ដើមឈើ​ក្នុង​ទីក្រុង​កំពុង​ត្រូវ​បាន​គេ​កាប់។

ដើមឈើក្នុងទីក្រុងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការកាត់បន្ថយការបំពុលបរិយាកាស និងជាកន្លែងសម្រាកនៅពេលអាកាសធាតុក្តៅ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បច្ចុប្បន្ននេះ ដើមឈើកំពុងក្លាយជាក្តីកង្វល់សម្រាប់មនុស្សជាច្រើន ដោយសារតែហានិភ័យនៃការធ្លាក់ចុះ ដោយសារតែផលប៉ះពាល់នៃការផ្លាស់ប្តូរទីក្រុង។

ឫស​ឈើ​នៅ​ផ្លូវ Huyen Tran Cong Chua (Ben Thanh Ward, HCMC) បាន​លាត​ត្រដាង និង​ទន្ទ្រាន​លើ​ផ្លូវ។ រូបថត៖ MINH HAI

កន្លែងសម្រាប់ដាំរុក្ខជាតិមានកំណត់។

យោងតាមស្ថិតិរបស់នាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ ក្នុងរយៈពេលកន្លងមក មានឧបទ្ទវហេតុដើមឈើចំនួន ៥៨២ ករណីក្នុងទីក្រុង ក្នុងនោះមានដើមឈើរលំចំនួន ២៥០ ករណី បាក់មែកចំនួន ២៣៥ ករណី និងដើមឈើទំលាក់ ៩៧ ករណី។ ការខូចខាត​រួមមាន​មនុស្ស​របួស​២​នាក់ រថយន្ត​៥​គ្រឿង ម៉ូតូ​៨​គ្រឿង ខូចខាត​បន្តិចបន្តួច និង​ខូចខាត​សម្ភារ​មួយចំនួន​។ មូលហេតុ​ដែល​ដើមឈើ​រលំ​និង​មែកឈើ​បាក់​គឺ​ដោយសារ​កត្តា​អាកាសធាតុ​មិន​អំណោយផល​ដូច​ជា ផ្គរ រន្ទះ ខ្យល់កួច និង​ខ្យល់ព្យុះ​ជាដើម​។

ប្រធានមន្ទីរសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ បាននិយាយថា វត្តមានដ៏ក្រាស់នៃអគារខ្ពស់ៗ ការងារចរាចរណ៍ ផ្លូវក្រោមដី ផ្លូវបេតុងជាដើម បានធ្វើឱ្យមានកន្លែងទំនេរមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការលូតលាស់របស់ដើមឈើ និងសម្រាប់ប្រព័ន្ធឫសដើម្បីបោះយុថ្កា និងតោង ដែលនាំឲ្យមានផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់ការលូតលាស់ ការអភិវឌ្ឍន៍ និងសុខភាពរបស់ដើមឈើ។

យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មាន SGGP ស្ថានភាពដើមឈើដែលមានឫសគល់កំពុងកើតឡើងនៅតាមដងផ្លូវជាច្រើនក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ។ នៅលើផ្លូវ Le Hong Phong - ចាប់ពីផ្លូវ Hung Vuong រហូតដល់ផ្លូវ 3/2 (Vuon Lai Ward) មានដើមឈើប្រហែល 52 ដើមដែលក្នុងនោះមាន 8 ឫសដុះចេញ។ នៅលើផ្លូវ Tran Phu - ចាប់ពីផ្លូវ Le Hong Phong ដល់ផ្លូវ Tran Binh Trong (សង្កាត់ Cho Quan) ក៏មានដើមឈើបុរាណចំនួន ៧ ដើម ក្នុងនោះ ៤ ដើមមានឫសដុះចេញពីដី ...

