍។

លើសពីនេះ Vietjet ក៏កំពុងបង្កើនភាពញឹកញាប់នៃជើងហោះហើរទៅ និងមកពីទីក្រុងហូជីមិញ ហាណូយ ដាណាំង ញ៉ាត្រាង ជាដើម ក្នុងអំឡុងពេលរដូវក្តៅ ដោយផ្តល់កៅអីបន្ថែមចំនួន 1.3 លានកៅអី ដើម្បីបម្រើដល់ប្រជាពលរដ្ឋ និងអ្នកទេសចរ។

ក្រុមហ៊ុន Vietjet ក៏កំពុងផ្តោតធនធានរបស់ខ្លួនលើការបង្កើនជើងហោះហើរ កាត់បន្ថយពេលវេលាត្រឡប់មកអាកាសយានដ្ឋានវិញ និងផ្តល់ជូនអតិថិជននូវកិច្ចព្រមព្រៀងផ្សព្វផ្សាយដ៏ទាក់ទាញផងដែរ។

យោងតាមអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម គិតត្រឹមពេលនេះ នៅលើផ្លូវហោះហើរក្នុងស្រុក អ្នកដំណើរនៅតែអាចកក់សំបុត្របាន និងមានតម្លៃជាច្រើនប្រភេទដើម្បីជ្រើសរើស ដើម្បីឱ្យសមស្របទៅនឹងតម្រូវការធ្វើដំណើរ និងថវិការបស់ពួកគេ។

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលក៏ណែនាំអ្នកដំណើរឱ្យរៀបចំផែនការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេតាំងពីដំបូង ទិញសំបុត្រតាមរយៈបណ្តាញលក់ផ្លូវការ និងតាមដានព័ត៌មានអំពីកាលវិភាគហោះហើររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាមុន ដើម្បីធ្វើការរៀបចំសមស្រប និងជ្រើសរើសតម្លៃសំបុត្រសមរម្យ។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព