ត្រូវការជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវខេត្តជាបន្ទាន់ ៥៣២

ស្ថានភាពនៃការរិចរិល
ផ្លូវខេត្តលេខ ៥៣២ ដែលកាត់តាមឃុំចំនួន ៥ គឺ Chau Loc, Lien Hop, Chau Tien, Chau Hong និង Chau Thanh (Quy Hop) មានប្រវែងប្រហែល 28.5 គីឡូម៉ែត្រ និងរងការខូចខាតយ៉ាងដំណំ ដែលបង្កការលំបាកដល់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងការធ្វើពាណិជ្ជកម្ម និងធ្វើដំណើរ។ ផ្លូវគឺកោង ហើយនៅជិតអណ្តូងរ៉ែថ្ម និងរ៉ែ ដូច្នេះរថយន្តធុនធ្ងន់តែងតែធ្វើដំណើរទៅទីនោះ។ អស់រយៈពេល 15 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ ប្រជាជនមានការខកចិត្តយ៉ាងខ្លាំងចំពោះផ្សែង និងធូលីដែលបណ្តាលមកពីរថយន្តដឹកថ្ម។ លើសពីនេះទៀត ផ្ទៃផ្លូវក៏រងការខូចខាត ដែលអាចបង្កហានិភ័យគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។

លោក Vi Van Binh - ប្រជាពលរដ្ឋឃុំ Chau Tien (Quy Hop) បាននិយាយថា៖ ផ្ទៃផ្លូវគឺពោរពេញដោយរណ្តៅ។ នៅថ្ងៃដែលមានពន្លឺថ្ងៃក្តៅ ឡានដែលឆ្លងកាត់មានធូលីដី ហើយពេលភ្លៀងធ្លាក់មានភក់ និងរអិល ដែលធ្វើអោយមនុស្ស និងយានយន្តពិបាកធ្វើដំណើរនៅទីនេះ។ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ រថយន្តធុនធំ និងតូចរាប់រយគ្រឿង ចូល និងចេញពីកន្លែងយកថ្ម ទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ។ មានករណីគ្រោះថ្នាក់ជាច្រើនបានកើតឡើង យើងសង្ឃឹមថាអាជ្ញាធរនឹងយកចិត្តទុកដាក់ជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវនាពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីកាត់បន្ថយទុក្ខលំបាករបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។

ផ្ទៃផ្លូវនៅព្រំប្រទល់ឃុំ Chau Tien និងឃុំ Lien Hop ត្រូវបានរលាត់ចេញ។ រូបថត៖ ចូវ ទួន

លោក Truong Van Hoa - ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Chau Hong (Quy Hop) បានឲ្យដឹងថា៖ ស្ថានភាពរថយន្តផ្ទុកលើសទម្ងន់ និងដឹកជញ្ជូនសារធាតុរ៉ែនៅឃុំ Chau Hong និង Chau Tien ដែលបង្កឲ្យមានការខូចទ្រង់ទ្រាយផ្លូវធ្ងន់ធ្ងរត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងវេទិកាទំនាក់ទំនងអ្នកបោះឆ្នោតជាមួយតំណាងជាប់ឆ្នោត។ ឃុំដែលរងផលប៉ះពាល់ និងស្រុក Quy Hop បានរាយការណ៍ជាលាយលក្ខណ៍អក្សរទៅកាន់ថ្នាក់លើ។ ទោះបីខេត្តបានវិនិយោគថវិកាជួសជុលក៏ដោយ ប៉ុន្តែក្រោយពេលជួសជុលមួយកន្លែង កន្លែងមួយទៀតខូច។

ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ ប្រជាពលរដ្ឋ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានត្រូវចាក់ដី និងថ្មចូលទៅក្នុងតំបន់ដែលខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ។ ប៉ុន្តែនេះគ្រាន់តែជាដំណោះស្រាយបណ្តោះអាសន្នប៉ុណ្ណោះ។ ប្រជាពលរដ្ឋតាមឃុំរង់ចាំដំណោះស្រាយដ៏ល្អប្រសើរជាច្រើនទស្សវត្សមកហើយ បញ្ហានេះត្រូវបានគេលើកឡើងម្តងហើយម្តងទៀតក្នុងកិច្ចប្រជុំជាមួយអ្នកបោះឆ្នោត!...

