Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

កាន់ជីអូ - សសរកំណើនថ្មីមួយរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ។

ទាំងអ្នកជំនាញ និងអ្នកគ្រប់គ្រងជឿជាក់ថា កាន់ជីអូ នឹងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលកំណើនថ្មីមួយសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញក្នុងរយៈពេលខាងមុខ ដោយមានគុណសម្បត្តិដ៏កម្រជាច្រើន។

VTC NewsVTC News12/05/2026

ដី​ដែល​បាន​ស្ដារ​ឡើង​វិញ​ជាង 2.000 ហិកតា​ត្រូវ​បាន​បញ្ចប់។

នៅក្នុងសិក្ខាសាលាស្តីពីមជ្ឈមណ្ឌលកំណើនថ្មី Can Gio - ទីក្រុងហូជីមិញ លោក Nguyen Thanh Tam នាយកផ្នែកលក់នៃក្រុមហ៊ុន Vinhomes Joint Stock Company បានថ្លែងថា គម្រោង Vinhomes Green Paradise Can Gio បានបញ្ចប់ដីដែលបានកែច្នៃឡើងវិញជាង 2,000 ហិកតា និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនផ្ទៃក្នុងប្រហែល 200 គីឡូម៉ែត្រ។ នេះគឺជាល្បឿនសាងសង់ដ៏លឿនគួរឱ្យកត់សម្គាល់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងគម្រោងធំៗជាច្រើន នៅទូទាំងពិភពលោក

គម្រោង Vinhomes Green Paradise Can Gio បានបញ្ចប់ការទាមទារដីជាង 2,000 ហិកតាពីសមុទ្រ។ (រូបថត៖ D.V)

គម្រោង Vinhomes Green Paradise Can Gio បានបញ្ចប់ការទាមទារដីជាង 2,000 ហិកតាពីសមុទ្រ។ (រូបថត៖ D.V)

យោងតាមលោក Tam តាំងពីដើមដំបូងមក គម្រោងនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយមានទិសដៅ ESG++ (ការលើកកម្ពស់បរិស្ថាន - សង្គម - អភិបាលកិច្ច) ដែលជាស្តង់ដារមួយដែលនៅថ្មីស្រឡាងនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ជាពិសេសសម្រាប់ទីក្រុងធំមួយដែលមានផ្ទៃដី 2,870 ហិកតា។ ដូច្នេះ ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីទាំងមូលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យអភិវឌ្ឍន៍បៃតង ឆ្លាតវៃ អេកូឡូស៊ី និងប្រកបដោយចីរភាព។

យោងតាមលោក Tam ពីមុន គំរូអភិវឌ្ឍន៍ជាធម្មតាគឺ "ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមុន អចលនទ្រព្យក្រោយ" ប៉ុន្តែឥឡូវនេះ ការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការអភិវឌ្ឍផលិតផលកំពុងត្រូវបានអនុវត្តក្នុងពេលដំណាលគ្នា។

បច្ចុប្បន្ននេះ អង្គភាពលំនៅដ្ឋានជាច្រើនបានចូលដល់ដំណាក់កាលសាងសង់រចនាសម្ព័ន្ធ។ យោងតាមផែនការ គម្រោងនេះនឹងដាក់លក់ផ្ទះគំរូដំបូងៗនៅលើទីផ្សារនៅចុងឆ្នាំនេះ ឬដើមឆ្នាំក្រោយ។

លោក Tam បានចែករំលែកថា “យើងកំពុងពន្លឿនវឌ្ឍនភាពដើម្បីបង្កើតសហគមន៍លំនៅដ្ឋាន និងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីសេវាកម្មយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅទីនេះ។ រយៈពេលឆ្នាំ ២០២៨-២០២៩ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជាពេលវេលាអំណោយផល នៅពេលដែលគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយុទ្ធសាស្ត្រជាបន្តបន្ទាប់ ដូចជាផ្លូវក្រវ៉ាត់ ផ្លូវល្បឿនលឿន ផ្លូវតភ្ជាប់ និងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការជាបណ្តើរៗក្នុងពេលដំណាលគ្នា”។

គម្រោង​លំនៅឋាន​ជាច្រើន​នៅ​តំបន់​ទីប្រជុំជន​ដែល​បាន​យក​ដី​មក​ប្រើប្រាស់​ឡើងវិញ​នៅ​កឹនជីអូ បាន​ចូល​ដល់​ដំណាក់កាល​សាងសង់​ដ៏​លំបាក​មួយ។ (រូបថត៖ D.V)

គម្រោង​លំនៅឋាន​ជាច្រើន​នៅ​តំបន់​ទីប្រជុំជន​ដែល​បាន​យក​ដី​មក​ប្រើប្រាស់​ឡើងវិញ​នៅ​កឹនជីអូ បាន​ចូល​ដល់​ដំណាក់កាល​សាងសង់​ដ៏​លំបាក​មួយ។ (រូបថត៖ D.V)

