រដ្ឋាភិបាល​អំពាវនាវ​ឲ្យ​ជំរុញ​ការ​តភ្ជាប់​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​វៀតណាម-កម្ពុជា។

ជាក់ស្តែង នាថ្ងៃទី ២១ មិថុនា ឧបនាយករដ្ឋមន្រ្តី Tran Hong Ha បានស្នើឱ្យ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ទទួលមតិពីក្រសួង ដែនដី និងអនុវត្តឱ្យបានឆាប់តាមការណែនាំរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំរដ្ឋាភិបាលស្តីពីការបង្រួបបង្រួមចំណុចតភ្ជាប់រវាងទីក្រុងហូជីមិញ-ផ្លូវល្បឿនលឿន Moc Bai របស់កម្ពុជា និងផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-បាវិត។

ជាមួយគ្នានេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានពិនិត្យភ្លាមៗ នូវផែនការបណ្តាញផ្លូវថ្នល់សម្រាប់ឆ្នាំ២០២១-២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ២០៥០ ដើម្បីធ្វើការកែសម្រួល និងបំពេញបន្ថែមឱ្យសមស្រប (បើចាំបាច់ពិតប្រាកដ)។ បានដឹកនាំបង្កើតក្រុមការងារអន្តរវិស័យ ដើម្បីជំរុញការអនុវត្តនីតិវិធីពាក់ព័ន្ធនឹងការតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងពីរខាងលើ

រូបថតគំនូរ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tay Ninh ក្រសួងការបរទេស និងក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ត្រូវគ្រប់គ្រងច្រកព្រំដែនគោកស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ និងតាមការណែនាំរបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី។

កន្លងមក គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ បានឲ្យដឹងថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងត្រូវបានតែងតាំងដោយ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ។

ក្រសួង​ដឹកជញ្ជូន​បាន​ស្នើ​ឱ្យ​សិក្សា​ការតភ្ជាប់​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ទីក្រុង​ហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ និង​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿនភ្នំពេញ-បាវ៉េត។

បន្ទាប់ពីពិភាក្សា និងឯកភាពជាមួយខេត្ត Tay Ninh គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងបានបញ្ជូនមតិរបស់ខ្លួនទៅក្រសួងដឹកជញ្ជូន។ ជាពិសេស ផ្លូវតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញ - ផ្លូវល្បឿនលឿន Moc Bai ជាមួយភ្នំពេញ - Ba Vet Expressway គឺនៅក្រៅវិសាលភាពនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនហូជីមិញ - Moc Bai ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីពិនិត្យ និងសម្រេចលើគោលនយោបាយវិនិយោគ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ មិនទាន់ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងគម្រោងផែនការពាក់ព័ន្ធដូចជា៖ ការធ្វើផែនការបណ្តាញផ្លូវសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២១-២០៣០ ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០; ផែនការមេសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនខេត្ត Tay Ninh ដល់ឆ្នាំ 2020 និងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2030... ដូច្នេះហើយ ផ្លូវតភ្ជាប់ចាំបាច់ត្រូវសិក្សា និងបន្ថែមទៅលើផែនការពាក់ព័ន្ធរបស់ខេត្ត Tay Ninh។

បច្ចុប្បន្ននេះ ទំនាក់ទំនងចរាចរណ៍ និងពាណិជ្ជកម្មរវាងប្រទេសវៀតណាម និងកម្ពុជា នៅច្រកទ្វារព្រំដែនម៉ុកបៃ/បាវ៉េត គឺតាមផ្លូវជាតិលេខ២២ (ខាងវៀតណាម) និងផ្លូវជាតិលេខ១ (ខាងកម្ពុជា)។

ខេត្ត Tay Ninh ក៏កំពុងរៀបចំផែនការមេសម្រាប់ការសាងសង់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែន Moc Bai។ ដូច្នេះ​ត្រូវ​សិក្សា​ពី​ផ្នែក​ត​ភ្ជាប់​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ឆ្លងកាត់​ក្រុង​បិណ្ឌ​កូវ ទៅ​តំបន់​ត្រួតពិនិត្យ​កៃ​ម៉ី ជាមួយ​នឹង​ផ្លូវជាតិ​ភ្នំពេញ​-​បា​វិត ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ បានឲ្យដឹងថា អនុស្សរណៈនៃការយោគយល់គ្នារវាងវៀតណាម និងក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូនកម្ពុជា បានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា៖ ផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-បាវ៉េត ជិតព្រំដែនកម្ពុជា-វៀតណាម គ្រោងនឹងសាងសង់នៅទីតាំងជាប់បង្គោលព្រំដែនលេខ ១៦៤ ភូមិថ្កុក ចម្ងាយប្រហែល ៤គីឡូម៉ែត្រពីផ្លូវជាតិលេខ១ (ផ្លូវជាតិលេខ១) ស្ថិតក្នុងភូមិព្រៃផ្តៅ សង្កាត់បាវិត។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចំណុចតភ្ជាប់ដែលបានស្នើឡើង និងផែនការអភិវឌ្ឍន៍នាពេលអនាគតសម្រាប់ការសាងសង់រចនាសម្ព័ន្ធព្រំដែនថ្មីគឺស្ថិតក្រោមការសម្រេចចិត្ត និងកិច្ចព្រមព្រៀងបន្ថែមទៀតដោយរដ្ឋាភិបាលទាំងពីរ។

ដូច្នេះ ចំណុចតភ្ជាប់ថ្មីនាពេលអនាគត (តភ្ជាប់ផ្លូវហាយវេទាំងពីរ) ក៏ដូចជាផែនការសាងសង់ការងារព្រំដែនថ្មី ចាំបាច់ត្រូវមានការឯកភាពពីរដ្ឋាភិបាលវៀតណាម និងកម្ពុជា។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/chinh-phu-yeu-cau-thuc-day-ket-noi-cao-toc-viet-nam-voi-camuchia-19224062120571664.htm