ស្ពាន Van, Chi Linh, Kinh Mon គម្រោងស្ថាបត្យកម្ម "ប៉ូលាប៉ូលា"

9999(1).jpg — ផែនការរចនាសម្រាប់ស្ពាន Van ជាមួយនឹងស្ថាបត្យកម្ម "ប៉ូលាសេរ៉ាមិច" ត្រូវបានអនុវត្តដោយក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមគ្នានៃក្រុមហ៊ុនប្រឹក្សាយោបល់រចនាផ្លូវរូងក្រោមដី។

តាមនោះ ផែនការឈ្នះរង្វាន់ទីមួយមានលេខកូដ TA8888 ជាមួយនឹងផែនការស្ថាបត្យកម្ម "ការប៉ូលាស្ថាបត្យកម្ម" អនុវត្តដោយក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនប្រឹក្សារចនាស្ពានធំ - ផ្លូវរូងក្រោមដី ( ហាណូយ )។ ផែនការនេះត្រូវបានជ្រើសរើសដើម្បីបង្កើតគម្រោងវិនិយោគ គូរប្លង់សាងសង់ស្ពានវ៉ាន់។

ស្ពាន Van ត្រូវបានសាងសង់ឡើងតាមមាត្រដ្ឋានទាំងស្រុងនៃស្ពានចំនួន 2 និងស្របតាមខ្នាតក្នុងគោលនយោបាយវិនិយោគដែលបានអនុម័ត។

ការរចនាស្ពាន Van ត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយគ្រឿងស្មូន Chu Dau និងទន្លេ Kinh Thay។

ជម្រើស "ចម្លាក់សេរ៉ាមិច" ត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយសេរ៉ាមិច Chu Dau និងទន្លេ Kinh Thay ដូច្នេះស្ថាបត្យកម្មស្ពានធ្វើតាមទិសដៅនៃចម្លាក់សេរ៉ាមិច។

ស្ពាន Van សាងសង់ដោយបេតុងពង្រឹងបេតុង ទទឹង ១២ម បណ្តោយ ៩១៩ម... ស្ពានមាន ២ យូនីត ដំណាក់កាល ២០២១-២០២៥ សាងសង់ ១ គ្រឿង; ដំណាក់កាល 2026-2030 សាងសង់អង្គភាពដែលនៅសល់។

គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវ Van និងស្ពានតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 37 (Chi Linh) ជាមួយស្ពាន Trieu (Kinh Mon) មានប្រវែងផ្លូវ 12.97 គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុបជាង 1,296 ពាន់លានដុង។

ប្រភព