អ្នកតំណាងមកពី Vinhomes បានបញ្ជាក់ថា ផលិតផលនីមួយៗនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុង Can Gio ដែលបានស្ដារឡើងវិញមានតម្លៃពិសេសរៀងៗខ្លួន ហើយវាជា "របស់តែមួយគត់"។ នេះក៏ព្រោះតែទីក្រុងហូជីមិញបច្ចុប្បន្នមានទីក្រុងធំឆ្នេរសមុទ្រទ្រង់ទ្រាយធំតែមួយគត់ដែលមានទីតាំងនៅជាប់នឹងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីព្រៃកោងកាងដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយអង្គការយូណេស្កូថាជាតំបន់អភិរក្សជីវមណ្ឌលពិភពលោក។ នេះគឺជាគុណសម្បត្តិពិសេសមួយដែលគម្រោងជាច្រើនមិនមាននៅក្នុងពិភពលោកមាននោះទេ។

លោកបណ្ឌិត ឌិញ ធឺហៀន អ្នកជំនាញសេដ្ឋកិច្ច បានអត្ថាធិប្បាយថា បន្ទាប់ពីសង្កេតមើលគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ជាច្រើននៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមអស់រយៈពេលយូរ លោកពិតជាមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងទំហំ និងល្បឿននៃការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលកំពុងកើតឡើងនៅក្នុងទីក្រុងកាន់ជីអូ។

សិក្ខាសាលានេះបានធ្វើឡើងនៅទីក្រុងហូជីមិញ ដោយមានការចូលរួមពីអ្នកជំនាញ និងអ្នកគ្រប់គ្រងជាច្រើន។ (រូបថត៖ ដាយវៀត)

សិក្ខាសាលានេះបានធ្វើឡើងនៅទីក្រុងហូជីមិញ ដោយមានការចូលរួមពីអ្នកជំនាញ និងអ្នកគ្រប់គ្រងជាច្រើន។ (រូបថត៖ ដាយវៀត)

យោងតាមលោក Hien គម្រោង Vinhomes Green Paradise មិនមែនគ្រាន់តែជាគម្រោងទាមទារដីធ្លីនោះទេ ប៉ុន្តែវាត្រូវបានគេមើលឃើញថាជា "ទីក្រុងដ៏អស្ចារ្យ" ដែលរួមបញ្ចូលមុខងារទាំងអស់ទាក់ទងនឹងសេវាកម្ម អចលនទ្រព្យ ទេសចរណ៍ និងការកម្សាន្ត។ ទំហំរបស់វាមានទំហំប្រហែល 2,870 ហិកតា ដែលធំជាងផ្ទៃដីរួមបញ្ចូលគ្នានៃស្រុកទី 1 ស្រុកទី 3 និងស្រុកទី 10 ពីមុន។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមលោក Hien ដើម្បីឱ្យ Can Gio ក្លាយជាក្បាលម៉ាស៊ីនកំណើនថ្មីយ៉ាងពិតប្រាកដ លក្ខខណ្ឌសំខាន់ៗចំនួនបីត្រូវតែបំពេញ។

ទីមួយ មានផ្នត់គំនិតនៃការអនុវត្តយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ចាប់ពីឆ្នាំ ២០២៦ តទៅ ប្រទេសវៀតណាមនឹងចូលដល់ដំណាក់កាលថ្មីមួយនៃការអភិវឌ្ឍ ដែលសង្កត់ធ្ងន់លើសមត្ថភាពអនុវត្ត។ ការធ្វើផែនការមិនអាចគ្រាន់តែជាគោលការណ៍ណែនាំនៅលើក្រដាសនោះទេ។ វាត្រូវតែអនុវត្តក្នុងល្បឿនលឿនជាងមុន។

លោក ហៀន បានមានប្រសាសន៍ថា «យើងស្ទើរតែមិនអាចបន្តទទួលយកគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលអូសបន្លាយអស់ជាច្រើនទសវត្សរ៍នោះទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ គម្រោងតភ្ជាប់ជាយុទ្ធសាស្ត្រត្រូវបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងរយៈពេល ៤-៥ ឆ្នាំ ដើម្បីបង្កើតឥទ្ធិពលវិជ្ជមានសម្រាប់ សេដ្ឋកិច្ច ទាំងមូល។ ជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តបច្ចុប្បន្នរបស់រដ្ឋាភិបាល និងទីក្រុងហូជីមិញ ខ្ញុំជឿថារឿងនេះអាចធ្វើទៅបានទាំងស្រុង»។

