ការពង្រីក Metro Line 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) តភ្ជាប់ Binh Duong និង Dong Nai ទាមទារការវិនិយោគសរុបចំនួន ៨៦.១៥០ ពាន់លានដុង ស្មើនឹងជាង ៣.៦ ពាន់លានដុល្លារ។
នោះគឺជាផ្នែកនៃខ្លឹមសារដែលនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញទើបនឹងផ្ញើជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង និងខេត្ត Dong Nai និង Binh Duong ដើម្បីស្នើយោបល់ដើម្បីបញ្ចប់របាយការណ៍ស្តីពីការពង្រីកខ្សែរថភ្លើង Metro Line 1។ នេះធ្វើឡើងតាមការសន្និដ្ឋានក្នុងកិច្ចប្រជុំរវាងថ្នាក់ដឹកនាំមូលដ្ឋានកាលពីខែឧសភា។
Metro លេខ 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) គឺជាផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងដំបូងគេរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ។ ផ្លូវនេះមានប្រវែងសរុបជិត ២០គីឡូម៉ែត្រ ចាប់ពីស្ថានីយ Ben Thanh (ខណ្ឌ១) ដល់ដេប៉ូ Long Binh (ទីក្រុង Thu Duc)។
Metro Line 1 និងទិសដៅពីរត្រូវបានគ្រោងពង្រីកទៅ Dong Nai និង Binh Duong ។ ក្រាហ្វិក៖ Khanh Hoang
យោងតាមផែនការ ខ្សែរថភ្លើងមេត្រូលេខ 1 ពីស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Suoi Tien (ជិតស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Mien Dong ថ្មី) នឹងត្រូវបានសាងសង់ដោយមានផ្នែកកើនឡើងនៅខាងស្តាំនៃផ្លូវហាយវេលេខ 1 បន្ទាប់មកបត់ឆ្វេងដើម្បីភ្ជាប់ទៅស្ថានីយ៍ Binh Thang (ស្ថានីយ៍ S0) មុនពេលប្រសព្វ Tan Van (Binh Duong)។
នៅតំបន់ខាងលើ ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីបែកជាពីរសាខា។ សាខាប្រវែង 18.3 គីឡូម៉ែត្រ រត់ពីលើទៅខេត្ត Dong Nai ចំណុចតភ្ជាប់ដូចជាផ្លូវប្រសព្វ Vung Tau ផ្សារ Sat និងតំបន់ឃុំ Ho Nai 3 (ស្រុក Trang Bom)។ សាខាដែលនៅសេសសល់ទៅខេត្ត Binh Duong មានប្រវែងជិត 30 គីឡូម៉ែត្រ និងសាងសង់លើដីខ្ពស់។ ពីស្ថានីយ៍ S0 ផ្លូវរត់កាត់ផ្លូវប្រសព្វ Binh Chuan បន្ទាប់មកតភ្ជាប់ទៅ Binh Duong Industrial - Urban - Service Complex (ទីក្រុង Ben Cat ទីក្រុង Tan Uyen និងទីក្រុង Thu Dau Mot)។
ថវិកាសរុបជាង ៨៦.០០០ ពាន់លានដុងត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់ប្រជាជនដែលរងផលប៉ះពាល់។ ថ្លៃដើមសាងសង់ បរិក្ខារ ការគ្រប់គ្រងគម្រោង ការប្រឹក្សា ភាពយឺតយ៉ាវនៃតម្លៃ... នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ បានស្នើឱ្យប្រើប្រាស់ទុនវិនិយោគសាធារណៈ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោង។
Ben Thanh - Suoi Tien Metro ថ្ងៃដំបូងនៃការដំណើរការសាកល្បង ថ្ងៃទី 21 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2022។ រូបថត៖ Quynh Tran
ជាក់ស្តែង ផ្នែកទី 1 នៃផ្លូវពីស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Suoi Tien ទៅស្ថានីយ៍ S0 ដោយចំណាយថវិកាជិត 3.000 ពាន់លានដុង ត្រូវបានអនុវត្តដោយទីក្រុងហូជីមិញ។ ផ្នែកទី 2 នៃខ្សែពីស្ថានីយ៍ S0 លាតសន្ធឹងដល់ខេត្ត Binh Duong ដែលមានទុនវិនិយោគជាង 51.700 ពាន់លានដុង ត្រូវបានអនុវត្តដោយខេត្ត Binh Duong ហើយផ្នែកទី 3 នៃខ្សែពីស្ថានីយ៍ S0 ពង្រីកទៅ Dong Nai ដែលមានទុនវិនិយោគជាង 31.400 ពាន់លានដុង ត្រូវបានអនុវត្តដោយ Dong Nai ។
យោងតាមផែនការដែលបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីនៅឆ្នាំ 2021 ប្រព័ន្ធរថភ្លើងក្រោមដីក្នុងតំបន់នឹងមាន 8 ផ្លូវ។ ទាំងនេះគឺ Trang Bom - Hoa Hung, Bien Hoa - Vung Tau, Di An - Loc Ninh, ទីក្រុងហូជីមិញ - Can Tho , ទីក្រុងហូជីមិញ - Nha Trang, ផ្លូវ Thu Thiem - Long Thanh, ទីក្រុងហូជីមិញ - ផ្លូវ Tay Ninh និងផ្លូវដែកឧទ្ទិសតភ្ជាប់កំពង់ផែ Hiep Phuoc ។
ឡឺទុយយ៉េត
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)