ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប្រមូលធនធានទាំងអស់ដើម្បីបង្កើនការហោះហើរក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប្រមូលធនធានទាំងអស់ដើម្បីបង្កើនជើងហោះហើរក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសាដល់ថ្ងៃទី 1 ឧសភា

ក្នុងអំឡុងពេលវិស្សមកាលថ្ងៃទី 30 ខែមេសា និងថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមនឹងផ្តល់កន្លែងអង្គុយពី 100,000 ទៅ 110,000 ក្នុងមួយថ្ងៃនៅលើផ្លូវហោះហើរក្នុងស្រុក ដែលកើនឡើងប្រហែល 20% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងមធ្យមភាគក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2024។

រូបថតគំនូរ។

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទើបតែបានបើកកិច្ចប្រជុំមួយដើម្បីពិចារណាលើការបង្កើនសមត្ថភាពដើម្បីបំពេញតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជនក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកចាប់ពីថ្ងៃទី 30 ខែមេសាដល់ថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា។

អាស្រ័យហេតុនេះ ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកខ្ពស់បំផុតនៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា និងថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមនឹងផ្តល់កន្លែងអង្គុយពី 100,000 ទៅ 110,000 ក្នុងមួយថ្ងៃនៅលើផ្លូវហោះហើរក្នុងស្រុក កើនឡើងប្រហែល 20% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងមធ្យមភាគក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2024។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម បាននិយាយថា ខ្លួននឹងបន្ថែមជើងហោះហើរក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិជាង 100 ជើង ស្មើនឹងជាង 15,000 កៅអី។ ការកើនឡើងនៃសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការសម្រាប់រដូវកាលកំពូលនាពេលខាងមុខ គឺជាកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដោយផ្អែកលើការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់កងនាវាដែលមានស្រាប់របស់ខ្លួន និងការបើកជើងហោះហើរថ្មីនៅពេលព្រឹកព្រលឹម និងពេលល្ងាចនៅលើផ្លូវមួយចំនួនដែលមានតម្រូវការខ្ពស់។

ដូច្នេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងផ្តល់កន្លែងអង្គុយសរុបចំនួន 575,000 និងជើងហោះហើរចំនួន 2,900 ក្នុងអំឡុងពេលកំពូលចាប់ពីថ្ងៃទី 26 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 2 ខែឧសភា។ បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន ចំនួនកៅអីសរុបក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិកើនឡើងជាង 10% និង 12% រៀងគ្នា។

ផ្លូវ ទេសចរណ៍ ដូចជារវាងទីក្រុងហាណូយ ទីក្រុងហូជីមិញ និងទីក្រុង Da Nang, Hue, Quy Nhon, Nha Trang, Da Lat, Phu Quoc, Con Dao... គឺជាផ្លូវក្នុងស្រុកដែលមានការកើនឡើងខ្ពស់បំផុត។ ចំណែកបណ្តាញជើងហោះហើរអន្តរជាតិវិញ ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines ផ្តោតលើជើងហោះហើរទៅកាន់ប្រទេសជប៉ុន កូរ៉េ ចិន ថៃ ឡាវ កម្ពុជា។ បច្ចុប្បន្ននេះ ជើងហោះហើរជាច្រើនទៅកាន់គោលដៅទេសចរណ៍ក្នុងរដូវភ្ជុំបិណ្ឌគឺពេញ 70%។

បច្ចុប្បន្ននេះ ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍កំពុងប្រឈមមុខនឹងការខ្វះខាតយន្តហោះ។ មូលហេតុចម្បងគឺមកពីក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីនប្រមូលម៉ាស៊ីនយន្តហោះមកពិនិត្យ និងជួសជុល។

លើសពីនេះទៀត វិបត្តិខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកល និងកង្វះខាតធនធានមនុស្សបច្ចេកទេសអាកាសចរណ៍ បន្ទាប់ពី Covid-19 បានបណ្តាលឱ្យមានការខ្វះខាតគ្រឿងបន្លាស់ និងការថែទាំម៉ាស៊ីនយន្តហោះរយៈពេលយូរ។

លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហានៃការកើនឡើងថ្លៃដើម។ តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈដែលមានប្រហែល 30% នៃការចំណាយសរុបសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍គឺនៅកម្រិតខ្ពស់ជាង 100 ដុល្លារ។ តម្លៃជួលយន្តហោះ និងតម្លៃសេវាជួសជុល និងថែទាំក៏បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងផងដែរ។

