ទិដ្ឋភាព​ជិត​កោះ​អធិបតេយ្យ​របស់​វៀតណាម​រាង​ដូច​ត្រី​បាឡែន​យក្ស​នៅ​កណ្ដាល​សមុទ្រ

លក្ខណៈពិសេសប្លែករបស់កោះ Hon Hai (ខេត្ត Lam Dong) គឺថា វាមានផែបេតុងរឹង និងផ្លូវរូងក្រោមដីដែលរត់កាត់ទាំងសងខាងនៃផែដែលឆ្ពោះទៅខាងលើ។ កោះ​នេះ​ក៏​ជា​ចំណុច​គាំទ្រ​យុទ្ធសាស្ត្រ​សម្រាប់​តំបន់​ទ័ព​ជើង​ទឹក​ទី​៤។

ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរជាមួយកប៉ាល់សុវត្ថិភាពដែនសមុទ្រនៅឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងត្បួង អ្នកយកព័ត៌មាន VietNamNet មានឱកាសដើរលើបង្គោលភ្លើងហ្វារ Hon Hai នៅសមុទ្រ Binh Thuan (ខេត្ត Lam Dong)។ នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​ចាត់​ទុក​ថា​ជា​ចំណុច​ឆ្ងាយ​បំផុត​នៃ​ដែន​ទឹក​ផ្ទៃ​ក្នុង​របស់​ប្រទេស​យើង​នៅ​សមុទ្រ​ខាង​ត្បូង​ចម្ងាយ​ប្រហែល ៦០ គីឡូម៉ែត្រ​ភាគ​អាគ្នេយ៍​នៃ​កោះ Phu Quy។

ពីចម្ងាយ កោះ Hon Hai មើលទៅដូចថ្មយក្សដែលផុសចេញពីសមុទ្រ។ Landmark A6 នៅលើ Hon Hai គឺជាចំណុចគោលមួយក្នុងចំណោម 11 ចំណុចមូលដ្ឋានដើម្បីគណនាទទឹងនៃដែនទឹករបស់វៀតណាម។

ពីខាងលើ កោះនេះមើលទៅដូចជាត្រីបាឡែនយក្ស ឬត្រីបាឡែនមេជីវិតឈ្មោលឡើងពីទឹក ដែលពិតជាគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងណាស់។ កោះនេះតូចណាស់ ដីមានថ្មចោត និងគ្មានដើមឈើធំៗ។ កោះនេះត្រូវបានហ៊ុំព័ទ្ធដោយថ្មប៉ប្រះទឹកផ្កាថ្ម សមុទ្រជ្រៅ ហើយជារឿយៗមានរលកខ្លាំង។ មាន​ផែ​ចំនួន​២​នៅ​សងខាង​កោះ​សម្រាប់​បោះ​យុថ្កា​។

តំបន់នេះច្រើនតែមានរលកខ្លាំង ដូច្នេះអាស្រ័យលើជំនោរ និងទិសដៅរលក ប្រធានក្រុមនឹងសម្រេចថាតើភាគីណាមួយត្រូវបោះយុថ្កានាវា។ នៅពាក់កណ្តាលខែសីហា រលកបានបោកបក់មកលើកោះយ៉ាងខ្លាំង កប៉ាល់របស់ក្រុមការងារត្រូវបោះយុថ្កានៅឆ្ងាយ ហើយមនុស្ស និងទំនិញត្រូវបានផ្លាស់ទៅកោះដោយទូកកន្ត្រក។

ស្ថិតនៅទីតាំងភាគអាគ្នេយ៍បំផុតនៃខ្សែបន្ទាត់មូលដ្ឋាន កោះនេះក៏ជាទីតាំងសម្គាល់ក្នុងប្រព័ន្ធកំណត់ អធិបតេយ្យភាព ដែនសមុទ្ររបស់វៀតណាម ជួយយើងគ្រប់គ្រងតំបន់សមុទ្រភាគអាគ្នេយ៍ដ៏ធំ ដែលជាកន្លែងសម្បូរធនធានអាហារសមុទ្រ និងផ្លូវដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិសំខាន់ៗ។

Hon Hai គឺជាសមិទ្ធិផលយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ភូមិភាគទី៤ (អង្គភាពគ្រប់គ្រងតំបន់ Truong Sa និងភាគខាងត្បូង)។

