ឧប្បត្តិហេតុដ៏ធ្ងន់ធ្ងរមួយបានកើតឡើងជាមួយនឹងកប៉ាល់កុងតឺន័រ Ever Lunar របស់ក្រុមហ៊ុន Evergreen Marine Corp កុងតឺន័រប្រហែល 50 បានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងសមុទ្រចេញពីកំពង់ផែ Callao ប្រទេសប៉េរូ ដែលនាំឱ្យមានការបិទកំពង់ផែបណ្តោះអាសន្ន និងការរំខានដល់ប្រតិបត្តិការ។
យោងតាមក្រុមហ៊ុន Evergreen ឧបទ្ទវហេតុនេះបានកើតឡើងនៅម៉ោងប្រហែល ៩ និង ៤០ នាទីព្រឹកថ្ងៃសុក្រ ទី ១ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៥ ខណៈដែលកប៉ាល់កំពុងបោះយុថ្ការង់ចាំចូលកំពង់ផែ។ ភ្លាមៗនោះ កប៉ាល់បានញ័រយ៉ាងខ្លាំង ប្រហែលជាដោយសាររលកយក្សស៊ូណាមិ ពីការរញ្ជួយដីក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី ស្ថានភាពសមុទ្រមិនល្អ ឬរលកធំៗខុសពីធម្មតា។ ជាលទ្ធផល កុងតឺន័ររាប់សិបគ្រឿងនៅផ្នែកខាងកប៉ាល់បានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងសមុទ្រ។
យោងតាមលោក Amilcar Velasquez មន្ត្រីនៅកំពង់ផែ Callao បានឱ្យដឹងថា យន្តហោះ Ever Lunar បានដឹកកុងតឺន័រប្រហែល 7,000 គ្រឿងនៅពេលកើតហេតុ។ លោកក៏បាននិយាយថា កុងតឺន័រដែលធ្លាក់ចូលសមុទ្រមានផលិតផលប្លាស្ទិក និងគ្មានសារធាតុគ្រោះថ្នាក់។ នេះជួយកំចាត់លទ្ធភាពនៃការបំពុលសមុទ្រ។
ជាសំណាងល្អ ក្រុមនាវិកទាំងមូលមានសុវត្ថិភាព ហើយគ្មាននរណាម្នាក់រងរបួសទេ។ បច្ចុប្បន្នអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងក្រុមហ៊ុន Evergreen កំពុងសម្របសម្រួលស៊ើបអង្កេតរកមូលហេតុពិតប្រាកដនៃឧបទ្ទវហេតុនេះ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ចាត់វិធានការដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពដែនសមុទ្រ និងបរិស្ថាន។
កាលពីមុន Evergreen ធ្លាប់មានឧប្បត្តិហេតុដ៏ធ្ងន់ធ្ងរមួយជាមួយកប៉ាល់កុងតឺន័រ Ever Feat ដែលដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុន Evergreen Shipping (តៃវ៉ាន់) នៅពេលដែលកប៉ាល់បានក្រឡាប់ ហើយកុងតឺន័រជាច្រើនត្រូវបានបោះចោលដោយសារតែអាកាសធាតុធ្ងន់ធ្ងរនៅឯឆ្នេរសមុទ្រនៃប្រទេសប្រេស៊ីល។ ឧបទ្ទវហេតុនេះបណ្តាលឱ្យធុងប្រហែល 30-40 រងការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ខ្លះធ្លាក់ចូលទៅក្នុងសមុទ្រ ឬព្យួរកយ៉ាងគ្រោះថ្នាក់នៅលើនាវា។
