យានជំនិះ Hybrid៖ គោលការណ៍ប្រតិបត្តិការ រចនាសម្ព័ន្ធ និងគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិដែលអ្នកត្រូវដឹង

រថយន្តកូនកាត់មានបួនប្រភេទសំខាន់ៗ៖ ប៉ារ៉ាឡែល ស៊េរី ឌុយអ៊ីន (PHEV) និងកូនកាត់ស្រាល។ ប្រភេទនីមួយៗមានគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិរៀងៗខ្លួន សាកសមសម្រាប់តម្រូវការផ្សេងៗគ្នា។

សង្ខេបខ្លីៗ៖

រថយន្តកូនកាត់មានបួនប្រភេទសំខាន់ៗ។

Parallel Hybrids៖ សន្សំសំចៃប្រេងល្អបំផុតនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុង ការផ្លាស់ប្តូរដោយរលូន ប៉ុន្តែកាត់បន្ថយដំណើរការក្នុងល្បឿនលឿន។

ស៊េរី Hybrids៖ មានប្រសិទ្ធភាពក្នុងល្បឿនថេរ ប៉ុន្តែត្រូវការថ្មធំ ដែលមិនសូវមាននៅក្នុងរថយន្ត ដឹកអ្នកដំណើរ ។

Plug-In Hybrids៖ ដំណើរការដោយថាមពលអគ្គិសនីក្នុងចម្ងាយខ្លី កាត់បន្ថយថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈ ប៉ុន្តែត្រូវការការសាកថ្មញឹកញាប់ និងមានការចំណាយដំបូងខ្ពស់។

Mild Hybrids៖ ការចំណាយមានប្រសិទ្ធភាព ងាយស្រួលក្នុងការរួមបញ្ចូល ប៉ុន្តែការកែលម្អឥន្ធនៈមិនច្បាស់លាស់។

តើរថយន្តកូនកាត់ជាអ្វី?

រថយន្ត Hybrid បានក្លាយជាជម្រើសដ៏ពេញនិយមសម្រាប់អ្នកទិញរថយន្ត ដោយសារសន្សំសំចៃប្រេង និងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន។ Toyota Prius ខណៈពេលដែលមិនមែនជាកូនកាត់ដំបូងបានត្រួសត្រាយផ្លូវសម្រាប់ភាពជោគជ័យផ្នែកពាណិជ្ជកម្មរបស់ខ្លួន ដោយបានណែនាំប្រព័ន្ធកូនកាត់ប៉ារ៉ាឡែល-កូនកាត់ជាមួយនឹងម៉ូទ័រពីរ។

ប៉ុន្តែ​តើ​ប្រភេទ​រថយន្ត​កូនកាត់​ខុសៗ​គ្នា​ដំណើរការ​យ៉ាង​ដូច​ម្តេច ហើយ​តើ​រថយន្ត​ប្រភេទ​ណា​ដែល​កំណត់​ដាច់​ពី​គ្នា?

កូនកាត់ប៉ារ៉ាឡែល

ប្រព័ន្ធកូនកាត់ប៉ារ៉ាឡែល ប្រើទាំងម៉ាស៊ីនសាំង និងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ដើម្បីជំរុញកង់ ទាំងធ្វើការរួមគ្នា ឬដោយឡែកពីគ្នា។ Toyota បានណែនាំប្រព័ន្ធនេះជាលើកដំបូងនៅលើរថយន្ត Prius ក្នុងប្រទេសជប៉ុនក្នុងឆ្នាំ 1997 ជាមួយនឹងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចពីរដែលដាក់នៅចន្លោះម៉ាស៊ីនសាំង និងកង់ខាងមុខ ដោយប្រើកញ្ចប់ថ្មតូច (0.8-1.4 kWh) ។

ប្រព័ន្ធនេះរួមបញ្ចូលនូវមុខងារ "បំបែកថាមពល" ដោយរួមបញ្ចូលគ្នានូវប្រភពទាំងពីរ ដើម្បីផ្តល់កម្លាំងបង្វិលសម្រាប់តែកង់ប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុងល្បឿនទាប ឬបន្ទុកស្រាល រថយន្តអាចដំណើរការដោយថាមពលអគ្គិសនីសុទ្ធសាធ ខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនសាំងចាប់ផ្តើមនៅពេលត្រូវការថាមពលច្រើន។

ប្រព័ន្ធ​ហ្រ្វាំង​បង្កើត​ឡើង​វិញ​អាច​សន្សំ​សំចៃ​បាន​រហូត​ដល់ 30% នៃ​ថាមពល ដែល​នាំ​ឱ្យ​មាន​ការ​សន្សំសំចៃ​ប្រេង​ដ៏​គួរ​ឱ្យ​ចាប់អារម្មណ៍​: 17-23 km/l លើ Toyota Prius ឬ Corolla Hybrid ។

ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់បំផុតត្រូវបានសម្រេចនៅក្នុងស្ថានភាពចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុង ដែលរថយន្តឈប់ និងចាប់ផ្តើមញឹកញាប់។ ការបញ្ជូនភពផែនដីជំនួសប្រអប់លេខបុរាណ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យសមាមាត្រប្រអប់លេខត្រូវបានកែតម្រូវជាបន្តបន្ទាប់ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពការប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គិសនី និងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។

កូនកាត់ស៊េរី

មិនដូចកូនកាត់ប៉ារ៉ាឡែលទេ កូនកាត់ស៊េរីគឺសាមញ្ញជាង។ ម៉ាស៊ីន​សាំង​ប្រើ​សម្រាប់​តែ​ដំណើរ​ការ​ម៉ាស៊ីន​ភ្លើង សាក​ថ្ម ចំណែក​កង់​ត្រូវ​បាន​ជំរុញ​ដោយ​ម៉ូទ័រ​អគ្គិសនី​ទាំងស្រុង។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះគឺស្រដៀងទៅនឹងក្បាលរថភ្លើងម៉ាស៊ូត និងដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពបំផុតក្នុងល្បឿនថេរ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កូនកាត់សៀរៀលត្រូវការកញ្ចប់ថ្មធំជាងមុន ដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរដ៏ធំនៃតម្រូវការថាមពលនៅពេលធ្វើដំណើរលើផ្លូវ។ នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ម៉ូដែលមួយចំនួនដូចជា BMW i3 REx, Fisker Karma ឬ Ram 1500 Ramcharger នាពេលខាងមុខប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធនេះ ប៉ុន្តែចំនួនមិនច្រើនទេ។

Plug-In Hybrids (PHEVs)

រថយន្ត Plug-in hybrid (PHEV) គឺជាកំណែអាប់ដេតនៃរថយន្តកូនកាត់ប៉ារ៉ាឡែល ដែលមានថ្មធំជាង ដែលអាចសាកពីបណ្តាញអគ្គិសនី ដែលអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តដំណើរការដោយថាមពលអគ្គិសនីសុទ្ធក្នុងចម្ងាយជាក់លាក់មួយ (ចន្លោះពី 11 ទៅ 82 គីឡូម៉ែត្រ យោងតាម EPA 2024)។ Chevrolet Volt (2011-2018) គឺជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ជាច្រើនធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃដោយថាមពលអគ្គិសនីតែម្នាក់ឯង។

PHEVs ដូចជា Toyota Prius Prime, RAV4 Prime និងម៉ូដែលមកពី Hyundai, Kia, និង Jeep 4xe សុទ្ធតែត្រូវបានបង្កើតឡើងជាមួយនឹងប្រព័ន្ធកូនកាត់ប៉ារ៉ាឡែល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយមិនមានការសាកថ្មទៀងទាត់ ម៉ូដែលទាំងនេះដំណើរការដូចកូនកាត់ធម្មតា ប៉ុន្តែមានទម្ងន់ធ្ងន់ និងថ្លៃជាង។

កូនកាត់ស្រាល

Mild hybrids ប្រើម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលមិនមានថាមពលគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការបើកបររថយន្តដោយខ្លួនឯង ដែលជាធម្មតាស្ថិតនៅចន្លោះម៉ាស៊ីន និងប្រអប់បញ្ជូន ឬបញ្ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធ starter ។

ប្រព័ន្ធនេះប្រើថ្មតូចមួយដើម្បីរក្សាទុកថាមពលពីការចាប់ហ្វ្រាំងឡើងវិញ ឬថាមពលម៉ាស៊ីនលើស ជំនួយក្នុងការបង្កើនល្បឿន និងសន្សំសំចៃប្រេង ទោះបីជាមានប្រសិទ្ធភាពតិចជាងរថយន្ត Hybrid ពេញលេញក៏ដោយ។

ប្រព័ន្ធកូនកាត់កម្រិតស្រាល ជាធម្មតាដំណើរការនៅ 48V ដែលផ្តល់នូវដំណើរការល្អប្រសើរជាងប្រព័ន្ធ 12V ធម្មតា ប៉ុន្តែមានតម្លៃទាបជាងប្រព័ន្ធកូនកាត់ពេញលេញ (280-400V)។

ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម AD

ប្រភព៖ https://baonghean.vn/cac-loai-xe-hybrid-nguyen-ly-van-hanh-cau-tao-va-uu-nhuoc-diem-can-biet-10304494.html