ការជួសជុលមូលដ្ឋានស្ពានសំរាមត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយយានជំនិះអាចចរាចរបានចាប់ពីថ្ងៃនេះតទៅ។

(Baohatinh.vn) - ស្ពាន Rac នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 1 ក្នុងទីក្រុង Ha Tinh បានបញ្ចប់ការជួសជុលសន្លាក់ពង្រីក បេតុងសម្រាប់ស្លាបក្រវាត់ និងបេតុង asphalt សម្រាប់ផ្ទៃផ្លូវ ហើយយានយន្តអាចផ្លាស់ទីបានចាប់ពីថ្ងៃទី 17 ខែកក្កដា។

Báo Hà Tĩnh•17/07/2025

នារសៀលថ្ងៃទី ១៦ ខែកក្កដា ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនទីប្រឹក្សាវិនិយោគ និងសំណង់ លេខ ១២៦ បានកៀងគរធនធានមនុស្ស គ្រឿងចក្រ និងបរិក្ខារដើម្បីអនុវត្តការដ្ឋានចាក់បេតុងអាស្ផាតលើស្ពាន Rac នៅលើផ្លូវជាតិលេខ១ ក្នុងឃុំ Cam Trung ខេត្ត Ha Tinh ។

ផ្លូវបេតុង Asphalt គឺជាកិច្ចការចុងក្រោយមុននឹងបញ្ចប់គម្រោងជួសជុលបន្ទាន់នៃស្ពាន Rac នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 1 ឆ្លងកាត់ Ha Tinh ។

គិតត្រឹមរសៀលថ្ងៃទី១៦ ខែកក្កដា ការចាក់បេតុងកៅស៊ូលើស្ពានសំរាមត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរ។ ក្រោយការបង្រួមរួច ស្រទាប់បេតុងអាផាតរបស់ស្ពានមានកម្រាស់ ៧ ស.ម.

នៅពេលដែលស្ពាន Rubbish Bridge បំពេញតាមតម្រូវការបច្ចេកទេស ប្លុកបេតុងដែលបានប្រើពីមុនដោយអ្នកម៉ៅការដើម្បីទប់ស្កាត់វាកំឡុងពេលសាងសង់នឹងត្រូវដកចេញ និងអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើចរាចរ។

បើតាមការបញ្ជាក់របស់អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ ចាប់ពីព្រឹកថ្ងៃទី១៧ ខែកក្កដា នេះតទៅ យានជំនិះនឹងត្រូវបានអនុញ្ញាតឲ្យធ្វើចរាចរលើកំណាត់ស្ពាន Rac ទាំងពីរគ្រឿង។

កន្លងមក អ្នកម៉ៅការបានបញ្ចប់ការជួសជុលបេតុងដែលបាក់នៃបន្ទះស្លាបចក្រ (ស្រទាប់បេតុងគ្របលើចុងស្ពាន) នៅជ្រុងខាងត្បូងស្ពានរ៉ាក់។

កន្លងមក នៅពេលបន្ទះធ្នឹមបេតុងរបស់ស្ពានបាក់ អង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវត្រូវប្រើបន្ទះឈើជាច្រើន ដើម្បីកាត់បន្ថយរំញ័រ។

នៅទីតាំងដែលមានស្នាមប្រេះ អ្នកម៉ៅការក៏បានចាក់បេតុងស៊ីម៉ងត៍ដែរ។

ផ្នែកស្ពានសំរាមក៏ត្រូវបានបន្ថែមដោយធ្នឹមឈើឆ្កាងផងដែរដើម្បីបង្កើតការតភ្ជាប់កាន់តែរឹងមាំ។

ផែស្ពានត្រូវបានគ្របដោយ "ថ្នាំកូត" បន្ថែមនៃបេតុងស៊ីម៉ងត៍។

ដោយសារតែសសរស្ពានជាញឹកញាប់នៅក្នុងទឹក ហើយងាយនឹងរលួយ ក្នុងរយៈពេលវែង វាអាចប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពនៃរចនាសម្ព័ន្ធបានយ៉ាងងាយស្រួល ដូច្នេះការបន្ថែម "អាវ" បន្ថែមគឺចាំបាច់ណាស់។