1. រចនាសម្ព័ន្ធនៃកញ្ចក់មើលខាងក្រោយរថយន្ត
រថយន្តនីមួយៗជាធម្មតាមានកញ្ចក់មើលក្រោយចំនួន 3៖ កញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្រៅចំនួន 2 និងកញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្នុងចំនួន 1 ។ កញ្ចក់មើលខាងក្រោយរថយន្តមានផ្នែកដូចខាងក្រោមៈ មូលដ្ឋានកញ្ចក់ដែលបានម៉ោននៅលើតួរថយន្ត; ធុងកញ្ចក់ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងមូលដ្ឋានកញ្ចក់និងម៉ូទ័របង្វិល; កញ្ចក់ជួយម្ចាស់រថយន្តសង្កេតមើលរូបភាពទាំងសងខាង និងខាងក្រោយរថយន្ត។
លើសពីនេះ កញ្ចក់ប្រភេទខ្លះក៏មានព័ត៌មានលម្អិតមួយចំនួនទៀត អាស្រ័យលើលក្ខណៈដែលភ្ជាប់មកជាមួយកញ្ចក់។ ឧទាហរណ៍ កញ្ចក់ធ្វើដោយដៃ កញ្ចក់អគ្គិសនី។ល។
2. ហេតុអ្វីបានជាអ្នកត្រូវការកែតម្រូវកញ្ចក់មើលក្រោយរថយន្តរបស់អ្នក?
កញ្ចក់មើលក្រោយត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីជួយម្ចាស់រថយន្តសង្កេតមើលផ្នែកខាងក្រោយ និងចំហៀងរថយន្តបានយ៉ាងលឿនតាមរយៈកញ្ចក់ដោយមិនចាំបាច់ងាកមកមើល។ ដើម្បីសង្កេតមើលឱ្យបានល្អ និងបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព ម្ចាស់រថយន្តត្រូវកែតម្រូវកញ្ចក់មើលក្រោយចំនួន 3 ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពពង្រីកការមើលឃើញរបស់ពួកគេ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាចំណុចងងឹតនៅខាងក្រោយ និងចំហៀងរថយន្ត។
ការកែកញ្ចក់មើលក្រោយលើរថយន្តអាស្រ័យលើរាងកាយរបស់មនុស្សម្នាក់ៗ។ ដូច្នេះហើយ រាល់ពេលដែលអ្នកបើកបរផ្លាស់ប្តូរ កញ្ចក់មើលក្រោយត្រូវកែតំរូវអោយសមនឹងការមើលឃើញរបស់មនុស្សម្នាក់ៗ។ ក្រៅពីនេះ ក្នុងអំឡុងពេលនៃចលនារបស់យានជំនិះ វាជៀសមិនរួចទេ ដែលរថយន្តនឹងញ័រ និងបុកគ្នា ដែលបណ្តាលឲ្យកញ្ចក់មើលក្រោយ ផ្លាស់ប្តូរពីទីតាំងដើមរបស់វា។ ដូច្នេះហើយនៅពេលនេះ ម្ចាស់រថយន្តត្រូវកែកញ្ចក់មើលក្រោយរថយន្ត។
3. របៀបកែតម្រូវកញ្ចក់មើលក្រោយឱ្យបានត្រឹមត្រូវ
៣.១. កញ្ចក់កណ្តាល
ដោយសារតែវាស្ថិតនៅទីតាំងកណ្តាលខាងក្នុងរថយន្ត អ្នកបើកបរគ្រាន់តែត្រូវលៃតម្រូវដងថ្លឹងទៅទិសដៅដែលគាត់អាចសង្កេតមើលកញ្ចក់ខាងក្រោយទាំងមូល។ ចំណាំ មុននឹងកែកញ្ចក់មើលក្រោយក្នុងឡាន សូមត្រឡប់កៅអីអ្នកបើកបរទៅទីតាំងធម្មតាវិញ កែសំរួលដើម្បីឱ្យកញ្ចក់មើលក្រោយនៅទល់មុខកណ្តាលកញ្ចក់ខាងក្រោយ។ ក្រៅពីនេះ បើអ្នកចង់បានទិដ្ឋភាពទូលាយ ម្ចាស់រថយន្តគួរបំពាក់កញ្ចក់កណ្តាលធំ។ ]
