ត្រូវការថវិកាជាង ៨,៣៧ ពាន់ពាន់លានដុង ដើម្បី «លុបបំបាត់» ផ្លូវប្រសព្វផ្លូវរថភ្លើងចំនួន ១៨ កន្លែង។

ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោងលេខ ២ (TPO) បានស្នើឱ្យខ្ចីប្រាក់ជាង ៨,៣៧ ពាន់ពាន់លានដុងពីធនាគារពិភពលោក (WB) ដើម្បីលុបបំបាត់ចំណុចឆ្លងកាត់ផ្លូវថ្នល់ចំនួន ១៨ រវាងផ្លូវថ្នល់ និងផ្លូវដែកទូទាំងប្រទេស ដោយមានគោលបំណងដោះស្រាយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍យ៉ាងហ្មត់ចត់ ដែលលាតសន្ធឹងពីខាងជើងទៅខាងត្បូង។

ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងលេខ ២ ថ្មីៗនេះបានដាក់ឯកសារមួយដោយស្នើសុំឱ្យ ក្រសួងសំណង់ ពិនិត្យ និងវាយតម្លៃរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពសម្រាប់គម្រោងផ្លាស់ប្តូរផ្លូវថ្នល់ និងផ្លូវដែក។ ពីមុន រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់បានសម្រេចចាត់តាំងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងលេខ ២ ជាអ្នកវិនិយោគសម្រាប់ដំណាក់កាលរៀបចំរបាយការណ៍នេះ ដោយតម្រូវឱ្យបញ្ចប់នៅឆ្នាំនេះ ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាព វឌ្ឍនភាព និងការប្រើប្រាស់លទ្ធផលស្រាវជ្រាវពីមុនឲ្យបានច្រើនបំផុត។

ដោយផ្អែកលើសំណើរបស់អ្នកប្រឹក្សាយោបល់ និងតម្រូវការចរាចរណ៍ជាក់ស្តែង ចំណុចឆ្លងកាត់ផ្លូវរថភ្លើងចំនួន ១៨ ដែលមានទីតាំងនៅលើខ្សែរថភ្លើងសំខាន់ៗចំនួនបី គឺ ហាណូយ- ទីក្រុងហូជីមិញ អៀនវៀន-ឡាវកាយ និងហាណូយ-ដុងដាំង (គ្របដណ្តប់ខេត្ត និងទីក្រុងចំនួនប្រាំបួន) នឹងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទៅជាចំណុចប្រសព្វដែលបំបែកដោយថ្នាក់។

ការវិនិយោគសរុបដែលបានប៉ាន់ប្រមាណសម្រាប់គម្រោងនេះមានចំនួនជាង ៨.៣៧០ ពាន់លានដុង។ ក្នុងចំណោមនេះ ជាង ៤.៨៣០ ពាន់លានដុងនឹងត្រូវខ្ចីពីធនាគារអន្តរជាតិសម្រាប់ការកសាងឡើងវិញ និងអភិវឌ្ឍន៍ (IBRD) ដោយធនាគារពិភពលោក ដែលគ្របដណ្តប់លើការសាងសង់ ឧបករណ៍ ការត្រួតពិនិត្យ និងការចំណាយបន្ទាន់។ ជិត ៣.៥៤០ ពាន់លានដុងជាមូលនិធិសមភាគីនឹងត្រូវបានបែងចែកសម្រាប់ការទិញយកដីធ្លី ការគ្រប់គ្រងគម្រោង ការប្រឹក្សាយោបល់វិនិយោគ និងពន្ធ និងថ្លៃសេវាផ្សេងៗ។