នៅដើមឆ្នាំ 2000 ក្រសួងការពារជាតិ (ជាពិសេសកងទ័ពជើងទឹកភូមិភាគទី 4) បានធ្វើការស្ទង់មតិ និងគ្រោងសាងសង់ផែរឹងមួយសម្រាប់ Hon Hai ។ ក្រុមហ៊ុនសំណង់ ឡង ឡូ ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យចុះអនុវត្តការសាងសង់ដោយផ្ទាល់ ដោយអនុវត្តការសាងសង់ក្រោមលក្ខខណ្ឌលំបាកបំផុត។

រលកធំៗ ខ្យល់បក់ខ្លាំង គ្មានដីសំប៉ែតដើម្បីប្រមូលសម្ភារៈ។ សម្ភារៈទាំងអស់ដូចជាស៊ីម៉ងត៍ ដែក ថ្ម ជាដើម ត្រូវបានដឹកជញ្ជូនតាមកប៉ាល់ពីដីគោក ហើយដឹកជញ្ជូនដោយដៃទៅកាន់កោះ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃដំណើរការដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈ និងសាងសង់ផែ ទាហានវិស្វកម្មបានរស់នៅ និងធ្វើការដោយផ្ទាល់នៅលើកោះនេះក្រោមលក្ខខណ្ឌដ៏អាក្រក់បំផុត។

រលកមានកម្ពស់ 3-4 ម៉ែត្រ ហើយមិនមានយុថ្កាសុវត្ថិភាពទេ។ ទាហាន​ត្រូវ​បោះ​យុថ្កា​កប៉ាល់​ឱ្យ​ឆ្ងាយ ហើយ​ប្រើ​ខ្សែពួរ​ទាញ​ថង់​ស៊ីម៉ងត៍ និង​រនាំង​ដែក​ទៅ​កោះ​។ ក្នុងអំឡុងពេលមានខ្យល់មូសុងជាច្រើន កប៉ាល់ត្រូវបានទឹកនាំទៅឆ្ងាយ ហើយមនុស្ស និងការផ្គត់ផ្គង់ត្រូវបានបក់ចូលទៅក្នុងសមុទ្រ។

នៅក្នុងរូបថតគឺជាផែ Hon Hai ដែលត្រូវបានសាងសង់រួចរាល់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ក្នុងឆ្នាំ 2005 ។ ផែនេះមានទំហំធំល្មមអាចទទួលទូកល្បាត និងកប៉ាល់ដឹកជញ្ជូនតូចៗ របស់កងនាវាចរ និងនេសាទ ចូលចតដោយផ្ទាល់ ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ស្បៀងអាហារ ទឹកសាប ប្រេងឥន្ធនៈ ផ្លាស់ប្តូរកងទ័ព ដឹកជញ្ជូនឧបករណ៍វិទ្យាសាស្ត្រ អនុវត្តការងារជួយសង្គ្រោះ និងថែទាំបង្គោលភ្លើងហ្វារ។

ផែនេះក៏បម្រើជាកន្លែងស្នាក់នៅ និងកន្លែងធ្វើការសម្រាប់បុគ្គលិករបស់កោះនេះផងដែរ ជាមួយនឹងផ្លូវរូងក្រោមដីដែលនាំទៅត្រើយម្ខាង និងឡើងដល់កំពូលនៃកោះ។

ផ្លូវរូងក្រោមដីដែលរត់កាត់ទាំងសងខាងនៃកំពង់ផែ ហើយទៅត្រង់កំពូលនៃកោះនោះ ត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយទាហានវិស្វកម្ម ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈបរិក្ខារ និងសម្ភារៈបច្ចេកទេស ងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកបច្ចេកទេសក្នុងការជ្រកកោនបណ្តោះអាសន្នក្នុងពេលមានសមុទ្រលំបាក។

បច្ចុប្បន្ននេះ នៅលើកោះតែងតែមានក្រុមបច្ចេកទេសរបស់ក្រុមហ៊ុនសុវតិ្ថភាពដែនសមុទ្រនៅឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងត្បួង ទទួលបន្ទុកគ្រប់គ្រង ថែទាំ និងប្រតិបត្តិការបង្គោលភ្លើងហ្វារ Hon Hai។

Vietnamnet.vn

ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/can-canh-hon-dao-chu-quyen-viet-nam-mang-hinh-ca-voi-khong-lo-giua-bien-khoi-2462411.html