ពោរពេញដោយហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតភ្ជាប់ទំនើបនៅភាគអាគ្នេយ៍នៃទីក្រុងហូជីមិញ

ភាគអាគ្នេយ៍នៃទីក្រុងហូជីមិញកំពុងឃើញរលកនៃការវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក ដោយបើកឱកាសរីកចម្រើនសម្រាប់ទីផ្សារអចលនទ្រព្យដែលមានសក្តានុពលដូចជា Vung Tau ជាដើម។

ខ្សែសង្វាក់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធពេញលេញ៖ ពីផ្លូវហាយវេទៅអាកាសយានដ្ឋាន

ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ តំបន់ភាគអាគ្នេយ៍នៃទីក្រុងហូជីមិញបានក្លាយទៅជាចំណុចសំខាន់នៃគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ។ ផ្លូវដែលលេចធ្លោជាងគេគឺផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ប្រវែងជាង 53 គីឡូម៉ែត្រ រំពឹងថានឹងបើកឱ្យធ្វើចរាចរចាប់ពីថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ហើយកំពុងត្រូវបានពន្លឿនដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងដំណាក់កាល 2025-2026។ នៅពេលសាងសង់រួច ផ្លូវនេះនឹងកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើររវាងទីក្រុងហូជីមិញ - ដុងណៃ - វុងតៅ យ៉ាងហោចណាស់ ៥០%។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa – Vung Tau ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបើកដំណើរការនៅថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ដោយកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើររវាងទីក្រុងហូជីមិញ – Dong Nai – Vung Tau យ៉ាងហោចណាស់ 50%។

ស្របគ្នានោះ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់ ដែលជាគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍ដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសកំពុងត្រូវបានប្រញាប់ប្រញាល់បញ្ចប់ ដោយរំពឹងថានឹងដំណើរការដំណាក់កាលទី 1 នៅឆ្នាំ 2026 ជាមួយនឹងសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរ 25 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ រូបរាងរបស់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh បើកចេញនូវអត្ថប្រយោជន៍ដ៏អស្ចារ្យក្នុងការទាក់ទាញ ភ្ញៀវទេសចរ ពាណិជ្ជកម្ម និងការអភិវឌ្ឍន៍សេវាកម្ម។ បច្ចុប្បន្ននេះ អាជីវកម្មទេសចរណ៍ជាច្រើនបានចាប់ផ្តើមបង្កើតដំណើរទេសចរណ៍តភ្ជាប់ពីអាកាសយានដ្ឋានទៅកាន់គោលដៅទេសចរណ៍ល្បីៗក្នុងតំបន់ ជាធម្មតា វាំងតាវ ដែលជាគោលដៅលេចធ្លោដែលមានចំនួនភ្ញៀវទេសចរលើសពី 15 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក៏ត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយគម្រោងសំខាន់ៗដូចជាផ្លូវរថភ្លើង Thu Thiem - Long Thanh ខ្សែរថភ្លើងធុនស្រាលទីក្រុងហូជីមិញ - Dong Nai - Vung Tau រំពឹងថានឹងតភ្ជាប់ទៅឆ្នេរ Bai Sau ដែលស្នើឡើងដោយ Sun Group ...

ភាពរឹងមាំនៃតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍នៃទីក្រុងហូជីមិញក៏ស្ថិតនៅក្នុងប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រដូចជា កំពង់ផែ Cai Mep - Thi Vai ដែលជាចង្កោមកំពង់ផែទឹកជ្រៅឈានមុខគេក្នុងប្រទេស ភ្ជាប់ជាមួយច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ច Moc Bai - Ho Chi Minh - Bien Hoa - Vung Tau និងច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចឆ្លងទ្វីបអាស៊ី ដែលនឹងអភិវឌ្ឍតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីដំបូងនៃទីក្រុងហូជីមិញ។

