ការខ្សោះជីវជាតិ
ផ្លូវខេត្តលេខ ៥៣២ ដែលកាត់តាមឃុំចំនួន ៥ គឺ Chau Loc, Lien Hop, Chau Tien, Chau Hong និង Chau Thanh (Quy Hop) មានប្រវែងប្រហែល 28.5 គីឡូម៉ែត្រ និងរងការខូចខាតយ៉ាងដំណំ ដែលបង្កការលំបាកដល់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងការធ្វើពាណិជ្ជកម្ម និងធ្វើដំណើរ។ ផ្លូវគឺកោង ហើយនៅជិតអណ្តូងរ៉ែថ្ម និងរ៉ែ ដូច្នេះរថយន្តធុនធ្ងន់តែងតែធ្វើដំណើរទៅទីនោះ។ អស់រយៈពេល 15 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ ប្រជាជនមានការខកចិត្តយ៉ាងខ្លាំងចំពោះផ្សែង និងធូលីដែលបណ្តាលមកពីរថយន្តដឹកថ្ម។ ទន្ទឹមនឹងនោះដែរ ផ្ទៃផ្លូវត្រូវបានបំផ្លាញ ដែលអាចបង្កហានិភ័យគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។
លោក Vi Van Binh - ប្រជាពលរដ្ឋឃុំ Chau Tien (Quy Hop) បាននិយាយថា ៖ ផ្ទៃផ្លូវពោរពេញទៅដោយរណ្ដៅ។ នៅថ្ងៃដែលមានពន្លឺថ្ងៃក្តៅ ធូលីដីមានគ្រប់កន្លែង ពេលមានរថយន្តឆ្លងកាត់ ហើយពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ ភក់ និងរអិល ដែលធ្វើអោយមនុស្ស និងយានយន្តពិបាកធ្វើដំណើរនៅទីនេះ។ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ រថយន្តធុនធំ និងតូចរាប់រយគ្រឿង ចូល និងចេញពីកន្លែងយកថ្ម ទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ។ មានករណីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ជាច្រើនកើតឡើង យើងសង្ឃឹមថាអាជ្ញាធរនឹងយកចិត្តទុកដាក់ជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីកាត់បន្ថយទុក្ខលំបាករបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។

លោក Truong Van Hoa - ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Chau Hong (Quy Hop) បានឲ្យដឹងថា៖ ស្ថានភាពរថយន្តដឹកទំនិញលើសទម្ងន់កំណត់ដឹកជញ្ជូនសារធាតុរ៉ែនៅឃុំ Chau Hong និង Chau Tien ដែលបង្កការខូចទ្រង់ទ្រាយផ្លូវធ្ងន់ធ្ងរត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងវេទិកាអ្នកតំណាងជាប់ឆ្នោតទាក់ទងអ្នកបោះឆ្នោត។ ឃុំដែលរងផលប៉ះពាល់ និងស្រុក Quy Hop បានរាយការណ៍ទៅថ្នាក់លើជាលាយលក្ខណ៍អក្សរ។ ថ្វីត្បិតតែខេត្តបានវិនិយោគថវិកាជួសជុល ប៉ុន្តែក្រោយពេលជួសជុលមួយកន្លែង កន្លែងមួយទៀតខូច។
ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ ប្រជាពលរដ្ឋ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានត្រូវចាក់ដី និងថ្មចូលទៅក្នុងតំបន់ដែលខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ។ ប៉ុន្តែនេះគ្រាន់តែជាដំណោះស្រាយបណ្តោះអាសន្នប៉ុណ្ណោះ។ ប្រជាពលរដ្ឋតាមឃុំរង់ចាំដំណោះស្រាយដ៏ល្អប្រសើរជាច្រើនទស្សវត្សមកហើយ ក្នុងកិច្ចប្រជុំជាមួយអ្នកបោះឆ្នោត បញ្ហានេះត្រូវបានលើកឡើងម្តងហើយម្តងទៀត!...

បញ្ហានេះត្រូវបានពិភាក្សាផងដែរដោយប្រតិភូលោក Vi Van Quy ប្រធានសមាគមកសិករស្រុក Quy Hop (ប្រតិភូក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត) ក្នុងសម័យប្រជុំមុនៗរបស់ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត ក៏ដូចជានៅក្នុងសម័យប្រជុំពិភាក្សាជាក្រុម និងសម័យសួរ-ចម្លើយនៃកិច្ចប្រជុំក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្តនាពេលថ្មីៗនេះ។
យោងតាមប្រតិភូ Vi Van Quy ខេត្តកំពុងអនុវត្តកម្មវិធីគោលដៅជាតិចំនួន៣ រួមទាំងការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច នៃតំបន់ជនជាតិភាគតិចផងដែរ។ ជាការពិត ការដឹកជញ្ជូនដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ ជាកម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សភាពទ្រុឌទ្រោមនៃផ្លូវខេត្តលេខ 532 ឆ្លងកាត់ឃុំចំនួន 5 គឺ Chau Loc, Lien Hop, Chau Tien, Chau Hong និង Chau Thanh បានក្លាយទៅជាហេតុផលមួយដែលរារាំងដល់ការអភិវឌ្ឍន៍នៃមូលដ្ឋានខាងលើ។ ម៉្យាងវិញទៀត ដោយសារផ្លូវមានការខូចគុណភាពយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ទើបបណ្តាលឲ្យមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ជាច្រើន ប៉ះពាល់ដល់ផ្លូវចិត្ត និងសុវត្ថិភាពអ្នកធ្វើដំណើរលើដងផ្លូវនេះ។

“ឃុំដែលផ្លូវជាតិលេខ ៥៣២ ឆ្លងកាត់គឺជា “ផ្ចិត” នៃរាជធានីរ៉ែ។ ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ឃុំទាំងនេះបានរួមចំណែករាប់រយពាន់លានដុងទៅក្នុងថវិកាខេត្តពីការប្រមូលពន្ធលើការជីកយករ៉ែ។ ដោយមិនគិតពីបទប្បញ្ញត្តិមួយចំនួន មូលដ្ឋានដែលមានសកម្មភាពកេងប្រវ័ញ្ចរ៉ែត្រូវតែគ្រប់គ្រងធនធានដើម្បីបម្រើសន្តិសុខសង្គមនៅក្នុងមូលដ្ឋាននោះតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃស្រុក Quy Hop ជារួម និងឃុំទាំង ៥ ខាងលើ ជាពិសេស បំពេញតាមការចង់បាន និងការរំពឹងទុករបស់ប្រជាជនក្នុងមូលដ្ឋានអស់ជាច្រើនទសវត្សរ៍”។
ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដំបូងនិងការជួសជុល
ផ្លូវខេត្តលេខ ៥៣២ មានប្រវែង ២៨.៥ គីឡូម៉ែត្រ ដែលក្នុងនោះ ១៧ គីឡូម៉ែត្រ ពីគ.ម.០-គ.ម.១៧ ត្រូវបានប្តូរពីផ្លូវស្រុកទៅជាផ្លូវខេត្ត យោងតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ ៥៣៩៤/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី ១ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០១៦ របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nghe An ។ ស្ថានភាពផ្លូវបច្ចុប្បន្នពី Km0 - Km17 នៅពេលប្រគល់ទៅបំប្លែងទៅជាផ្លូវខេត្តត្រូវបានខូចខាត និងខូចគុណភាព។ សម្រាប់ផ្លូវចាស់ចាប់ពី Km17 - Km28+500 ដោយសារត្រូវបានវិនិយោគ និងសាងសង់យូរមកហើយ ក្រៅពីបម្រើដល់ការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ ផ្លូវនេះក៏មានបម្រើការដឹកជញ្ជូនថ្មចេញពីមីននៅសងខាងផ្លូវផងដែរ។ ដូច្នេះហើយ បច្ចុប្បន្នផ្លូវនេះមានផ្នែកជាច្រើននៃផ្ទៃផ្លូវដែលខូច និងត្រូវការជួសជុល ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងប្រព័ន្ធលូមិនទាន់ស៊ីសង្វាក់គ្នានៅឡើយ (រួមទាំងប្រឡាយដីដែលបានពង្រឹង និងប្រឡាយចំហរ trapezoidal)។
