ថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូនរបស់វៀតណាមខ្ពស់ជាងមធ្យមភាគសកលគួរឱ្យកត់សម្គាល់។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

នៅថ្ងៃទី 2 ខែធ្នូ វេទិកាភស្តុភារកម្មវៀតណាមឆ្នាំ 2023 ក្រោមប្រធានបទ "ភស្តុភារកម្ម និងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលនៅតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ" ត្រូវបានប្រារព្ធឡើងនៅទីក្រុង Can Tho។ សមមិត្ត Tran Tuan Anh សមាជិក ការិយាល័យនយោបាយ និងជាប្រធានគណៈកម្មាធិការសេដ្ឋកិច្ចកណ្តាល បានអញ្ជើញចូលរួមវេទិកានេះ។

ថ្លែងនៅក្នុងវេទិកានេះ ប្រធានគណៈកម្មាធិការ សេដ្ឋកិច្ច កណ្តាល លោក ត្រឹន ទួន អាញ បានមានប្រសាសន៍ថា ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនរបស់វៀតណាមបានសម្រេចបាននូវវឌ្ឍនភាពគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ដែលរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់កំណើនសេដ្ឋកិច្ច និងការបង្កើតការងារ។

អាជីវកម្មនៅក្នុងឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនកំពុងកើនឡើងទាំងចំនួន និងទំហំ។ នៅចុងឆ្នាំ ២០២១ មានអាជីវកម្មជិត ៣៥.០០០ ដែលមានបុគ្គលិកសរុបជាង ៥៦៣.៣០០ នាក់។ ការវិនិយោគផ្ទាល់ពីបរទេស (FDI) ក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ដោយមានគម្រោងចំនួន ៣៦៥ ក្នុងឆ្នាំ ២០១៥-២០១៩ និងគម្រោងចំនួន ២០៣ ក្នុងឆ្នាំ ២០២០-២០២២។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមការគណនារបស់សមាគមអាជីវកម្មសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនវៀតណាម ថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូនរបស់វៀតណាមជាមធ្យម ១៦,៨% -១៧% នៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប ដែលខ្ពស់ជាងមធ្យមភាគ ពិភពលោក ១០,៦%។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៅតែមានកម្រិត ខ្វះការធ្វើសមកាលកម្ម និងការតភ្ជាប់ ការធ្វើផែនការកំពង់ផែមិនគ្រប់គ្រាន់ ហើយមិនមានកំពង់ផែ ឬមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនធំៗកម្រិតតំបន់ ឬអន្តរជាតិនោះទេ។

សមមិត្ត ត្រឹន ទួន អាញ បានស្នើឱ្យអង្គភាពពាក់ព័ន្ធស្រាវជ្រាវ និងរៀបចំការសិក្សាតាមប្រធានបទ ដើម្បីវាយតម្លៃឱ្យបានហ្មត់ចត់អំពីស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន លក្ខខណ្ឌ និងទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍នៃសកម្មភាពភស្តុភារកម្មប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងចីរភាពក្នុងបរិបទនៃស្ថានភាពថ្មី ដើម្បីដាក់ជូនការិយាល័យនយោបាយ និងលេខាធិការដ្ឋាន ដើម្បីពិចារណា និងណែនាំទាន់ពេលវេលា ព្រមទាំងដោះស្រាយការលំបាក និងឧបសគ្គផងដែរ។

នេះនឹងជំរុញបន្ថែមទៀតនូវការអភិវឌ្ឍវិស័យភស្តុភារកម្មជាទូទៅ និងភស្តុភារកម្មសម្រាប់តំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គជាពិសេស ខណៈពេលដែលបង្កើនភាពប្រកួតប្រជែង និងប្រសិទ្ធភាពសេដ្ឋកិច្ចនៃខ្សែសង្វាក់តម្លៃកសិកម្មនៅក្នុងតំបន់។

វិញ ទឿង

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព