ការពង្រីកជាបន្ទាន់នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Cau Gie-Ninh Binh ដល់ 6 ផ្លូវពេញលេញ

(Chinhphu.vn) - គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ninh Binh ទើបនឹងបញ្ជូនឯកសារទៅក្រសួងសំណង់ ដោយស្នើឱ្យពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងនៅភាគខាងកើត ផ្នែក Cau Gie - Ninh Binh (Cao Bo) ដល់មាត្រដ្ឋាន ៦ ផ្លូវពេញលេញ។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Cau Gie - Ninh Binh ប្រវែង 50 គីឡូម៉ែត្រនឹងបើកឱ្យដំណើរការក្នុងឆ្នាំ 2012 ដោយមាន 4 គន្លង និង 2 ផ្លូវសង្គ្រោះបន្ទាន់ - រូបថត៖ Vietnamnet

តាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ninh Binh ថា ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងនៅបូព៌ាមានតួនាទីសំខាន់ជាពិសេសក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងការពារជាតិ និងសន្តិសុខរបស់ប្រទេស។ ក្នុងនោះ កំណាត់ផ្លូវឆ្លងកាត់ខេត្ត Ninh Binh មានប្រវែងជាង 24 គីឡូម៉ែត្រ (រួមទាំងផ្នែក Cao Bo - Mai Son និងផ្នែក Mai Son - ផ្លូវជាតិលេខ 45)។ ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនដែលបានដាក់ឱ្យដំណើរការ និងប្រើប្រាស់បានបើកទូលាយកន្លែងថ្មី លំហ ឱកាស និងការលើកទឹកចិត្តសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងទិសដៅ "លឿន និងនិរន្តរភាព" សម្រាប់មូលដ្ឋាន។

ថ្មីៗនេះ ដោយមានការយកចិត្តទុកដាក់ពីរដ្ឋាភិបាល នាយករដ្ឋមន្ត្រី និង ក្រសួងសំណង់ គម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Bo-Mai Son ពី ៤គន្លងទៅ ៦គន្លងត្រូវបានចាប់ផ្តើម ហើយកំពុងផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់ខ្ពស់លើការអនុវត្ត។ បរិមាណនៃការអនុវត្តរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្នត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថានឹងឈានដល់ប្រហែល 15% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា។

គម្រោងនេះមានកាលវិភាគអនុវត្តរយៈពេល 24 ខែ ហើយកំពុងព្យាយាមបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2026 ដោយកាត់បន្ថយរយៈពេលសាងសង់ប្រហែល 10 ខែ។

កំណាត់ផ្លូវ Mai Son-ផ្លូវជាតិលេខ 45 ក៏ត្រូវបានដាក់បញ្ចូលក្នុងផែនការរបស់ក្រសួងសំណង់ដើម្បីរាយការណ៍ទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីសុំការអនុញ្ញាតឱ្យវិនិយោគពង្រីកទំហំ 6 គន្លង។

នឹងមានស្ថានភាពចង្អៀតនៅផ្នែក Cau Gie - Ninh Binh។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ninh Binh បានវាយតម្លៃថា បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការពង្រីកផ្លូវ Cao Bo - Mai Son ស្ថានភាពចង្អៀតនៅផ្នែកពី Cau Gie ទៅ Ninh Binh (Cao Bo) ដែលមានប្រវែងប្រហែល 50 គីឡូម៉ែត្រនឹងលេចចេញជារូបរាងព្រោះទំហំផ្លូវបច្ចុប្បន្នមាន 4 គន្លង (ដីត្រូវបានឈូសឆាយដើម្បីដាក់បាន 6 គន្លង) តាមផែនការ។

គួរជម្រាបថា បច្ចុប្បន្ននេះ ដោយបរិមាណចរាចរណ៍លើផ្លូវល្បឿនលឿន ខាងជើង-ខាងត្បូង ខាងកើតកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់ ផ្លូវល្បឿនលឿននេះ តែងតែជួបប្រទះការកកស្ទះ ជាពិសេសនៅថ្ងៃចុងសប្តាហ៍ ថ្ងៃឈប់សម្រាក និងបុណ្យតេត ដែលប៉ះពាល់ដល់ការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ ដំណើរការទិញលក់ទំនិញ និងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងតំបន់ រួមទាំងខេត្ត Ninh Binh ផងដែរ។

