
បន្ទាយនេះត្រូវបានសាងសង់ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែបីខែប៉ុណ្ណោះ។ ឯកសារបង្ហាញថា រចនាសម្ព័ន្ធដ៏ធំសម្បើមទាំងមូលត្រូវបានសាងសង់ក្នុងរយៈពេលប្រហែលបីខែក្នុងឆ្នាំ 1397 ដែលជាល្បឿនដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលសម្រាប់ទំហំរបស់វា។

ថ្មដែលប្រើសម្រាប់សាងសង់បន្ទាយមានទម្ងន់រាប់សិបតោន។ ដុំថ្មជាច្រើនដុំ ដែលមានទម្ងន់ពី ១០-២៦ តោន ត្រូវបានតោងជាប់គ្នាយ៉ាងតឹងរ៉ឹងដោយគ្មានសម្ភារៈចងភ្ជាប់ណាមួយឡើយ ដែលបង្ហាញពីកម្រិតខ្ពស់នៃជំនាញបច្ចេកទេសរបស់ប្រជាជនបុរាណ។

បច្ចេកទេសដាក់ថ្មគឺកម្រមានណាស់។ កំពែងរាជវង្សហូប្រើវិធីសាស្ត្ររៀបចំថ្មដ៏ប៉ិនប្រសប់បំផុត។ ថ្មដែលកាត់ និងធ្វើរាងយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នត្រូវបានដាក់ជង់គ្នាយ៉ាងតឹងរ៉ឹងដោយគ្មានបាយអ ដែលបង្កើតជាជញ្ជាំងថ្មបញ្ឈរដែលមានស្រទាប់ឆ្លាស់គ្នាដែលរឹងមាំខ្លាំង។

ទ្វារក្រុងត្រូវបានសាងសង់តាមបណ្តោយអ័ក្សតារាសាស្ត្រ។ ទ្វារខាងត្បូងនៃកំពែងរាជវង្សហូត្រូវបានសាងសង់ចេញពីចំណុចកណ្តាលបន្តិចដើម្បីតម្រឹមជាមួយអ័ក្សសង្កេតតារាសាស្ត្រ ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីការគិតខាងលោហធាតុនៃសម័យកាលត្រឹន-ហូ។

ក្លោងទ្វារត្រូវបានសាងសង់ឡើងតាមរចនាបថ "កំណាត់ក្រូចថ្លុង"។ ថ្មដែលប្រើសម្រាប់សាងសង់ទ្វារក្រុងត្រូវបានឆ្លាក់ និងតោងជាប់គ្នាយ៉ាងច្បាស់លាស់តាមលំនាំ "កំណាត់ក្រូចថ្លុង" ដោយមិនចាំបាច់ប្រើបាយអ ដែលបង្កើតបានជាក្លោងទ្វារដ៏រឹងមាំ និងអាចទ្រទម្ងន់បានខ្ពស់ ដែលជាភស្តុតាងនៃបច្ចេកទេសសាងសង់ថ្មដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។

វត្ថុបុរាណដ៏មានតម្លៃជាច្រើនត្រូវបានគេរកឃើញ។ កំពែងរាជវង្សហូ គឺជាទីតាំងបុរាណវត្ថុដ៏សំខាន់មួយ ដែលវត្ថុបុរាណដ៏មានតម្លៃជាច្រើនត្រូវបានគេរកឃើញ ដូចជាគ្រាប់កាំភ្លើងថ្ម ស្មូន រូបចម្លាក់ជាដើម។

វាគឺជាបន្ទាយថ្មដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ គ្មានបន្ទាយប្រវត្តិសាស្ត្រផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម មុន ឬក្រោយរាជវង្សហូ ត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយថ្មធំៗបែបនេះ ក្នុងទំហំដែលអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងបន្ទាយរាជវង្សហូបានឡើយ។

ជាទីសម្គាល់ លំដាប់ពិភពលោក មួយ។ នៅក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ២០១១ កំពែងរាជវង្សហូ ត្រូវបានអង្គការយូណេស្កូទទួលស្គាល់ជាតំបន់បេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ពិភពលោក។ នេះគឺជាតំបន់បេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ពិភពលោកទីប្រាំរបស់ប្រទេសវៀតណាម បន្ទាប់ពីទីក្រុងបុរាណហូយ អាន ទីក្រុងរាជវង្សហ្វេ ទីសក្ការៈបូជាមីសឺន និងកំពែងរាជវង្សថាងឡុង។
យើងខ្ញុំសូមអញ្ជើញអ្នកអានទស្សនា វីដេអូ ៖ ឈូងសមុទ្រហាឡុង - តំបន់បេតិកភណ្ឌធម្មជាតិពិភពលោកដ៏អស្ចារ្យ / ទូរទស្សន៍ក្វាងនិញ
ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/kham-pha-su-ky-vi-an-sau-toa-thanh-da-co-mot-khong-hai-viet-nam-post2149075188.html






Kommentar (0)