Can Tho នឹងមានកំពង់ផែសមុទ្រថ្មីមួយ

TPO - Can Tho កំពុងផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់ និងមានការរំពឹងទុកខ្ពស់ក្នុងការកសាងកំពង់ផែទឹកដើម្បីបម្រើការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។ នៅ​ចុង​ឆ្នាំ​នេះ ទីក្រុង​នឹង​បញ្ចប់​ការ​រៀបចំ​ផែនការ​ប្រព័ន្ធ​កំពង់ផែ រួម​ទាំង​កំពង់ផែ​អូរ​មន​ផង​ដែរ ។

TPO - Can Tho កំពុងផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់ និងមានការរំពឹងទុកខ្ពស់ក្នុងការកសាងកំពង់ផែទឹកដើម្បីបម្រើការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។ នៅ​ចុង​ឆ្នាំ​នេះ ទីក្រុង​នឹង​បញ្ចប់​ការ​រៀបចំ​ផែនការ​ប្រព័ន្ធ​កំពង់ផែ រួម​ទាំង​កំពង់ផែ​អូរ​មន​ផង​ដែរ ។

ព័ត៌មាននេះត្រូវបានថ្លែងដោយលោក Nguyen Van Hieu លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង Can Tho ក្នុងសម័យប្រជុំការងារជាមួយនាយកដ្ឋានគយទីក្រុង។ Can Tho, ថ្ងៃទី 24 ខែតុលា។

លេខាបក្សទីក្រុង Can Tho លោក Nguyen Van Hieu ថ្លែងមតិនៅកិច្ចប្រជុំ។

នាយកដ្ឋានគយខេត្ត Can Tho បានឲ្យដឹងថា គិតត្រឹមថ្ងៃទី ១៥ ខែតុលា អង្គភាពបានប្រមូលចំណូលថវិកាបានចំនួន ២.២៨០ ពាន់លានដុង (លើសពី ៣% នៃការប៉ាន់ប្រមាណ) ដោយខេត្ត Can Tho តែមួយប្រមូលបានជាង ៣៣៩ ពាន់លានដុង (លើសពី ៦% នៃការប៉ាន់ប្រមាណ)។ នាពេលខាងមុខ គយខេត្ត Can Tho នឹងផ្តោតលើការសម្រួលចរាចរទំនិញ និងការពារការខាតបង់ថវិកា។

លោក Nguyen Van Hieu លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង Can Tho បានឲ្យដឹងថា ក្នុងសន្និសីទនាពេលថ្មីៗនេះ ដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងលើកកម្ពស់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៅតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ នាយករដ្ឋមន្ត្រី បានសង្កត់ធ្ងន់លើការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក រួមទាំងប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រ កំពង់ផែទន្លេ និងកំពង់ផែស្ងួត។ ដូច្នេះ ទីក្រុងកំពុងផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់ និងមានការរំពឹងទុកខ្ពស់ក្នុងការកសាងកំពង់ផែ ដើម្បីបម្រើការដឹកជញ្ជូនទំនិញនាពេលខាងមុខ។ នៅដំណាច់ឆ្នាំ Can Tho នឹងបញ្ចប់ការធ្វើផែនការប្រព័ន្ធកំពង់ផែ រួមទាំងកំពង់ផែ O Mon ដែលជាកំពង់ផែដែលទើបនឹងបង្កើតថ្មី។

"ពីមុនយើងតែងតែនិយាយថា Can Tho គឺជាចំណុចកណ្តាលនៃដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ ប៉ុន្តែមិនមានគម្រោងសាងសង់កំពង់ផែទឹកទេ។ Cai Cui មានកំពង់ផែប្រវែងត្រឹមតែ 180m កំពង់ផែ Thot Not មានកំពង់ផែប្រវែងត្រឹមតែ 120m ហើយមានកំពង់ផែតែមួយគត់ បើទោះបីជាចរាចរណ៍ទំនិញមានភាពអ៊ូអរ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលកប៉ាល់មួយមកដល់ វាមិនមានការបន្ថយការចំណាយទៀតទេ។ ហេវ

យោងតាមលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង Can Tho បច្ចុប្បន្ន កប៉ាល់នីមួយៗអាចផ្ទុកទំនិញពី 150 ទៅ 200 កុងតឺន័រ ហើយអាចដំណើរការក្នុងទឹករាក់ ដែលកប៉ាល់ដឹកទំនិញធំៗមិនអាចចូលបាន។ ការប្រើប្រាស់កប៉ាល់ដឹកជញ្ជូនទំនិញពីទីក្រុង Can Tho ទៅកាន់កំពង់ផែនានាក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ នឹងកាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន ប្រេងឥន្ធនៈ និងធនធានមនុស្ស បើធៀបនឹងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក។ នេះគឺជាការដឹកជញ្ជូនពណ៌បៃតងដែលប្រទេសជាច្រើនក្នុង ពិភពលោក កំពុងអនុវត្ត ដែលងាយស្រួលបំផុតសម្រាប់តំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ។

ដោយផ្អែកលើភាពជាក់ស្តែងនៃកំពង់ផែនៅ Can Tho លោក Hieu បានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងដឹកនាំនាយកដ្ឋាន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធដើម្បីបញ្ចប់ផែនការកំពង់ផែរបស់ទីក្រុងឱ្យបានឆាប់។ បន្ទាប់​មក ការ​ទិញ​ដី និង​ការ​ដេញ​ថ្លៃ​នឹង​ត្រូវ​ធ្វើ​ឡើង​ដើម្បី​ជ្រើសរើស​អ្នក​វិនិយោគ​កំពង់ផែ។ នៅពេលដែលច្រកចូលដំណើរការ គយខេត្ត Can Tho នឹងសម្របសម្រួលបង្កើតសាខាគយនៅកំពង់ផែ ដើម្បីសម្រួលដល់ចរាចរទំនិញឆ្លងកាត់កំពង់ផែ។

Can Tho មាន​ទន្លេ Hau ប្រហែល 60 គីឡូម៉ែត្រ​ហូរ​កាត់​តំបន់​នោះ។

ពី​មុន​កំពង់ផែ​អូរ​មន (​ស្រុក​អូរ​មន​) ជា​របស់​ក្រុង​។ Can Tho យល់ព្រមពិចារណាផែនការបើកទូលាយថ្មី អញ្ជើញវិនិយោគិន ដោយមានមុខងារជាកំពង់ផែដឹកទំនិញទូទៅ និងកុងតឺន័រ។ កំពង់ផែនេះនឹងជួយឱ្យ Can Tho ទាញយកប្រយោជន៍ពីទន្លេ ដើម្បីអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច រួមទាំងសកម្មភាពឧស្សាហកម្ម និងសេវាកម្មកំពង់ផែ ភស្តុភារ និងការបង្កើតអាជីវកម្មបម្រើសកម្មភាពនាំចេញ-នាំចូល ...

ជាមួយនឹងទីតាំងកណ្តាលនៅក្នុងតំបន់ដីសណ្តមេគង្គ ប្រហែល 60 គីឡូម៉ែត្រនៃទន្លេ Hau ហូរកាត់តំបន់នោះ ទីក្រុង។ Can Tho មានកំពង់ផែសមុទ្រដូចជា កំពង់ផែ Cai Cui កំពង់ផែ Hoang Dieu កំពង់ផែ Tra Noc - O Mon និងកំពង់ផែ Thot Not ។ ទំនិញឆ្លងកាត់តាមកំពង់ផែសមុទ្រ Can Tho ក្នុងឆ្នាំ 2023 នឹងកើនឡើងដល់ 4.48 លានតោន។

ខាន់ គី

ប្រភព៖ https://tienphong.vn/can-tho-se-co-cang-bien-moi-post1685264.tpo