ផ្ទះល្វែងនៅជិតផ្លូវរថភ្លើង Cat Linh

បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ 2021 អាផាតមិននៅជិតផ្លូវរថភ្លើង Cat Linh - Ha Dong មានតម្លៃកើនឡើងពី 100 ទៅ 120%។ គម្រោងជាច្រើនធ្លាប់ស្ថិតក្នុងផ្នែកមធ្យម ប៉ុន្តែឥឡូវនេះមានតម្លៃរហូតដល់ 55 - 70 លានដុង/m2 ដែលមានតម្លៃថ្លៃដូចអាផាតមិនប្រណីតថ្មីៗ។

អគារផ្ទះល្វែងនៅជិតផ្លូវរថភ្លើង Cat Linh - Ha Dong មានតម្លៃកើនឡើងទ្វេដងបន្ទាប់ពីរយៈពេល 3 ឆ្នាំ ដែលមានតម្លៃថ្លៃដូចគម្រោងកម្រិតខ្ពស់

បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ 2021 អាផាតមិននៅជិតផ្លូវរថភ្លើង Cat Linh - Ha Dong មានតម្លៃកើនឡើងពី 100 ទៅ 120%។ គម្រោងជាច្រើនធ្លាប់ស្ថិតក្នុងផ្នែកមធ្យម ប៉ុន្តែឥឡូវនេះមានតម្លៃរហូតដល់ 55 - 70 លានដុង/m2 ដែលមានតម្លៃថ្លៃដូចអាផាតមិនប្រណីតថ្មីៗ។

បន្ទាប់ពីការសាងសង់រយៈពេល 10 ឆ្នាំ និងការពន្យារពេល 12 ឆ្នាំ ផ្លូវរថភ្លើង Cat Linh - Ha Dong ដែលជាផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងដំបូងគេរបស់ ទីក្រុងហាណូយ បានដំណើរការក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2021។ នៅពេលនោះ គម្រោងផ្ទះល្វែងដែលមានទីតាំងនៅជិតស្ថានីយ៍រថភ្លើងមានតម្លៃប្រហែលពី 30 ទៅ 40 លានដុង/m2។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយត្រឹមតែ 3 ឆ្នាំក្រោយមកតម្លៃបានកើនឡើងទ្វេដងសូម្បីតែជិតបីដង។

ជាក់ស្តែង យោងតាមការស៊ើបអង្កេតរបស់អ្នកយកព័ត៌មាន នៃកាសែត Investment Electronic Newspaper - Baodautu.vn ផ្ទះល្វែងនៅអគារផ្ទះល្វែង Booyoung Vina Mo Lao (សង្កាត់ Mo Lao ស្រុក Ha Dong) មានតម្លៃលក់ក្នុងឆ្នាំ 2021 ត្រឹមតែប្រហែល 27 - 30 លានដុង/m2 ប៉ុណ្ណោះ។ ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ ឥឡូវ​តម្លៃ​បាន​ហក់​ឡើង​ដល់ ៥៧ ទៅ ៦០ លាន​ដុង​ក្នុង​មួយ​ម៉ែត្រ​ការ៉េ។

មិនត្រឹមតែនៅជិតស្ថានីយ៍រថភ្លើងប៉ុណ្ណោះទេ គម្រោង Booyoung Vina Mo Lao ក៏មានទីតាំងនៅជាប់នឹងសួនឧទ្យាន ទីបញ្ចុះសព Mo Lao និងភូមិអឺរ៉ុបនៅបរទេស។ រូបថត៖ Thanh Vu

គេដឹងថាផ្ទះល្វែង Booyoung Vina Mo Lao មានចម្ងាយប្រហែល 450 ម៉ែត្រពីស្ថានីយ៍ Van Quan ។ អ្នកវិនិយោគគម្រោងគឺក្រុមហ៊ុន ប៊យយ៉ុង វៀតណាម ពេលវេលាក្នុងការប្រគល់អាផាតមិនដំបូងគឺនៅឆ្នាំ 2018 ។

