រដ្ឋាភិបាលនឹងបញ្ចប់របាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពមុនគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ហើយដាក់ជូន រដ្ឋសភា ដើម្បីអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគមុនឆ្នាំ២០២៥។

នេះគឺជាខ្លឹមសារនៃសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១៧៨/NQ-CP ចុះថ្ងៃទី ៣១ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៣ ផ្សព្វផ្សាយកម្មវិធីសកម្មភាពរបស់រដ្ឋាភិបាលដើម្បីអនុវត្តសេចក្តីសន្និដ្ឋានលេខ ៤៩-KL/TW ចុះថ្ងៃទី ២៨ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៣ របស់ ការិយាល័យនយោបាយ ស្តីពីការតំរង់ទិសសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែករបស់វៀតណាមទៅកាន់លេខ ២០៤៥។
ជាពិសេស ដល់ឆ្នាំ 2030 យើងខិតខំចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ដោយមានផ្នែកអាទិភាព ហាណូយ - Vinh ទីក្រុងហូជីមិញ - Nha Trang; នៅឆ្នាំ 2045 យើងនឹងបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនូវផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងទាំងមូល។
រដ្ឋាភិបាលនឹងពិគ្រោះយោបល់លើបទពិសោធន៍ពីប្រទេសមួយចំនួនក្នុងពិភពលោក ដែលបាននិងកំពុងអភិវឌ្ឍផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន។ បង្កើតគណកម្មាធិការដឹកនាំសាងសង់ និងអនុវត្តគម្រោងគោលនយោបាយវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនលើអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង និងគម្រោងផ្លូវដែកជាតិសំខាន់ៗ ដើម្បីសិក្សា និងជ្រើសរើសជម្រើសវិនិយោគសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន។
ផ្អែកលើការស្រាវជ្រាវ និងយោបល់របស់ក្រុមប្រឹក្សាវាយតម្លៃរដ្ឋ រដ្ឋាភិបាលនឹងបញ្ចប់របាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពមុនគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ហើយដាក់ជូនរដ្ឋសភាដើម្បីអនុម័តលើគោលនយោបាយវិនិយោគមុនឆ្នាំ២០២៥។
នៅក្នុងបញ្ជីនៃគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកសំខាន់ៗដែលបញ្ជាក់ពីកម្មវិធីសកម្មភាពរបស់រដ្ឋាភិបាលដើម្បីអនុវត្តសេចក្តីសន្និដ្ឋានលេខ 49-KL/TW នៃការិយាល័យនយោបាយ ក្នុងប្រព័ន្ធផ្លូវដែកជាតិទាក់ទងនឹង Nghe An ផ្នែកផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនហាណូយ-Vinh ដែលមានប្រវែងរំពឹងទុក 281 គីឡូម៉ែត្រ និងរង្វាស់នៃផ្លូវវិនិយោគ 1.435mm ត្រូវបានកំណត់ថានឹងមានផ្លូវរថភ្លើងចំនួន 2 ។
លើសពីនេះ ប្រព័ន្ធផ្លូវដែកជាតិក៏នឹងសាងសង់សាខាផ្លូវដែកតភ្ជាប់កំពង់ផែសមុទ្រមួយចំនួន រួមទាំងកំពង់ផែសមុទ្រ Cua Lo ជាមួយនឹងផែនទីបង្ហាញផ្លូវវិនិយោគរហូតដល់ឆ្នាំ 2030 និងក្រោយឆ្នាំ 2030។
ប្រភព
Kommentar (0)