កាតរថយន្តក្រុងក្នុងស្រុក "បានលក់អស់ហើយ" សិស្សទទួលបានសំបុត្រប្រចាំខែដូចជាពួកគេឈ្នះ jackpot

(Dan Tri) - ប្រសិនបើពួកគេមិនអាចទទួលបានប័ណ្ណប្រចាំខែចំនួនប្រាក់ដែលនិស្សិតត្រូវបង់សម្រាប់ការចតយានយន្តរបស់ពួកគេនៅអន្តេវាសិកដ្ឋានសាកលវិទ្យាល័យជាតិទីក្រុងហូជីមិញនឹងកើនឡើង 4-5 ដង។

"លក់អស់" នៃប័ណ្ណចំណតប្រចាំខែ សិស្សរត់គ្រប់ទីកន្លែងដែលកំពុងស្វែងរកកន្លែងចតរថយន្ត

និស្សិតជាច្រើននៅអន្តេវាសិកដ្ឋាន B នៃសាកលវិទ្យាល័យជាតិទីក្រុងហូជីមិញ កំពុងមានការលំបាកក្នុងការចុះឈ្មោះសម្រាប់ប័ណ្ណចំណតប្រចាំខែ។ “អស់ផ្លូវឆ្លងកាត់” បានបង្ខំសិស្សានុសិស្សជាច្រើនឱ្យចតយានជំនិះរបស់ពួកគេនៅពេលថ្ងៃ ដែលវាមានតម្លៃថ្លៃ និងមានការរអាក់រអួលក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃ។

តម្លៃចតរថយន្តប្រចាំខែបច្ចុប្បន្នគឺត្រឹមតែ 50,000 ដុង/ខែ ខណៈពេលដែលចំណតប្រចាំថ្ងៃមានតម្លៃចន្លោះពី 3,000 ទៅ 7,000 ដុង/ដង អាស្រ័យលើអគារ និងពេលវេលា។ ប្រសិនបើអ្នកចតរថយន្តមួយយប់ក្នុងរយៈពេលយូរ ថ្លៃសេវាអាចឡើងដល់ 10,000 ដុង/ដង។

ជាធម្មតា សិស្សានុសិស្សនៅអន្តេវាសិកដ្ឋានអាចចុះឈ្មោះសម្រាប់សំបុត្រប្រចាំខែចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ដល់ថ្ងៃទី 5 នៃខែនីមួយៗ ប្រសិនបើពួកគេចង់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីទទួលបានកន្លែងមួយ មនុស្សជាច្រើនត្រូវរង់ចាំមុន និងសួរព័ត៌មានជាមុន។

លោក Phong Dien បាន​ចែករំលែក​ថា៖ «បើ​នៅ​មាន​កន្លែង​ទៀត សូម​យក​រថយន្ត​មក​ចុះ​ឈ្មោះ​នៅ​ដើម​ខែ​នេះ បើ​មិន​ដូច្នេះ​ទេ វា​នឹង​លក់​អស់។

ម៉ូតូសិស្សជាច្រើនត្រូវចតជាបណ្ដោះអាសន្ននៅម្ខាងនៃអគារអន្តេវាសិកដ្ឋានក្នុងតំបន់ B (រូបថត៖ NAD)។

Bich Lan និស្សិតឆ្នាំទី១ នៃសាកលវិទ្យាល័យ វិទ្យាសាស្ត្រ សង្គម និងមនុស្សសាស្ត្រ សាកលវិទ្យាល័យជាតិហូជីមិញ បាននិយាយថា បន្ទាប់ពីសួរច្រើនដងរួចមក នាងទើបតែបានចុះឈ្មោះធ្វើប័ណ្ណប្រចាំខែកាលពីដើមខែតុលា ប៉ុន្តែមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចតម៉ូតូនៅក្នុងបន្ទប់ក្រោមដីនៃអគាររបស់នាងឡើយ។