នាពេលថ្មីៗនេះ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានណែនាំដល់អង្គភាពគ្រប់គ្រងត្រូវពង្រឹងការងារថែទាំជាប្រចាំ អនុវត្តការជួសជុលផ្លូវ ជួសជុលសម្ភារៈខូចខាត និងដាក់បន្ថែមស្លាកសញ្ញា ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ ក្នុងឆ្នាំ 2017-2020 នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានជួសជុលផ្នែក Km8 - Km10+500, Km7 - Km9+170, Km0+552 - Km4+500, Km9+790 - Km11+900, Km7 - Km8+370, Km0+552 - Km4+500, Km9+790 - Km11+900, Km7 - Km8+370, Km8+500, Km8+ -គ.ម ១៧ និងស្ពានកំពប់លើផ្លូវដែលមានទុនវិនិយោគសរុប ១២,៨ពាន់លានដុង។ នៅឆ្នាំ 2021 ផ្នែក Km0+550 - Km4+500 នឹងត្រូវបានជួសជុលជាមួយនឹងការវិនិយោគចំនួន 7 ពាន់លានដុង។ នៅឆ្នាំ 2022 ផ្នែកជួសជុល Km3+535 - Km7 និង spillways Km4+480, Km4+850, Km5+550, Km6+925 ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបចំនួន 9.4 ពាន់លានដុង។

លោក Hoang Phu Hien ប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានមានប្រសាសន៍ថា៖ ដោយសារការលំបាកថវិកាសម្រាប់ការងារថែទាំ ខណៈនៅលើកំណាត់ផ្លូវខេត្តលេខ ៥៣២ មានកំណាត់ផ្លូវជាច្រើនកំណាត់បានខូច និងខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ និងត្រូវជួសជុល ដូច្នេះហើយទើបថ្មីៗនេះ មន្ទីរបានផ្ដល់អាទិភាពលើការជួសជុលផ្ទៃផ្លូវ និងសម្ភារៈសំណង់ដែលខូចខាត និងបន្ថែមលូឆ្លងកាត់ផ្លូវបំបែក ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។
នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនក៏បានណែនាំដល់អង្គភាពគ្រប់គ្រងត្រូវពង្រឹងការងារបូមប្រឡាយបណ្តោយ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះត្រូវជីកប្រឡាយសម្រាប់ផ្នែកដែលគ្មានប្រឡាយ ដើម្បីធានាបាននូវការបង្ហូរតាមបណ្ដោយផ្លូវទាំងមូល។ រួមទាំងផ្នែកឆ្លងកាត់កណ្តាលឃុំចូវហុង។
នៅឆ្នាំ ២០២៣ ការជួសជុលក្រាលកៅស៊ូ ផ្ទៃផ្លូវ និងប្រព័ន្ធលូ ប្រវែងប្រមាណ ៣.៣៦២ គីឡូម៉ែត្រ នឹងត្រូវអនុវត្តដោយចំណាយថវិកាប្រមាណ ១២ ពាន់លានដុង (រាប់បញ្ចូលទាំងផ្នែក៖ Km4 + 342 - Km4 + 628, Km4 + 960 - Km6 + 029, Km6 + Km70 + 247 - Km6 + Km701 -m គីឡូម៉ែត្រ 10 + 800) ។ ជាមួយគ្នានេះ មន្ទីរនឹងបន្តសម្របសម្រួលជាមួយវិស័យពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីណែនាំដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត យកចិត្តទុកដាក់ និងរៀបចំថវិកា ដើម្បីជំនះ ជួសជុលការខូចខាត និងវិនិយោគសាងសង់ប្រព័ន្ធប្រឡាយបណ្តោយតាមដងផ្លូវ (សម្រាប់ផ្នែកចាំបាច់)។
ទាក់ទិននឹងសំណើរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Quy Hop ស្តីពីការជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវខេត្តលេខ ៥៣២ ក្នុងកិច្ចប្រជុំរបស់ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Nguyen Duc Trung ជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំស្រុក Quy Hop នាថ្ងៃទី ២២ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៣ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានឯកភាពជាគោលការណ៍ស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត កែលម្អ និងដឹកនាំមន្ទីរ និងមន្ទីរពាក់ព័ន្ធឡើងវិញ។ ៥៣២; ប្រគល់ឱ្យនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋានផែនការ និងវិនិយោគ នាយកដ្ឋានហិរញ្ញវត្ថុ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីពិនិត្យខ្នាត រៀបចំឯកសារ និងនីតិវិធីសម្រាប់រៀបចំការវិនិយោគ។
អនុវត្តសេចក្តីសន្និដ្ឋានរបស់ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត មន្ទីរដឹកជញ្ជូនបានដាក់ជូនគោលនយោបាយវិនិយោគ មន្ទីរផែនការ និងវិនិយោគបានផ្តល់យោបល់; បច្ចុប្បន្ន គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តកំពុងវាយតម្លៃគោលនយោបាយវិនិយោគ ដើម្បីដាក់ជូនក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីអនុម័ត។
ប្រភព
Kommentar (0)