អាជ្ញាធរបានរកឃើញយន្តហោះ Yak-130 ដែលធ្លាក់នៅ Dak Lak ។

នៅរសៀលថ្ងៃទី៨ ខែវិច្ឆិកា នេះ ប្រភពព័ត៌មានពីកន្លែងកើតហេតុ ស្វែងរកយន្តហោះ Yak-130 នៅតំបន់ព្រំដែនខេត្ត Dak Lak បានប្រាប់អ្នកយកព័ត៌មានពីកាសែត Nhan Dan ថា កម្លាំងស្រាវជ្រាវបានរកឃើញយន្តហោះ Yak-130 ដែលធ្លាក់នោះ ទីតាំងយន្តហោះធ្លាក់ ស្ថិតក្នុងតំបន់ព្រៃនៃស្ថានីយ៍គ្រប់គ្រង និងការពារព្រៃឈើ ស្ថិតក្នុងសង្កាត់កាកាប៣ ខណ្ឌ៧មករា ខណ្ឌដូនពេញ។ ស្រុក Buon Don ខេត្ត Dak Lak ។

យន្តហោះ Yak-130 ដែលធ្លាក់នោះ ត្រូវបានរកឃើញនៅតំបន់ព្រំដែននៃឃុំ Krong Na ស្រុក Buon Don ខេត្ត Dak Lak។

ទីតាំងនៃការធ្លាក់យន្តហោះ Yak-130 ត្រូវបានកំណត់តាមរយៈ Flycam តំបន់នេះគឺជ្រៅនៅក្នុងព្រៃ ហើយកងកម្លាំងស្វែងរកបានទៅដល់កន្លែងកើតហេតុ។ បច្ចុប្បន្ន​សមត្ថកិច្ច​កំពុង​បិទ​កន្លែង​កើតហេតុ ដើម្បី​បម្រើ​ការ​ស៊ើបអង្កេត ។

ដូចដែលបានរាយការណ៍ដោយកាសែត Nhan Dan ក្នុងរយៈពេលពីរថ្ងៃកន្លងមក បញ្ជាការដ្ឋានឆ្មាំព្រំដែនខេត្ត Dak Lak បានដឹកនាំប៉ុស្តិ៍ឆ្មាំព្រំដែននៅតំបន់ព្រំដែននៃស្រុក Buon Don និង Ea Sup ដើម្បីសម្របសម្រួលជាមួយកងកម្លាំងមកពីបញ្ជាការដ្ឋាន យោធា ខេត្ត Dak Lak សាលានាយទាហានអាកាស កងវរសេនាធំទ័ពអាកាសលេខ 940 និងអង្គភាពមុខងារដើម្បីរៀបចំកងកម្លាំង និងមធ្យោបាយស្វែងរកយន្តហោះ 6 វិច្ឆិកា បន្ទាប់ពីការធ្លាក់យន្តហោះ Yak ។

នាយទាហាន និងពលទាហានរាប់រយនាក់មកពីឆ្មាំព្រំដែនខេត្ត Dak Lak បញ្ជាការដ្ឋានយោធភូមិភាគខេត្ត Dak Lak សាលានាយទាហានជើងអាកាស រួមជាមួយកងកម្លាំងមុខងារ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានបានមានវត្តមាននៅព្រំដែននៃឃុំ Krong Na ស្រុក Buon Don; ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ បានចល័តរថយន្តជាង១០គ្រឿង និងយានជំនិះជាច្រើនប្រភេទទៀត ដើម្បីចូលរួមក្នុងការស្វែងរកយន្តហោះដែលបាត់។ និងរក្សាបានតាមស្ថានភាពក្នុងស្រុក។

