ចលនានេះមានគោលបំណងធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ដោយសារបរិមាណយានយន្តច្រើននាពេលបច្ចុប្បន្ន និងតាមការស្នើសុំរបស់នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ ដើម្បីធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាតាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូល (ស្ពានមីធួន ២ មានល្បឿនអតិបរមា ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវបញ្ចូលគ្នាជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ១)។

បទប្បញ្ញត្តិនេះអនុវត្តចំពោះផ្លូវទាំងមូលសម្រាប់យានយន្តទាំងអស់ ហើយនឹងចូលជាធរមានភ្លាមៗបន្ទាប់ពីប្រព័ន្ធផ្លាកសញ្ញាត្រូវបានដំឡើង ដែលឥឡូវនេះភាគច្រើនបានបញ្ចប់។
យោងតាមអ្នកបើកបរមួយចំនួនដែលធ្វើដំណើរជាញឹកញាប់លើផ្លូវល្បឿនលឿន My Thuan - Can Tho ការកែតម្រូវគឺសមហេតុផល និងមានអារម្មណ៍ថាមានសុវត្ថិភាពជាងមុន ដោយសារបង្គោលស្ពានជាច្រើនបានបង្ហាញសញ្ញានៃការស្រុត និងមិនស្មើគ្នា។
ផ្លូវល្បឿនលឿនមីធួន-កឹនថើ គឺជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនភាគខាងកើតខាងជើង-ខាងត្បូង ដែលលាតសន្ធឹងប្រវែង ២៣ គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ខេត្តវិញឡុង និង ដុងថាប ។ ចំណុចចាប់ផ្តើមរបស់វាភ្ជាប់ទៅស្ពានមីធួន ២ និងចំណុចបញ្ចប់របស់វាភ្ជាប់ទៅផ្លូវជាតិលេខ ១ ដែលនាំទៅដល់ស្ពានកឹនថើ។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ៤.៨០០ ពាន់លានដុង ហើយត្រូវបានសម្ពោធ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅចុងឆ្នាំ ២០២៣។
នៅឆ្នាំ ២០២៤ ការវិនិយោគសរុបរបស់គម្រោងនេះត្រូវបានអនុម័តឱ្យកើនឡើងដល់ជាង ៥.៨២៦ ពាន់លានដុង ដើម្បីវិនិយោគលើរបស់របរបន្ថែម ដូចជាផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវ Vo Van Kiet ដែលបានពង្រីកនៅក្នុងខេត្ត Vinh Long ; ផ្លូវសេវាកម្មសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងតំបន់តាមបណ្តោយផ្លូវដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល ៩.៧ គីឡូម៉ែត្រ; និងការបញ្ចប់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនឆ្លាតវៃ និងមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ និងប្រតិបត្តិការសម្រាប់ផ្លូវ...
ប្រភព៖ https://tienphong.vn/cao-toc-my-thuan-can-tho-chay-toi-da-80kmh-post1848101.tpo








Kommentar (0)