ការបិទរថយន្តពាសដែក ZIS-115 ដឹកលោកប្រធានហូជីមិញ

នៅឆ្នាំ 1954 បក្សកុម្មុយនិស្តនៃសហភាពសូវៀតបានជូនលោកប្រធានហូជីមិញនូវរថយន្ត ZIS-115 ដែលជារថយន្តការពារគ្រាប់កាំភ្លើងពិសេសដែលត្រូវបានផលិតក្នុងបរិមាណតិចតួចបំផុតនៅក្នុងសហភាពសូវៀត។

ក្នុងចំណោមរថយន្តដែលបម្រើពូ ហូ នោះ ZIS-115 ពាក់ស្លាកលេខ HN-707 ត្រូវបានគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្សកុម្មុយនិស្តសហភាពសូវៀតប្រគល់ឱ្យគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមនៃបក្សពលករវៀតណាមក្នុងឆ្នាំ 1954 ។ គ្រាប់កាំភ្លើង ZIS-115 ត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយពូ ហូ និងសមមិត្តរបស់គាត់នៅក្នុង ការិយាល័យនយោបាយ និងគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមចំនួន 4 ទៅកាន់ 19 អាជីវកម្ម។

យានជំនិះការពារគ្រាប់កាំភ្លើងដ៏ល្បីល្បាញ ZIS-115 ត្រូវបានផលិតដោយរោងចក្រស្ថាលីនអូតូលេខ 2 (ZIS) ពីឆ្នាំ 1935 តាមការស្នើសុំរបស់មេដឹកនាំសូវៀតស្តាលីនសម្រាប់រថយន្តការពារគ្រាប់កាំភ្លើង។

ZIS-115 របស់ប្រធាន ហូជីមិញ ត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 1946-1947 ហើយមានតែ 32 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះដែលនៅសល់ពីខ្សែផលិតកម្ម។ ZIS-115 ដើមគឺ ZIS-110 ភាពខុសគ្នាតែមួយគត់គឺថា ZIS-115 ត្រូវបានពាសដែក បើមិនដូច្នេះទេ វាមិនមានភាពខុសគ្នាពីដើមនោះទេ។

ការផ្លាស់ប្តូរដ៏ធំបំផុតនោះគឺថា ZIS-115 របស់ប្រធានហូជីមិញត្រូវបានបំពាក់ដោយភ្លើងអ័ព្ទ សំបកកង់ធំ ភ្លើងរោទិ៍ទំនើបចំនួនពីរ និងបង្អួចដែលរចនាយ៉ាងពិសេស ដើម្បីកុំឱ្យអ្នកខាងក្រៅមើលឃើញខាងក្នុង។

មិនដូចរថយន្តសព្វថ្ងៃនេះទេ កៅអីរបស់ ZIS-115 មិនត្រូវបានបំបែកដោយដងថ្លឹងប្រអប់លេខទេ។ តួខ្លួនមានកំរាស់ 8mm ដូច្នេះប្រព័ន្ធទ្វារ ក្រវ៉ាត់ទ្វារ និងបង្អួចមានទំហំធំណាស់។ ដើម្បីលើកបង្អួច អ្នកត្រូវប្រើដងថ្លឹងដើម្បីលើក និងបន្ទាបពួកវា។ ទ្វារខាងមុខតូចក៏ត្រូវបានបង្វិលដោយមេកានិចសម្រាប់ការលៃតម្រូវ។

ផ្នែកខាងក្នុងនៃកាប៊ីនយន្តហោះ ZIS-115 ដែលបម្រើជូនពូ ហូ ក៏ត្រូវបានរចនាយ៉ាងពិសេសផងដែរ។ ចង្កូត​ដែល​រុំ​ដោយ​ស្បែក​មាន​កាំ​ធំ និង​រង្វង់​ដែក​ផ្ចិត​តូច ដែល​ជា​គំរូ​នៃ​ចង្កូត​នៅ​លើ​រថយន្ត​សូវៀត​ក្នុង​សម័យ​នោះ។

