កម្មករជិត ១៤.០០០ នាក់ ដែលកំពុងធ្វើការរហូតដល់ថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី ២ ខែកញ្ញា នៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh

វិស្វករ កម្មករ និយោជិតជិត ១៤.០០០ នាក់ និងម៉ាស៊ីន ៣.០០០ ត្រូវបានចល័តទៅធ្វើការក្នុងឱកាសបុណ្យជាតិថ្ងៃទី ២ ខែកញ្ញា នៅឯការដ្ឋានសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh។

ទិដ្ឋភាព​សំណង់​ដ៏​អ៊ូអរ​ក្នុង​អំឡុង​ថ្ងៃ​ឈប់​សម្រាក​ថ្ងៃ​ទី​២ ខែ​កញ្ញា នៅ​គម្រោង​អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh។

ក្នុងអំឡុងពេលដែលប្រទេសទាំងមូលទន្ទឹងរង់ចាំអបអរសាទរខួបលើកទី 80 នៃបដិវត្តន៍ខែសីហា និងទិវាជាតិ ថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា បរិយាកាសនៅគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ក៏មានភាពអ៊ូអរ ល្បឿននៃការសាងសង់ត្រូវបានរក្សាជាបន្ទាន់ និងជាបន្តបន្ទាប់ទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ។

យោងតាមសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) គម្រោងទាំងមូលត្រូវបានរៀបចំឡើងក្នុងលក្ខណៈ "៣ វេន ៤ វេន" "ពេញមួយថ្ងៃឈប់សម្រាក ឆ្លងតេត ដល់ថ្ងៃសម្រាក"។

ក្នុងឱកាសបុណ្យជាតិឆ្នាំនេះ អ្នកជំនាញ វិស្វករ កម្មករជិត ១៤,០០០នាក់ និងម៉ាស៊ីនប្រមាណ ៣,០០០ ត្រូវបានចល័ត ដោយដាក់ពង្រាយការដ្ឋានសំណង់រាប់រយកន្លែងក្នុងពេលដំណាលគ្នា។

ធាតុសំខាន់ៗដូចជា ចំណតអ្នកដំណើរ ផ្លូវរត់ ចំណតយន្តហោះ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស សុទ្ធតែត្រូវបានពន្លឿន។

នៅក្នុងគម្រោងសមាសភាគទី 3 - ការសាងសង់ការងារសំខាន់ៗនៅក្នុងអាកាសយានដ្ឋាន - បច្ចុប្បន្នមានកញ្ចប់ចំនួន 11 ត្រូវបានដាក់ពង្រាយក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ ក្នុងនោះកញ្ចប់ 5.10 (ការសាងសង់ និងដំឡើងឧបករណ៍សម្រាប់ស្ថានីយអ្នកដំណើរ ដែលជាធាតុសំខាន់បំផុតនៃដំណាក់កាលទី 1) បានប្រមូលផ្តុំកម្មករ និងគ្រឿងចក្រជិត 6,000 នាក់ ដោយរក្សាបាននូវការសាងសង់ជាបន្តបន្ទាប់ពេញមួយថ្ងៃឈប់សម្រាក។

មកទល់ពេលនេះ ស្ថានីយអ្នកដំណើរបានបញ្ចប់ការដ្ឋានបេតុងពង្រឹងផ្នែកក្រោមដី និងជាន់ផ្ទាល់ដីចំនួន៤។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ការដំឡើងរចនាសម្ព័ន្ធដែក ស៊ុមទ្រទ្រង់ជញ្ជាំងកញ្ចក់ និងសំណង់រដុបក៏ត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋានផងដែរ។ អង្គភាពសាងសង់កំពុងផ្តោតលើការបញ្ចប់ជាន់ ពិដាន និងក្បឿង។

ឧបករណ៍ប្រតិបត្តិការសំខាន់ៗជាច្រើនរបស់ស្ថានីយ ដូចជាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឥវ៉ាន់ (BHS) ប្រព័ន្ធចុះចតយន្តហោះ (VDGS) ជណ្តើរយន្ត និងជណ្តើរសម្រាប់ថ្មើរជើង (ES/MW) ក៏ត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅកាន់កន្លែង និងដំឡើងផងដែរ។

មិនត្រឹមតែចំណតអ្នកដំណើរប៉ុណ្ណោះទេ សម្ភារៈផ្សេងទៀតដូចជា ចរាចរណ៍កំពង់ផែខាងក្នុង ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ ការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ ចំណតយន្តហោះ ផ្លូវរត់ទីពីរ និងចំណតដឹកទំនិញ ត្រូវបានប្រមូលដោយអ្នកម៉ៅការរួមគ្នាដែលមានធនធានមនុស្ស និងគ្រឿងចក្ររាប់ពាន់នាក់ ដើម្បីពន្លឿនការសាងសង់។

យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មាន VTC News កម្មករ និងវិស្វកររាប់ពាន់នាក់បានធ្វើការយ៉ាងឧស្សាហ៍ព្យាយាមក្រោមភ្លើងសម្ពាធខ្ពស់ ជាមួយនឹងសំឡេងនៃគ្រឿងចក្រដែលញ័រឥតឈប់ឈរ។

ក្រុមសាងសង់ជាច្រើនត្រូវបានដាក់ពង្រាយក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅចំណតអ្នកដំណើរ ផ្លូវរត់ ចំណតយន្តហោះ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស។ បរិយាកាសការងារមានភាពប្រញាប់ប្រញាល់ និងប្រញាប់ប្រញាល់ អូសបន្លាយពីថ្ងៃដល់យប់ ទាំងអស់គ្នា ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងនាំគម្រោងសំខាន់របស់ជាតិនេះ សម្រេចបានទាន់ពេលវេលា។

អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការមានបំណងបញ្ចប់គម្រោងជាមូលដ្ឋានមុនថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 សម្ពោធដំណាក់កាលទី 1 ហើយដាក់ឱ្យដំណើរការពាណិជ្ជកម្មនៅឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2026 តាមការណែនាំរបស់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ។

យោងតាម ​​ACV កម្មករដែលចូលរួមក្នុងការសាងសង់ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកនឹងត្រូវបង់ដោយអ្នកម៉ៅការស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ អ្នកវិនិយោគនឹងរៀបចំបុគ្គលិកឱ្យបំពេញកាតព្វកិច្ច ត្រួតពិនិត្យ និងធានានូវសំណង់ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងគុណភាព។

ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/can-canh-thi-cong-xuyen-le-2-9-cua-gan-14-000-cong-nhan-o-san-bay-long-thanh-ar962801.html