នាពេលខាងមុខ កំពង់ផែសមុទ្រ Vung Tau គ្រោងនឹងមានកំពង់ផែចំនួន 60 ប្រវែងជិត 31 គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានទុនវិនិយោគជាង 81.000 ពាន់លានដុង ឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការទំនិញ និងអ្នកដំណើររហូតដល់ឆ្នាំ 2030។ អត្ថប្រយោជន៍នេះនឹងជួយទាក់ទាញទុន FDI ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម និងទេសចរណ៍ទេសចរណ៍ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ បើកឱកាសសម្រាប់ប្រជាជនរស់នៅ និងសហគមន៍ Vung Tau រយៈពេលវែង។ របស់អ្នកជំនាញ និងកម្មករដែលមានជំនាញខ្ពស់ក្នុង និងក្រៅប្រទេស។

អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh កំពុងពន្លឿនការសាងសង់ រួមជាមួយនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗជាច្រើនដែលកំពុងបង្កើត "ការតភ្ជាប់ដ៏អស្ចារ្យ" សម្រាប់តំបន់ភាគអាគ្នេយ៍នៃទីក្រុងហូជីមិញ។

ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃការដឹកជញ្ជូនគ្រប់ប្រភេទ ពីផ្លូវថ្នល់ ផ្លូវដែក ផ្លូវអាកាសទៅសមុទ្រ បង្កើតបានជា "ការតភ្ជាប់ដ៏អស្ចារ្យ" សម្រាប់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ភាគខាងត្បូងនិយាយរួម និងជាពិសេសទីក្រុងហូជីមិញ។

"អានុភាព" សម្រាប់អចលនទ្រព្យពីការជំរុញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលត្រូវបានកែលម្អ និងកែលម្អកាន់តែខ្លាំងឡើងមិនត្រឹមតែតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបើកទូលាយកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ពហុវិមាត្រសម្រាប់វិស័យភស្តុភារ ទេសចរណ៍ និងអចលនទ្រព្យនៅភាគអាគ្នេយ៍នៃទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីពន្លឿនក្នុងយុគសម័យថ្មី។

ពេលវេលាធ្វើដំណើរខ្លីជំរុញឱ្យមានតម្រូវការកន្លែងស្នាក់នៅ ពាណិជ្ជកម្ម និងសេវាកម្ម។ ដោយទទួលបានផលប្រយោជន៍ផ្ទាល់ពីប្រព័ន្ធផ្លូវហាយវេ អាកាសយានដ្ឋាន និងកំពង់ផែសមុទ្រ តំបន់ភាគអាគ្នេយ៍នៃទីក្រុងហូជីមិញ (អតីត វឹងតូវ) ត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថានឹងរក្សាកំណើនទេសចរណ៍ពី ១០-១២% ក្នុងមួយឆ្នាំក្នុងកំឡុងឆ្នាំ ២០២៥-២០៣០។ នេះ​ជា​មូលដ្ឋាន​ដ៏​សំខាន់​ក្នុង​ការ​បង្កើត​តម្រូវ​ការ​អចលន​ទ្រព្យ​រយៈ​ពេល​វែង ជា​ពិសេស​អចលនទ្រព្យ​តាម​ឆ្នេរ។

អចលនទ្រព្យនៅតំបន់ឆ្នេរភាគអាគ្នេយ៍នៃទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបានព្យាករណ៍ថានឹងកើនឡើងជាមធ្យមពី 8-12% ក្នុងមួយឆ្នាំ។

ទន្ទឹមនឹងការងើបឡើងវិញនៃសេដ្ឋកិច្ច និងរលកនៃការវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទ្រង់ទ្រាយធំ តម្លៃអចលនទ្រព្យនៅឆ្នេរសមុទ្រភាគអាគ្នេយ៍នៃទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថានឹងកើនឡើងជាមធ្យមពី 8-12% ក្នុងមួយឆ្នាំក្នុងរយៈពេលមធ្យម និង 10-20% ក្នុងរយៈពេលវែង។

អ្នកជំនាញជឿជាក់ថារយៈពេល 2025-2026 គឺជា "ពេលវេលាមាស" ដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់អចលនទ្រព្យនៅក្នុងតំបន់ នៅពេលដែលគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗនឹងត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 2026។ ដូច្នោះហើយ គម្រោងដែល "ចាប់រលកមុន" មានស្ថានភាពផ្លូវច្បាប់តម្លាភាព ហើយត្រូវបានអនុវត្តដោយម៉ាកល្បីឈ្មោះនឹងទទួលបាននូវអត្ថប្រយោជន៍ដ៏ប្រសើរនៅក្នុងក្រុមនៃផលិតផលដែលកំពុងរីកចម្រើនខ្លាំង។

