ត្រូវការផ្លូវហាយវេតភ្ជាប់ Gia Nghia ជាមួយ Mui Ne

បច្ចុប្បន្ននេះ ពីក្រុង Mui Ne ដល់មជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលខេត្ត និងទៅ Gia Nghia តាមផ្លូវជាតិលេខពីរ 28 និង 28 B ពេលវេលាធ្វើដំណើរត្រូវចំណាយពេលប្រហែល 3.5 - 4.5 ម៉ោង ផ្លូវគឺចោតជាចម្បង ពិបាកធ្វើដំណើរណាស់ ដូច្នេះផ្លូវហាយវេត្រូវការសម្រាប់ចរាចរណ៍កាន់តែងាយស្រួល...

បន្ថែមពីលើផ្លូវសំខាន់ពីរនៃផ្លូវជាតិលេខ 28 និង 28B ដើម្បីទៅដល់មជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលខេត្ត និង Gia Nghia ពីវួដ La Gi អ្នកអាចធ្វើដំណើរតាមផ្លូវជាតិលេខ 55 ឬពីឃុំ Nghi Duc និង Nam Thanh អ្នកអាចដើរតាមផ្លូវ "រង្វង់" ផ្សេងទៀតដែលមានចម្ងាយឆ្ងាយដើម្បីទៅដល់មជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលខេត្ត។ ជាក់ស្តែង ប្រជាពលរដ្ឋនៅតំបន់ Mui Ne – Phan Thiet ច្រើនតែទៅមណ្ឌលរដ្ឋបាលខេត្ត តាមផ្លូវជាតិលេខ 28B ផ្លូវជាតិលេខ 28 កម្រប្រើណាស់ ព្រោះផ្លូវតូចចង្អៀត មានផ្លូវចោតច្រើន ហើយគ្មានផ្លូវឡានក្រុង ដូច្នេះហើយមិនងាយស្រួលធ្វើដំណើរ។ ជាមួយនឹងផ្លូវជាតិលេខ 28B ដែលកំពុងជួសជុល និងកែលម្អនេះ នៅតែមិនអាចបំពេញតម្រូវការចរាចរណ៍បានឡើយ នៅពេលដែលនៅដើមសប្តាហ៍ និងចុងសប្តាហ៍ ចំនួនភ្ញៀវទេសចរណ៍ បូករួមទាំងចំនួនបុគ្គលិក និងក្រុមគ្រួសារ ដែលធ្វើដំណើរពីមុយនេ-ផាន់ធីត មកមណ្ឌលរដ្ឋបាលខេត្តមានចំនួនច្រើន ដែលនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ ដោយមានចក្ខុវិស័យជាយុទ្ធសាស្ត្រ ទទួលស្គាល់ការលំបាកចរាចរណ៍រវាងតំបន់ នាខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៥ នៅពេលដែលអគ្គលេខាបក្ស To Lam បានមកធ្វើការជាមួយខេត្តទាំងបីគឺ Lam Dong - Binh Thuan - Dak Nong (ចាស់) ខេត្តបានស្នើនិងផ្តល់អនុសាសន៍ដល់រដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិមពិចារណា និងអនុម័តផែនការបន្ថែមនៃផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់ Dak Nong - Lam Dong - Binh Thuan អនុលោមតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យទាំង 20 របស់មូលនិធិ។ ធានាបាននូវការតភ្ជាប់ទីក្រុង Phan Thiet (Binh Thuan) - Da Lat (Lam Dong) - Gia Nghia (Dak Nong) ... ដោយសារតែផែនការបណ្តាញផ្លូវសម្រាប់ដំណាក់កាល 2021 - 2030 ដែលមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 1454/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 20 ខែកញ្ញា - ផ្លូវលេខ 11 ណង។ Binh Thuan (ចាស់) (ជាពិសេសបច្ចុប្បន្នពីវួដ Gia Nghia តភ្ជាប់មជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលខេត្តទៅសង្កាត់ Phan Thiet - Mui Ne) មិនត្រូវបានរាប់បញ្ចូល ...

មុននេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Thuan (ចាស់) ក៏បានធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុន Southern Transport Design Consulting Joint Company (ទីប្រឹក្សា) ផ្លូវល្បឿនលឿន Dak Nong - Lam Dong - Binh Thuan តាមផែនការ នឹងមានចំណុចចាប់ផ្តើមពី Km0+000 ប្រសព្វជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង - ខាងត្បូងនៅខាងកើត ផ្លូវ Vinh Hao - Phan Thiet ផ្នែក 2 ផ្លូវប្រសព្វ K20 (CTm2)។ ផ្លូវជាតិលេខ 14 (ប្រហែល Km1891+300) ផ្លូវនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានប្រវែងប្រហែល 140 គីឡូម៉ែត្រ...

ផ្លូវល្បឿនលឿនដែលបានបញ្ចប់នឹងបង្កើតការតភ្ជាប់អន្តរតំបន់ពី Gia Nghia ទៅ Phan Thiet - Mui Ne ។ ផ្លូវល្បឿនលឿននេះមិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយពេលវេលាដឹកជញ្ជូន និងការចំណាយយ៉ាងច្រើនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើតបណ្តាញដឹកជញ្ជូនដែលតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ពង្រីកទំហំអភិវឌ្ឍន៍សម្រាប់តំបន់ទីក្រុង និងតំបន់ជនបទ។ ការមានផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់ "ព្រៃឈើទៅសមុទ្រ" នឹងបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ឧស្សាហកម្ម ទេសចរណ៍ និងសេវាកម្ម។ លើសពីនេះ វានឹងបំពេញបន្ថែមបណ្តាញផ្លូវជាតិដែលបានគ្រោងទុក ដោយភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ពី South Central Coast និង Central Highlands តាមអ័ក្សផ្តេក ជាមួយនឹងផ្លូវធ្វើដំណើរខ្លីគួរឱ្យកត់សម្គាល់។

តាមទស្សនៈមួយទៀត ឡាំដុងបច្ចុប្បន្នជាខេត្តដែលមានផ្ទៃដីធំជាងគេក្នុងប្រទេសបើធៀបនឹងខេត្ត ក្រុងដទៃទៀត ហើយការធ្វើដំណើររវាងឃុំ និងសង្កាត់ជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលខេត្តនៅតែពិបាក។ Lam Dong ក៏មានតំបន់ទេសចរណ៍ថ្នាក់ជាតិទាំងព្រៃឈើ និងសមុទ្រ ហើយជាវិស័យសេដ្ឋកិច្ចដ៏សំខាន់របស់ខេត្ត។ ដូច្នេះហើយ ចាំបាច់ត្រូវមានផ្លូវល្បឿនលឿន ដើម្បីសម្រួលដល់ភ្ញៀវទេសចរ។ ឧទាហរណ៍ Binh Thuan (ចាស់) អរគុណមួយផ្នែកចំពោះប្រតិបត្តិការនៃផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងពីរ Vinh Hao - Phan Thiet និង Phan Thiet - Dau Giay បានកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើររវាងទីក្រុងហូជីមិញ និង Phan Thiet ពី 4 ម៉ោងទៅ 2 - 2.5 ម៉ោង ដែលបានជួយទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរពីខេត្តភាគខាងត្បូងទៅកាន់ Phan Thiet កើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ ប្រសិនបើ Lam Dong មានផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់ "ព្រៃឈើជាមួយសមុទ្រ" វានឹងបង្កើតឥទ្ធិពលមិនត្រឹមតែសម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងសម្រាប់ឧស្សាហកម្មសំខាន់ៗផ្សេងទៀតដូចជា ឧស្សាហកម្ម កសិកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ជាដើម។

ប្រភព៖ https://baolamdong.vn/can-tuyen-cao-toc-ket-noi-gia-nghia-voi-mui-ne-381344.html