កាលពីចុងខែវិច្ឆិកា រដ្ឋសភា បានអនុម័តច្បាប់លំនៅឋានដែលបានធ្វើវិសោធនកម្មជាផ្លូវការ។ ច្បាប់នេះចូលជាធរមានជាផ្លូវការចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025។
មាត្រា ១៤៤ នៃច្បាប់នេះបានធ្វើវិសោធនកម្ម និងបំពេញបន្ថែមនូវខ្លឹមសារមួយចំនួនទាក់ទងនឹងចំណតរថយន្តនៅក្នុងអគារផ្ទះល្វែង បើប្រៀបធៀបនឹងមាត្រា ១០១ នៃច្បាប់ស្តីពីលំនៅឋានឆ្នាំ ២០១៤។ គួរកត់សម្គាល់ថាការកំណត់កម្មសិទ្ធិ និងសិទ្ធិប្រើប្រាស់សម្រាប់ចំណតរថយន្តត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងច្បាស់លាស់។
ចំណតសម្រាប់កង់ យានជំនិះកង់ពីរ យានជំនិះកង់បី និងយានជំនិះសម្រាប់ជនពិការសម្រាប់ម្ចាស់ និងអ្នកប្រើប្រាស់អគារអាផាតមិន ស្ថិតក្រោមកម្មសិទ្ធិរួម និងសិទ្ធិប្រើប្រាស់ទូទៅរបស់ម្ចាស់អគារផ្ទះល្វែង។
សម្រាប់ចំណតសម្រាប់ម្ចាស់អាផាតមិន អ្នកទិញ ឬអ្នកជួលនៃអាផាតមិន ឬតំបន់ផ្សេងទៀតនៅក្នុងអគារផ្ទះល្វែងសម្រេចចិត្តទិញ ឬជួល។ ក្នុងករណីមិនទិញ ឬមិនជួល ចំណតរថយន្តនេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់អ្នកគ្រប់គ្រងវិនិយោគនៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់លំនៅឋាន ហើយអ្នកវិនិយោគគម្រោងវិនិយោគសាងសង់លំនៅឋានមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបញ្ចូលទៅក្នុងតម្លៃលក់ ឬតម្លៃជួល-ទិញអាផាតមិន ថ្លៃដើមនៃការវិនិយោគសាងសង់ចំណតរថយន្តឡើយ។
អ្នកវិនិយោគគម្រោងផ្ទះល្វែងត្រូវតែផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈនូវការចំណាយលើការវិនិយោគចំណតរថយន្ត (រូបភាព៖ ហាហ្វុង)។
ផងដែរ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃមាត្រា 114 អ្នកវិនិយោគក្នុងគម្រោងវិនិយោគសាងសង់លំនៅដ្ឋានត្រូវទទួលខុសត្រូវក្នុងការបង្ហាញជាសាធារណៈនូវការចំណាយលើការវិនិយោគសម្រាប់ការសាងសង់ចំណតរថយន្ត។
ការរៀបចំកន្លែងចតរថយន្តក្នុងអគារអាផាតមិន ត្រូវធានាគោលការណ៍ផ្តល់អាទិភាពដល់ម្ចាស់អាផាតមិនជាមុនសិន បន្ទាប់មកកក់ទុកកន្លែងចតរថយន្តសាធារណៈ។
ការទិញ ឬជួលកន្លែងចតរថយន្តដូចមានចែងក្នុងចំណុចនេះត្រូវបានកត់ត្រាក្នុងកិច្ចសន្យាទិញ ឬជួល ឬកិច្ចសន្យាដាច់ដោយឡែកមួយត្រូវបានបង្កើតឡើង។
លើសពីនេះ អ្នកវិនិយោគនៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់លំនៅដ្ឋានត្រូវប្រគល់ឱ្យម្ចាស់អគារផ្ទះល្វែងនូវគំនូរនៃកន្លែងចតរថយន្តដោយផ្អែកលើឯកសារគម្រោង និងការរចនាដែលបានអនុម័ត។ ក្នុងនោះ ចំណតរថយន្តសម្រាប់ម្ចាស់ និងអ្នកប្រើប្រាស់អគារអាផាតមិន ត្រូវកំណត់ឱ្យបានច្បាស់លាស់ រួមមានចំណតទូទៅ ចំណតរថយន្ត និងកន្លែងចតរថយន្តសាធារណៈ។
ច្បាប់ថ្មីនេះក៏ចែងដែរថា តម្លៃសេវាចំណតយានយន្តត្រូវបានអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្ដីពីតម្លៃ។
ទន្ទឹមនឹងនេះ ការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការនៃចំណតរថយន្តត្រូវបានអនុវត្តទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការគ្រប់គ្រង និងការប្រើប្រាស់អគារផ្ទះល្វែង។
ថ្មីៗនេះ មានវិវាទរវាងអ្នកវិនិយោគ និងអ្នករស់នៅក្នុងអគារផ្ទះល្វែងជាច្រើនក្នុងទីក្រុងធំៗ ដូចជា ទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញជាដើម។ វិវាទទូទៅទាក់ទងនឹងកម្មសិទ្ធិ ទីតាំងចតរថយន្ត ការជួល ឬតម្លៃទិញ រយៈពេលជួល។ល។
យោងតាមអ្នកជំនាញច្បាប់ ដើម្បីឱ្យច្បាប់លំនៅឋានថ្មីនេះ ចូលជាធរមាន យើងត្រូវរង់ចាំឯកសារអនុច្បាប់នាពេលខាងមុខ ដើម្បីមើលថាតើមានបទប្បញ្ញត្តិ និងសេចក្តីណែនាំលម្អិតបន្ថែមទៀតឬយ៉ាងណា។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក៏មានការបារម្ភផងដែរ ដែលមាត្រា 144 នៃច្បាប់លំនៅឋានដែលបានកែសម្រួល នៅតែរក្សានូវខ្លឹមសារដែលចាត់ទុកថាមិនសមរម្យនៅក្នុងមាត្រា 101 នៃច្បាប់លំនៅឋានឆ្នាំ 2014 ដូចជាសិទ្ធិគ្រប់គ្រងអ្នកវិនិយោគ ការរឹតបន្តឹងលើកម្មសិទ្ធិរួមរបស់អ្នករស់នៅលើចំណតរថយន្តក្នុងអគារផ្ទះល្វែង និងគោលការណ៍មិនច្បាស់លាស់នៃអាទិភាពសម្រាប់ម្ចាស់អាផាតមិន។
លើសពីនេះ នៅពេលដែលច្បាប់លំនៅឋានថ្មីចូលជាធរមាន វាមិនច្បាស់ថាតើកិច្ចសន្យាគំរូសម្រាប់លក់ ឬជួលអាផាតមិននឹងនៅតែកត់ត្រាព័ត៌មានទាក់ទងនឹងចំណតរថយន្តនៅក្នុងអគារអាផាតមិន។
ប្រភព
Kommentar (0)