គម្រោងមួយទៀតប្រហែល 500 ម៉ែត្រពីស្ថានីយ៍ Van Quan គឺ Grand Sunlake (វួដ Van Quan ស្រុក Ha Dong) ។ គម្រោងនេះពីមុនត្រូវបានគេហៅថា Hesco ហើយត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2009 មុនពេលដែលផ្លូវដែក Cat Linh - Ha Dong ត្រូវបានសាងសង់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែប្រធានវិនិយោគិនចាស់ធ្លាក់ក្នុងបញ្ហាផ្លូវច្បាប់ រួមជាមួយនឹងរឿងអាស្រូវជាមួយអ្នកវិនិយោគ គម្រោងនេះត្រូវបាន "ទុកដាក់" អស់រយៈពេលមួយទសវត្សរ៍។ បច្ចុប្បន្ននេះ អនាគតនៃគម្រោងនេះនៅតែជាសំណួរដ៏ធំមួយ។

ដំណើរការសាងសង់នៃគម្រោង Grand Sunlake គឺវែងជាងផ្លូវដែក Cat Linh - Ha Dong ទៅទៀត។ រូបថត៖ Thanh Vu

សូម្បីតែនៅពេលដែល "ព្យុះ" ឡោមព័ទ្ធអគារផ្ទះល្វែងនេះតម្លៃលក់មិនបាន "ចុះត្រជាក់" ។ នៅឆ្នាំ 2021 តម្លៃអាផាតមិន 50 ឆ្នាំនៅទីនេះគឺប្រហែល 36 លានដុង/m2។ សម្រាប់​អាផាតមិន​រយៈពេល​វែង តម្លៃ​ប្រហែល 44 លាន​ដុង​ក្នុង​មួយ​ម៉ែត្រ​ការ៉េ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឥឡូវនេះតម្លៃបានកើនឡើងដល់ 44 លានដុង/m2 សម្រាប់អាផាតមិនរយៈពេល 50 ឆ្នាំ និង 55 លានដុង/m2 សម្រាប់អាផាតមិនរយៈពេលវែង។

ផ្ទុយពីស្ថានភាពរបស់ Grand Sunlake Van Quan គម្រោង Seasons Avenue (វួដ Mo Lao ស្រុក Ha Dong) មានដំណើរការផ្ទេរយ៉ាងលឿន។ ចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2015 វិនិយោគិន CapitaLand - Hoang Thanh បានប្រគល់អាផាតមិនដំបូងក្នុងឆ្នាំ 2017 និងបានបញ្ចប់ដំណើរការប្រគល់នៅឆ្នាំ 2018។

គម្រោង Seasons Avenue មានចម្ងាយប្រហែល 1 គីឡូម៉ែត្រពីស្ថានីយ៍ Phung Khoang ហើយមានទីតាំងនៅជាប់នឹងភូមិអឺរ៉ុបវៀតណាម។ កាល​ពី​៣​ឆ្នាំ​មុន តម្លៃ​លក់​អាផាតមិន​នៅ​ទី​នេះ​គឺ​ប្រហែល ៣៥ ទៅ ៣៨​លាន​ដុង​ក្នុង​មួយ​ម៉ែត្រ​ការ៉េ។ ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា​ឥឡូវ​នេះ​តម្លៃ​បាន​កើន​ឡើង​ដល់ ៦៥ លាន​ដុង​ក្នុង​មួយ​ម៉ែត្រ​ការ៉េ។

