ផ្លូវល្បឿនលឿនមិត្តភាព-ឈីឡាង ជិតដល់ការបញ្ចប់ការសាងសង់ហើយ។

ព័ត៌មានថ្មីៗ ផ្លូវការ និងត្រឹមត្រូវ។

- ជាផ្នែកមួយនៃផ្លូវល្បឿនលឿនទិសខាងកើត-ខាងជើង-ខាងត្បូង គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនច្រកទ្វារព្រំដែនហូវងី-ជីឡាង មានប្រវែង ៦០ គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ឃុំ និងសង្កាត់ចំនួន ៧ ក្នុងខេត្ត ឡាងសឺន ។ គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគក្រោមវិធីសាស្ត្រភាពជាដៃគូរវាងរដ្ឋ និងឯកជន (PPP) ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ១១,០២៩ ពាន់លានដុង និងបានចាប់ផ្តើមនៅខែមេសា ឆ្នាំ២០២៤ ដោយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៦។

ផ្លូវហាយវ៉េ Huu Nghi - Chi Lang ពីផ្លូវបំបែក IC03 ដល់គីឡូម៉ែត្រ 45

  បន្ទាប់ពីការអនុវត្តអស់រយៈពេលជាងពីរឆ្នាំ ដោយមានការចូលរួមយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ពីអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានក្នុងការឈូសឆាយដី និងការតាំងទីលំនៅថ្មី ព្រមទាំងការសម្រេចចិត្តរបស់អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ ផ្នែកស្ពាន និងផ្នែកផ្លូវជាច្រើនដែលមានការជីកកកាយ និងច្រាំងថ្មជ្រៅ ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការក្រាលដី ថ្ម និងផ្ទៃផ្លូវជាង 20 លានម៉ែត្រគូប ត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋានដោយអ្នកម៉ៅការតាមកាលវិភាគកិច្ចសន្យា ដែលធានាបាននូវគុណភាព និងវឌ្ឍនភាពទាន់ពេលវេលា។

ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការកំពុងសាងសង់ស្រទាប់ផ្លូវនៅគីឡូម៉ែត្រទី ២៧។

ជាពិសេស នៅថ្ងៃទី១៩ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៦ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនច្រកទ្វារព្រំដែនហូវងី-ជីឡាង បានកត់ត្រាព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់មួយ ជាមួយនឹងការបញ្ចប់ និងការបើកសម្ពោធផ្នែកបច្ចេកទេសនៃកំណាត់ផ្លូវប្រវែង ២៧ គីឡូម៉ែត្រ ពីចំណុចបញ្ចប់នៃផ្លូវល្បឿនលឿនបាក់យ៉ាង-ឡាងសឺន ដល់ចំណុចប្រសព្វ IC03 ដែលភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ៤B នៅជាយក្រុងឡាងសឺន ពីមុន។ កំណាត់ផ្លូវដែលបានបញ្ចប់នេះបានលុបបំបាត់ចំណុចតភ្ជាប់ផ្លូវទាល់ពីផ្លូវល្បឿនលឿនបាក់យ៉ាង-ឡាងសឺន ដែលកំពុងដំណើរការទៅកាន់តំបន់ទីប្រជុំជនកណ្តាលនៃខេត្តឡាងសឺន ដែលរួមចំណែកដល់ការកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវជាតិលេខ ១។

លោក ហា ក្វឹក ទួន មកពីសង្កាត់ដុងគីញ បានមានប្រសាសន៍ថា “ការបើកផ្លូវប្រវែង ២៧ គីឡូម៉ែត្រសម្រាប់ចរាចរណ៍បច្ចេកទេស បានផ្តល់ឱ្យប្រជាជននៅក្នុងតំបន់នូវក្តីសង្ឃឹមថា ចរាចរណ៍នឹងកាន់តែងាយស្រួលនាពេលអនាគត ជាពិសេសការកាត់បន្ថយសម្ពាធរបស់រថយន្តដឹកទំនិញ និងរថយន្តកុងតឺន័រដែលចរាចរលើផ្លូវជាតិលេខ ១។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យើងក៏សង្ឃឹមផងដែរថា អង្គភាពសំណង់នឹងបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវសេវាកម្ម និងផ្លូវក្នុងស្រុកក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីឱ្យការធ្វើដំណើរនឹងមានសុវត្ថិភាព និងងាយស្រួលជាងមុនក្នុងអំឡុងពេលគម្រោងបញ្ចប់ផ្លូវទាំងមូល”។