ផ្នែកឆ្លងកាត់ឃុំចូវឡុក (គីហប) ត្រូវបានខូចគុណភាពយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ រូបថត៖ ចូវ ទួន

បញ្ហានេះក៏ត្រូវបានពិភាក្សាដោយប្រតិភូ Vi Van Quy ប្រធានសមាគមកសិករស្រុក Quy Hop (ប្រតិភូក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត) ក្នុងសម័យប្រជុំមុនៗរបស់ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត ក៏ដូចជានៅក្នុងកិច្ចពិភាក្សាជាក្រុម និងសំណួរ-ចម្លើយនៃសម័យប្រជុំក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្តនាពេលថ្មីៗនេះផងដែរ។

យោងតាមប្រតិភូ Vi Van Quy ខេត្តកំពុងអនុវត្តកម្មវិធីគោលដៅជាតិចំនួន៣ ក្នុងនោះមានការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច នៅតំបន់ជនជាតិភាគតិច។ ជាការពិត ការដឹកជញ្ជូនដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ ជាកម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សភាពទ្រុឌទ្រោមនៃផ្លូវខេត្តលេខ 532 ឆ្លងកាត់ឃុំចំនួន 5 គឺ Chau Loc, Lien Hop, Chau Tien, Chau Hong និង Chau Thanh បានក្លាយទៅជាហេតុផលមួយដែលរារាំងដល់ការអភិវឌ្ឍន៍នៃមូលដ្ឋានខាងលើ។ ម៉្យាងវិញទៀត ដោយសារផ្លូវមានការខូចគុណភាពយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ទើបបណ្តាលឲ្យមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ជាច្រើន ប៉ះពាល់ដល់ផ្លូវចិត្ត និងសុវត្ថិភាពអ្នកធ្វើដំណើរលើដងផ្លូវនេះ។

មនុស្សនិងយានជំនិះដែលធ្វើដំណើរលើដងផ្លូវជួបការលំបាកជាច្រើន។ រូបថត៖ ចូវ ទួន

“ឃុំដែលផ្លូវជាតិលេខ ៥៣២ ឆ្លងកាត់គឺជា “ផ្ចិត” នៃរាជធានីរ៉ែ ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ឃុំទាំងនេះបានរួមចំណែករាប់រយពាន់លានដុងដល់ថវិកាខេត្តពីការប្រមូលពន្ធលើការជីកយករ៉ែ។ ដោយមិនគិតពីបទប្បញ្ញត្តិមួយចំនួន មូលដ្ឋានដែលមានសកម្មភាពអាជីវកម្មរ៉ែត្រូវតែគ្រប់គ្រងធនធានដើម្បីបម្រើសន្តិសុខសង្គមនៅក្នុងមូលដ្ឋាននោះតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃស្រុក Quy Hop ជារួម និងឃុំទាំង ៥ ខាងលើ ជាពិសេស បំពេញតាមការចង់បាន និងការរំពឹងទុករបស់ប្រជាជនក្នុងមូលដ្ឋានអស់ជាច្រើនទសវត្សរ៍”។

ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដំបូងនិងការជួសជុល

ផ្លូវខេត្តលេខ ៥៣២ មានប្រវែង ២៨.៥ គីឡូម៉ែត្រ ដែលក្នុងនោះ ១៧ គីឡូម៉ែត្រ ពីគ.ម.០-គ.ម.១៧ ត្រូវបានប្តូរពីផ្លូវស្រុកទៅជាផ្លូវខេត្ត យោងតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ ៥៣៩៤/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី ១ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០១៦ របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nghe An ។ ស្ថានភាពផ្លូវបច្ចុប្បន្នពី Km0 - Km17 នៅពេលប្រគល់ទៅបំប្លែងទៅជាផ្លូវខេត្តត្រូវបានខូចខាត និងខូចគុណភាព។ សម្រាប់ផ្លូវចាស់ពីគីឡូម៉ែត្រ ១៧-គ.ម ២៨+៥០០ ដោយសារត្រូវបានវិនិយោគ និងសាងសង់យូរមកហើយ បន្ថែមពីលើបម្រើដល់ការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ ផ្លូវនេះក៏មានបម្រើការដឹកជញ្ជូនថ្មចេញពីអណ្តូងរ៉ែទាំងសងខាងផ្លូវផងដែរ។ ដូច្នេះហើយ បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្លូវនេះមានផ្នែកជាច្រើននៃផ្ទៃផ្លូវដែលខូច ដែលត្រូវជួសជុល ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងប្រព័ន្ធលូមិនទាន់ស៊ីសង្វាក់គ្នានៅឡើយ (រួមទាំងប្រឡាយដីដែលបានពង្រឹង និងប្រឡាយចំហរ trapezoidal)។

