Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ត្រូវការដំណោះស្រាយជាមូលដ្ឋាន

Việt NamViệt Nam07/03/2024


ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ខេត្ត Binh Thuan បានផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើធនធាន ដោយមានការគាំទ្រពីរដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិមក្នុងការវិនិយោគសាងសង់កំពង់ផែនេសាទសំខាន់ៗ និងជំរកខ្យល់ព្យុះ ដើម្បីបម្រើឲ្យទូកនេសាទរបស់ប្រជានេសាទចូល បោះយុថ្កា លក់ផលិតផល ទទួលឥន្ធនៈ និងជំរកពីព្យុះ។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី កំពង់ផែសមុទ្រក្នុងខេត្តមានការរិចរិល ផ្លូវទឹកនាំទៅដល់កំពង់ផែមានសភាពទ្រុឌទ្រោម ប្រព័ន្ធលូខូច បង្កការបំពុលបរិស្ថាន មិនធានាបាននូវអនាម័យបរិស្ថាន ជាពិសេសកំពង់ផែនេសាទ La Gi និងកំពង់ផែនេសាទ Phan Ri Cua។

ពិបាកចូល និងចេញពីច្រក

បច្ចុប្បន្ន ខេត្តនេះមានមាត់ទន្លេចំនួន ៨ និងកំពង់ផែសមុទ្រដែលមានទូកនេសាទពីជើងទៅត្បូង រួមមានៈ មាត់ទន្លេ Lien Huong មាត់ទន្លេ Phan Ri នៅស្រុក Tuy Phong ។ មាត់ទន្លេ Phu Hai, មាត់ទន្លេ Ca Ty នៅទីក្រុង Phan Thiet; មាត់ទន្លេ Ba Dang, មាត់ទន្លេ La Gi នៅទីក្រុង La Gi; មាត់ទន្លេ Ho Lan មាត់ទន្លេ Ha Lang ស្រុក Ham Tan ។ មាត់ទន្លេ និងកំពង់ផែសមុទ្រខាងលើទាំងអស់ស្ថិតនៅក្នុងបញ្ជីគម្រោងសាងសង់កំពង់ផែនេសាទ និងជម្រកសម្រាប់ទូកនេសាទ នៅក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 1976/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 12 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2015 របស់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ។ ក្នុងចំណោមនោះ មាត់ទន្លេចំនួន 5 បានវិនិយោគលើការកសាងកំពង់ផែនេសាទ និងជំរកព្យុះសម្រាប់ទូកនេសាទ (រួមទាំងមាត់ទន្លេ៖ Lien Huong, Phan Ri, Phu Hai, Ca Ty និង La Gi)។

ខួបលើកទី 3 របស់លោក N.jpg
មាត់ទន្លេ Phan Ri Cua (រូបថត៖ N. Lan)

ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ស្ថានភាពនៃការលិចលង់តាមដងទន្លេ មាត់ទន្លេ តំបន់យុថ្កា និងកំពង់ផែនេសាទ មានច្រើនឆ្នាំមកហើយ។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានយកចិត្តទុកដាក់ដឹកនាំ និងរៀបចំកិច្ចប្រជុំពិភាក្សារកដំណោះស្រាយ ព្រមទាំងបានចេញឯកសារជាច្រើន ប្រគល់ភារកិច្ចជូនមន្ទីរ សាខា និងមូលដ្ឋាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លទ្ធផលនៃការអនុវត្តនៅមានកម្រិតនៅឡើយ។ គម្រោងបូមខ្សាច់សង្គម ដើម្បីប្រមូលខ្សាច់ប្រៃ មកប៉ះប៉ូវថ្លៃដើម បានបង្ហាញនូវចំណុចខ្វះខាតជាច្រើន អូសបន្លាយយូរ និងមិនបានសម្រេចគោលដៅ ធ្វើឱ្យអ្នកនេសាទមានការខកចិត្ត។ ដោយសារ​ការ​បាក់​ច្រាំងទន្លេ​នឹង​ធ្វើឱ្យ​ទឹក​ហូរ​ស្ងួត ធ្វើ​ឱ្យ​នាវា​ពិបាក​ធ្វើ​ដំណើរ ហើយ​គ្រោះថ្នាក់​អាច​នឹង​កើត​មាន...

