រដ្ឋាភិបាលស្នើយន្តការថ្មីសម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង

TPO - រដ្ឋាភិបាលបានស្នើសុំបំបែកសំណង ការគាំទ្រ ការតាំងទីលំនៅថ្មី និងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៃរោងចក្រថាមពលដែលមានវ៉ុលចាប់ពី 110 kV ឬខ្ពស់ជាងនេះ ទៅជាគម្រោងឯករាជ្យ ដោយមានការបែងចែកថវិកាពីថវិកាកណ្តាល និងមូលដ្ឋាន។

Báo Tiền Phong•04/12/2025

នារសៀលថ្ងៃទី៤ ខែធ្នូ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍ រដ្ឋសភា បានផ្តល់មតិលើសំណើបន្ថែមយន្តការ និងគោលនយោបាយអនុវត្តចំពោះគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនលើអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង។

បង្ហាញខ្លឹមសារនេះ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង សំណង់ លោក Tran Hong Minh បានបញ្ជាក់ថា រដ្ឋាភិបាលបានបញ្ជូនរឿងនេះទៅរដ្ឋសភា និងគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភា ដើម្បីបញ្ចូលទៅក្នុងដំណោះស្រាយទូទៅនៃសម័យប្រជុំលើកទី១០ នៃរដ្ឋសភានីតិកាលទី១៥។

អាស្រ័យហេតុនេះ រដ្ឋាភិបាល ស្នើឱ្យបែងចែកសំណង ការគាំទ្រ ការតាំងទីលំនៅថ្មី និងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងអគ្គិសនីដែលមានវ៉ុលចាប់ពី 110 kV ឬខ្ពស់ជាងនេះ ទៅជាគម្រោងឯករាជ្យ ដោយមានការបែងចែកថវិកាពីថវិកាកណ្តាល និងមូលដ្ឋាន។

អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងសាជីវកម្មអគ្គិសនីវៀតណាម គឺជាស្ថាប័នមានសមត្ថកិច្ចដែលទទួលខុសត្រូវលើការធ្វើផែនការ ការសម្រេចចិត្តលើការវិនិយោគ និងការអនុវត្តគម្រោងសំណង ការគាំទ្រ និងគម្រោងតាំងទីលំនៅថ្មីនៅក្នុងតំបន់របស់ពួកគេ។ ការវិនិយោគលើវត្ថុដែលពាក់ព័ន្ធមិនតម្រូវឱ្យមានការរៀបចំគោលនយោបាយវិនិយោគទេ។

*ស្នើយន្តការថ្មីសម្រាប់ផ្លូវដែកល្បឿនលឿននៅលើអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង។*

តាមនោះ មូលនិធិថវិការបស់រដ្ឋាភិបាលកណ្តាលនឹងត្រូវបែងចែកដោយផ្ទាល់ដល់មូលដ្ឋាន និងក្រុមអគ្គិសនីវៀតណាមសម្រាប់អនុវត្ត។ ក្នុងករណីដែលថវិការបស់រដ្ឋាភិបាលកណ្តាលមិនទាន់ត្រូវបានបែងចែក មូលដ្ឋានត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើសមតុល្យថវិកាមូលដ្ឋានរបស់ពួកគេយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីអនុវត្តគម្រោង ហើយរដ្ឋាភិបាលកណ្តាលនឹងសងពួកគេវិញបន្ទាប់ពីថវិកាមានតុល្យភាព។

សំណើមួយទៀតគឺថា ក្នុងសម័យប្រជុំដែលមិនបានប្រជុំ រដ្ឋសភានឹងផ្តល់សិទ្ធិឱ្យគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃរដ្ឋសភាពិនិត្យ និងសម្រេចលើការបន្ថែម និងកែសម្រួលយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ ជាពិសេសសម្រាប់វិធីសាស្ត្រវិនិយោគ (ប្រសិនបើមាន) ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងភ្លាមៗ និងរាយការណ៍ជូនរដ្ឋសភានៅសម័យប្រជុំជិតបំផុត។

ពិនិត្យលើបញ្ហានេះ ប្រធានគណៈកម្មាធិការសេដ្ឋកិច្ច និងហិរញ្ញវត្ថុ លោក Phan Van Mai មានប្រសាសន៍ថា សេចក្តីសម្រេចរបស់រដ្ឋសភាក្នុងការអនុញ្ញាតឱ្យបែងចែកការកាន់កាប់ដីធ្លី សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីនៃគម្រោងសំខាន់របស់ជាតិទៅជាគម្រោងសមាសភាគដាច់ដោយឡែកមួយមានគំរូមុន គឺគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់។ ដូច្នេះសំណើរបស់រដ្ឋាភិបាលត្រូវបានបង្កើតឡើងយ៉ាងល្អ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទីភ្នាក់ងារត្រួតពិនិត្យបានស្នើឱ្យពិចារណាបំបែកវាទៅជាគម្រោងធាតុផ្សំឯករាជ្យ ហើយប្រគល់ឱ្យរដ្ឋាភិបាលដឹកនាំតាមមូលដ្ឋាន ក្រសួង និងវិស័យនានា ដើម្បីរៀបចំការសិក្សាលទ្ធភាព ដើម្បីធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា និងឯកសណ្ឋាន។ ខណៈពេលដែលកំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវការវិនិយោគសរុប ផ្ទៃដីដែលត្រូវទទួលបាន និងកាលវិភាគបញ្ចប់។

ទាក់ទិននឹងការស្នើសុំអនុញ្ញាតនេះ លោក ម៉ៃ បានលើកឡើងពីសេចក្តីសម្រេចរបស់រដ្ឋសភាមួយចំនួន ហើយបានលើកឡើងថា ការស្នើគោលការណ៍បែបនេះគឺមិនចាំបាច់ទេ។

នៅចុងបញ្ចប់នៃសម័យប្រជុំ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃរដ្ឋសភាបានស្នើឱ្យស្ថាប័នរៀបចំសេចក្តីព្រាងបញ្ចូលនូវមតិដែលបានបង្ហាញក្នុងសម័យប្រជុំ បញ្ចប់ឯកសារ ហើយដាក់ជូនរដ្ឋសភាឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ប្រភព៖ https://tienphong.vn/chinh-phu-de-xuat-co-che-moi-cho-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post1801870.tpo