កន្លែងដែលយន្តហោះ Yak-130 ត្រូវបានរកឃើញ។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តំបន់ដែលគេកំណត់អត្តសញ្ញាណសម្រាប់ស្វែងរក គឺជាតំបន់ភ្នំដ៏រដិបរដុប មានទន្លេ និងអូរជាច្រើន ដែលធ្វើឲ្យការធ្វើដំណើរពិបាក។ អាជ្ញាធរ​ក៏​បាន​ចល័ត​ទូក និង​កាណូត​ពី​ប្រជាពលរដ្ឋ​ក្នុង​មូលដ្ឋាន​ដើម្បី​ឆ្លង​ទន្លេ ដែល​ធ្វើ​ឲ្យ​ការ​ស្វែងរក​មាន​ការ​លំបាក។

មុននោះ នាព្រឹកថ្ងៃទី៦ ខែវិច្ឆិកា កងវរសេនាធំលេខ៩៤០ បានរៀបចំការហោះហើរពេលថ្ងៃនៅអាកាសយានដ្ឋាន Phu Cat ខេត្ត Binh Dinh ជាមួយយន្តហោះ Yak-130 មេរៀនហោះហើរលេខ២០៨ ហោះហើរចម្ងាយឆ្ងាយ-តាមអាកាស-ឆ្លងកាត់ពពកក្នុងស្ថានភាពឧតុនិយមស្មុគស្មាញ។

នាវិកហោះហើររួមមានវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Van Son មេបញ្ជាការកងវរសេនាធំហោះហើរកាប៊ីនខាងមុខ និងវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Hong Quan នាយកជើងហោះហើរដែលហោះហើរកាប៊ីនខាងក្រោយ។ នេះ​ជា​ជើង​ហោះ​ហើរ​លើក​ទី​៣ ជា​ជើង​ហោះ​ហើរ​លើក​ទី​ពីរ​របស់​អ្នក​បើក​កាប៊ីន​ខាង​មុខ​ក្នុង​ពេល​ហោះហើរ​ពេល​ថ្ងៃ។

យន្តហោះ​បាន​ហោះ​ចេញ​នៅ​ម៉ោង ៩ និង ៥៥ នាទី​ព្រឹក ហើយ​បាន​ចុះ​ចត​នៅ​ម៉ោង ១០ និង ៣៨ នាទី​ព្រឹក។ នៅពេលដែលការហោះហើរបានបញ្ចប់ អ្នកបើកយន្តហោះបានរាយការណ៍ថា ឧបករណ៍ចុះចតរបស់យន្តហោះមិនអាចបញ្ចេញបានឡើយ។ លោក​ក៏​បាន​ចាត់​វិធានការ​បន្ទាន់​ដើម្បី​ដោះស្រាយ​ស្ថានការណ៍ ប៉ុន្តែ​នៅ​តែ​មិន​បាន​ជោគជ័យ។ អ្នកបើកយន្តហោះបានរាយការណ៍ទៅមេបញ្ជាការហោះហើរ ហើយត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យលោតឆ័ត្រយោង។ អ្នកបើកយន្តហោះទាំងពីរនាក់បានលោតឆ័ត្រយោងនៅម៉ោង ១០ និង ៥១ នាទីព្រឹក នៅទីលានបាញ់ប្រហារ TB2 ស្រុក Tay Son ខេត្ត Binh Dinh ។

នាយប់ថ្ងៃទី៦ ខែវិច្ឆិកា អាកាសយានិកលោតឆ័ត្រយោងពីរនាក់ត្រូវបានរកឃើញថាមានសុខភាពល្អនៅតំបន់ភ្នំនៃស្រុក Tay Son ខេត្ត Binh Dinh។

ដោយផ្អែកលើទិសដៅនៃការហោះហើរមុនពេលធ្លាក់ កងការពារអាកាស-កងទ័ពអាកាសបានដឹកនាំ និងសម្របសម្រួលជាមួយកងកម្លាំង និងមូលដ្ឋានដើម្បីស្វែងរកយន្តហោះដែលបាត់។

ប្រភព៖ https://baodaknong.vn/cac-luc-luong-chuc-nang-da-tim-thay-may-bay-yak-130-roi-o-dak-lak-233814.html