Cang Ca ជាអ្វី? អាញ់ង៉ុកឡាន ៣.jpg
មាត់​ទន្លេ​ដែល​លិច​ទឹក​នឹង​ធ្វើ​ឲ្យ​ទឹក​ហូរ​ស្ងួត ធ្វើ​ឲ្យ​កប៉ាល់​ពិបាក​ធ្វើ​ដំណើរ (រូបថត៖ N. Lan)

នៅមាត់ទន្លេ Phan Ri Cua ស្ថានភាពលិចទឹកនៅតែបន្តកើតមានដដែល ដែលបង្កការលំបាកជាច្រើនដល់ប្រជានេសាទនៅទីនេះ។ ទោះបីជាគម្រោងការបូមខ្សាច់ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យក្រុមហ៊ុនអនុវត្តក្នុងទម្រង់សង្គមភាវូបនីយកម្មតាំងពីឆ្នាំ 2010 មកទល់នឹងពេលនេះ Binh Thuan បានកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគចំនួន 3 ដងលើការបូមខ្សាច់ជាបន្ទាន់តំបន់មាត់ទន្លេ និងតំបន់ទឹកនៅមុខកំពង់ផែនេសាទ Phan Ri Cua ប៉ុន្តែបរិមាណនៃការបូមខ្សាច់មិនដូចការរំពឹងទុកនោះទេ។ នៅចុងឆ្នាំ 2023 ទូកនេសាទនៅសង្កាត់ Hai Tan 3 ទីប្រជុំជន Phan Ri Cua ខណៈពេលកំពុងនេសាទ 6 ម៉ែត្រពីមាត់ទន្លេ Phan Ri Cua បានជួបឧបទ្ទវហេតុដោយសារតែរលកដ៏ខ្លាំង និងខ្យល់បក់បោកយ៉ាងខ្លាំងដែលលិចទូក។ ឬករណីទូកចំណុះ 45 CV ពាក់ស្លាកលេខ Bth-86892-TS ជាកម្មសិទ្ធិរបស់លោក Le Minh Diep ស្នាក់នៅសង្កាត់ Thanh Giang 1 ក្រុង Phan Ri Cua ខណៈកំពុងធ្វើដំណើរពីសមុទ្រឆ្ពោះទៅកំពង់ផែនេសាទ Phan Ri Cua ដើម្បីលក់គ្រឿងសមុទ្រ ក៏ប្រទះនឹងទឹករាក់ ក៏ធ្លាក់ចូលខ្សាច់ បណ្តាលឲ្យលិចទូកតែម្តង។ បច្ចុប្បន្ន ក្រុម​គ្រួសារ​កំពុង​ព្យាយាម​សង្គ្រោះ​រថយន្ត​យក​ទៅ​កាន់​កំពង់ផែ​នេសាទ Phan Ri Cua ដើម្បី​ជួសជុល។ ការ​ប៉ាន់​ប្រមាណ​ការ​ខូច​ខាត​នៃ​ករណី​ទាំង​ពីរ​នេះ​គិត​ជា​ប្រាក់​រាប់​រយ​លាន​ដុង។ មាន​ករណី​ទូក​ជាច្រើន​បាន​ចត​នៅ​មាត់​ទន្លេ ហើយ​អ្នកនេសាទ​បាន​ដាក់​ញត្តិ​ម្តង​ហើយ​ម្តងទៀត ប៉ុន្តែ​មិនទាន់​មាន​ដំណោះស្រាយ​ប្រកបដោយ​ប្រសិទ្ធភាព​នៅឡើយ​។

យោងតាមគណៈកម្មការគ្រប់គ្រងកំពង់ផែនេសាទ Phan Ri Cua បានឲ្យដឹងថា ដោយសារការលំបាកក្នុងការចូល និងចេញពីកំពង់ផែ ទូកនេសាទធំៗជាច្រើននៅស្រុក Tuy Phong ត្រូវចូលចតនៅកំពង់ផែ Phan Thiet ដែលជាកំពង់ផែនេសាទក្នុងខេត្ត Ba Ria - Vung Tau ដើម្បីលក់ផលិតផលរបស់ពួកគេ។ ប្រសិនបើពួកគេចង់ចូលចតនៅកំពង់ផែ Phan Ri ពួកគេត្រូវបែងចែកទំនិញដាក់លើទូក និងកប៉ាល់តូចៗ ដើម្បីដឹកជញ្ជូនពួកគេពីកណ្តាលទន្លេទៅកាន់កំពង់ផែ ដែលនាំឱ្យម្ចាស់កប៉ាល់មានការចំណាយកើនឡើង។ ទន្ទឹម​នឹង​នេះ វា​បង្ក​ការ​លំបាក​ដល់​អាជីវកម្ម​សេវា​ដឹក​ជញ្ជូន​នេសាទ​ដោយ​សារ​តែ​ខ្វះ​វត្ថុធាតុដើម។

Cang Ca ជាអ្វី? អាញ់ង៉ុកឡាន ៦.jpg
កំពង់ផែនេសាទ La Gi (រូបថត៖ N. Lan)