ដើម្បីសុវត្ថិភាព បន្ទាប់ពីកែកញ្ចក់រួច អ្នកបើកបរគួរតែបើកយានជំនិះពិតប្រាកដ ដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើផ្នែកនៃចក្ខុវិញ្ញាណពេញលេញ ឬយ៉ាងណា និងបានកែកន្លែងពិការភ្នែក។
៣.២. កញ្ចក់ចំហៀង
សម្រាប់កញ្ចក់ចំហៀង ការប្ដូរតាមបំណងនឹងមានភាពស្មុគស្មាញជាងកញ្ចក់កណ្តាល។ ដើម្បីកែកញ្ចក់ចំហៀងឱ្យមានប្រសិទ្ធភាព មានវិធីពីរយ៉ាងពេញនិយមក្នុងការដាក់កញ្ចក់៖
វិធីសាស្រ្តទី 1: លៃតម្រូវកញ្ចក់ទៅមុំមើលតូចចង្អៀត
ជំហានទី 1៖ កែតម្រូវកញ្ចក់ចំហៀងខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំបញ្ឈរ (ឡើងលើ និងចុះក្រោម) ដើម្បីឱ្យគែមខាងក្រោមនៃកញ្ចក់អាចមើលឃើញពាក់កណ្តាលនៃចំណុចទាញទ្វារខាងមុខ។
ជំហានទី 2: លៃតម្រូវផ្ដេក (ចូលនិងចេញ) ដើម្បីឱ្យរូបភាពចំហៀងរបស់រថយន្តកាន់កាប់ 1/4 នៃទទឹងផ្ដេកនៅក្នុងកញ្ចក់ រូបភាពចំហៀងនៅជិតផ្នែកខាងក្រោយនៃរថយន្តកាន់កាប់ 3/4 ដែលនៅសល់។
ជំហានទី 3៖ កែសម្រួលកញ្ចក់មើលក្រោយនៅកណ្តាល ដើម្បីឱ្យរូបភាពបង្អួចក្រោយស្ថិតនៅចំកណ្តាលកញ្ចក់។
គុណសម្បត្តិ៖ វិធីសាស្ត្រនេះជួយឱ្យអ្នកបើកបរមានទិដ្ឋភាពល្អនៅចំហៀងរថយន្ត ក៏ដូចជាយានជំនិះនៅខាងក្រោយ។
គុណវិបត្តិ៖ ដោយសារតែវាត្រូវបានប្រមូលផ្តុំជាចម្បងនៅផ្នែកខាងក្រោយនៃរថយន្ត តួរថយន្តមានចំណុចងងឹតធំគួរសម។ នេះធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរពិបាកសង្កេតមើលយានជំនិះដែលធ្វើដំណើរស្របទៅម្ខាងនៅពេលប្តូរទិសដៅ ឬគន្លងផ្លូវ។ លើសពីនេះ ពេលកែកញ្ចក់តាមវិធីនេះ ដោយសារកញ្ចក់បែរមុខទៅខាងក្នុង (មុំតូច) រូបភាពក្នុងកញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្រៅទំនងជាត្រួតលើកញ្ចក់មើលក្រោយកណ្តាល។
វិធីសាស្រ្តទី 2: កែតម្រូវកញ្ចក់ដើម្បីឱ្យមានមុំមើលធំទូលាយ
ជំហានទី 1៖ អ្នកបើកបរផ្អៀងក្បាលទៅប៉ះផ្នែកម្ខាងនៃរថយន្ត ដោយកែសំរួលកញ្ចក់មើលក្រោយចំហៀងរបស់អ្នកបើកបរ ដើម្បីគ្របលើផ្នែកខាងក្រោយទាំងមូលនៃផ្នែកអ្នកបើកបរ។
ជំហានទី 2: អ្នកបើកបរផ្អៀងទៅកណ្តាលរថយន្ត ហើយកែសម្រួលកញ្ចក់ចំហៀងអ្នកដំណើរ ដើម្បីឱ្យវាគ្របដណ្តប់ផ្នែកខាងក្រោយទាំងមូលនៃផ្នែកអ្នកដំណើរ។
ជំហានទី 3៖ កែសម្រួលកញ្ចក់មើលក្រោយនៅកណ្តាល ដើម្បីឱ្យរូបភាពបង្អួចក្រោយស្ថិតនៅចំកណ្តាលកញ្ចក់។
ការលៃតម្រូវកញ្ចក់ទៅមុំធំទូលាយជួយកាត់បន្ថយចំណុចងងឹតនៅខាងក្រោយរថយន្ត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវិធីសាស្រ្តនេះមានគុណវិបត្តិនៃការរអាក់រអួលនៅពេលបញ្ច្រាស។
ប្រភព
Kommentar (0)