ផ្លូវ Duong Van An - កំណាត់ផ្លូវលេខ 22 ដល់ផ្លូវ Thai Thuan (Binh Trung Ward) មានប្រវែងប្រហែល 200 ម៉ែត្រ មានដើមឈើចំនួន 36 ដើម កម្ពស់ជាមធ្យមគឺ 20-25m និងអង្កត់ផ្ចិតគឺ 120-150cm ។ ក្នុង​ចំណោម​ដើម​ទាំង ៣៦​ដើម ដែល​បាន​រៀបរាប់​ខាង​លើ យើង​បាន​រាប់​ចំនួន ១៩ ដើម​ដែល​មាន​ឫស​ដក​ឬ​ស។ ធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះទៅទៀត មានដើមឈើដែលឫសបានជ្រាបចូលជ្រៅទៅក្នុងខ្លោងទ្វារចូលផ្ទះមួយចំនួននៅទីនេះ ដូចជាដើមឈើនៅមុខអាស័យដ្ឋាន 91, 105, 107 ផ្លូវ Duong Van An។

អ្នកស្រី ង្វៀន ធីលៀន ដែលជាអ្នករស់នៅតាមដងផ្លូវ ឌួង វ៉ាន់អាន ​​បាននិយាយថា ជារៀងរាល់ព្រឹក គាត់ឆ្លងកាត់កំណាត់ផ្លូវនេះ ដើម្បីទៅសួនកម្សាន្ត។ ដោយឃើញកំណាត់ផ្លូវនេះពោរពេញដោយថ្ម និងឥដ្ឋ ដោយសារឫសដើមឈើដុះចេញពីដី នាងខ្លាចជាន់ពីលើ ហើយដួល មិននឹកស្មានថា មិនដឹងថាដើមឈើនឹងរលំនៅពេលណាទេ ព្រោះឫសបានលូតចេញពីដី។

ហានិភ័យលាក់ខ្លួន

អ្នកជំនាញខាងដើមឈើខ្លះយល់ថា នៅពេលដែលកន្លែងមានកំណត់ ដើមឈើនឹងមិនអាចលូតលាស់បានធម្មតាទេ ដែលអាចបង្កហានិភ័យដូចជាដើមឈើរលំ មែកឈើបាក់ភ្លាមៗ ប្រសិនបើជួបអាកាសធាតុមិនអំណោយផល ដូចជាភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ខ្យល់បក់ខ្លាំង ជាដើម បណ្តាលឲ្យខូចខាតដល់មនុស្ស និងទ្រព្យសម្បត្តិ។

លោកបណ្ឌិត Dinh Quang Diep អតីតប្រធាននាយកដ្ឋានបច្ចេកទេសទេសភាព និងសួនច្បារនៃសាកលវិទ្យាល័យកសិកម្ម និងរុក្ខាប្រមាញ់ទីក្រុងហូជីមិញ មានប្រសាសន៍ថា មានដើមឈើមួយចំនួនដែលមិនសមស្របនឹងតំបន់ទីក្រុង ដូចជាដើមប្រេង (ដោយសារលក្ខណៈរបស់ដើមប្រេងមានកំពស់ខ្ពស់ និងមែកធាងលឿន ប្រសិនបើថែទាំ និងកាត់ចេញមិនបានទាន់ពេលវេលា វានឹងបង្កហានិភ័យដោយងាយ)។ ការដាំដើមឈើដែលមានទំហំមិនសមស្របនឹងលក្ខណៈទីក្រុង គួបផ្សំនឹងនគរូបនីយកម្មដែលកាន់តែខ្លាំងឡើង ប្រាកដជាប៉ះពាល់ដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ដើមឈើបៃតង។

នៅពេលដែលដើមឈើមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដុះលូតលាស់តាមធម្មជាតិ ហើយមិនត្រូវបានថែទាំ និងថែទាំត្រឹមត្រូវ ហានិភ័យមិនអាចជៀសផុតបានឡើយ ប្រសិនបើអាកាសធាតុមិនអំណោយផល។ លោកបណ្ឌិត Dinh Quang Diep មានប្រសាសន៍ថា “ទីក្រុងគួរតែដាំដើមឈើដែលមានកំពស់ត្រឹមតែ ១២-១៥ ម៉ែត្រ ដែលជាស្តង់ដារ”។

លោកស្រី Nguyen Thi Huynh Anh នាយករងក្រុមហ៊ុន Ho Chi Minh City Green Parks and Trees Company បានជូនដំណឹងថា ក្រុមហ៊ុនត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យថែរក្សាដើមឈើនៅលើផ្លូវជាច្រើនដែលកំពុងដំណើរការជួសជុល កែលំអចិញ្ចើមផ្លូវ និងការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសដូចជា Mac Dinh Chi, Suong Nguyet Anh, Tran Hung Dao, Le Thanh Ton, Nguyen Thinh Chieu, ...