ផ្តល់អាទិភាពដល់ការអនុវត្តការប្រឆាំងការនេសាទ IUU

ប្រធានមន្ទីរកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ បានមានប្រសាសន៍ថា ការបូមខ្សាច់ និងដោះស្រាយដីល្បាប់មាត់ទន្លេ មាត់ទន្លេ តំបន់យុថ្កា និងកំពង់ផែនេសាទ បន្ថែមលើគោលដៅសំខាន់ក្នុងការបម្រើផលិតកម្ម ទប់ស្កាត់គ្រោះធម្មជាតិ ធានាសុវត្ថិភាពអាយុជីវិត និងទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ប្រជានេសាទ ក៏មានគោលបំណងអនុវត្តការងារបន្ទាន់បច្ចុប្បន្ន នៃការគ្រប់គ្រងកំពង់ផែ ការធានានូវលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការនេសាទ។ ត្រួតពិនិត្យទិន្នផលអាហារសមុទ្រ និងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU ។ ដូច្នេះ ចាំបាច់ត្រូវកំណត់ឱ្យបានច្បាស់លាស់នូវគោលដៅសំខាន់ៗ អាទិភាព និងទាន់ពេលវេលា ហើយត្រូវមានដំណោះស្រាយជាមូលដ្ឋាន និងយន្តការសមស្រប ដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ...

zalo-4-.jpg
ប្រព័ន្ធលូត្រូវបានស្ទះដោយសំរាម; ផ្ទៃ​កំពង់​ផែ​កំពុង​មាន​ស្នាម​ប្រេះ និង​មិន​ស្មើគ្នា​នៅ​កំពង់ផែ​នេសាទ La Gi។
what-is-cang-ca-anh-ngoc-lan-.jpg
ធានាលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការនៃកំពង់ផែនេសាទ ការត្រួតពិនិត្យទិន្នផលអាហារសមុទ្រ និងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU ។ រូបថត៖ N. Lan ។

ដើម្បីជម្នះការបំផ្លាញ ការរិចរិល និងការបំពុលបរិស្ថាននៅកំពង់ផែនេសាទ មន្ទីរកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ បានសម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរ និងសាខាពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីគោលនយោបាយវិនិយោគជួសជុល និងកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែ។ តាមនោះ គម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែនេសាទ Phan Ri Cua ត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 3166/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី 17 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2021 ហើយគម្រោងវិនិយោគត្រូវបានអនុម័តដោយមន្ទីរផែនការ និងវិនិយោគ។ វាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការនៅក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2024 ហើយនឹងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2024 ។

ជាពិសេសនៅកំពង់ផែនេសាទ La Gi ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៅកំពង់ផែ 200 - 400CV ប្រព័ន្ធលូមានសំរាមកកកុញត្រូវបានស្ទះ។ ផ្លូវថ្នល់បានដួលរលំ ខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ និងមិនធានានូវអនាម័យបរិស្ថាន ដែលជាអនុសាសន៍មួយក្នុងចំណោមអនុសាសន៍ដែល EC តម្រូវឱ្យខេត្តត្រូវបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យ។ ការខូចខាតខាងលើនេះ បង្កការលំបាកក្នុងការបោះយុថ្កា និងដឹកជញ្ជូនផលិតផលជលផល មិនធានាបាននូវអនាម័យ និងសុវត្ថិភាពចំណីអាហារ មិនបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូននេសាទ និងប៉ះពាល់ដល់មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមកំពង់ផែ។ ដោយសារភាពបន្ទាន់ និងការបំពុលបរិស្ថានយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចេញអនុក្រឹត្យលេខ ៣៤៧៦/UBND-KT ចុះថ្ងៃទី ១៤ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៣ ដោយយល់ព្រមលើគោលការណ៍ជួសជុល និងជំនះការបំផ្លាញ និងការបំពុលបរិស្ថាននៅតំបន់កំពង់ផែ 200 - 400CV ដែលបម្រើដល់ការងារនេសាទ IUU combating ។ បច្ចុប្បន្នកំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលពិនិត្យឡើងវិញនៃការរចនាគំនូរសំណង់ - ការប៉ាន់ប្រមាណគម្រោងដែលរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2024 បានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅឆ្នាំ 2024 ។

បច្ចុប្បន្ន មន្ទីរកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ កំពុងសំយោគ និងពិនិត្យមាត់ទន្លេ និងមាត់សមុទ្រនីមួយៗ ជាមួយទូកនេសាទរបស់ប្រជានេសាទ ដើម្បីកំណត់ឱ្យបានច្បាស់លាស់នូវគោលដៅសំខាន់ៗ អាទិភាព ស្នើដំណោះស្រាយជាមូលដ្ឋាន និងមានយន្តការសមស្រប ដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ រួចរាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីទិសដៅ និងដោះស្រាយ។


ប្រភព

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ធ្នូរូងភ្នំដ៏អស្ចារ្យនៅ Tu Lan
ខ្ពង់រាបចម្ងាយ 300 គីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុងហាណូយ មានសមុទ្រពពក ទឹកជ្រោះ និងភ្ញៀវទេសចរណ៍ដ៏អ៊ូអរ។
ជើងជ្រូក Braised ជាមួយសាច់ឆ្កែក្លែងក្លាយ - ម្ហូបពិសេសរបស់ប្រជាជនភាគខាងជើង
ពេលព្រឹកមានសន្តិភាពនៅលើដីរាងអក្សរ S

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល