កំពង់ផែ Chu Lai មានភាពមមាញឹកជាមួយនឹងការនាំចេញលើកដំបូងនៃឆ្នាំថ្មី។

ក្នុងថ្ងៃដំបូងនៃឆ្នាំនាគ 2024 បរិយាកាសនៅកំពង់ផែ Chu Lai មានភាពអ៊ូអរជាមួយនឹងកប៉ាល់ដឹកទំនិញមកដល់កំពង់ផែ នាំមកនូវភាពរីករាយ និងសេចក្តីប្រាថ្នាសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងឆ្នាំថ្មី។

THACO 1 — នៅថ្ងៃដំបូងនៃ Tet កំពង់ផែ Chu Lai បានស្វាគមន៍កប៉ាល់កុងតឺន័រ CNC JAWA (CMA CGM) ជា "ការហៅកំពង់ផែដំបូង" របស់ខ្លួន។

នៅថ្ងៃដំបូងនៃ Tet កំពង់ផែ Chu Lai បានស្វាគមន៍កប៉ាល់កុងតឺន័រ CNC JAWA (CMA CGM) ដើម្បី "បំបែក" ។ នាថ្ងៃដដែល កំពង់ផែក៏ទទួលបានកប៉ាល់ SITC HAINAN (SITC) សម្រាប់ផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនទំនិញនាំចូល និងនាំចេញសរុបជិត ៤០០ កុងតឺន័រ ដែលមានទំនិញជាច្រើនមុខដូចជា៖ ផលិតផលឧស្សាហកម្ម ផ្លែឈើ ផលិតផលកសិកម្ម គ្រឿងបន្លាស់ជាដើម ហើយកំពង់ផែបានរៀបចំមធ្យោបាយ និងបុគ្គលិកសម្រាប់ផ្ទុកទំនិញ រំដោះកប៉ាល់បានយ៉ាងលឿន ធានាបាននូវប្រតិបត្តិការដែនសមុទ្រប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។

THACO 2 — **នៅថ្ងៃដដែល កំពង់ផែបានទទួលកប៉ាល់បន្ថែម SITC HAINAN (SITC) ។**

បន្ទាប់មក ចាប់ពីថ្ងៃទី២ ដល់ថ្ងៃទី៦ នៃតេត កំពង់ផែបានទទួលកប៉ាល់ CNC BANGKOK ផ្ទុក និងដឹកទំនិញបានជិត ២២០កុងតឺន័រ។ ជាមួយគ្នានេះ ខ្លួនបានស្វាគមន៍ចំពោះនាវា JIN MING 68 ដើម្បីបម្រើការនាំចេញរ៉ែដែកជិត 15,000 តោនពីប្រទេសឡាវទៅកាន់ប្រទេសចិនសម្រាប់អាជីវកម្ម។ នេះក៏ជាកប៉ាល់នាំចេញសារធាតុរ៉ែទី 9 ឆ្លងកាត់កំពង់ផែចាប់តាំងពីត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2023 ដោយមានទិន្នផលសរុបជិត 132.000 តោន ដែលព្យាករណ៍ថានឹងមានកំណើនយ៉ាងខ្លាំងនៃទំនិញនេះនៅឆ្នាំ 2024។ ពីកំពង់ផែ Chu Lai ទំនិញរបស់អាជីវកម្មនឹងត្រូវបាននាំចេញ និងនាំចូលយ៉ាងងាយស្រួលក្នុងការចំណាយដ៏ល្អប្រសើរ។

1920x1280 — កំពង់ផែបានរៀបចំយានជំនិះ និងបុគ្គលិកដើម្បីផ្ទុក និងផ្ទុកទំនិញនាំចូល និងនាំចេញជិត ៤០០ កុងតឺន័រ ជាមួយនឹងទំនិញជាច្រើនប្រភេទ។

ចាប់ពីឆ្នាំ 2024 កំពង់ផែ Chu Lai នឹងបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការកំពង់ផែដែលបានពង្រីកថ្មីជាមួយនឹងប្រព័ន្ធស្ទូចឯកទេសសម្រាប់កប៉ាល់កុងតឺន័រ STS និងរថយន្តស្ទូចពាក់កង់ RTG ពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិ។ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប៉ុស្តិ៍ Ky Ha ដើម្បីផ្ទុកនាវាដែលមានសមត្ថភាពធំ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ដាក់ពង្រាយ និងអនុវត្តកម្មវិធីច្រកអេឡិចត្រូនិក ePort អនុវត្តនីតិវិធីគយអេឡិចត្រូនិក ការទូទាត់តាមអេឡិចត្រូនិក។ល។ អនុវត្តកម្មវិធី PL - TOS ក្នុងប្រតិបត្តិការដឹកទំនិញច្រើន ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ប្រតិបត្តិការគ្មានទំនាក់ទំនងរបស់អតិថិជន ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពស្ថានភាពនៃនាវា និងទិន្នន័យទំនិញជាក់ស្តែង កែលម្អប្រសិទ្ធភាពសេវាកម្មឆ្ពោះទៅរកគោលដៅបង្កើតប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីបច្ចេកវិទ្យាកំពង់ផែសមុទ្រ។ កំពង់ផែនេះមានគោលបំណងឈានដល់ការដឹកទំនិញជិត 5 លានតោនក្នុងឆ្នាំ 2024 (កើនឡើង 62% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ 2023) ។

THACO 3 — ចាប់ពីថ្ងៃទី៤ នៃបុណ្យតេត ប្រទេស ធីឡូត្រាន់ បានដឹកជញ្ជូនសម្ភារ កសិកម្ម និងដឹកជញ្ជូនផ្លែឈើស្រស់ពីកសិដ្ឋានក្នុងប្រទេសឡាវ និងកម្ពុជាទៅកាន់កំពង់ផែ Chu Lai ។

ក្រៅពីសកម្មភាពដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ សកម្មភាពដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកក៏បានប្រព្រឹត្តទៅយ៉ាងអ៊ូអរក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ២០២៤។ ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី៤ នៃបុណ្យតេតមក សាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោក THILOTRANS បានដឹកជញ្ជូនផ្លែឈើឆ្លងដែនចំនួន ១០ គ្រឿងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន THACO AGRI Group និងម្សៅដំឡូងមីជាង ៣០០ តោនសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនកែច្នៃដំឡូងមីខេត្ត Attapeu ពីប្រទេសឡាវទៅកាន់កំពង់ផែ Chu Lai ដើម្បីនាំចេញ។ បន្ទាប់មក អង្គភាពក៏បានរៀបចំយានជំនិះជាង២០គ្រឿង ដើម្បីដឹកជញ្ជូនឈើប្រណិតជិត ១៦,០០០តោន ដល់ក្រុមហ៊ុនថាញ់ថាញ់ដាត បំពេញតម្រូវការនាំចូល និងនាំចេញរបស់អាជីវកម្មតាំងពីដើមឆ្នាំមក។

THACO 4 — ក្រុមហ៊ុន THILOTRANS បានរៀបចំរថយន្តចំនួន 20 គ្រឿងដើម្បីដឹកជញ្ជូនបន្ទះឈើជិត 16,000 តោនសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Thanh Thanh Dat ដើម្បីនាំចេញពីកំពង់ផែ Chu Lai ទៅកាន់ទីផ្សារប្រទេសចិន។

ក្រៅពីការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ បរិក្ខាទំនើប និងការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន THILOGI ក៏កំពុងពង្រីកទីផ្សារយ៉ាងសកម្ម ទាក់ទាញប្រភពទំនិញជាមួយនឹងដំណោះស្រាយដ៏ល្អប្រសើរ និងមានប្រសិទ្ធភាពជាច្រើន ធ្វើពិពិធកម្មគំរូប្រតិបត្តិការ កែលម្អគុណភាពសេវាកម្ម នាំមកនូវភាពងាយស្រួលជាច្រើនដល់អតិថិជន គោលបំណងធ្វើឱ្យ THILOGI ជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិនៅ Chu Lai តភ្ជាប់ជាមួយតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល ឡាវ និងប្រទេសកម្ពុជា។

ប្រភព