នាពេលថ្មីៗនេះ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានណែនាំដល់អង្គភាពគ្រប់គ្រងត្រូវពង្រឹងការថែទាំជាប្រចាំ អនុវត្តការជួសជុលផ្លូវ ជួសជុលសម្ភារៈដែលខូចខាត និងបន្ថែមស្លាកសញ្ញា ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ ក្នុងឆ្នាំ 2017-2020 មន្ទីរដឹកជញ្ជូនបានជួសជុលកំណាត់ផ្លូវ Km8 - Km10+500, Km7 - Km9+170, Km0+552 - Km4+500, Km9+790 - Km11+900, Km7 - Km8+340, Km0+552 - Km4+500, Km9+790 - Km11+900, Km7 - Km8+340, Km5+9+711 Km 17 និងស្ពានកំពប់លើផ្លូវដែលមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 12.8 ពាន់លានដុង។ នៅឆ្នាំ 2021 ផ្នែក Km0+550 - Km4+500 ត្រូវបានជួសជុលជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបចំនួន 7 ពាន់លានដុង។ នៅឆ្នាំ ២០២២ ផ្នែកជួសជុល Km3+535 – Km7 និង Spillway Km4+480, Km4+850, Km5+550, Km6+925 ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុប ៩,៤ពាន់លានដុង។

ការអង្កេតលើផ្លូវខេត្តលេខ ៥៣២ កាត់ឃុំ Chau Tien ស្រុក Quy Hop។ រូបថត៖ ចូវ ទួន

លោក Hoang Phu Hien ប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានមានប្រសាសន៍ថា៖ ដោយសារការលំបាកថវិកាសម្រាប់ការងារថែទាំ ខណៈនៅលើកំណាត់ផ្លូវខេត្តលេខ ៥៣២ មានកំណាត់ផ្លូវជាច្រើនកំណាត់ដែលរងការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ និងត្រូវការជួសជុល ដូច្នេះហើយទើបថ្មីៗនេះ មន្ទីរបានផ្ដល់អាទិភាពលើការជួសជុលផ្ទៃផ្លូវ និងសម្ភារៈសំណង់ដែលខូចខាត និងបន្ថែមលូឆ្លងកាត់ផ្លូវឆ្លងកាត់ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។
នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនក៏បានណែនាំដល់អង្គភាពគ្រប់គ្រងត្រូវពង្រឹងការងារបូមប្រឡាយបណ្តោយ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះត្រូវជីកប្រឡាយសម្រាប់ផ្នែកដែលគ្មានប្រឡាយ ដើម្បីធានាបាននូវការបង្ហូរតាមបណ្ដោយផ្លូវទាំងមូល។ រួមទាំងផ្នែកឆ្លងកាត់កណ្តាលឃុំចូវហុង។

នៅឆ្នាំ២០២៣ ការជួសជុលក្រាលកៅស៊ូ ផ្ទៃផ្លូវ និងប្រព័ន្ធលូ នឹងអនុវត្តបានប្រមាណ ៣,៣៦២គីឡូម៉ែត្រ ដោយចំណាយថវិកាប្រមាណ ១២ពាន់លានដុង (រួមទាំងផ្នែក៖ Km4 + 342-Km4 + 628, Km4 + 960-Km6 + 029, Km6 + Km7 + 247-Km6) 700-Km10 + 800) ។ ជាមួយគ្នានេះ មន្ទីរនឹងបន្តសម្របសម្រួលជាមួយផ្នែកពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីណែនាំដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត យកចិត្តទុកដាក់ និងរៀបចំថវិកា ដើម្បីជំនះ ជួសជុលការខូចខាត និងវិនិយោគសាងសង់ប្រព័ន្ធប្រឡាយបណ្តោយតាមដងផ្លូវ (សម្រាប់ផ្នែកចាំបាច់)។

ទាក់ទិននឹងសំណើរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Quy Hop ស្តីពីការជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវខេត្តលេខ ៥៣២ ក្នុងជំនួបរវាងប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Nguyen Duc Trung និងថ្នាក់ដឹកនាំស្រុក Quy Hop នាថ្ងៃទី ២២ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៣ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានឯកភាពជាគោលការណ៍ស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លើកកំពស់មន្ទីរ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ និងដឹកជញ្ជូន។ ៥៣២; ប្រគល់ឱ្យនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋានផែនការ និងវិនិយោគ នាយកដ្ឋានហិរញ្ញវត្ថុ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីពិនិត្យខ្នាត រៀបចំឯកសារ និងនីតិវិធីសម្រាប់រៀបចំការវិនិយោគ។
អនុវត្តសេចក្តីសន្និដ្ឋានរបស់ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត មន្ទីរដឹកជញ្ជូនបានដាក់ជូនគោលនយោបាយវិនិយោគ មន្ទីរផែនការ និងវិនិយោគបានផ្តល់យោបល់; បច្ចុប្បន្ន គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត កំពុងវាយតម្លៃគោលនយោបាយវិនិយោគ ដើម្បីដាក់ជូនក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីអនុម័ត។

ប្រភព

Etikett: នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន Nghe An ផ្លូវខេត្ត 532

Kommentar (0)

Top -Interessen

Neueste

No data