នាថ្ងៃទី ១ មិនា ថ្លែងជាមួយអ្នកយកព័ត៌មានកាសែត Giao Thong លោក Nguyen Van Tho នាយករងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង ODA ទីក្រុង Can Tho បានអះអាងព័ត៌មានខាងលើ។
លោក Tho ក៏បានបន្ថែមថា ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ផ្លូវប្រសព្វ IC3 (ប្រសព្វផ្លូវ Tran Hoang Na និងផ្លូវជាតិលេខ 1) ក៏នឹងត្រូវបញ្ចប់ផងដែរ ដោយធានាឱ្យមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៅពេលដែលស្ពាន Tran Hoang Na បើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍។
ប្រជាជន Can Tho កំពុងរង់ចាំយ៉ាងអន្ទះសារ ស្ពាន Tran Hoang Na បើកអោយធ្វើចរាចរណ៍។
លោក ថូ បន្ថែមថា “អ្នកម៉ៅការកំពុងធ្វើការយ៉ាងលំបាកលើផ្លូវប្រសព្វនេះ ដោយធានាថាវានឹងបញ្ចប់នៅពេលស្ពាននេះបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍”។
ស្ពាន Tran Hoang Na ឆ្លងកាត់ទន្លេ Can Tho ដែលតភ្ជាប់ស្រុក Ninh Kieu និង Cai Rang ត្រូវបានបើកឱ្យដំណើរការជាលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៅថ្ងៃទី ៣០ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៣។
គម្រោងនេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់កញ្ចប់ CT3-PW-2.4 នៃគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង Can Tho និងភាពធន់នឹងទីក្រុង (គម្រោងទី 3)។
ដើម្បីដាក់ឱ្យដំណើរការគម្រោងនេះបើយោងតាមមតិរបស់ក្រុមប្រឹក្សាអធិការកិច្ចរដ្ឋនៅក្នុងការបញ្ជូនជាផ្លូវការដែលបានចេញផ្សាយនៅថ្ងៃទី 26 ខែមករា គម្រោងត្រូវបន្ថែមខ្លឹមសារមួយចំនួនបន្ថែមទៀតស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីការសាងសង់។
ស្ពាន Tran Hoang Na ត្រៀមបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍។
ទាំងនេះរាប់បញ្ចូលទាំងការសម្រេចចិត្តក្នុងការអនុម័តប្រតិបត្តិការស្ពាន និងដំណើរការថែទាំ។ ឯកសារអនុម័តរបាយការណ៍អធិការកិច្ចសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ មុនពេលដាក់ឱ្យដំណើរការគម្រោង។ បំពេញសម្ភារៈជំនួយបន្ថែម ដូចជា ក្រាលចិញ្ចើមផ្លូវ និងពង្រីកកម្រាលបេតុងសម្រាប់ទស្សនា។
បច្ចុប្បន្ននេះ ខ្លឹមសារទាំងនេះត្រូវបានបញ្ចប់ហើយ។ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង ODA កំពុងបំពេញឯកសារ ដើម្បីដាក់ជូនក្រុមប្រឹក្សាអធិការកិច្ចរដ្ឋ ដើម្បីទទួលយក និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់។
ស្ពាន Tran Hoang Na មានតម្លៃអនុវត្តសរុបជាង 791 ពាន់លានដុង ដោយចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2020។ អ្នកវិនិយោគគឺក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង ODA នៃទីក្រុង Can Tho។
ស្ពានទន្លេ Can Tho តភ្ជាប់ស្រុក Ninh Kieu និង Cai Rang។ ទទឹងខាងនីញគៀវ ៣៧ម ចំហៀង Cai Rang ២៣ម ។ ទទឹងស្ពាននៅចំណតមេមាន ២៣ម ព្រំប្រទល់ ២៩.៣ម នៅសាលមើល ៣៤.៦ម។ ប្រវែងផ្លូវសរុប 820 ម៉ែត្រ។
កម្ពស់បោសសំអាតគឺ 7m, ការបោសសំអាតនៅលើធនាគារទាំងពីរគឺ 4.75m ។ ស្ពានអាកាសនេះជាស្ពានអាកាសដែលធ្វើដំណើរនៅចំកណ្តាលមានបីវិសាលភាពតាមរចនាសម្ព័ន្ធប្រវែង៤៩+១៥០+៤៩ម ប្រវែងសរុបស្ពាន៥៨៦.៩ម ។
ស្ពាន Tran Hoang Na ស្ថិតនៅចន្លោះស្ពាន Hung Loi និងស្ពាន Cai Rang។ ការបញ្ចប់របស់វាគឺជាឱកាសមួយដើម្បីកែលម្អស្ថាបត្យកម្មនៃស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេ ដែលបង្កើតជាចំណុចលេចធ្លោសម្រាប់ទេសភាពទីក្រុង។
ប្រភព
Kommentar (0)