សង្គ្រាមរារាំងក្តីសង្ឃឹមនៃកំណើនទេសចរណ៍អ៊ីស្រាអែល

អ៊ីស្រាអែលបានសង្ឃឹមថានឹងមានការរីកចម្រើន ផ្នែកទេសចរណ៍ នៅឆ្នាំ 2023 ហើយមានគម្រោងទាក់ទាញភ្ញៀវអាស៊ី ប៉ុន្តែអ្វីៗបានធ្លាក់ចុះបន្ទាប់ពីការវាយប្រហាររបស់ក្រុមហាម៉ាស់នៅថ្ងៃទី 7 ខែតុលា។

អ៊ីស្រាអែលមានក្តីសង្ឃឹមខ្ពស់សម្រាប់វិស័យទេសចរណ៍នៅឆ្នាំនេះ មិនត្រឹមតែស្តារ សេដ្ឋកិច្ច ឡើងវិញបន្ទាប់ពីជំងឺរាតត្បាតរាតត្បាតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្ហាញសុច្ឆន្ទៈក្នុងការផ្សះផ្សាជាមួយប្រទេសដទៃទៀតនៃពិភពលោក ជាពិសេសមជ្ឈិមបូព៌ា។

រដ្ឋមន្ត្រីទេសចរណ៍របស់ប្រទេសនេះ បានកំណត់គោលដៅទេសចរណ៍ចំនួន 7 លាននាក់នៅឆ្នាំ 2030 នៅដើមឆ្នាំនេះ។ អ៊ីស្រាអែលក៏កំពុងសម្លឹងមើលការយកចិត្តទុកដាក់លើការទាក់ទាញទីផ្សារអាស៊ីដើម្បីបង្កើនចំនួនភ្ញៀវទេសចរ ជាពិសេសភ្ញៀវទេសចរចិន បន្ទាប់ពីបានទទួលស្គាល់សារៈសំខាន់នៃទីផ្សារនេះ។ ក្រសួងទេសចរណ៍បានចាត់វិធានការយ៉ាងសកម្មដូចជាការបង្កើតភាពជាដៃគូជាមួយ Weibo ដែលជាបណ្តាញសង្គមដែលគេស្គាល់ថាជា "Facebook របស់ប្រទេសចិន" និងចាប់ផ្តើមយុទ្ធនាការដើម្បីទាក់ទាញអ្នកទស្សនានៅលើវេទិកានេះ។

កងកម្លាំងសន្តិសុខអ៊ីស្រាអែលត្រួតពិនិត្យការខូចខាតបន្ទាប់ពីការវាយប្រហារដោយគ្រាប់រ៉ុក្កែតពីតំបន់ហ្គាហ្សាស្ទ្រីបក្នុងទីក្រុង Har Adar ដែលជាតំបន់លំនៅដ្ឋានល្អនៅភាគពាយព្យក្រុងហ្សេរុយសាឡឹម។ រូបថត៖ AFP — កងកម្លាំងសន្តិសុខអ៊ីស្រាអែលត្រួតពិនិត្យការខូចខាតបន្ទាប់ពីការវាយប្រហារដោយគ្រាប់រ៉ុក្កែតពីតំបន់ហ្គាហ្សាស្ទ្រីបក្នុងទីក្រុង Har Adar ដែលជាតំបន់លំនៅដ្ឋានល្អនៅភាគពាយព្យក្រុងហ្សេរុយសាឡឹម។ រូបថត៖ *AFP*

ប៉ុន្តែក្តីសង្ឃឹមនោះបានដួលរលំបន្ទាប់ពីការវាយប្រហាររបស់ក្រុមហាម៉ាស់នៅព្រឹកថ្ងៃទី 7 ខែតុលា។ គិតត្រឹមថ្ងៃទី 11 ខែតុលាមនុស្សជាង 3,000 នាក់បានស្លាប់នៅក្នុងការប្រយុទ្ធគ្នារវាងអ៊ីស្រាអែលនិងក្រុមហាម៉ាស។

ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍របស់អ៊ីស្រាអែលបានឈានដល់ការជាប់គាំងទាំងស្រុង។ ប្រទេសនានាបានផ្អាកដំណើរទេសចរណ៍ទាំងអស់ និងបានណែនាំពលរដ្ឋរបស់ពួកគេឱ្យនៅឆ្ងាយពីតំបន់នោះ។ ប្រទេសមួយចំនួនដូចជាសហរដ្ឋអាមេរិកបានចេញការព្រមាន "កុំធ្វើដំណើរទៅកាន់តំបន់ហ្គាហ្សា" និង "អនុវត្តការប្រុងប្រយ័ត្ននៅពេលធ្វើដំណើរទៅកាន់ប្រទេសអ៊ីស្រាអែល ឬតំបន់ West Bank" ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំៗជុំវិញ ពិភពលោក ដូចជា American Airlines, Delta, Air Canada, Lufthansa, និង British Airways បានផ្អាករាល់ប្រតិបត្តិការទាំងអស់ទៅ និងមកពីរដ្ឋធានី Tel Aviv ឬបានប្រកាស "បន្តប្រតិបត្តិការនៅពេលដែលស្ថានការណ៍មានស្ថិរភាព"។

