រថយន្តទំនើបៗជាច្រើននាពេលបច្ចុប្បន្ននេះត្រូវបានបំពាក់ដោយរបៀបបើកបរផ្សេងៗគ្នា ដែលពេញនិយមបំផុតនោះគឺ “Sport Mode” និង “Eco Mode”។ ដូចដែលឈ្មោះបានបង្ហាញ "Eco Mode" - ខ្លីសម្រាប់ "Economy Mode" - ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជាពិសេសនៅក្នុងស្ថានភាពដែលមិនតម្រូវឱ្យមានដំណើរការម៉ាស៊ីនច្រើនពេក។
នៅពេលដែលរបៀបនេះត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម ECU នឹងកែតម្រូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រជាបន្តបន្ទាប់ដើម្បីកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។ អាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិត ការផ្លាស់ប្តូរអាចប្រែប្រួល ប៉ុន្តែជាទូទៅ ពួកវាសំដៅទៅលើប្រតិបត្តិការដែលមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន។
ការផ្លាស់ប្តូរគួរឱ្យកត់សម្គាល់បំផុតមួយគឺថា ឈ្នាន់បង្កើនល្បឿននឹងមានភាពរសើបតិច ដូច្នេះរថយន្តនឹងឆ្លើយតបយឺតជាង បើទោះបីជាអ្នកបើកបរចុចខ្លាំងក៏ដោយ ជួយកំណត់ការប្រើប្រាស់ប្រេងដែលមិនចាំបាច់។ រថយន្តមួយចំនួនក៏នឹងប្តូរប្រអប់លេខលឿនជាងធម្មតា ខណៈដែលរថយន្តស៊េរីខ្ពស់អាចកំណត់សមត្ថភាពនៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បីសន្សំសំចៃថាមពល។
បើនិយាយពីពេលណាត្រូវប្រើវា របៀប "អេកូ" គឺល្អនៅពេលអ្នកកំពុងបើកបរក្នុងទីក្រុង ឬនៅលើផ្លូវហាយវេក្នុងល្បឿនថេរ។ នៅក្នុងស្ថានភាពចរាចរណ៍ខ្លាំង ជាកន្លែងដែលរថយន្តឈប់ និងចាប់ផ្តើមជាញឹកញាប់ របៀប "អេកូ" កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈយ៉ាងខ្លាំង ដែលខ្ពស់ជាងពេលបើកបរលើផ្លូវហាយវេ។
សម្រាប់ការធ្វើដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយជាមួយនឹងការបង្កើនល្បឿនភ្លាមៗតិចតួច ការធ្វើឱ្យរបៀបសន្សំសំចៃសកម្មនឹងមានប្រសិទ្ធភាពយ៉ាងច្បាស់ ដោយផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍ សេដ្ឋកិច្ច ដោយមិនប៉ះពាល់ដល់បទពិសោធន៍នៃការបើកបរប្រចាំថ្ងៃ។
ចុះបើឡានរបស់អ្នកមិនមានរបៀប "អេកូ"?
រថយន្តចាស់ៗជាច្រើនមិនភ្ជាប់មកជាមួយរបៀបបើកបរ រួមទាំងរបៀប "អេកូ" ផងដែរ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នោះមិនមានន័យថា អ្នកមិនអាចបើកបរដោយសន្សំសំចៃនោះទេ។
ជាការពិត មុខងារ "អេកូ" ភាគច្រើនជួយសម្រួលការឆ្លើយតប និងការបញ្ជូនឱ្យបានល្អ ដើម្បីជួយឱ្យរថយន្តដំណើរការកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព ដែលជាអ្វីដែលអ្នកអាចកែសម្រួលយ៉ាងសកម្មតាមរយៈទម្លាប់នៃការបើកបរ។
ដោយរក្សាឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនដោយសុភាព ជៀសវាងការបង្កើនល្បឿនភ្លាមៗ និងប្តូរប្រអប់លេខទាន់ពេល (នៅក្នុងរថយន្តដែលបញ្ជូនដោយដៃ) អ្នកអាចក្លែងធ្វើប្រសិទ្ធភាពនៃរបៀប "អេកូ" ដោយមិនចាំបាច់ប្រើបច្ចេកវិទ្យាជំនួយ។ លើសពីនេះ ការរក្សាបាននូវល្បឿនថេរ និងការកំណត់ការចាប់ហ្វ្រាំងភ្លាមៗ ក៏រួមចំណែកកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងយ៉ាងច្រើនផងដែរ។
កត្តាមួយទៀតដែលតែងតែមើលរំលងគឺប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ ជំនួសឱ្យការបើកបង្អួចក្នុងល្បឿនលឿន ដែលបង្កើនភាពធន់នឹងខ្យល់ និងខ្ជះខ្ជាយឥន្ធនៈ សូមប្រើម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅសីតុណ្ហភាពល្មម។ លើសពីនេះទៀត ត្រូវប្រាកដថាសំបកកង់របស់អ្នកតែងតែបំប៉ោងទៅនឹងសម្ពាធដែលបានណែនាំរបស់អ្នកផលិត ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការបង្វិល និងកាត់បន្ថយការអូស។
នៅពេលបើកបរលើផ្លូវហាយវេ ការប្តូរទៅឧបករណ៍ខ្ពស់ក្នុងលក្ខណៈទាន់ពេលវេលា និងការប្រើការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ នឹងជួយឱ្យរថយន្តរក្សាល្បឿនថេរ ដែលជាកត្តាសំខាន់មួយក្នុងការសម្រេចបាននូវការប្រើប្រាស់ប្រេងដ៏ល្អ។
សរុបមក ទោះបីជាមិនមានរបៀប "អេកូ" ក៏ដោយ អ្នកនៅតែអាចបើកបរតាមរបៀប "មិត្តភាពបរិស្ថាន" ដោយគ្រាន់តែធ្វើការកែតម្រូវសាមញ្ញមួយចំនួនចំពោះទម្លាប់នៃការបើកបរប្រចាំថ្ងៃរបស់អ្នក។ ក្នុងករណីជាច្រើន ទម្លាប់នៃការបើកបរដោយរលូន និងសមហេតុផលគឺមានប្រសិទ្ធភាពជាងបច្ចេកវិទ្យាសន្សំសំចៃប្រេងនៅក្នុងរថយន្តទំនើប។
ប្រភព៖ https://baonghean.vn/che-do-eco-tren-xe-o-to-co-tac-dung-gi-va-khi-nao-nen-su-dung-10302379.html
Kommentar (0)