ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong លោក Ho Van Muoi បានត្រួតពិនិត្យគម្រោងផ្លូវជាតិលេខ 28B

នាព្រឹកថ្ងៃទី 22 តុលា អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong លោក Ho Van Muoi បានដឹកនាំគណៈប្រតិភូចុះពិនិត្យវឌ្ឍនភាពការងារបោសសម្អាត និងសាងសង់គម្រោងជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវជាតិលេខ 28B។

Báo Lâm Đồng•22/10/2025

នៅព្រឹកថ្ងៃទី ២២ ខែតុលា សមមិត្ត ហូ វ៉ាន់ មឿយ អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត និងជាប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានដឹកនាំក្រុមការងារមួយដើម្បីត្រួតពិនិត្យវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងកែលម្អ និងជួសជុលផ្លូវជាតិលេខ ២៨B។ — សមមិត្ត ហូ វ៉ាន់ មឿយ អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត និងជាប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ឡាំដុង បានដឹកនាំក្រុមការងារមួយដើម្បីត្រួតពិនិត្យវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងជួសជុល និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវជាតិលេខ 28B។

គណៈប្រតិភូមកពីគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត រួមមាន លោក វ៉ ង៉ុកហៀប អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត; ថ្នាក់ដឹកនាំមកពីមន្ទីរសំណង់ មន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថាន មន្ទីរហិរញ្ញវត្ថុជាដើម។ — គណៈប្រតិភូរួមមានលោក វ៉ ង៉ុកហៀប អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត រួមជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំមកពីនាយកដ្ឋាន និងស្ថាប័នផ្សេងៗ។

គម្រោងជួសជុល និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវជាតិលេខ 28B ឆ្លងកាត់ខេត្ត Lam Dong ត្រូវបានអនុម័តដោយ ក្រសួងសំណង់ ក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 1495/QD-BGTVT ចុះថ្ងៃទី 16 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023។ គម្រោងនេះមានប្រវែងសរុប 68 គីឡូម៉ែត្រ និងវិនិយោគសរុបចំនួន 1,435 ពាន់លានដុង។

អ្នកវិនិយោគលើគម្រោងនេះគឺរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម។ គម្រោងនេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយផ្ទាល់ដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងលេខ ៥។ ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៤ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥ ហើយនីតិវិធីបញ្ចប់គម្រោងទាំងអស់នឹងត្រូវបានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៦។

គម្រោងជួសជុល និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវជាតិលេខ ២៨B មានប្រវែងសរុបប្រហែល ៦៨ គីឡូម៉ែត្រ និងទុនវិនិយោគសរុបជាង ១៤០០ ពាន់លានដុង។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តឡាំដុង គឺជាអង្គភាពដែលទទួលខុសត្រូវលើការឈូសឆាយដី។ គម្រោងទាំងមូលនេះប៉ះពាល់ដល់គ្រួសារចំនួន ៩៨០ គ្រួសារ។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ការឈូសឆាយដីត្រូវបានបញ្ចប់ចំនួន ៦២ ក្នុងចំណោម ៦៨ គីឡូម៉ែត្រការ៉េ ដែលសម្រេចបាន ៩១,១៧%។

អង្គភាពសំណង់កំពុងធ្វើការនៅក្នុងតំបន់ដែលដីត្រូវបានឈូសឆាយ។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់អ្នកវិនិយោគពីការដ្ឋាន អង្គភាពសំណង់កំពុងធ្វើការលើការដ្ឋាននៅក្នុងតំបន់ដែលដីត្រូវបានប្រគល់ជូន។

វឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់ស្រទាប់ថ្មកំទេចបានឈានដល់ ៤៤/៦២ គីឡូម៉ែត្រ ហើយការក្រាលបេតុងអាស្ប៉ាល់ដែលបានបង្រួមត្រូវបានបញ្ចប់ប្រហែល ៣៧/៦២ គីឡូម៉ែត្រ។

អ្នកវិនិយោគលើគម្រោងនេះគឺរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម ហើយអង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្ទាល់គឺក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី ៥។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមរបាយការណ៍របស់អង្គភាពគ្រប់គ្រង នៅក្នុងតំបន់ជាច្រើនដែលដីត្រូវបានប្រគល់ដោយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន វឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់មិនទាន់បានបំពេញតាមតម្រូវការនៅឡើយទេ។

មូលហេតុគឺថា នៅក្នុងតំបន់មួយចំនួននៃផ្លូវនេះ អង្គភាពសំណង់មិនទាន់បានដាក់ពង្រាយគ្រឿងចក្រ ឧបករណ៍ និងបុគ្គលិកគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងការដ្ឋានសំណង់នៅឡើយទេ។