ប្រហែល 1 គីឡូម៉ែត្រពីស្ថានីយ៍ La Khe គឺជាគម្រោង Phu Thinh Green Park (វួដ Ha Cau ស្រុក Ha Dong) ដែលវិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុន Phu Thinh Construction Investment and Trading Joint Stock Company។ គម្រោង​នេះ​បាន​ចាប់​ផ្តើម​ប្រគល់​ផ្ទះ​នៅ​ឆ្នាំ​២០២១ ដែល​នៅ​ពេល​នោះ​តម្លៃ​ប្រហែល ២៧ - ២៨ លាន​ដុង​ក្នុង​មួយ​ម៉ែត្រ​ការ៉េ។ ឥឡូវ​នេះ​ចំនួន​នេះ​បាន​កើន​ឡើង​ទ្វេ​ដង​គឺ ៥៥ - ៦០ លាន​ដុង​ក្នុង​មួយ​ម៉ែត្រ​ការ៉េ។

ជាមួយនឹងអគារ FLC Star Tower (សង្កាត់ Quang Trung ស្រុក Ha Dong) គម្រោងនេះមានចម្ងាយប្រហែល 300 ម៉ែត្រពីស្ថានីយ៍ La Khe ។ ក្នុងឆ្នាំ 2016 - នៅពេលដែលគម្រោងនេះបើកលក់ តម្លៃអាផាតមិនត្រឹមតែ 19.3 លានដុង/m2 ប៉ុណ្ណោះ។ នៅឆ្នាំ 2021 តម្លៃកើនឡើងដល់ 22 លានដុង/m2។ ឥឡូវនេះ តម្លៃលក់បានហក់ឡើងដល់ ៥០លានដុង/ម២។

ផ្លូវ Nguyen Tuan ដែលនាំទៅដល់ គម្រោង Gold Season តែងតែមានការកកស្ទះ។ ថ្មីៗនេះ រដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់ត្រូវពង្រីក និងជួសជុលផ្លូវនេះ។ រូបថត៖ Thanh Vu

តម្លៃកើនឡើងទ្វេដងក៏កំពុងកើតឡើងជាមួយនឹងគម្រោង Gold Season (សង្កាត់ Thanh Xuan Trung ស្រុក Thanh Xuan) របស់អ្នកវិនិយោគ Winter Real Estate JSC - VID។ កាលពី៣ឆ្នាំមុន តម្លៃអាផាតមិននៅទីនេះប្រែប្រួលប្រហែល ៣៨លានដុង/ម២។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ដោយសារទីតាំងដ៏ស្រស់ស្អាតរបស់វា និងមានចំងាយប្រហែល 600 ម៉ែត្រពីស្ថានីយ៍ Ring Road 3 តម្លៃលក់បានកើនឡើងដល់ 72 - 79 លានដុង/m2 ។

អគារអាផាតមិន Gold Tower មានទីតាំងសំខាន់នៅផ្លូវង្វៀនត្រាយ ហើយគ្រាន់តែដើរប្រហែល 5 នាទីពីស្ថានីយ៍ Ring Road 3 ។ រូបថត៖ Thanh Vu

មានទីតាំងនៅសង្កាត់ Thanh Xuan Trung និងមានចម្ងាយប្រហែល 250 ម៉ែត្រពីស្ថានីយ៍ Ring Road 3 គឺជាគម្រោង Gold Tower ។ ផលិតផលរបស់វិនិយោគិន Hoang Huy Finance បានចាប់ផ្តើមលក់ក្នុងឆ្នាំ 2018 ជាមួយនឹងតម្លៃចាប់ពី 31 លានដុង/m2 តែប៉ុណ្ណោះ។ នៅចុងឆ្នាំ 2021 តម្លៃបានឡើងដល់ 40 លានដុង/m2។ បច្ចុប្បន្ន​តម្លៃ​លក់​បាន​ឡើង​ដល់​៦២​ទៅ​៦៥​លាន​ដុង​ក្នុង​១​ម២ ហើយ​យូ​នី​ត​ខ្លះ​មាន​តម្លៃ​៧០​លាន​ដុង​ក្នុង​១​ម២ ។