យោងតាមអាជ្ញាធរដែនសមុទ្រអ៊ុយរូហ្គាយ ឧបទ្ទវហេតុនេះបានកើតឡើងកាលពីយប់ថ្ងៃទី ២៨ ខែកក្កដា ខណៈដែលនាវា Ever Feat កំពុងធ្វើដំណើរពីកំពង់ផែ Navegantes ប្រទេសប្រេស៊ីលទៅកាន់ទីក្រុង Montevideo ប្រទេសអ៊ុយរូហ្គាយ។ ខ្យល់បក់បោកខ្លាំង និងរលកធំៗនៅក្នុងរដ្ឋ Rio Grande do Sul បានបណ្តាលឱ្យកប៉ាល់រញ្ជួយយ៉ាងខ្លាំង ដោយបានដួលរលំធុងផ្ទុកយ៉ាងហោចណាស់ពីរជួរ។ រូបភាពពីកន្លែងកើតហេតុបានបង្ហាញពីកុងតឺន័រជាច្រើនត្រូវបានកំទេច ឬព្យួរនៅផ្នែកម្ខាងនៃកប៉ាល់។
នៅពេលដែលកប៉ាល់ចូលចតក្នុងទីក្រុង Montevideo កាលពីថ្ងៃទី 29 ខែកក្កដា អាជ្ញាធរក្នុងតំបន់បានបង្កើតតំបន់មិនរាប់បញ្ចូលជុំវិញកប៉ាល់ដើម្បីធ្វើប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះ និងដកចេញនូវទំនិញដែលមានគ្រោះថ្នាក់។ កុងតឺន័រជាច្រើនត្រូវបានគេបញ្ជាក់ថាមានផ្ទុកជី ដែលបង្កើនការព្រួយបារម្ភអំពីការលេចធ្លាយសារធាតុគីមី និងផលប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានសមុទ្រ។ ទោះយ៉ាងណាមិនមានការបង្ហាញថាធុងណាមួយមានសារធាតុពុលនោះទេ។
បច្ចុប្បន្ន Evergreen កំពុងធ្វើការជាមួយអាជ្ញាធរដែនសមុទ្រ សមាគមចាត់ថ្នាក់ និងកងកម្លាំងជួយសង្គ្រោះ ដើម្បីវាយតម្លៃការខូចខាត និងកំណត់មូលហេតុ។ អ្នកជំនាញជឿថា ការរញ្ជួយដោយហឹង្សារបស់កប៉ាល់នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុធ្ងន់ធ្ងរអាចលើសពីដែនកំណត់នៃការរចនាសម្រាប់ស្ថេរភាពនៃទំនិញនៅលើនាវា។
ឧប្បត្តិហេតុទាំងនេះគឺជាការភ្ញាក់ផ្អើលចុងក្រោយបំផុតមួយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Evergreen ដោយសារតែក្រុមហ៊ុននៅតែដោះស្រាយផលវិបាកផ្លូវច្បាប់នៃកប៉ាល់ Ever Given ដែលបិទប្រឡាយ Suez ក្នុងឆ្នាំ 2021។
ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយបានអត្ថាធិប្បាយថា គ្រោះថ្នាក់ទាំងនេះបានទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន ជាពិសេសចាប់តាំងពីពួកគេទាំងអស់បានកើតឡើងនៅជិតគ្នា ហើយទាំងអស់ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយ Evergreen ។ ជាមួយនឹងកុងតឺន័ររាប់រយគ្រឿងដែលពាក់ព័ន្ធ និងសូម្បីតែករណីដែលកុងតឺន័រត្រូវបានបញ្ជាក់ថាបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងសមុទ្រ ឧបទ្ទវហេតុទាំងនេះជាថ្មីម្តងទៀតបានដាក់លក្ខខណ្ឌតឹងរ៉ឹងលើសុវត្ថិភាពដែនសមុទ្រ សមត្ថភាពក្នុងការឆ្លើយតបទៅនឹងអាកាសធាតុអាក្រក់ និងការទទួលខុសត្រូវធានារ៉ាប់រង និងការស្តារឡើងវិញរបស់ភាគីពាក់ព័ន្ធ។
ពេលវេលាទីផ្សារ
ប្រភព៖ https://vimc.co/news-hang-hai-hai-tau-evergreen-gap-nan-lien-tiep-hon-50-container-roi-xuong-sea/
Kommentar (0)