ការពង្រីក Metro Line 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) តភ្ជាប់ Binh Duong និង Dong Nai ទាមទារការវិនិយោគសរុបចំនួន ៨៦.១៥០ ពាន់លានដុង ស្មើនឹងជាង ៣.៦ ពាន់លានដុល្លារ។
នោះគឺជាផ្នែកនៃខ្លឹមសារដែលនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញទើបនឹងផ្ញើជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង និងខេត្ត Dong Nai និង Binh Duong ដើម្បីស្នើយោបល់ដើម្បីបញ្ចប់របាយការណ៍ស្តីពីការពង្រីកខ្សែរថភ្លើង Metro Line 1។ នេះធ្វើឡើងតាមការសន្និដ្ឋានក្នុងកិច្ចប្រជុំរវាងថ្នាក់ដឹកនាំមូលដ្ឋានកាលពីខែឧសភា។
Metro Line 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) គឺជាផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងដំបូងគេក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ។ ផ្លូវនេះមានប្រវែងសរុបជិត ២០គីឡូម៉ែត្រ ចាប់ពីស្ថានីយ Ben Thanh (ខណ្ឌ១) ដល់ដេប៉ូ Long Binh (ទីក្រុង Thu Duc)។
Metro Line 1 និងគ្រោងពង្រីកពីរទៅ Dong Nai និង Binh Duong។ ក្រាហ្វិក៖ Khanh Hoang
យោងតាមផែនការ ខ្សែរថភ្លើងមេត្រូលេខ 1 ពីស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Suoi Tien (ជិតស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Mien Dong ថ្មី) នឹងត្រូវបានសាងសង់ដោយមានផ្នែកកើនឡើងនៅខាងស្តាំនៃផ្លូវហាយវេលេខ 1 បន្ទាប់មកបត់ឆ្វេងដើម្បីភ្ជាប់ទៅស្ថានីយ៍ Binh Thang (ស្ថានីយ៍ S0) មុនពេលប្រសព្វ Tan Van (Binh Duong)។
នៅតំបន់ខាងលើ ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីចែកចេញជាពីរសាខា។ សាខាមួយមានប្រវែង 18.3 គីឡូម៉ែត្រ រត់លើដីខ្ពស់ទៅខេត្ត Dong Nai ចំណុចតភ្ជាប់ដូចជាផ្លូវប្រសព្វ Vung Tau ផ្សារ Sat ឃុំ Ho Nai 3 (ស្រុក Trang Bom)។ សាខាមួយទៀតទៅខេត្ត Binh Duong មានប្រវែងជិត ៣០គីឡូម៉ែត្រ សង់លើដីខ្ពស់។ ពីស្ថានីយ៍ S0 ខ្សែនេះរត់កាត់ផ្លូវប្រសព្វ Binh Chuan បន្ទាប់មកតភ្ជាប់ទៅ Binh Duong Industrial - Urban - Service Complex (ទីក្រុង Ben Cat ទីក្រុង Tan Uyen និងទីក្រុង Thu Dau Mot)។
ថវិកាសរុបជាង ៨៦.០០០ ពាន់លានដុង ត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់សំណង ការឧបត្ថម្ភ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់ប្រជាជនដែលរងផលប៉ះពាល់; ថ្លៃដើមសំណង់ បរិក្ខារ ការគ្រប់គ្រងគម្រោង ការប្រឹក្សា ភាពយឺតយ៉ាវ តម្លៃ... នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ បានស្នើឱ្យប្រើប្រាស់ទុនវិនិយោគសាធារណៈ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោង។
Ben Thanh - ថ្ងៃសាកល្បងដំបូងរបស់ Suoi Tien Metro Line ថ្ងៃទី 21 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2022។ រូបថត៖ Quynh Tran
ជាក់ស្តែង ផ្នែកទី 1 នៃផ្លូវពីស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Suoi Tien ទៅស្ថានីយ៍ S0 ដែលមានតម្លៃជិត 3,000 ពាន់លានដុង ត្រូវបានអនុវត្តដោយទីក្រុងហូជីមិញ។ ផ្នែកទី 2 នៃផ្លូវពីស្ថានីយ៍ S0 ពង្រីកទៅខេត្ត Binh Duong ដែលមានទុនវិនិយោគជាង 51.700 ពាន់លានដុង ត្រូវបានអនុវត្តដោយខេត្ត Binh Duong ហើយផ្នែកទី 3 នៃផ្លូវពីស្ថានីយ៍ S0 ពង្រីកទៅ Dong Nai ដែលមានតម្លៃជាង 31.400 ពាន់លានដុង ត្រូវបានអនុវត្តដោយ Dong Nai ។
យោងតាមផែនការដែលបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីនៅឆ្នាំ 2021 ប្រព័ន្ធរថភ្លើងក្រោមដីក្នុងតំបន់នឹងមាន 8 ផ្លូវ។ ទាំងនេះគឺ Trang Bom - Hoa Hung, Bien Hoa - Vung Tau, Di An - Loc Ninh, ទីក្រុងហូជីមិញ - Can Tho , ទីក្រុងហូជីមិញ - Nha Trang, Thu Thiem - Long Thanh, ទីក្រុងហូជីមិញ - Tay Ninh និងផ្លូវរថភ្លើងឧទ្ទិសតភ្ជាប់កំពង់ផែ Hiep Phuoc ។
ឡឺទុយយ៉េត
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)