«ខ្ញុំត្រូវចតឡាននៅតំបន់ C5-C6 ដែលនៅឆ្ងាយពីអគាររបស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំឃើញថាចំណតនៅទីនោះនៅតែមានកន្លែងទំនេរច្រើន ធំទូលាយ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនយល់ថាហេតុអ្វីរាល់ពេលដែលសិស្សមកសួរ ពួកគេនិយាយថាអស់កាតប្រចាំខែ»។

ស្ថានភាព "កង្វះកាត" ក៏បានបង្ខំសិស្សជាច្រើនឱ្យស្វែងរកវិធីដើម្បីដោះស្រាយ។ ផាម ផាម ជានិស្សិតឆ្នាំទី១ នៃសាកលវិទ្យាល័យកសិកម្ម និងរុក្ខាប្រមាញ់ នៃអគារ BA3 បានរៀបរាប់ថា នាងបានយកឡានមកយឺត ដូច្នេះពេលនាងទៅចុះឈ្មោះ អគារទាំងអស់ប្រាប់ថាអស់កាតប្រចាំខែ។

ដូច្នេះ ផាម នៅតែត្រូវចតម៉ូតូរាល់ថ្ងៃ ៥០០០ដុង/ដង បើធ្វើដំណើរច្រើន ត្រូវគុណថ្លៃធ្វើដំណើរ។

"វាមានតម្លៃថ្លៃណាស់ក្នុងរយៈពេលយូរ។ មនុស្សបាននិយាយថានៅមានកន្លែងទំនេរនៅក្នុងអគារ C5-C6 ។ នៅពេលខ្ញុំសួរខ្ញុំនៅតែទទួលបានចម្លើយដដែល៖ "ប័ណ្ណប្រចាំខែបានបាត់ទៅហើយ" ។ ខ្ញុំ​បាន​សុំ​ជំនួយ​ពី​ប្រធាន​អគារ ប៉ុន្តែ​មិន​ទាន់​ទទួល​បាន​ការ​ឆ្លើយ​តប​ណា​មួយ​នៅ​ឡើយ​ទេ»។

រឿង​ស្រដៀង​គ្នា​នេះ​បាន​កើត​ឡើង​ចំពោះ​លោក Le Le ជា​និស្សិត​នៃ​សាកលវិទ្យាល័យ ​សេដ្ឋកិច្ច និង​ច្បាប់​នៃ​សាកលវិទ្យាល័យ​ជាតិ​ទីក្រុង​ហូជីមិញ។ លោក Le បាននិយាយថា “នៅដើមខែតុលា ខ្ញុំបានទៅជួបគណៈគ្រប់គ្រង ដើម្បីចុះឈ្មោះប័ណ្ណប្រចាំខែ ប៉ុន្តែត្រូវបានប្រាប់ថា វាត្រូវបានលក់អស់ហើយ”។

ថ្លៃ រអាក់រអួល និងប៉ះពាល់ដល់ជីវភាពប្រចាំថ្ងៃ

មិនមានលិខិតឆ្លងដែនប្រចាំខែមានន័យថាសិស្សត្រូវបង់ប្រាក់ 4-5 ដងច្រើនជាងតម្លៃថេរ។ សម្រាប់​អ្នក​ដែល​ត្រូវ​ចត​ឡាន និង​ចូល​ចេញ​ច្រើន​ដង​ក្នុង​មួយ​ថ្ងៃ ថ្លៃ​នេះ​ក្លាយ​ជា​បន្ទុក។

លោក Toan បាន​ចែករំលែក​ថា៖ «គ្រួសារ​ខ្ញុំ​មិន​សូវ​មាន​ជីវភាព​ធូរធារ​ទេ ដូច្នេះ​ការ​ចំណាយ​លើស​ពី ២០ ម៉ឺន​ដុង​ក្នុង​មួយ​ខែ​សម្រាប់​តែ​ចំណត​រថយន្ត​គឺ​ច្រើន​ពេក»។

មិនអាចចុះឈ្មោះសម្រាប់ប័ណ្ណចំណតប្រចាំខែបានទេ សិស្សត្រូវ "សុំជំនួយ" ដើម្បីស្វែងរកកន្លែងចតរថយន្តព្រោះវាមានតម្លៃថ្លៃ (រូបថតអេក្រង់)។