អ្នកម៉ៅការកំពុងធ្វើការជា "បីវេន បួនក្រុម" ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង។

អ្នកម៉ៅការកំពុងចាក់បេតុងផ្លូវកៅស៊ូនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ៣៧ ក្រោមកញ្ចប់កិច្ចសន្យា EC ០៣។

សមិទ្ធផលនេះគឺជាលទ្ធផលនៃការយកចិត្តទុកដាក់របស់ថ្នាក់ដឹកនាំបក្ស និងរដ្ឋ ទិសដៅដ៏ម៉ឺងម៉ាត់របស់ថ្នាក់ដឹកនាំនៃ ក្រសួងសំណង់ ខេត្តឡាងសើន ជាពិសេសការឯកភាព និងការគាំទ្រពីប្រជាជន និងការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់វិនិយោគិន។

យោងតាមលោក ត្រឹន វ៉ាន់ វឿង អនុប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់៖ កំណាត់ផ្លូវប្រវែង ២៧ គីឡូម៉ែត្រ ពីចំណុចប្រសព្វ IC៣ ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ ៤៥ ដែលតភ្ជាប់ទៅផ្លូវល្បឿនលឿន Bac Giang - Lang Son ឥឡូវនេះត្រូវបានបញ្ចប់ការសាងសង់ទាំងស្រុងហើយ ទាក់ទងនឹងផ្ទៃផ្លូវ និងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ដែលធានាបាននូវលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសសម្រាប់ការបើកចរាចរណ៍តាមផែនការ។

បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រសួងសំណង់កំពុងជំរុញឱ្យអ្នកវិនិយោគ សហគ្រាសគម្រោង និងអ្នកម៉ៅការសាងសង់ ពន្លឿនការបញ្ចប់ការងារដែលនៅសល់ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ត្រូវបំពេញឯកសារ និងនីតិវិធីចាំបាច់ ដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យ និងធ្វើតេស្តទទួលយកតាមតម្រូវការ ដើម្បីឱ្យគម្រោងនេះអាចដាក់ឱ្យដំណើរការបានក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

អ្នកម៉ៅការបានចល័តឧបករណ៍ចំនួន ១២០០ គ្រឿង និងបានដាក់ពង្រាយក្រុមសំណង់ចំនួន ១៣០ ក្រុមនៅទូទាំងកញ្ចប់កិច្ចសន្យា ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង។

ចំពោះផ្នែកដែលនៅសល់ អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការកំពុងពន្លឿនកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ពួកគេដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវទាំងមូលនៅចុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៦ ដោយកាត់បន្ថយពេលវេលានៃគម្រោងប្រហែលបីខែ។ លោក Luong Van Hiep អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Huu Nghi - Chi Lang Expressway Joint Stock Company បានថ្លែងថា៖ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការអនុវត្តគម្រោង អ្នកម៉ៅការបានខិតខំជំនះបញ្ហាប្រឈមជាច្រើន ជាពិសេសទាក់ទងនឹងការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈសំណង់ និងការប្រែប្រួលតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ និងសម្ភារៈសំណង់ដោយសារតែជម្លោះ នយោបាយ នៅមជ្ឈិមបូព៌ាចាប់តាំងពីចុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៦។

អ្នកម៉ៅការបានបញ្ចប់ការដាក់ផ្លាកសញ្ញា របាំងការពារ និងលក្ខណៈពិសេសសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្សេងទៀតនៅលើកំណាត់ផ្លូវប្រវែង 27 គីឡូម៉ែត្រពីចំណុចប្រសព្វ IC03 ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ 45។

ដូច្នេះ អ្នកវិនិយោគគម្រោង ដែលក៏ជាអ្នកម៉ៅការផ្ទាល់ផងដែរ បានទទួលប្រាក់ឧបត្ថម្ភតម្លៃរាប់រយពាន់លានដុង ដើម្បីទិញ និងស្តុកសម្ភារៈ និងកៀរគរកម្លាំងពលកម្មដើម្បីរក្សាផលិតកម្ម និងធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពដែលបានកំណត់។ គេដឹងថា បច្ចុប្បន្ននេះ អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការរក្សាបុគ្គលិកចំនួន 2,600 នាក់ និងឧបករណ៍ចំនួន 1,200 គ្រឿង នៅទូទាំងការដ្ឋានសំណង់ចំនួន 130 កន្លែង ក្នុងកញ្ចប់ផ្សេងៗគ្នា។ អ្នកម៉ៅការជាច្រើនកំពុងរៀបចំ "វេនបី ក្រុមបួន" នៃកម្មករ ដោយធ្វើការពេញម៉ោង ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាព ជាពិសេសនៅលើផ្នែកពីតំបន់ច្រកទ្វារព្រំដែនហូវងី រហូតដល់ចំណុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 4B និងផ្នែកដែលតភ្ជាប់ច្រកទ្វារព្រំដែនតាន់ថាញ់ និងកុកណាំ និងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនដុងដាំង - ត្រាលីញ។

បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្នែកនៃផ្លូវពីចំណុចប្រសព្វ IC03 ទៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ៤៥ ត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍បច្ចេកទេសជាចម្បង។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនច្រកទ្វារព្រំដែនហូវងី-ជីឡាង គឺជាការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាតិដ៏សំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រ ដែលដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការតភ្ជាប់ពាណិជ្ជកម្មសេដ្ឋកិច្ចរវាងប្រទេសវៀតណាម និងបណ្តាប្រទេសអាស៊ានជាមួយប្រទេសចិន។ ដោយមានវឌ្ឍនភាពយ៉ាងឆាប់រហ័សកំពុងត្រូវបានរក្សា រួមជាមួយនឹងសាមគ្គីភាព និងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់សម្ព័ន្ធវិនិយោគិន អ្នកម៉ៅការ និងវិស្វករដែលធ្វើការដោយមិននឿយហត់ក្រោមពន្លឺថ្ងៃ និងភ្លៀងនៅការដ្ឋានសំណង់ គេជឿជាក់ថា គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនច្រកទ្វារព្រំដែនហូវងី-ជីឡាង នឹងបញ្ចប់មុនកាលកំណត់ ៣ ខែ ដែលរួមចំណែកដល់ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពវិនិយោគ និងជំរុញការអភិវឌ្ឍនៅក្នុងតំបន់ព្រំដែននេះ។

កំណាត់ផ្លូវរថភ្លើងពីគីឡូម៉ែត្រលេខ៤១ ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ៤២ នៃគម្រោងនេះ រត់ស្របទៅនឹងខ្សែរថភ្លើងហាណូយ - ឡាងសឺន។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនច្រកទ្វារព្រំដែនហូវងី - ជីឡាង ដែលមានការរចនាជាដំណាក់កាល មានផ្លូវ ៤ គន្លង ដែលមានផ្ទៃទទឹង ១៧ ម៉ែត្រ សម្រាប់ផ្លូវសំខាន់ប្រវែង ៤៣ គីឡូម៉ែត្រ ពីច្រកទ្វារព្រំដែនហូវងី ទៅកាន់ផ្លូវល្បឿនលឿនបាក់យ៉ាង - ឡាងសើន។ ផ្លូវតភ្ជាប់ទៅកាន់ច្រកទ្វារព្រំដែនកុកណាំ និងតាន់ថាញ់ ដែលភ្ជាប់ទៅផ្លូវល្បឿនលឿនដុងដាំង - ត្រាលីញ មានប្រវែងជិត ១៧ គីឡូម៉ែត្រ មាន ៤ គន្លង និងផ្លូវទទឹង ២២ ម៉ែត្រ (បន្ទាប់ពីការវិនិយោគជាដំណាក់កាលបានបញ្ចប់ ដីផ្លូវសំខាន់ប្រវែង ៤៣ គីឡូម៉ែត្រ នឹងត្រូវបានពង្រីកដល់ ៣២ ម៉ែត្រ ពីតំបន់ច្រកទ្វារព្រំដែនហូវងី ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ ៤៥ ដែលភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនបាក់យ៉ាង - ឡាងសើន) នៅក្នុងឃុំញ៉ានលី។ ផ្លូវទាំងមូលមានស្ពានសរុបចំនួន ៣៨ ដែលក្នុងនោះ ចំណុចប្រសព្វស្ពាននៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ៤១+៤៥០ – គីឡូម៉ែត្រលេខ ៤១+៨២៥ – គីឡូម៉ែត្រលេខ ៤២+៨២៥ (ឆ្លងកាត់ឃុំញ៉ានលី ខេត្តឡាងសឺន) ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាចំណុចសំខាន់មួយ ដែលមានប្រវែងសរុបជាង ១ គីឡូម៉ែត្រ ដែលរត់ស្របទៅនឹងខ្សែផ្លូវដែកដែលមានស្រាប់។

ប្រភព៖ https://baolangson.vn/tu-thong-xe-ky-thuat-den-ve-dich-thong-suot-5093646.html