បន្ទាប់ពីការត្រៀមលក្ខណៈ និងការហោះហើរឈ្លបយកការណ៍ឧតុនិយមបានចុះចតដោយសុវត្ថិភាព ក្រុមហោះហើរហ្វឹកហាត់នៃយន្តហោះចំនួន 5 ក្នុងទម្រង់ជាព្រួញត្រូវបានដាក់ពង្រាយ។ បន្ទាប់ពីអាកាសយានិកចំនួន 10 នាក់ (ទាំងកាប៊ីនខាងមុខ និងខាងក្រោយ) បានឡើងលើយន្តហោះទាំង 5 គ្រឿង ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន គ្រប់គ្រងឧបករណ៍ដើម្បីផ្លាស់ទីទៅកន្លែងរង់ចាំ ហើយបានហោះចេញជាគូៗ… តំបន់អាកាសយានដ្ឋាន Phu Cat ទាំងមូលមានសភាពអ៊ូអរដោយសំឡេងគ្រហឹមនៃម៉ាស៊ីនយន្តហោះ។
នៅបញ្ជាការដ្ឋាន K4 លោកវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Van Son មេបញ្ជាការកងវរសេនាធំលេខ ៩៤០ សាលានាយទាហានអាកាស (ការពារដែនអាកាស - ទ័ពអាកាស) បានបន្តបញ្ជាដល់កងវរសេនាតូចរក្សាកម្ពស់ និងចម្ងាយតាមទិន្នន័យហោះហើរដែលបានសម្របសម្រួលពីមុន។
ការបង្កើត Yak-130 ត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការហោះហើរ។ |
បន្ទាប់ពីការហោះហើរជាលំដាប់នៅរយៈកម្ពស់ពី 600-1,200m យន្តហោះ 5 Yak-130 ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដើម្បីកាត់បន្ថយកម្ពស់ ចូលរួមជាមួយក្រុម និងបង្កើតជាទម្រង់ព្រួញកាត់តាមតំបន់ Grandstand ក្លែងធ្វើដែលមានចំងាយ 30m ចំងាយ 20m និងកម្ពស់ខុសគ្នាពី 3-6m។ ម៉ាស៊ីនរបស់យន្តហោះទាំង៥បានគ្រហឹមកាត់តាមខ្យល់ “ព្រួញ” បានហោះកាត់តំបន់អតថិជននៅចម្ងាយ ២០០ ម៉ែត្រ... នៅពេលទើបតែឆ្លងកាត់តំបន់មហាសាល។ បន្ទាប់ពីការបញ្ជារបស់មេបញ្ជាការ "Maneuver" យន្តហោះបានធ្វើសមយុទ្ធបង្កើត, គ្រប់គ្រងយន្តហោះដើម្បីធ្វើឱ្យវេនកម្រិតជាមួយនឹងទំនោរនៃ 45 ទៅ 60 ដឺក្រេ; ការបង្ហាញពីការមុជទឹកដ៏មុតស្រួច និងការមុជទឹកប្រយុទ្ធ... វាពិតជាពេលវេលាដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍សម្រាប់អ្នកដែលបានឃើញវាដោយផ្ទាល់។
ការបង្កើតយន្តហោះ Yak-130 ចំនួនប្រាំនៅក្នុងការបង្កើតព្រួញមួយបានឆ្លងកាត់តំបន់ Grandstand ក្លែងធ្វើ។ |
បន្ទាប់ពីការហោះហើរបានបញ្ចប់ដោយជោគជ័យ ត្រូវប្រាកដថាផែនការបណ្តុះបណ្តាលត្រូវបានអនុវត្ត។ លោកវរសេនីយ៍ទោ Tran Thanh Tuan ប្រធានផ្នែកសុវត្ថិភាពហោះហើរនៃកងវរសេនាធំលេខ 940 ដែលហោះហើរនៅទីតាំងទី 1 ជាប្រធានក្រុមបាននិយាយថា “ក្នុងការហោះហើរទ្រង់ទ្រាយធំ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពដាច់ខាត ប្រធានក្រុមត្រូវត្រួតពិនិត្យជានិច្ច ដើម្បីដឹងពីទីតាំង និងសកម្មភាពរបស់សមាជិកក្រុមនីមួយៗក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរ។ មុនពេលការផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាពនីមួយៗ សមាជិកក្រុមត្រូវតែជូនដំណឹង។ បង្កើតបញ្ជាឱ្យទាន់ពេលវេលាដល់សមាជិកក្រុម មុនពេលធ្វើសមយុទ្ធនីមួយៗ មិនត្រូវផ្លាស់ប្តូរល្បឿន ទិសដៅ និងរយៈកម្ពស់ភ្លាមៗនោះទេ ជាពិសេសនៅពេលហោះហើរក្នុងល្បឿន supersonic នៅរយៈកម្ពស់ទាប និងក្នុងកម្រិត stratosphere នៅពេលចាប់ផ្តើមរង្វង់ និងអំឡុងពេលរង្វង់ អ្នកត្រូវតែយកចិត្តទុកដាក់លើការសង្កេតសមាជិកក្រុមក្នុងការបង្កើត ហើយត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នជាពិសេសនៅពេលយន្តហោះកំពុងហោះក្នុងរយៈកម្ពស់ទាប និងខ្លាំង។ នៅជិតគ្នា ដូច្នេះក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរទាំងមូល និងឆ្ពោះទៅចុងបញ្ចប់នៃការហោះហើរ យើងកាន់តែមានការប្រុងប្រយ័ត្ន និងគ្រប់គ្រងដោយទន់ភ្លន់ និងច្បាស់លាស់ ដើម្បីធានាបាននូវការបង្កើតដ៏ស្រស់ស្អាត និងមានសុវត្ថិភាព។
យន្តហោះ Yak-130 ចំនួន ៥ គ្រឿង ហោះហើរក្នុងទម្រង់ជាជណ្ដើរ។ |
ពិភាក្សាជាមួយវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Van Son យើងបានដឹងថា៖ បន្ទាប់ពីទទួលបានការណែនាំដែលតម្រូវឱ្យយន្តហោះ Yak-130 ចូលរួមក្នុងបេសកកម្ម A80 ដោយមានទ្រង់ទ្រាយធំនៃយន្តហោះ 5-6 ។ កងវរសេនាធំបានបើកកិច្ចប្រជុំនៃក្រុមប្រឹក្សាវិធីសាស្ត្រហោះហើរ ដោយប្រគល់ភារកិច្ចឱ្យក្រុមប្រឹក្សាជ្រើសរើសអ្នកបើកយន្តហោះដែលបំពេញតម្រូវការបេសកកម្ម យល់ព្រមភ្លាមៗ និងសរសេរវគ្គហោះហើរសម្រាប់យន្តហោះ 5, 6 គ្រឿង។ អង្គភាពបានអនុវត្តបេសកកម្មក្នុងលក្ខខណ្ឌអំណោយផលជាមួយក្រុមអ្នកបច្ចេកទេស និងអ្នកបើកយន្តហោះដែលមានបទពិសោធន៍សម្បូរបែបក្នុងការបម្រើ និងហោះហើរទ្រង់ទ្រាយធំ (យន្តហោះ 3, 4) នៅក្នុងបេសកកម្ម A50 នាពេលថ្មីៗនេះ។ ក្នុងអំឡុងពេលហ្វឹកហ្វឺនសម្រាប់បេសកកម្ម A-80 លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុនៅអាកាសយានដ្ឋាន Phu Cat មានស្ថេរភាព និងអំណោយផល។ ក្រៅពីគុណសម្បត្តិ អង្គភាពក៏បានជួបប្រទះការលំបាកជាច្រើននៅពេលដំណាលគ្នាអនុវត្តខ្លឹមសារ និងមុខវិជ្ជាបណ្តុះបណ្តាលជាច្រើនក្នុងពេលតែមួយដូចជា៖ ការហោះហើរកម្រិតខ្ពស់ជាមួយអ្នកជំនាញ ការហោះហើរបណ្តុះបណ្តាលសម្រាប់គ្រូបង្ហាត់ ការហោះហើរបំប្លែងសម្រាប់អាកាសយានិក និងសិស្ស... នៅពេលហោះហើរក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំ រយៈកម្ពស់ទាប និងចម្ងាយជិត ងាយបង្កភាពតានតឹងដល់អ្នកបើកយន្តហោះ។ ក្នុងរដូវមានខ្យល់បក់ លំហអាកាសមិនស្ថិតស្ថេរប៉ះពាល់ដល់ការបង្កើត... ទោះបីជាមានការលំបាកជាច្រើនក៏ដោយ ក្នុងពេលកន្លងមក អង្គភាពបានផ្តោតលើការរៀបចំថ្នាក់រៀន និងការហ្វឹកហ្វឺនលើដីសម្រាប់ក្រុមអាកាសយានិកដែលចូលរួមក្នុងបេសកកម្ម A80 ឱ្យបានហ្មត់ចត់ និងធ្ងន់ធ្ងរ។ ស្រាវជ្រាវអង្គការសម្របសម្រួល ស្នើដំណោះស្រាយ និងវិធីដោះស្រាយស្ថានភាព។
អ្នកបើកយន្តហោះនៃកងវរសេនាធំទី 940 និយាយបន្ទាប់ពីការហោះហើរ។ |
រហូតមកដល់ពេលនេះ Regiment 940 បានរៀបចំការហ្វឹកហាត់ដោយជោគជ័យសម្រាប់ក្រុមហោះហើររាប់សិបនៃយន្តហោះចំនួន 5 ។ បន្ទាប់ពីការហោះហើរនីមួយៗ ជំនាញ និងសមត្ថភាពរបស់អ្នកបើកយន្តហោះត្រូវបានកែលម្អកាន់តែខ្លាំងឡើង ហើយការបង្កើតគឺស្រស់ស្អាត និងមានស្ថេរភាព។ អង្គភាពក៏បានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចក្នុងការរៀបចំបញ្ជូនយានជំនិះទៅកាន់សាលាបណ្តុះបណ្តាល និងរៀបចំផែនការហោះហើរយន្តហោះចំនួន ៦ គ្រឿងតាមការស្នើសុំពីថ្នាក់លើ ដើម្បីបំពេញការងារដែលបានចាត់តាំងដោយជោគជ័យក្នុងពិធីបុណ្យដ៏អស្ចារ្យរបស់ប្រទេស។
ប៊ីច ភួង - ហួងកុង - ហួង ហៃ
* សូមចូលទៅកាន់ផ្នែកដើម្បីមើលព័ត៌មាន និងអត្ថបទពាក់ព័ន្ធ។
ប្រភព៖ https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/xay-dung-quan-doi/mui-ten-yak-130-da-san-sang-cho-ngay-hoi-lon-836856
Kommentar (0)