ក្នុងបរិបទនេះ ដើម្បីធានាការផ្គត់ផ្គង់ជើងហោះហើរសម្រាប់បម្រើអ្នកដំណើរក្នុងរដូវវិស្សមកាល និងរដូវក្តៅខាងមុខនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានសម្របសម្រួលជាមួយដៃគូ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីដាក់ពង្រាយដំណោះស្រាយជាបន្តបន្ទាប់ចាប់ពីចុងឆ្នាំ 2023 តទៅ។

ជាពិសេស ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានជំរុញយ៉ាងសកម្មឆ្ពោះទៅរកកាលវិភាគថែទាំតាមកាលវិភាគរបស់ខ្លួន ដើម្បីធានាបានថាធនធានត្រៀមរួចរាល់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការរដូវកាលកំពូល។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក៏បានរៀបចំកាលវិភាគហោះហើររបស់ខ្លួនឡើងវិញផងដែរ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ។ ធនធានកើនឡើង និងផ្តោតលើការធ្វើឱ្យដំណើរការសេវាកម្មលើដីកាន់តែប្រសើរឡើង ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលាផ្លាស់ប្តូរយន្តហោះ។

គួរកត់សម្គាល់ថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានបង្កើនចំនួនជើងហោះហើរពេលយប់ និងព្រឹកព្រលឹម ដើម្បីបន្ថែមកៅអីសម្រាប់លក់ ដោយធានាបាននូវកៅអីគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់បំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់មនុស្ស។ ចំនួនសរុបនៃការហោះហើរពេលព្រឹកព្រលឹម និងពេលល្ងាចនៅក្នុងរដូវក្តៅកំពូលនៃឆ្នាំ 2024 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងជិត 40% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023។

ទាក់ទងនឹងកងនាវា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានបន្ថែមយន្តហោះតួធំទូលាយទៅក្នុងប្រតិបត្តិការក្នុងស្រុក ដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធនៃការខ្វះខាតនៃការផ្គត់ផ្គង់នៅលើបណ្តាញហោះហើរក្នុងស្រុក និងយន្តហោះជួលសើមសម្រាប់រដូវក្តៅកំពូល។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតដើម្បីជំរុញកាលវិភាគនៃការដឹកជញ្ជូនយន្តហោះ Boeing 787-10 និង Airbus A320NEO ដើម្បីបំពេញបន្ថែមការផ្គត់ផ្គង់ភ្លាមៗ។

Vietjet ក៏បាននិយាយផងដែរថា ដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់ប្រជាជន និងភ្ញៀវទេសចរ ក្នុងឱកាសបុណ្យគម្រប់ខួបមរណភាពរបស់ស្តេច Hung Kings ថ្ងៃទី 30 ខែមេសា និងថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងបន្ថែមកៅអីចំនួន 86,000 ស្មើនឹងជិត 425 ជើងហោះហើរលើផ្លូវទេសចរណ៍។

លើសពីនេះ Vietjet ក៏បានបង្កើនភាពញឹកញាប់នៃជើងហោះហើរទៅ និងមកពីទីក្រុងហូជីមិញ ហាណូយ ដាណាង ញ៉ាត្រាង... ក្នុងរដូវក្តៅ ដោយផ្តល់កៅអីបន្ថែមចំនួន 1.3 លានសម្រាប់បម្រើប្រជាជន និងភ្ញៀវទេសចរ។

ក្រុមហ៊ុន Vietjet ក៏ផ្តោតលើធនធានដើម្បីបង្កើនជើងហោះហើរ កាត់បន្ថយពេលវេលាផ្លាស់ប្តូរនៅអាកាសយានដ្ឋាន និងនាំមកជូនអតិថិជននូវការផ្សព្វផ្សាយតម្លៃដ៏ល្អ។

យោងតាមអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម រហូតមកដល់ពេលនេះ នៅលើជើងហោះហើរក្នុងស្រុក អ្នកដំណើរនៅតែអាចកក់សំបុត្របានជាមូលដ្ឋាន ហើយមានតម្លៃសំបុត្រជាច្រើនសម្រាប់ជ្រើសរើសតាមលក្ខខណ្ឌ និងតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់អ្នកដំណើរនីមួយៗ។

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលក៏ផ្តល់អនុសាសន៍ថា អ្នកដំណើរគួរតែបង្កើតផែនការធ្វើដំណើរឱ្យបានឆាប់ ទិញសំបុត្រតាមរយៈបណ្តាញលក់សំបុត្រផ្លូវការ និងត្រួតពិនិត្យយ៉ាងសកម្មព័ត៌មានអំពីផែនការប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដើម្បីធ្វើការរៀបចំ និងការកែតម្រូវសមស្រប និងជ្រើសរើសតម្លៃសំបុត្រសមរម្យ។

ប្រភព