តាមនោះ ផែនការឈ្នះរង្វាន់លើកទី១ មានលេខកូដ TA8888 ជាមួយនឹងផែនការស្ថាបត្យកម្ម “ឈឿត ឈឿត” អនុវត្តដោយក្រុមហ៊ុនមូលបត្រប្រឹក្សារចនាផ្លូវរូងក្រោមដីធំ ( ហាណូយ )។ ផែនការនេះត្រូវបានជ្រើសរើសដើម្បីបង្កើតគម្រោងវិនិយោគ គូរប្លង់សាងសង់ស្ពានវ៉ាន់។
ស្ពាន Van ត្រូវបានសាងសង់ឡើងតាមមាត្រដ្ឋានទាំងស្រុងនៃស្ពានចំនួន 2 និងស្របតាមខ្នាតក្នុងគោលនយោបាយវិនិយោគដែលបានអនុម័ត។
ជម្រើស "ចម្លាក់សេរ៉ាមិច" ត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយសេរ៉ាមិច Chu Dau និងទន្លេ Kinh Thay ដូច្នេះស្ថាបត្យកម្មតួស្ពានធ្វើតាមទិសដៅនៃចម្លាក់សេរ៉ាមិច។
ស្ពាន Van សាងសង់ដោយបេតុងពង្រឹងបេតុង ទទឹង ១២ម បណ្តោយ ៩១៩ម... ស្ពានមាន ២ យូនីត ដំណាក់កាល ២០២១-២០២៥ សាងសង់ ១ គ្រឿង; ដំណាក់កាល 2026-2030 សាងសង់អង្គភាពដែលនៅសល់។
គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវ Van និងស្ពានតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 37 (Chi Linh) ជាមួយស្ពាន Trieu (Kinh Mon) មានប្រវែងផ្លូវ 12.97 គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុបជាង 1,296 ពាន់លានដុង។
PVប្រភព
Kommentar (0)