គម្រោង​ច្រាំង​ទន្លេ Tra Khuc ភាគ​ខាង​ត្បូង​មាន​ទុន​វិនិយោគ​សរុប​ជាង ៩៩៩ ពាន់​លាន​ដុង​ពី​ថវិកា​រដ្ឋ; ក្នុង​នោះ​ចំណាយ​លើ​ការ​សាង​សង់ ៧៤៧​ពាន់​លាន​ដុង។ គម្រោងនេះត្រូវបានអនុម័តដោយលោក Cao Khoa ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Ngai ក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 999 ចុះថ្ងៃទី 747 ខែឧសភា ឆ្នាំ 793។

គម្រោងនេះត្រូវបានសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Phuc Son Group ជាអ្នកម៉ៅការសំណង់។ អង្គភាពប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យគម្រោង គឺជាការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារវាងក្រុមហ៊ុន Duc Phuong Construction and Trading Company Limited និង VHK Company Limited (ក្រុមហ៊ុនទាំងបីស្ថិតនៅក្នុងខេត្ត Vinh Phuc)។

គម្រោងតភ្ជាប់ស្ពាន Tra Khuc 2 ទៅផ្លូវឆ្នេរ Dung Quat - Sa Huynh ដោយកាត់បន្ថយចម្ងាយពីឃុំភាគខាងកើតនៃទីក្រុង។ Quang Ngai ទៅកណ្តាលទីក្រុង។

ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃគម្រោងពីខាងលើ។

នាថ្ងៃទី 2 ខែមេសា ឆ្នាំ 4 ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Ngai បានចេញសេចក្តីសម្រេចអនុម័តលើដំណោះស្រាយចុងក្រោយនៃគម្រោងដែលបានបញ្ចប់ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 2019 ពាន់លានដុង។

កាលពីថ្ងៃទី២៧ ខែមីនា ភ្នាក់ងារស៊ើបអង្កេតនគរបាលនៃក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ (C27) បានចេញសេចក្តីសម្រេចកាត់ទោសជនជាប់ចោទ ឃាត់ខ្លួន និងស្រាវជ្រាវ លោក Le Viet Chu អតីតអនុប្រធាន អតីតប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត អតីតលេខា គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Quang Ngai ពីបទឧក្រិដ្ឋ “ទទួលសំណូក” ដែលមានចែងក្នុងប្រការ ៤ មាត្រា ៣៥៤ នៃក្រមព្រហ្មទណ្ឌ។

យោងតាមលទ្ធផលនៃការស៊ើបអង្កេតដំបូង ក្នុងអំឡុងពេលបំពេញភារកិច្ចរបស់ខ្លួន ចុងចោទ Le Viet Chu បានទទួលប្រាក់ពីលោក Nguyen Van Hau (ហៅម្យ៉ាងទៀតថា Hau 'Phan') ដើម្បីបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Phuc Son Group ដើម្បីឈ្នះកិច្ចសន្យាសម្រាប់កញ្ចប់នេះ។ “ការ​សាងសង់​ខ្សែបន្ទាត់​សំខាន់​នៃ​ច្រាំង​ខាងត្បូង​នៃ​គម្រោង​ទន្លេ Tra Khuc ខេត្ត Quang Ngai”។

រូបថតមួយចំនួននៃគម្រោងដែលបានថតនៅថ្ងៃទី 28 ខែមីនា:

ផ្លូវ​នៅ​ច្រាំង​ទន្លេ Tra Khuc ភាគ​ខាង​ត្បូង​ត្រូវ​បាន​ដាក់​ឲ្យ​ប្រើ​ប្រាស់​ក្នុង​ឆ្នាំ ២០១៦ ហើយ​ឥឡូវ​ត្រូវ​បាន​គេ​ដាក់​ឈ្មោះ​ថា ផ្លូវ Truong Sa។
ផ្លូវ​នេះ​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​តាម​ស្តង់ដារ​ផ្លូវ​សំខាន់​ក្នុង​ទីក្រុង​កម្រិត​ទី ២។
ផ្លូវ​នេះ​រត់​តាម​ច្រាំង​ទន្លេ Tra Khuc ភាគ​ខាង​ត្បូង​តភ្ជាប់​ស្ពាន Tra Khuc 2 ទៅ​ផ្លូវ Dung Quat - Sa Huynh។
ផ្លូវ​ទាំងមូល​មាន​ប្រវែង​ជាង ៨,៧ គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង​ផ្លូវ ៣៦ ម៉ែត្រ និង​ទទឹង​ផ្លូវ ២២ ម៉ែត្រ ។
ចំណុច​ចាប់ផ្តើម​ផ្លូវ​ជញ្ជាំង​ជាប់​នឹង​ផ្លូវវាង​ខាងកើត​ត្រង់​គីឡូម៉ែត្រ​លេខ ១.០៥៧ ផ្លូវជាតិ​លេខ ១A កាត់​ក្រុង។ ក្វាងង៉ៃ។
ចំណុច​ចុង​នៃ​ផ្លូវ​នេះ​នៅ​ជាប់​នឹង​ផ្លូវ​ប្រសព្វ​ទៅ​កាន់​ស្ពាន Co Luy។
ផ្លូវ​នេះ​ស្ថិត​នៅ​ជាប់​នឹង​ផ្លូវ​ទឹក​ហូរ​ចុះ​ពី​ទន្លេ​ត្រាឃុក។
តាម​ផ្លូវ​មាន​ទេសភាព​ស្រស់​ស្អាត​នឹង​ត្រូវ​សាង​សង់​សម្រាប់​មនុស្ស​សម្រាក​លំហែ​កាយ...
កន្លែងចតរថយន្តក៏ត្រូវបានរៀបចំតាមផ្លូវផងដែរ។