យោងតាមលោក ហៀន លក្ខខណ្ឌទីពីរគឺការធ្វើសមកាលកម្មរវាងរដ្ឋ និងអាជីវកម្ម។ ការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមិនអាចពឹងផ្អែកតែលើធនធានរបស់អ្នកវិនិយោគគម្រោងនោះទេ ប៉ុន្តែត្រូវមានទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាតិ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុង។

វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការសម្របសម្រួលគ្នារវាងវិស័យសាធារណៈ និងឯកជន ដើម្បីបង្កើតបណ្តាញដឹកជញ្ជូនដ៏រលូនមួយ ចាប់ពីផ្លូវថ្នល់ និងផ្លូវទឹក រហូតដល់ផ្លូវតភ្ជាប់ជាយុទ្ធសាស្ត្រនាពេលអនាគត។

ទីបី វាទាមទារសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការ និងស្ថាប័នប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត។ ទីក្រុងធំមួយមិនត្រឹមតែត្រូវការគម្រោងទ្រង់ទ្រាយធំ ឬស្ថាបត្យកម្មដ៏ល្បីល្បាញប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងសមត្ថភាពគ្រប់គ្រង ប្រតិបត្តិការ និងការផ្តល់សេវាកម្មសមស្របផងដែរ។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ដើម្បីទាក់ទាញឥស្សរជន អ្នកជំនាញអន្តរជាតិ និងវិនិយោគិនសកលឱ្យមករស់នៅ ធ្វើការ និងរីករាយនឹងសកម្មភាពកម្សាន្ត ចាំបាច់ត្រូវសិក្សាពីយន្តការពិសោធន៍ជាក់លាក់ (sandbox) ស្រដៀងគ្នាទៅនឹងគំរូមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិ (IFC) ដែលប្រទេសជាច្រើនកំពុងអនុវត្ត។

ប្រសិនបើយើងអាចផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងនូវរបៀបដែលអ្វីៗត្រូវបានធ្វើ និងបង្កើតយន្តការដ៏ទំនើបគ្រប់គ្រាន់នោះ កាន់ជីអូ នឹងមិនត្រឹមតែជាគោលដៅទេសចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអាចក្លាយជាសសរកំណើនថ្មីមួយសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញ ដោយបង្កើតសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រដែលមានរូបរាងខុសគ្នាទាំងស្រុងនាពេលអនាគត។

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគឺជាកម្លាំងចលករដ៏មានឥទ្ធិពលសម្រាប់ Can Gio។

លោក ឡេ ក្វាង ដាវ ប្រធាននាយកដ្ឋានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសនៃនាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ បានចែករំលែកថា ទីក្រុងកាន់ជីអូ កំពុងត្រូវបានទីក្រុងហូជីមិញដាក់ឱ្យស្ថិតក្រោមចក្ខុវិស័យរបស់ខ្លួន ដើម្បីអភិវឌ្ឍទៅជា "ទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រដ៏អស្ចារ្យ" ដែលមានសសរស្តម្ភអភិវឌ្ឍន៍ច្បាស់លាស់ ស្របគ្នា និងយូរអង្វែង។

ជាដំបូង និងសំខាន់បំផុត នៅក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍រួមរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ ខេត្តកាន់យ៉ូ ត្រូវបានកំណត់ថាជាតំបន់សំខាន់មួយសម្រាប់លើកកម្ពស់សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ។ ទិសដៅសំខាន់មួយគឺការអភិវឌ្ឍតំបន់នេះទៅជាច្រកទ្វារពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ ដោយបង្កើតជាមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារកម្មសមុទ្រក្នុងកម្រិតតំបន់បន្តិចម្តងៗ ដោយហេតុនេះបង្កើនតួនាទីរបស់ទីក្រុងហូជីមិញនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកល។

លោក ឡេ ក្វាង ដាវ ប្រធាននាយកដ្ឋានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស នៃនាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ បានចែករំលែកព័ត៌មាននេះ។ (រូបថត៖ ដាយ វៀត)

លោក ឡេ ក្វាង ដាវ ប្រធាននាយកដ្ឋានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស នៃនាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ បានចែករំលែកព័ត៌មាននេះ។ (រូបថត៖ ដាយ វៀត)

រួមជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ កាន់ជីអូក៏កំពុងត្រូវបានតម្រង់ទិសឆ្ពោះទៅរកការក្លាយជាតំបន់ទីក្រុងអេកូឡូស៊ីដែលសម្របខ្លួនទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ និងអភិរក្សជីវៈចម្រុះ។ នេះមិនត្រឹមតែជាតម្រូវការនៃការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាគុណសម្បត្តិពិសេសមួយដែលជួយឱ្យតំបន់នេះបង្កើតអត្តសញ្ញាណផ្ទាល់ខ្លួនផងដែរ។