កង្វះកន្លែងចតរថយន្តថេរក៏ប៉ះពាល់ដល់ជីវិតប្រចាំថ្ងៃ និងកាលវិភាគសិក្សារបស់សិស្សជាច្រើនផងដែរ។

លោក Bich Lan បាននិយាយថា “រៀងរាល់ព្រឹក ខ្ញុំត្រូវក្រោកពីដំណេកឱ្យលឿន ដើម្បីដើរទៅអគារផ្សេងដើម្បីយកកង់របស់ខ្ញុំ។ ប្រសិនបើភ្លៀង ឬកង់របស់ខ្ញុំត្រូវយកទៅកន្លែងផ្សេង វាត្រូវការពេលវេលាច្រើនជាងនេះទៅទៀត” ។

ក្នុងស្ថានភាពដូចគ្នានឹង Bich Lan ដែរ Toan បាននិយាយថា រាល់ពេលដែលគាត់ដើរលេងពេញមួយថ្ងៃ និស្សិតឆ្នាំទី 1 ត្រូវតែស្វែងរក ហើយទុកពួកគេនៅក្នុងអគារឆ្ងាយពីកន្លែងដែលគាត់រស់នៅ ដែលបង្កឱ្យមានឧបសគ្គជាច្រើនទាក់ទងនឹងពេលវេលា និងការខិតខំប្រឹងប្រែង។

កង្វះខាតកន្លែងចតរថយន្តប្រចាំខែនៅអន្តេវាសិកដ្ឋាន B បានអូសបន្លាយជាច្រើនខែ ដែលបង្ករការរអាក់រអួលជាច្រើនដល់សិស្ស។ មតិជាច្រើនបានលើកឡើងថា គណៈគ្រប់គ្រងគួរតែពិនិត្យមើលសមត្ថភាពចំណតរថយន្តឱ្យបានឆាប់ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះក៏ប្រកាសជាសាធារណៈអំពីចំនួនកន្លែងទំនេរប្រចាំខែផងដែរ ដើម្បីធានាថាវាឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការជាក់ស្តែងរបស់សិស្ស។

ចំនួនសិស្សកើនឡើង ប័ណ្ណចុះបញ្ជីយានយន្តក្នុងស្រុកអស់

ថ្លែងជាមួយអ្នកយកព័ត៌មាន Dan Tri តំណាងមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងអន្តេវាសិកដ្ឋាន និងទីក្រុងនៃសាកលវិទ្យាល័យជាតិទីក្រុងហូជីមិញបានទទួលស្គាល់ថាមាន "កង្វះកាត" ក្នុងតំបន់នៅក្នុងតំបន់ B ។

យោងតាមមជ្ឈមណ្ឌល អន្តេវាសិកដ្ឋានបច្ចុប្បន្នមានអគារចំនួន 47 ដែលមានសិស្សឡើងជិះជាង 32,000 នាក់ និងចំណតរថយន្តចំនួន 25 ដែលមានសមត្ថភាពរចនារថយន្តប្រហែល 14,200 គ្រឿង និងអាចផ្ទុករថយន្តបានច្រើនជាង 16,000 គ្រឿង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងឆ្នាំសិក្សា 2025-2026 ចំនួនសិស្សដែលនាំយកម៉ូតូបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ដែលនាំឱ្យមានស្ថានភាពខាងលើ។

"គិតត្រឹមខែតុលា សិស្សជាង 16,000 នាក់បានចុះឈ្មោះសម្រាប់ចតរថយន្តប្រចាំខែ កើនឡើងជិត 1,000 គ្រឿងបើធៀបនឹងឆ្នាំមុន ហើយរថយន្តជាង 15,000 គ្រឿងបានចតប្រចាំខែ។ បច្ចុប្បន្ននេះ នៅមានរថយន្តសិស្សជិត 1,000 គ្រឿងដែលត្រូវចតជារៀងរាល់ថ្ងៃ ភាគច្រើននៅតំបន់ B ខណៈចំណតរថយន្តខ្លះនៅមានកន្លែង"។