អឺរ៉ុប និងអាមេរិកគឺជាទីផ្សារដ៏ធំបំផុតរបស់អ៊ីស្រាអែលនៅឆ្នាំ 2023 និងមុនពេលជំងឺរាតត្បាតរាតត្បាត ដូច្នេះការផ្អាកជើងហោះហើរទៅកាន់តំបន់នេះនឹងមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំង ដោយកាត់បន្ថយចំនួនអ្នកទេសចរមកទស្សនានៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ និងរដូវរងា។

ទោះបីជាមានការប្រយុទ្ធគ្នាក៏ដោយ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិដ៏ធំ និងមមាញឹកបំផុតរបស់ប្រទេសគឺ Ben Gurion បានប្រកាសថាវាបើក និងដំណើរការ។ អាកាសយានដ្ឋានធំទីពីរគឺ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Ilan & Asaf Ramon ដែលមានទីតាំងនៅទីក្រុង Eilat ភាគខាងត្បូងសមុទ្រក្រហម ក៏បាននិយាយផងដែរថា ខ្លួននឹងបន្តដំណើរការ។

ខាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិ El Al បានប្រកាសកាលពីថ្ងៃទី 8 ខែតុលាថា ខ្លួន "បន្តដំណើរការជាធម្មតា" ប៉ុន្តែស្ថិតក្រោមការណែនាំរបស់កងកម្លាំងសន្តិសុខ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក៏ផ្តល់ជម្រើសជាច្រើនសម្រាប់អតិថិជនដែលបានទិញសំបុត្រ ដូចជាការផ្លាស់ប្តូរដោយឥតគិតថ្លៃទៅកាន់គោលដៅ ឬកាលបរិច្ឆេទហោះហើរ។ បណ្តាញទូរស័ព្ទបន្ទាន់បន្ទាន់សម្រាប់អតិថិជនដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយសង្រ្គាមក៏ត្រូវបានបង្កើតឡើងផងដែរ។

នៅថ្ងៃទី 9 ខែតុលា ជើងហោះហើរមួយចំនួននៅតែចុះចតនៅ Ben Gurion ដែលភាគច្រើនដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អ៊ីស្រាអែល រួមទាំងជើងហោះហើរ El Al ពីទីក្រុងរ៉ូម មីឡាន និងក្រុងអាថែន។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តូចជាងពីររបស់ប្រទេសគឺ Israir និង Arkia Airlines នឹងដំណើរការជើងហោះហើរដើម្បីជួយប្រជាជនអ៊ីស្រាអែលនៅបរទេសឱ្យត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញ។

ខ្សែនាវាសំខាន់ៗជាច្រើនបានធ្វើការកែតម្រូវនៅនាទីចុងក្រោយចំពោះការឈប់ដែលគ្រោងទុកក្នុងប្រទេសអ៊ីស្រាអែល។ The Norwegian Jade បានលុបចោលការឈប់នៅ Ashdod និង Haifa នៅថ្ងៃទី 11 និង 12 ខែតុលា ជំនួសវិញទៅ Türkiye មុនពេលបញ្ចប់នៅទីក្រុង Athens ប្រទេសក្រិក។ Royal Caribbean បានប្រកាសលុបចោលនាវាពីរគ្រឿងដែលគ្រោងនឹងចាកចេញពី Haifa នៅលើ Rhapsody of the Seas ។ អ្នកដំណើរដែលបានទិញដំណើរកម្សាន្តទាំងនោះនឹងទទួលបានប្រាក់សំណង។ Celestyal Cruises បានផ្អាកប្រតិបត្តិការកំពង់ផែទាំងអស់ក្នុងប្រទេសអ៊ីស្រាអែលរហូតដល់ចុងខែវិច្ឆិកា។

ក្នុងឆ្នាំ 2019 អ៊ីស្រាអែលបានស្វាគមន៍ភ្ញៀវអន្តរជាតិចំនួន 4.7 លាននាក់។ ក្នុងឆ្នាំ 2022 ប្រទេសនេះបានស្វាគមន៍ភ្ញៀវទេសចរជិត 2.7 លាននាក់បន្ទាប់ពីការរឹតបន្តឹង Covid-19 ត្រូវបានលុបចោល។ ភ្ញៀវទាំងនេះបាននាំយកប្រាក់ចំនួន ៤ ពាន់លានដុល្លារដល់សេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេស។

Anh Minh (យោងតាម CNN, Skift )

ប្រភពតំណ