ថ្លៃសេវាសម្រាប់ឥវ៉ាន់ដែលត្រូវបានឆែកឆេរបានបង្កើតប្រាក់ចំណូល ៣៣ ពាន់លានដុល្លារសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចំនួន ២០ នៅទូទាំងពិភពលោក កាលពីឆ្នាំមុន ដែលកើនឡើង ១៥% ពីឆ្នាំមុន។
IdeaWorks ដែលជាក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវទីផ្សារដែលមានមូលដ្ឋាននៅសហរដ្ឋអាមេរិក និយាយថា អ្នកដំណើរភាគច្រើនបង់ថ្លៃបន្ថែមដែលមិនចាំបាច់សម្រាប់ឥវ៉ាន់ (រួមទាំងថ្លៃត្រួតពិនិត្យ ការពិន័យលើសទម្ងន់។ល។) នៅពេលប្រើប្រាស់សេវាកម្មក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។
យោងតាមការស្រាវជ្រាវរបស់អ្នកជំនាញឧស្សាហកម្ម ទេសចរណ៍ នៅ IdeaWorks ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចំនួន ២០ ថ្លៃសេវាពិនិត្យឥវ៉ាន់របស់ពួកគេបានកើនឡើង ១៥% កាលពីឆ្នាំមុន ដែលឈានដល់ប្រហែល ៣៣ ពាន់លានដុល្លារ។
ការសិក្សានេះគឺផ្អែកលើការស្ទង់មតិពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ល្បីៗដូចជា American Airlines, Delta, United, Southwest, Emirates ជាដើម។
បច្ចុប្បន្ននេះ ថ្លៃសេវាដាក់ឥវ៉ាន់ក្នុងស្រុកនៅសហរដ្ឋអាមេរិកសម្រាប់ឥវ៉ាន់ដំបូងមានចាប់ពី ២៥ ដុល្លារ ដល់ ៨៩ ដុល្លារ។ ដូច្នេះ ដើម្បីជៀសវាងការគិតថ្លៃបន្ថែម មនុស្សជាច្រើនត្រូវបង្ខំចិត្តអនុវត្តតាមដោយយកឥវ៉ាន់យួរដៃបន្ថែមឡើងលើយន្តហោះ នេះបើយោងតាមរបាយការណ៍របស់ IdeaWorks។
កាលពីសប្តាហ៍មុន ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ American Airlines បានប្រកាសថា ខ្លួននឹងដំឡើងថ្លៃសេវាកម្មនេះសម្រាប់អ្នកដំណើរក្នុងស្រុកដល់ ៤០ ដុល្លារនៅអាកាសយានដ្ឋាន និង ៣៥ ដុល្លារនៅពេលចុះឈ្មោះចូលតាមអ៊ីនធឺណិត។ នេះតំណាងឱ្យការកើនឡើង ៣៣% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងគោលការណ៍របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានតាំងពីឆ្នាំ ២០១៨។ ក្រុមហ៊ុន United Airlines ក៏បានអនុវត្តថ្លៃសេវាស្រដៀងគ្នានេះដែរ ដោយចាប់ផ្តើមពីថ្ងៃទី ២៤ ខែកុម្ភៈ។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានលើកឡើងពីការកើនឡើងនៃថ្លៃពលកម្ម និងថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈជាមូលហេតុនៃការកើនឡើងនេះ។ នេះក៏ជាមធ្យោបាយមួយសម្រាប់ពួកគេដើម្បីរកប្រាក់ចំណេញម្តងទៀតបន្ទាប់ពីរយៈពេលដ៏លំបាកដែលបង្កឡើងដោយជំងឺកូវីដ-១៩។
អ្នកតំណាងម្នាក់មកពី JetBlue ដែលជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្លៃទាបរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក បានចែករំលែកថា “យើងមិនចង់ដំឡើងថ្លៃទេ ប៉ុន្តែនេះជាមធ្យោបាយមួយដើម្បីរក្សាតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះជាមូលដ្ឋានឱ្យទាប និងរក្សាសេវាកម្មនៅលើយន្តហោះដែលអតិថិជនពេញចិត្តដូចជា Wi-Fi និងទូរទស្សន៍នៅលើកៅអី”។
ថ្លែងទៅកាន់ CNBC អ្នកតំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិកបាននិយាយថា ការដំឡើងថ្លៃសេវានេះអនុញ្ញាតឱ្យបុគ្គលិករបស់ពួកគេចំណាយពេលច្រើនជាមួយអតិថិជនដែលត្រូវការជំនួយបន្ថែមក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើររបស់ពួកគេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក៏មានគម្រោងកាត់បន្ថយថ្លៃសេវាសម្រាប់ឥវ៉ាន់លើសទម្ងន់តិចតួចផងដែរ។
យោងតាម IdeaWorks ថ្លៃសេវាឥវ៉ាន់ដែលបានឆែកចូលត្រូវបានចាត់ទុកថាជាដំណោះស្រាយមួយដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិកប្រើប្រាស់ដើម្បីបង្កើតប្រាក់ចំណូលបន្ថែមក្នុងអំឡុងពេលនៃការកើនឡើងនៃតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈបន្ទាប់ពីវិបត្តិប្រេងឆ្នាំ 2007-2008។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាច្រើនបានរំលោភលើថ្លៃសេវានេះដើម្បីទាញយកប្រាក់បន្ថែមពីអ្នកដំណើរ។
បន្ថែមពីលើការចំណាយទាំងនេះ IdeaWorks និយាយថា កាលពីឆ្នាំមុន ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក៏ទទួលបានប្រាក់ចំណូលជិត ១១៨ ពាន់លានដុល្លារពីថ្លៃសេវាបន្ថែមផ្សេងៗសម្រាប់សេវាកម្មផ្សេងទៀត ដូចជាការជ្រើសរើសកៅអី ការលក់អាហារសម្រន់ និងភេសជ្ជៈនៅលើជើងហោះហើរ និងកម្មវិធីភក្ដីភាព។
( អាញ មិញ យោងតាម Entrepreneur, CNBC )
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព






Kommentar (0)