ស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ដែលទទួលផលប្រយោជន៍ដោយផ្ទាល់ពីផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau និងមានចម្ងាយត្រឹមតែ 30 នាទីពីអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh គម្រោង Blanca City របស់ក្រុមហ៊ុន Sun Group កំពុងត្រូវបានវាយតម្លៃថាជា "ច្រកទ្វារស្វាគមន៍រលក" នៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ គម្រោងនេះមានភាពលេចធ្លោជាមួយនឹងទំហំ 96.6 ហិកតាដែលមានទីតាំងនៅឆ្នេរ Bai Sau Vung Tau និងជាម្ចាស់សួនទឹក Sun World ទំហំ 15 ហិកតានៅបរិវេណសាលា។

គម្រោងទីក្រុង Blanca ត្រូវបានចាត់ទុកថាជា "ច្រកទ្វារស្វាគមន៍រលក" នៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថ្មីនៃទីក្រុង Vung Tau ។

ជាពិសេស ផ្នែករងដែលមានអគារខ្ពស់ Blanca ជាមួយនឹងការបន្លិចនៃអគារ Blanca 6-7 កំពុងក្លាយជាផលិតផលដែលចាប់អារម្មណ៍បំផុតនៅលើទីផ្សារ ដោយសារយីហោប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិរបស់ខ្លួន និងតម្លៃសមរម្យនៅក្នុងតំបន់ "រលកជើង" ងាយស្រួលចូលប្រើ។

ដូច្នោះហើយ វត្តមាននៃអង្គភាពគ្រប់គ្រងដ៏ល្បីឈ្មោះជាមួយនឹងប្រព័ន្ធកក់សកល សហគមន៍សមាជិកភាពធំទូលាយ និងបណ្តាញចែកចាយប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈជួយរក្សាសមត្ថភាពមានស្ថេរភាព ធានាបាននូវប្រភពចំណូលអកម្មដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញ ដោយមិនចាំបាច់មានការគ្រប់គ្រងផ្ទាល់ដោយម្ចាស់ផ្ទះ។

Blanca 6-7 ផ្តល់ជូននូវអាផាតមិនស៊េរីដែលមានតំបន់ចម្រុះពីស្ទូឌីយ៉ូ បន្ទប់គេង 1-2... ផ្តល់ជូនគ្រឿងសង្ហារិមយ៉ាងពេញលេញ (លើកលែងតែបន្ទប់ពីរដែលបានចែកចាយឆៅ) រចនាដោយ Ong&Ong (សិង្ហបុរី)។ គួបផ្សំជាមួយនឹងគោលនយោបាយលក់ដ៏ទាក់ទាញ វិនិយោគិនអាចបត់បែនបាននូវដើមទុនដំបូងរបស់ពួកគេ។

Blanca 6-7 tower duo បានក្លាយជាជម្រើសដ៏លេចធ្លោមួយ ដោយសារប្រតិបត្តិករអន្តរជាតិ និងទិដ្ឋភាព "មហាសមុទ្រពីរ"។

ជាមួយនឹងប្រតិបត្តិករអន្តរជាតិ ប្រព័ន្ធប្រើប្រាស់តែមួយគត់ និងទិដ្ឋភាព "មហាសមុទ្រពីរជ្រុង" ដ៏មានតម្លៃ ប៉មទាំងពីរ Blanca 6-7 កំពុងបង្កើតអត្ថប្រយោជន៍ដាច់ដោយឡែក ក្លាយជាជម្រើសដ៏លេចធ្លោមួយនៅក្នុងទីផ្សារនៃអាផាតមិនពាណិជ្ជកម្ម និងផ្ទះទីពីរនៅឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងត្បូង។

ហាអាន

ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/choang-ngop-voi-ha-tang-sieu-ket-noi-phia-dong-nam-tp-hcm-ar988476.html