មូលហេតុ​ត្រូវ​បាន​គេ​កំណត់​ថា​ជា​ការ​បែងចែក​កន្លែង​ចត​រថយន្ត​មិន​ស្មើ​គ្នា បណ្តាល​ឱ្យ​អគារ​ខ្លះ​ផ្ទុក​លើស​ទម្ងន់ ខណៈ​ខ្លះ​ទៀត​នៅ​ទំនេរ ។ មជ្ឈមណ្ឌលបានពន្យល់ថា សិស្សានុសិស្សតែងតែស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការចតយានយន្តរបស់ពួកគេនៅក្នុងអគារជិតខាងដែលមានចម្ងាយពី 400-500 ម៉ែត្រ។ ជាងនេះទៅទៀត ពេលវេលានៃការបន្តចុះឈ្មោះប្រចាំខែមិនសមហេតុផលទេ សិស្សមួយចំនួនមិនយកចិត្តទុកដាក់លើពេលវេលាបន្ត ដូច្នេះពួកគេត្រូវចតរថយន្តត្រឹមថ្ងៃរង់ចាំចុះឈ្មោះម្តងទៀត។

ដើម្បីជម្នះស្ថានភាពខាងលើ មជ្ឈមណ្ឌលបាននិយាយថា ខ្លួនមានគម្រោងពង្រីក និងសាងសង់ចំណតរថយន្តបន្ថែមទៀត។ ក្នុងនោះ ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ថ្ងៃទី ៣០ ខែវិច្ឆិកា ចំណតរថយន្តបណ្តោះអាសន្នចំនួន ៤ នឹងត្រូវដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅចង្កោមអគារ BB, BE, AG និង AH ដែលអាចផ្ទុកយានយន្តបានប្រហែល 2,900 គ្រឿង។

លើសពីនេះ មជ្ឈមណ្ឌលតម្រូវឱ្យអង្គភាពសេវាកម្មផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈនូវតារាងតម្លៃ និងនីតិវិធីចុះបញ្ជី ហើយមិនបដិសេធដាច់ខាតក្នុងការរក្សាទុកយានជំនិះរយៈពេលមួយខែ ប្រសិនបើមានកន្លែងទំនេរ និងត្រូវដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះការរំលោភបំពានបុគ្គលិក ដើម្បីធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវ និងតម្លាភាព។

ទន្ទឹមនឹងនេះ មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងអន្តេវាសិកដ្ឋាន និងទីក្រុងនៃសាកលវិទ្យាល័យជាតិទីក្រុងហូជីមិញ នឹងសម្របសម្រួលជាមួយក្រុមហ៊ុនផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងហូជីមិញ លេខ១ ដើម្បីឧបត្ថម្ភសំបុត្រ Metro លេខ១ និងលើកទឹកចិត្តនិស្សិតឱ្យប្រើប្រាស់រថយន្តក្រុងសាធារណៈ ដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធលើយានជំនិះផ្ទាល់ខ្លួននៅតាមអន្តេវាសិកដ្ឋាន និងតំបន់ទីក្រុងរបស់សាកលវិទ្យាល័យជាតិទីក្រុងហូជីមិញ។

តំណាងមជ្ឈមណ្ឌលបានសង្កត់ធ្ងន់ថា "មជ្ឈមណ្ឌលតែងតែចាត់ទុកការងារធានាសុវត្ថិភាព សន្តិសុខ សណ្តាប់ធ្នាប់ និងសិទ្ធិរបស់សិស្សជាអាទិភាពកំពូល។ រាល់មតិកែលម្អ និងបំណងប្រាថ្នារបស់សិស្សត្រូវបានកត់ត្រា និងចាត់ទុកថាជាឱកាសសម្រាប់ពួកយើងក្នុងការកែលម្អការងារគ្រប់គ្រង និងបម្រើសិស្សឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើង"។

* ឈ្មោះសិស្សត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ។

ខាន់ លី ភឿង ថាវ

ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/giao-duc/chay-the-xe-cuc-bo-sinh-vien-nhan-ve-thang-nhu-trung-so-doc-dac-20251010161938993.htm