ជាពិសេស កាន់ជីអូ កំពុងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលយុទ្ធសាស្ត្រមួយ ដែលតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញជាមួយតំបន់ជិតខាងដូចជា ដុងណៃ និងតៃនិញ ដោយបើកឱកាសអភិវឌ្ឍន៍អន្តរតំបន់ទ្រង់ទ្រាយធំ និងឆ្ពោះទៅរកការតភ្ជាប់អន្តរជាតិ។

យោងតាមលោក Dao ដើម្បីសម្រេចបាននូវទិសដៅទាំងនេះ ទីក្រុងហូជីមិញបានអនុវត្តគម្រោងសំខាន់ៗជាច្រើនក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ដើម្បីបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច-សង្គម។ ក្នុងចំណោមគម្រោងទាំងនេះ គម្រោងលេចធ្លោគឺការអភិវឌ្ឍកំពង់ផែអន្តរជាតិ Can Gio ដែលមានគោលបំណងកសាងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់នៃសេវាកម្មកំពង់ផែ ហិរញ្ញវត្ថុសមុទ្រ និងភស្តុភារ ដោយហេតុនេះបង្កើនសមត្ថភាពប្រកួតប្រជែងអន្តរជាតិរបស់ទីក្រុង។

លើសពីនេះ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនកំពុងត្រូវបានវិនិយោគយ៉ាងទូលំទូលាយ រួមទាំងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ និងផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh។ គម្រោងទាំងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកាត់បន្ថយការកកស្ទះនៃការតភ្ជាប់នៅ Can Gio និងពង្រីកទំនាក់ទំនងជាមួយខេត្តនានាក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗភាគខាងត្បូង។

ពីទស្សនៈអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង Can Gio ផ្តោតលើការកសាងគំរូទីក្រុងអេកូឡូស៊ីដែលមានដង់ស៊ីតេទាប ដោយផ្តល់អាទិភាពដល់សេវាកម្ម និងសកម្មភាពទេសចរណ៍ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ សេដ្ឋកិច្ចពេលយប់ និងបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌។ គោលដៅគឺដើម្បីបង្កើតជា "ទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រទំនើប" បន្តិចម្តងៗ ខណៈពេលដែលរក្សាអត្តសញ្ញាណអេកូឡូស៊ីដ៏ពិសេសរបស់ខ្លួន។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃដំណើរការអនុវត្ត ទីក្រុងហូជីមិញបានបង្កើតយន្តការគ្រប់គ្រងផែនការ និងអភិរក្សជីវសាស្រ្ត ដើម្បីធានាបាននូវការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាព។ ដូច្នេះ ការធ្វើផែនការត្រូវបានអនុវត្តតាមគោលការណ៍នៃការកំណត់តំបន់មុខងារច្បាស់លាស់ ដោយបង្កើតតំបន់ការពារយ៉ាងតឹងរ៉ឹងសម្រាប់តំបន់អភិរក្សជីវមណ្ឌល និងផ្តល់អាទិភាពដល់ការអភិវឌ្ឍដែលគ្រប់គ្រងនៅក្នុងតំបន់ទ្រនាប់ និងតំបន់ជាប់គ្នា។

លើសពីនេះ ស្តង់ដារសំណង់ក៏ត្រូវបានតម្រង់ទិសទៅរកការសម្របខ្លួនទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុផងដែរ ដូចជាការរក្សាដង់ស៊ីតេអគារទាប ការគ្រប់គ្រងកម្ពស់អគារ ការផ្តល់អាទិភាពដល់ទីធ្លាបៃតង និងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអេកូឡូស៊ី។

រួមជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍទីក្រុង រចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចរបស់ Can Gio ក៏កំពុងត្រូវបានតម្រង់ទិសឆ្ពោះទៅរកទិសដៅ "បៃតង" ដោយផ្តល់អាទិភាពដល់ឧស្សាហកម្មដែលបំភាយឧស្ម័នទាប ថាមពលកកើតឡើងវិញ និងទេសចរណ៍អេកូឡូស៊ី ដើម្បីអភិរក្សប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីព្រៃកោងកាង និងរក្សាអត្តសញ្ញាណក្នុងស្រុក។

ដាយ វៀត

ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/can-gio-cuc-tang-truong-moi-cua-tp-hcm-ar1017639.html


Kommentar (0)

សូមអធិប្បាយដើម្បីចែករំលែកអារម្មណ៍របស់អ្នក!

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល

Happy Vietnam
ត្រី

ត្រី

Hòa ca Quốc ca – 50.000 trái tim chung nhịp đập yêu nước

Hòa ca Quốc ca – 50.000 trái tim chung nhịp đập yêu nước

Núi đá ghềnh Phú yên

Núi đá ghềnh Phú yên