ការពិតដែលថាគម្រោងចាស់ៗកំពុងឡើងថ្លៃ និងឈរស្មើជាមួយនឹងអាផាតមិនប្រណីតថ្មីៗ គឺជាអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុង Vinhomes Royal City (វួដ Thuong Dinh ស្រុក Thanh Xuan)។ នៅឆ្នាំ 2021 តម្លៃជាមធ្យមនៃអាផាតមិននៅទីនេះគឺប្រហែល 40 លានដុង/m2 អាផាតមិនដែលមានទីតាំងល្អមានតម្លៃត្រឹមតែ 56 លានដុង/m2 ប៉ុណ្ណោះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រោយរយៈពេល 3 ឆ្នាំ តម្លៃអាផាតមិនឡើងដល់ 80 លានដុង/m2 អាផាតមិនខ្លះឡើងដល់ 105 លានដុង/m2។

តម្លៃ​ផ្ទះល្វែង Royal City បច្ចុប្បន្ន​គឺ​ស្មើ​នឹង​គម្រោង​ប្រណីត​ថ្មីៗ។ រូបថត៖ Thanh Vu

គម្រោងរបស់ Vinhomes មានចម្ងាយប្រហែល 900 ម៉ែត្រពីស្ថានីយ៍ Thuong Dinh និងជិត 1km ពីស្ថានីយ៍ Lang ។ ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមក្នុងឆ្នាំ 2010 ហើយបានចាប់ផ្តើមប្រគល់ផ្ទះនៅឆ្នាំ 2013។ នៅពេលចាប់ផ្តើម គម្រោងនេះបានបង្កើតនូវការភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំង ដោយសារការកាន់កាប់មជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ សមិទ្ធិផលនេះត្រូវបានរក្សារហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ។

ថ្លែងទៅកាន់អ្នកសារព័ត៌មាន នៃកាសែត Investment Electronic Newspaper - Baodautu.vn លោក Nguyen Huu Cuong ប្រធានក្លឹបអចលនទ្រព្យហាណូយ (HNREA) បាននិយាយថា វាជារឿងធម្មតាទេដែលតម្លៃអចលនទ្រព្យកើនឡើងបន្ទាប់ពីការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។ និន្នាការនេះគឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងករណីនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 នៅពេលដែលវិនិយោគិនប្រកួតប្រជែងដើម្បី "បោស" ដីជុំវិញផ្លូវដើម្បីប្រមើលមើលផែនការ។

យោងតាមលោក Savills គម្រោងផ្ទះល្វែងនៅជិតស្ថានីយ៍រថភ្លើងនឹងមានតម្លៃ 5-15% ខ្ពស់ជាងការកើនឡើងតម្លៃទូទៅនៃទីផ្សារ។ សេណារីយ៉ូ​នេះ​ក៏​កើត​មាន​ឡើង​វិញ​ក្នុង​ប្រទេស​ជា​ច្រើន​ជុំវិញ ​ពិភពលោក ។ ជាឧទាហរណ៍ នៅប្រទេសសិង្ហបុរី ប្រជាជនសុខចិត្តទិញអាផាតមិនដែលមានតម្លៃខ្ពស់ជាងកម្រិតទូទៅ 15% ប្រសិនបើគម្រោងនេះមានចម្ងាយតិចជាង 400 ម៉ែត្រពីស្ថានីយ៍រថភ្លើង។

នៅទីក្រុង Kuala Lumpur ប្រទេសម៉ាឡេស៊ី ខុនដូក្នុងចម្ងាយ 800 ម៉ែត្រពីស្ថានីយ៍រថភ្លើងនឹងមានតម្លៃ 30% ច្រើនជាងមធ្យមភាគទូទាំងទីក្រុង។ នៅទីក្រុងបាងកក ប្រទេសថៃ តម្លៃអចលនទ្រព្យនៅជិតខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីនឹងកើនឡើង 7-21% អាស្រ័យលើចម្ងាយពីស្ថានីយ៍។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/batdongsan/chung-cu-gan-duong-sat-cat-linh---ha-dong-tang-gia-gap-doi-sau-3-nam-dat-ngang-du-an-cao-cap-d228931.html