ដើម្បីធានាបាននូវចរាចរណ៍រលូន កាត់បន្ថយការកកស្ទះ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងធ្វើសមកាលកម្មមាត្រដ្ឋានផ្លូវលេខ ៦ លើកំណាត់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ខាងកើតពីទីក្រុងហាណូយ ទៅខេត្ត Ninh Binh គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ninh Binh បានស្នើឱ្យក្រសួងសំណង់ពិចារណា និងរាយការណ៍ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យពង្រីកកំណាត់ផ្លូវ Cau Gie - Ninh Binh ឱ្យមានទំហំស្មើរនឹងផ្លូវ ៦ ខ្សែ។ គម្រោងទី៤ នៅតំបន់រដ្ឋធានីហាណូយ។

ជាង 2,100 ពាន់លានដុងបានវិនិយោគលើការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន Cau Gie - Ninh Binh

គេបានដឹងថា កន្លងមកសាជីវកម្មផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម (VEC) បានបញ្ជូនឯកសារទៅក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុដើម្បីពិចារណា និងដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលដើម្បីចាត់តាំង VEC ឱ្យអនុវត្តគម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន Cau Gie - Ninh Binh ។ គម្រោងនេះមានចំណុចចាប់ផ្តើមតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Phap Van - Cau Gie (ហាណូយ) ដែលជាចំណុចបញ្ចប់នៅលើផ្លូវជាតិលេខ ១០ តភ្ជាប់ Nam Dinh - Ninh Binh ដែលមានប្រវែងសរុប ៥០ គីឡូម៉ែត្រ។

VEC ស្នើ​ពង្រីក​ផ្លូវ​ពីរ​បន្ថែមទៀត​លើ​កំណាត់​ផ្លូវ​ដែលមាន​ស្រាប់ និង​ស្ពាន និង​ផ្លូវ​លូ ដែល​ចំណាយ​ថវិកា​សរុប​ជាង ២.១១០​ពាន់​លាន​ដុង​។ ក្នុងចំណោមការចំណាយប៉ាន់ស្មានសរុប ដើមទុនថវិកាមានចំនួន ៨៤០ពាន់លានដុង ហើយដើមទុនប្រមូលពីសហគ្រាសមានចំនួន ១.២៧០ពាន់លានដុង។ គម្រោង​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​ចាប់​ផ្តើម​ការ​សាង​សង់​នៅ​ត្រីមាស​ទី​មួយ​នៃ​ឆ្នាំ​២០២៦ ហើយ​ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត​រហូត​ដល់​ឆ្នាំ​២០២៨។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Cau Gie - Ninh Binh ដំណាក់កាលទី 1 វិនិយោគដោយ VEC ដែលមានមាត្រដ្ឋាន 4 គន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ចំនួន 2 ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងឆ្នាំ 2012។ បច្ចុប្បន្ននេះបរិមាណចរាចរណ៍នៅលើកំណាត់ឆ្លងកាត់ហាណាមឈានដល់ជាង 60.000 គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃទាំងយប់ ដែលជារឿយៗមានការកកស្ទះនៅថ្ងៃចុងសប្តាហ៍ និងថ្ងៃឈប់សម្រាក។ ជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋានបច្ចុប្បន្ន ផ្លូវល្បឿនលឿនមិនធានាបាននូវតម្រូវការចរាចរណ៍របស់យានយន្តនាពេលអនាគតនោះទេ។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Cau Gie - Ninh Binh ប្រវែង 50 គីឡូម៉ែត្រ បានបើកឱ្យធ្វើចរាចរក្នុងឆ្នាំ 2012 ដោយមាន 4 គន្លង និង 2 ផ្លូវបន្ទាន់។ បច្ចុប្បន្ន​នេះ បរិមាណ​ចរាចរណ៍​លើ​កំណាត់​ផ្លូវ​ឆ្លងកាត់​ខេត្ត Ha Nam មាន​ប្រមាណ ៦ម៉ឺន​គ្រឿង​ក្នុង​មួយ​ថ្ងៃ និង​យប់។

យោងតាមក្រសួងសំណង់ ទីក្រុងហាណូយ និងតំបន់ផ្សេងទៀតកំពុងរៀបចំវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 ដែលរំពឹងថានឹងដាក់ឱ្យដំណើរការចាប់ពីឆ្នាំ 2027 ។ កំណាត់ផ្លូវល្បឿនលឿន Cau Gie - Ninh Binh ចាំបាច់ត្រូវពង្រីកបន្ថែមទៀត ដើម្បីបំពេញតម្រូវការយានយន្តដែលកំពុងកើនឡើង។

ផាន់ត្រាង

ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/cap-thiet-mo-rong-cao-toc-cau-gie-ninh-binh-len-6-lan-xe-hoan-chinh-102250609160905416.htm