ក្នុងដំណើរការសាងសង់ អង្គភាពសំណង់មួយចំនួនបានប្រើប្រាស់គ្រឿងចក្រដើម្បីរុះរើ រុះរើ រុះរើផ្លូវថ្នល់ ជីកតំបន់សុវត្ថិភាពនៃដើមឈើ ចាក់ឫស បណ្តាលឱ្យខូចខាតមេកានិចដល់ប្រព័ន្ធឫសនៃដើមឈើដែលមានស្រាប់នៅលើផ្លូវ។ សំណង់​ខាងលើ​បង្ក​ហានិភ័យ​ដល់​សុវត្ថិភាព​ប្រព័ន្ធ​ដើមឈើ​នៅ​តំបន់​ជុំវិញ​។

ថ្លែងមតិជាមួយកាសែត SGGP លោក Vo Khanh Hung អនុប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ មានប្រសាសន៍ថា ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព អង្គភាពគ្រប់គ្រងដើមឈើតែងតែអនុវត្តការកាត់ចេញ និងកាត់មែកស្ងួតតាមនីតិវិធីបច្ចេកទេស។ រៀបចំផែនការចុះពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យឡើងវិញនូវប្រព័ន្ធដើមឈើនៅតាមដងផ្លូវ និងសួនច្បារនានា ដើម្បីកាប់បំផ្លាញ និងជំនួសដើមឈើដែលមានជំងឺ ចាស់ ពុកឬស ឬគ្មានទំងន់ ដែលទំនងជាបាក់ និងបង្កគ្រោះថ្នាក់...

លើសពីនេះ មន្ទីរសំណង់បានចាត់ឱ្យមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ធ្វើពិសោធន៍ដាំកូនឈើប្រភេទថ្មីមួយចំនួន ដូចជា ដើមគគីរ ដើមគគីរ ចេកសមុទ្រ ដើមម៉ៃសាក់ ធន់នឹងគ្រោះរាំងស្ងួត ជាដើម នៅលើផ្លូវមួយចំនួន និងតាមសួនច្បារ ហើយកំពុងដំណើរការកត់ត្រា និងវាយតម្លៃ។

បណ្ឌិត DINH THI THANH NGA សាស្ត្រាចារ្យមហាវិទ្យាល័យច្បាប់ នៃសាកលវិទ្យាល័យ Saigon៖

យោងតាមមាត្រា 604 នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណីឆ្នាំ 2015 នៅពេលដែលមានការខូចខាតដោយសារដើមឈើដួលរលំ អង្គភាពដែលកំពុងអនុវត្តការថែទាំ និងថែទាំដើមឈើក្រោមទម្រង់នៃការដេញថ្លៃត្រូវទូទាត់សំណង។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ នឹងមានករណីដើមឈើរលំភ្លាមៗ ដោយសារគ្រោះធម្មជាតិ ដែលអង្គភាពដែលកំពុងថែទាំ និងថែទាំដើមឈើមិនអាចមើលទុកជាមុន ឬទប់ស្កាត់បាន បើទោះបីជាអនុវត្តវិធានការបង្ការសមហេតុផលទាំងអស់ក៏ដោយ។ ក្នុង​ករណី​នោះ ពួក​គេ​នឹង​មិន​ទទួល​ខុស​ត្រូវ​លើ​សំណង​ឡើយ។ ជាក់ស្តែង​ក៏​មាន​ករណី​ខ្យល់​កន្ត្រាក់​ឬ​ខ្យល់​បក់​បោក​ខ្លាំង​បណ្តាល​ឱ្យ​ដើមឈើ​នៅ​តាម​ផ្លូវ​បាក់​មែកឈើ​បណ្តាល​ឱ្យ​ខូចខាត​អ្នក​ធ្វើ​ដំណើរ ។ ប្រសិនបើអង្គភាពទាំងនេះបង្ហាញថាពួកគេមិនមានកំហុសទាំងស្រុងនោះ ពួកគេនឹងត្រូវបានលើកលែងពីការទទួលខុសត្រូវសំណងក្នុងទិដ្ឋភាពច្បាប់ ប៉ុន្តែការបញ្ជាក់នេះនឹងមិនងាយស្រួលនោះទេ។

មីន ហៃ

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/cay-xanh-do-thi-dang-bi-chen-ep-post827174.html