ទន្លេម៉ាដែលរំកិល

(Baothanhhoa.vn) - នៅត្រើយម្ខាងនៃទន្លេ ប្រជាជននៅភូមិ Thiet Giang ឃុំ Thiet Ong ស្រុក Ba Thuoc នៅតែស្ងប់ស្ងាត់ជិះទូកឆ្លងទន្លេ Ma ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ កង្វះ​ស្ពាន​ដ៏​រឹង​មាំ​ធ្វើ​ឲ្យ​ជីវិត​ប្រជាជន​នៅ​ទី​នេះ​ជួប​ការ​លំបាក​ជាង​ពេល​ណាៗ​ទាំងអស់។

អ្នកដំណើរជិះទូកឆ្លងទន្លេ។

ខ្ញុំបានចុះពីសាឡាងដើម្បីទៅភូមិ Thiet Giang នៅពេលដែលអ្នកភូមិកំពុងរង់ចាំយ៉ាងច្រើន។ សម្រាប់មនុស្សជាច្រើន នេះជាការធ្វើដំណើរសាឡាងទីពីរនៃថ្ងៃ។ ពួក​គេ​បាន​និយាយ​ថា ពួក​គេ​បាន​ទៅ​ផ្សារ​ទំនើប​មុន​ពេល​ត្រឡប់​មក​ផ្ទះ​ទាន់​ពេល​វេលា​សម្រាប់​ធ្វើ​ការ។ ជាច្រើនជំនាន់មកហើយ អ្នកភូមិ Thiet Giang ទម្លាប់ជិះកាណូតឆ្លងទន្លេគ្រប់ពេលដែលពួកគេចង់ចាកចេញពីភូមិ ឬពេលសិស្សទៅសាលារៀន... នៅរដូវប្រាំងអាចទ្រាំទ្របាន ប៉ុន្តែនៅរដូវវស្សា ទឹកទន្លេ Ma ប្រែពណ៌ ទឹកហូរក្រហម ស្រឡាងឈប់ដំណើរការ ហើយតំបន់ទាំងមូលនៅច្រាំងខាងឆ្វេងនៃទន្លេ Ma គឺដាច់ស្រយាល។

លោកស្រី Bui Thi Tuyet លេខាបក្សភូមិ Thiet Giang បានឲ្យដឹងថា៖ ភូមិនេះមាន ១៦០ គ្រួសារ និងប្រជាជន ៧៨០ នាក់។ ក្រៅ​ពី​ជិះ​ទូក​ឆ្លង​ទន្លេ​ទៅ​មណ្ឌល​ឃុំ ប្រជាជន និង​សិស្ស​ទៅ​សាលា... នៅ​មាន​ជម្រើស​មួយ​ទៀត​គឺ​ទៅ​ជុំវិញ​ស្ពាន La Han រួច​ទៅ​ក្រោយ​ចម្ងាយ​ជិត ២០​គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្លូវវែងឆ្ងាយ ដូច្នេះមនុស្សភាគច្រើនជ្រើសរើសជិះទូក។

អ្នកស្រី Tuyet បាននិយាយថា "សិស្សកំពុងវិស្សមកាលរដូវក្តៅនាពេលនេះ ប៉ុន្តែក្នុងអំឡុងឆ្នាំសិក្សា ព្រឹកព្រលឹម ឬម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់ សាឡាងតែងតែមានមនុស្សកកកុញ ហើយអ្នកត្រូវរង់ចាំជាជួរសម្រាប់វេនរបស់អ្នក"។

តាមពិតទៅ ប្រជាជននៅភូមិ Thiet Giang ភាគច្រើនប្រកបរបរ កសិកម្ម ប៉ុន្តែផលិតផលពិបាកលក់ខ្លាំងណាស់ ដោយសារស្ទះចរាចរណ៍។ ករណី​មាន​អាជីវករ​មក​ទិញ​ប្រជាពលរដ្ឋ​ត្រូវ​ចំណាយ​លើ​ថ្លៃ​ដឹក​ជញ្ជូន​បន្ថែម​បន្ទាប់​ពី​កាត់​ថ្លៃ​វិនិយោគ​ទាំងអស់​នោះ ប្រាក់​ចំណេញ​មិន​ច្រើន​ទេ ។ ដោយឡែក​ចំពោះ​ការ​សាងសង់​ផ្លូវ​ក្នុង​ភូមិ ឬ​ប្រជាពលរដ្ឋ​សាងសង់​ផ្ទះ​ក៏​មាន​បញ្ហា​ក្នុង​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​សម្ភារ​សំណង់​ផង​ដែរ ។

ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃភាពអសន្តិសុខ និងធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់ប្រជាជនឆ្លងកាត់ទន្លេ Ma តាមសាឡាង ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2015 ឃុំ Thiet Ong បានបង្កើតគំរូ "សាឡាងចរាចរណ៍សុវត្ថិភាព" ដែលដំណើរការដោយក្រុមយុវជនស្ម័គ្រចិត្តរបស់ឃុំ។ សមាជិកផ្សព្វផ្សាយ និងក្រើនរំលឹកប្រជាពលរដ្ឋឱ្យពាក់អាវជីវិត ពិនិត្យយានជំនិះដឹកអ្នកដំណើរ គ្រប់គ្រងផ្លូវទឹក បំពាក់ផ្លាកសញ្ញា និងត្រូវបំពេញកាតព្វកិច្ចក្នុងពេលមានទឹកជំនន់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះគ្រាន់តែជាដំណោះស្រាយបណ្តោះអាសន្នប៉ុណ្ណោះ។

យោងតាមការស៊ើបអង្កេតរបស់អ្នកយកព័ត៌មានបានឲ្យដឹងថា នៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃទន្លេ Ma ក្រៅពីភូមិ Thiet Giang ក៏មានភូមិ Quyet Thang ភូមិ Chun និង Chieng ផងដែរ។ ការ​អភិវឌ្ឍ ​សេដ្ឋកិច្ច ​របស់​ប្រជាពលរដ្ឋ​នៅ​ទី​នេះ​នៅ​មាន​កម្រិត​ដោយ​សារ​តែ​ការ​ខ្វះខាត​ផ្លូវ​តភ្ជាប់​ទៅ​កាន់​មណ្ឌល​ឃុំ-សង្កាត់។ ប្រសិនបើការវិនិយោគត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីសាងសង់ស្ពានតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ ២១៧ ទៅកាន់ភូមិ Thiet Giang នោះ វានឹងបម្រើដល់តម្រូវការធ្វើដំណើរ និងពាណិជ្ជកម្មរបស់ប្រជាជនក្នុងមូលដ្ឋាន និងឃុំជិតខាង។

ក្នុង​ការ​ជួប​ជុំ​ជា​ច្រើន​ជាមួយ​អ្នក​បោះ​ឆ្នោត ប្រជាពលរដ្ឋ​ក្នុង​មូលដ្ឋាន​បាន​ស្នើ​និង​បង្ហាញ​ពី​បំណង​ចង់​សាង​សង់​ស្ពាន​រឹង​មួយ​។ ដំណឹងល្អគឺថា គម្រោងសាងសង់ស្ពានកណ្តាលទីក្រុង Dong Tam រួមទាំងស្ពានតភ្ជាប់ពីផ្លូវជាតិលេខ ២១៧ ទៅភូមិ Thiet Giang ត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងបញ្ជីផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៦-២០៣០ ជាមួយនឹងថវិកាប៉ាន់ស្មានចំនួន ១៦៨ ពាន់លានដុង។ ប្រសិនបើស្ពាននេះត្រូវបានសាងសង់ វាមិនត្រឹមតែជាគម្រោងចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជា "ស្ពានចិញ្ចឹមជីវិត" ដែលបើកទ្វារដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សម្រាប់តំបន់ទាំងមូល។

មុន​ពេល​ចេញ​ពី​ចំណត​សាឡាង​នៅ​ភូមិ Thiet Giang ខ្ញុំ​បាន​ជួប​សិស្ស​ថ្នាក់​ទី ៦ ហើយ​បាន​សួរ​គាត់​ថា តើ​គាត់​ប្រាថ្នា​ចង់​បាន​ស្ពាន​រឹង​ឬ​អត់? ចម្លើយរបស់គាត់បានធ្វើឱ្យខ្ញុំនិយាយមិនចេញ៖ "ខ្ញុំចង់បានស្ពានថ្មី ដើម្បីកុំឱ្យប៉ាម៉ាក់ខ្ញុំព្រួយបារម្ភពេលខ្ញុំទៅសាលារៀន។ ខ្ញុំមានស្ពាន ខ្ញុំនឹងជិះកង់ទៅសាលារៀន"។

អត្ថបទ និងរូបថត៖ Dinh Giang

ប្រភព៖ https://baothanhhoa.vn/chong-chanh-ma-giang-253017.htm