កាន់ថូនឹងមានកំពង់ផែថ្មីមួយ។

TPO - ទីក្រុង Can Tho កំពុងផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់ និងមានការរំពឹងទុកខ្ពស់ចំពោះការសាងសង់កំពង់ផែផ្លូវទឹក ដើម្បីបម្រើដល់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។ នៅចុងឆ្នាំនេះ ទីក្រុងនឹងបញ្ចប់ការរៀបចំផែនការប្រព័ន្ធកំពង់ផែ រួមទាំងការបន្ថែមកំពង់ផែ O Mon។

TPO - ទីក្រុង Can Tho កំពុងផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់ និងមានការរំពឹងទុកខ្ពស់ចំពោះការសាងសង់កំពង់ផែផ្លូវទឹក ដើម្បីបម្រើដល់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។ នៅចុងឆ្នាំនេះ ទីក្រុងនឹងបញ្ចប់ការរៀបចំផែនការប្រព័ន្ធកំពង់ផែ រួមទាំងការបន្ថែមកំពង់ផែ O Mon។

ព័ត៌មាននេះត្រូវបានផ្តល់ដោយលោក ង្វៀន វ៉ាន់ ហ៊ីវ លេខាធិការគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងកឹនថើ ក្នុងអំឡុងពេលជួបជាមួយនាយកដ្ឋានគយទីក្រុងកឹនថើ នៅថ្ងៃទី ២៤ ខែតុលា។

លោក ង្វៀន វ៉ាន់ ហ៊ីវ លេខាបក្សទីក្រុង កាន់ថើ ថ្លែងមតិក្នុងកិច្ចប្រជុំ។

នាយកដ្ឋានគយកេនថូបានរាយការណ៍ថា គិតត្រឹមថ្ងៃទី១៥ ខែតុលា អង្គភាពនេះបានប្រមូលចំណូលបានចំនួន ២.២៨០ ពាន់លានដុង (លើសគោលដៅ ៣%) ដែលក្នុងនោះប្រមូលបានជាង ៣៣៩ ពាន់លានដុងនៅក្នុងទីក្រុងកេនថូតែមួយ (លើសគោលដៅ ៦%)។ ក្នុងរយៈពេលខាងមុខ គយកេនថូនឹងផ្តោតលើការសម្រួលដល់លំហូរទំនិញ និងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការខាតបង់ចំណូល។

លោក ង្វៀន វ៉ាន់ ហ៊ីវ លេខាធិការគណៈកម្មាធិការបក្សក្រុងកឹនថូ បានមានប្រសាសន៍ថា នៅក្នុងសន្និសីទថ្មីៗនេះ ស្តីពីការដោះស្រាយការលំបាក និងលើកកម្ពស់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៅតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ នាយករដ្ឋមន្ត្រី បានសង្កត់ធ្ងន់លើការអភិវឌ្ឍការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក រួមទាំងកំពង់ផែសមុទ្រ កំពង់ផែទន្លេ និងកំពង់ផែក្នុងស្រុក។ ដូច្នេះ ទីក្រុងកំពុងផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់ និងមានការរំពឹងទុកខ្ពស់ចំពោះការសាងសង់កំពង់ផែ ដើម្បីបម្រើដល់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញនាពេលខាងមុខ។ នៅចុងឆ្នាំនេះ ទីក្រុងកឹនថូ នឹងបញ្ចប់ការរៀបចំផែនការប្រព័ន្ធកំពង់ផែរបស់ខ្លួន រួមទាំងកំពង់ផែអូរម៉ុង ដែលទើបបង្កើតថ្មី។

លោក Hieu បានមានប្រសាសន៍ថា “ពីមុនយើងតែងតែនិយាយថា Can Tho គឺជាចំណុចកណ្តាលនៃតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ ប៉ុន្តែមិនទាន់មានផែនការកំពង់ផែណាមួយនៅឡើយទេ។ កំពង់ផែ Cai Cui មានកំពង់ផែប្រវែងត្រឹមតែ 180 ម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ កំពង់ផែ Thot Not មានកំពង់ផែប្រវែងត្រឹមតែ 120 ម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ និងមានកន្លែងចតតែមួយប៉ុណ្ណោះ។ ទោះបីជាមានចរាចរណ៍ទំនិញមមាញឹកក៏ដោយ កប៉ាល់មួយគ្រឿងអាចបំពេញកន្លែងទាំងអស់បាន។ តើយើងអាចធានាបាននូវលំហូរទំនិញលឿន និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមភស្តុភារកម្មក្នុងកាលៈទេសៈបែបនេះដោយរបៀបណា?”។

យោងតាមលេខាធិការគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងកឹនថូ កប៉ាល់ដឹកទំនិញនីមួយៗអាចដឹកកុងតឺន័រទំនិញចំនួន ១៥០-២០០ កុងតឺន័រ ហើយអាចដំណើរការក្នុងទឹករាក់ៗដែលកប៉ាល់ដឹកទំនិញធំៗមិនអាចចូលបាន។ ការប្រើប្រាស់កប៉ាល់ដឹកទំនិញដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញពីកឹនថូទៅកាន់កំពង់ផែនានាក្នុងទីក្រុងហូជីមិញនឹងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូន ប្រេងឥន្ធនៈ និងកម្លាំងពលកម្មយ៉ាងច្រើនបើប្រៀបធៀបទៅនឹងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក។ នេះគឺជាទម្រង់នៃការដឹកជញ្ជូនបៃតងដែលប្រទេសជាច្រើននៅជុំវិញ ពិភពលោក កំពុងទទួលយក ហើយវាមានអត្ថប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់សម្រាប់តំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ។

ដោយផ្អែកលើស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃកំពង់ផែនៅក្រុងកាន់ថូ លោក ហ៊ីវ បានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុងដឹកនាំនាយកដ្ឋាន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធឱ្យបញ្ចប់ផែនការកំពង់ផែរបស់ក្រុងឱ្យបានឆាប់រហ័ស។ បន្ទាប់ពីនេះ ការទិញយកដីធ្លី និងការដេញថ្លៃដើម្បីជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគកំពង់ផែគួរតែត្រូវបានអនុវត្ត។ នៅពេលដែលកំពង់ផែដំណើរការ គយកាន់ថូ គួរតែសម្របសម្រួលការបង្កើតអនុនាយកដ្ឋានគយនៅកំពង់ផែ ដើម្បីសម្រួលដល់លំហូរទំនិញឆ្លងកាត់កំពង់ផែ។

កាន់ថូ មានទន្លេហូវប្រហែល ៦០ គីឡូម៉ែត្រហូរកាត់ទឹកដីរបស់ខ្លួន។

ពីមុន កំពង់ផែអូរមន (ស្រុកអូរមន) ត្រូវបានទីក្រុងកឹនថូពិចារណាសម្រាប់ផែនការអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីមួយ ដោយអញ្ជើញអ្នកវិនិយោគ ដែលមានមុខងារជាកំពង់ផែដឹកទំនិញទូទៅ និងកុងតឺន័រ។ កំពង់ផែនេះនឹងរួមចំណែកជួយកឹនថូទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីផ្លូវទឹករបស់ខ្លួន ដើម្បីអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចរបស់ខ្លួន រួមទាំងសកម្មភាពឧស្សាហកម្ម និងសេវាកម្មកំពង់ផែ ភស្តុភារកម្ម និងការបង្កើតអាជីវកម្មដែលបម្រើសកម្មភាពនាំចូល និងនាំចេញ...

ស្ថិតនៅចំកណ្តាលនៃតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ ដែលមានទន្លេហូវប្រហែល ៦០ គីឡូម៉ែត្រហូរកាត់ទឹកដីរបស់ខ្លួន ទីក្រុងកឹនថើមានកំពង់ផែសមុទ្រជាច្រើនដូចជា កំពង់ផែកៃគុយ កំពង់ផែហ័ងឌៀវ កំពង់ផែត្រាណុក - អូម៉ុន និងកំពង់ផែថូតណុត។ នៅឆ្នាំ ២០២៣ បរិមាណទំនិញដែលបានដឹកជញ្ជូនតាមរយៈកំពង់ផែសមុទ្ររបស់កឹនថើបានឈានដល់ ៤,៤៨ លានតោន។

កាន់ គី

ប្រភព៖ https://tienphong.vn/can-tho-se-co-cang-bien-moi-post1685264.tpo