ក្រុមហ៊ុនផលិតត្រូវតែបោះពុម្ពផ្សាយបញ្ជីយានយន្តដែលឆបគ្នាជាមួយប្រេងសាំង E10។

DNVN - ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត និងម៉ូតូត្រូវបានទាមទារជាបន្ទាន់ឱ្យពិនិត្យ និងវាយតម្លៃភាពឆបគ្នានៃយានយន្តរបស់ពួកគេជាមួយនឹងប្រេងសាំង E10; និងផ្សព្វផ្សាយគោលការណ៍ណែនាំជាផ្លូវការដល់អ្នកចែកចាយ មជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្ម និងអ្នកប្រើប្រាស់ទាក់ទងនឹងការប្រើប្រាស់ប្រេងសាំង E10 សម្រាប់ម៉ូដែលយានយន្តជាក់លាក់នីមួយៗ។

យោងតាមសារាចរលេខ 50/2025/TT-BCT ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026 ប្រេងសាំងគ្មានសារធាតុសំណនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមត្រូវតែលាយ និងកែច្នៃទៅជាប្រេងសាំង E10 (ប្រេងឥន្ធនៈដែលមានផ្ទុកជីវអេតាណុល 10%) សម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងម៉ាស៊ីនសាំងទូទាំងប្រទេស។

ដើម្បីធានាថាការផ្លាស់ប្តូរនេះមានសុវត្ថិភាព និងមានប្រសិទ្ធភាព នាយកដ្ឋានឧស្សាហកម្ម ( ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ) ស្នើសុំឱ្យសមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តវៀតណាម (VAMA) សមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូតូវៀតណាម (VAMM) និងអាជីវកម្មនានាក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ ពិនិត្យឡើងវិញ និងកំណត់ភាពឆបគ្នានៃម៉ូដែលយានយន្តដែលកំពុងផលិត នាំចូល និងចរាចរនៅលើទីផ្សារជាមួយនឹងប្រេងឥន្ធនៈថ្មីនេះ។

ក្រសួងឧស្សាហកម្មតម្រូវឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធ្វើការវាយតម្លៃលម្អិតដោយផ្អែកលើកត្តាបច្ចេកទេសស្នូល។ ការវាយតម្លៃទាំងនេះត្រូវតែពិនិត្យមើលភាពឆបគ្នានៃម៉ាស៊ីន ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ ប្រព័ន្ធចែកចាយប្រេងឥន្ធនៈ និងសម្ភារៈដែលមានទំនាក់ទំនងដោយផ្ទាល់ជាមួយប្រេងឥន្ធនៈ។

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តត្រូវបានស្នើសុំឱ្យពិនិត្យមើលភាពឆបគ្នានៃរថយន្ត និងម៉ូតូរបស់ពួកគេមុនពេលការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ប្រេងសាំង E10 ទូទាំងប្រទេសនៅថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026។

លើសពីនេះ អាជីវកម្មនានាត្រូវតែវាយតម្លៃពីផលប៉ះពាល់នៃសាំង E10 ទៅលើប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ ការបំភាយឧស្ម័ន និងភាពធន់របស់ម៉ាស៊ីន។ បើចាំបាច់ ក្រុមហ៊ុនផលិតត្រូវតែផ្តល់តម្រូវការថែទាំ ឬការជំនួសជាក់លាក់ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការយានយន្តដែលមានស្ថេរភាព។

លទ្ធផលនៃការពិនិត្យនឹងត្រូវបានចងក្រងជាបញ្ជីច្បាស់លាស់មួយ រួមមាន៖ ម៉ូដែលយានយន្តដែលឆបគ្នាទាំងស្រុងជាមួយប្រេងសាំង E10 ម៉ូដែលយានយន្តដែលឆបគ្នាក្រោមលក្ខខណ្ឌជាក់លាក់ (ជាមួយនឹងអនុសាសន៍បច្ចេកទេស) និងម៉ូដែលយានយន្តដែលមិនណែនាំឱ្យប្រើប្រេងសាំង E10 (បញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់អំពីមូលហេតុ និងដំណោះស្រាយ)។

ក្រសួងឧស្សាហកម្មបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តត្រូវផ្សព្វផ្សាយគោលការណ៍ណែនាំជាផ្លូវការទៅកាន់អ្នកចែកចាយ មជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្ម និងអ្នកប្រើប្រាស់របស់ពួកគេទាក់ទងនឹងការប្រើប្រាស់សាំង E10 សម្រាប់ម៉ូដែលរថយន្តជាក់លាក់នីមួយៗ។ ការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសគួរតែត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះរថយន្តដែលបានប្រើប្រាស់អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ ឬបានឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស។

រួមជាមួយនឹងការវាយតម្លៃ អាជីវកម្មនានាត្រូវតែបង្កើតនីតិវិធីសម្រាប់ទទួល និងដោះស្រាយមតិយោបល់របស់អតិថិជនទាក់ទងនឹងសាំង E10។ អ្នកចែកចាយ និងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មត្រូវរៀបចំបុគ្គលិក និងសម្ភារៈគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីផ្តល់ការគាំទ្របច្ចេកទេសទាន់ពេលវេលា ដោយជៀសវាងការភាន់ច្រឡំសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងអំឡុងពេលផ្លាស់ប្តូរប្រេងឥន្ធនៈដំបូង។

សមាគម និងអាជីវកម្មនានាត្រូវបានតម្រូវឱ្យចងក្រងលទ្ធផលនៃការអនុវត្ត ហើយរាយការណ៍ទៅក្រសួងឧស្សាហកម្ម មុនថ្ងៃទី 5 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026 សម្រាប់ការបង្រួបបង្រួម និងរាយការណ៍ទៅក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម។ ការត្រួតពិនិត្យភាពឆបគ្នាជាមុនត្រូវបានចាត់ទុកថាជាដំណោះស្រាយជាមូលដ្ឋានដើម្បីកាត់បន្ថយបញ្ហាបច្ចេកទេស និងរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍថាមពលបៃតងប្រកបដោយចីរភាព ស្របតាមគោលនយោបាយរបស់ រដ្ឋាភិបាល ។

ពីមុន អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម លោក ង្វៀន ស៊ីញ ញ៉ាត់ តាន់ បានថ្លែងថា ប្រេងឥន្ធនៈជីវអេតាណុល E10 ត្រូវបានស្រាវជ្រាវ សាកល្បង និងវាយតម្លៃថាសមស្របសម្រាប់យានយន្តភាគច្រើនដែលកំពុងចរាចរនាពេលបច្ចុប្បន្ន។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ E10 មិនត្រឹមតែជួយកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នបរិស្ថានប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរួមចំណែកដល់ការកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើប្រេងឥន្ធនៈហ្វូស៊ីលដែលនាំចូល លើកកម្ពស់ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជីវภาพក្នុងស្រុក បង្កើតច្រកចេញសម្រាប់ផលិតកម្ម កសិកម្ម និងបង្កើនភាពគ្រប់គ្រាន់ដោយខ្លួនឯងផ្នែកថាមពលជាតិ។

ង្វៀត មិញ

ប្រភព៖ https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/cac-hang-phai-cong-bo-danh-muc-xe-tuong-thich-voi-xang-e10/20260530020233415