ផ្ទៃតាប្លូមានភាពខុសប្លែកគ្នាយ៉ាងខ្លាំងពីសព្វថ្ងៃនេះនៅពេលប្រើឧបករណ៍វាស់ល្បឿនផ្ដេកដោយមានសូចនាករសូម្បីតែគីឡូម៉ែត្រ។ ប៊ូតុង​បញ្ជា​របស់​រថយន្ត​មាន​រាង​ជា​រង្វង់​មេកានិច ហើយ​ប៊ូតុង​នេះ​មាន​ភាព​ងាយ​ស្រួល​ក្នុង​ការ​ប្រើ​ប្រាស់។

តួ ZIS-115 ត្រូវបានពង្រឹងជាមួយនឹងស្រទាប់ក្រាស់នៃដែកការពារគ្រាប់កាំភ្លើងដើម្បីការពារប្រឆាំងនឹងមីនក្រោមដី។ រថយន្តនេះមានទម្ងន់ 4280 គីឡូក្រាម។ រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 8 ស៊ីឡាំងដែលមានកម្លាំង 140 សេះ។

ល្បឿនកំពូលរបស់រថយន្តគឺ 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយការប្រើប្រាស់ប្រេងរបស់វាគឺ 27.5 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ។ ត្រូវបានរចនាឡើងជារថយន្តដឹកជញ្ជូនរដ្ឋ និងផ្លូវការ ZIS-115 មានបន្ទប់ខាងក្រោយធំទូលាយ និងត្រូវបានបំពាក់ដោយកៅអីស្បែក។

អ្នក​ដំណើរ​ខាង​ក្រោយ​មាន​កន្លែង​គ្រប់គ្រាន់​ដើម្បី​លើក​ជើង​របស់​ពួក​គេ​យ៉ាង​ស្រួល។ ជាពិសេស នៅពេលដែលមានការសន្ទនាជាលក្ខណៈឯកជន អ្នកដំណើរខាងក្រោយអាចក្រឡុកកញ្ចក់ បង្កើតការបំបែករវាងបន្ទប់អ្នកបើកបរ និងបន្ទប់អ្នកដំណើរ ធានាភាពឯកជន និងសុវត្ថិភាពនៅក្នុងរថយន្ត។

ក្បួនដង្ហែដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី 30 នៃទិវាជាតិនៅឆ្នាំ 1975 គឺជាលើកដំបូងដែលប្រទេសទាំងមូលប្រារព្ធឯករាជ្យដោយ សន្តិភាព 4 ខែបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃសង្រ្គាមតស៊ូប្រឆាំងនឹងសហរដ្ឋអាមេរិក។ ឧបករណ៍បំលែង ZIS-110B មួយទៀតក៏បានចូលរួមដឹកនាយឧត្តមសេនីយ៍ ឆ្លងកាត់ឆាកដែរ ក្នុងរូបថតគឺ ឧត្តមសេនីយ៍ Vo Nguyen Giap (រូបថត៖ VNA)។

រថយន្ត Limousines ZIS-110 ចំនួនពីរបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងក្បួនដង្ហែរនៅឯទីលាន Ba Dinh នៅថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 1975 ដែលជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ប្រទេស។ ឧត្តមសេនីយ Vo Nguyen Giap ក្នុងម៉ូដែល ZIS-110B មួយក្នុងចំណោមម៉ូដែលទាំងពីរនៅក្បួនដង្ហែរទិវាជាតិ។ រូបថត៖ VNA

រថយន្ត ZIS-115 ពាក់ស្លាកលេខ HN-707 បច្ចុប្បន្នត្រូវបានរក្សាទុកនៅសារមន្ទីរប្រវត្តិសាស្ត្រជាតិ (ផ្លូវលេខ 1 Trang Tien ស្រុក Hoan Kiem ទីក្រុងហាណូយ)។ ZIS-110 បច្ចុប្បន្នត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជារថយន្ត limousine ដ៏ល្បីល្បាញមួយរបស់សហភាពសូវៀត ហើយជារថយន្តដ៏មានតម្លៃសម្រាប់អ្នកចូលចិត្តរថយន្តបុរាណនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។

វីដេអូ៖ រថយន្តដឹកលោកប្រធានហូជីមិញ។

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/can-canh-oto-boc-thep-zis-115-chuyen-cho-chu-cich-ho-chi-minh-post2149050012.html