ផ្ទះល្វែងនៅជិតផ្លូវរថភ្លើង Cat Linh

បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ 2021 អាផាតមិននៅជិតផ្លូវរថភ្លើង Cat Linh - Ha Dong បានកើនឡើងក្នុងតម្លៃពី 100 ទៅ 120%។ គម្រោងជាច្រើនធ្លាប់ស្ថិតក្នុងផ្នែកមធ្យម ប៉ុន្តែឥឡូវនេះមានតម្លៃរហូតដល់ 55 - 70 លានដុង/m2 ដែលមានតម្លៃថ្លៃដូចអាផាតមិនប្រណីតថ្មីៗ។

អគារផ្ទះល្វែងនៅជិតផ្លូវរថភ្លើង Cat Linh - Ha Dong មានតម្លៃកើនឡើងទ្វេដងបន្ទាប់ពីរយៈពេល 3 ឆ្នាំ ដែលមានតម្លៃថ្លៃដូចគម្រោងកម្រិតខ្ពស់

បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ 2021 អាផាតមិននៅជិតផ្លូវរថភ្លើង Cat Linh - Ha Dong បានកើនឡើងក្នុងតម្លៃពី 100 ទៅ 120%។ គម្រោងជាច្រើនធ្លាប់ស្ថិតក្នុងផ្នែកមធ្យម ប៉ុន្តែឥឡូវនេះមានតម្លៃរហូតដល់ 55 - 70 លានដុង/m2 ដែលមានតម្លៃថ្លៃដូចអាផាតមិនប្រណីតថ្មីៗ។

បន្ទាប់ពីការសាងសង់រយៈពេល 10 ឆ្នាំ និងការពន្យារពេល 12 ឆ្នាំ ផ្លូវរថភ្លើង Cat Linh - Ha Dong ដែលជាផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងដំបូងគេរបស់ទីក្រុងហាណូយបានដំណើរការក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2021។ នៅពេលនោះ គម្រោងផ្ទះល្វែងដែលមានទីតាំងនៅជិតស្ថានីយ៍រថភ្លើងចំណាយត្រឹមតែ 30 ទៅ 40 លានដុង/m2 ប៉ុណ្ណោះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយត្រឹមតែ 3 ឆ្នាំក្រោយមកតម្លៃបានកើនឡើងទ្វេដងសូម្បីតែជិតបីដង។

ជាក់ស្តែង យោងតាមការស៊ើបអង្កេតរបស់អ្នកយកព័ត៌មាន នៃកាសែត Investment Electronic Newspaper - Baodautu.vn ផ្ទះល្វែងនៅអគារផ្ទះល្វែង Booyoung Vina Mo Lao (សង្កាត់ Mo Lao ស្រុក Ha Dong) មានតម្លៃលក់ក្នុងឆ្នាំ 2021 ត្រឹមតែប្រហែល 27 - 30 លានដុង/m2 ប៉ុណ្ណោះ។ ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ ឥឡូវ​តម្លៃ​បាន​ហក់​ឡើង​ដល់ ៥៧ ទៅ ៦០ លាន​ដុង​ក្នុង​មួយ​ម៉ែត្រ​ការ៉េ។

មិនត្រឹមតែនៅជិតស្ថានីយ៍រថភ្លើងប៉ុណ្ណោះទេ គម្រោង Booyoung Vina Mo Lao ក៏មានទីតាំងនៅជាប់នឹងឧទ្យាន ទីបញ្ចុះសព Mo Lao និងភូមិវៀតណាមនៅអឺរ៉ុបផងដែរ។ រូបថត៖ Thanh Vu

គេដឹងថាផ្ទះល្វែង Booyoung Vina Mo Lao មានចម្ងាយប្រហែល 450 ម៉ែត្រពីស្ថានីយ៍ Van Quan ។ អ្នកវិនិយោគគម្រោងគឺក្រុមហ៊ុន Boyoung Vietnam ដែលជាអាផាតមិនដំបូងគេនឹងត្រូវប្រគល់នៅឆ្នាំ 2018។

គម្រោងមួយទៀតប្រហែល 500 ម៉ែត្រពីស្ថានីយ៍ Van Quan គឺ Grand Sunlake (វួដ Van Quan ស្រុក Ha Dong) ។ គម្រោងនេះពីមុនត្រូវបានគេហៅថា Hesco ហើយត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2009 មុនពេលដែលផ្លូវដែក Cat Linh - Ha Dong ត្រូវបានសាងសង់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែប្រធានវិនិយោគិនចាស់ធ្លាក់ក្នុងបញ្ហាផ្លូវច្បាប់ រួមជាមួយនឹងរឿងអាស្រូវជាមួយអ្នកវិនិយោគ គម្រោងនេះត្រូវបាន "ទុកដាក់" អស់រយៈពេលមួយទសវត្សរ៍។ អនាគតនៃគម្រោងនេះនៅតែជាសំណួរដ៏ធំមួយ។

ដំណើរការសាងសង់នៃគម្រោង Grand Sunlake គឺវែងជាងផ្លូវរថភ្លើង Cat Linh - Ha Dong។ រូបថត៖ Thanh Vu

សូម្បីតែនៅពេលដែល "ព្យុះ" ឡោមព័ទ្ធផ្ទះល្វែងនេះតម្លៃលក់មិនបាន "ចុះត្រជាក់" ទេ។ នៅឆ្នាំ 2021 តម្លៃអាផាតមិនរយៈពេល 50 ឆ្នាំនៅទីនេះនឹងមានប្រហែល 36 លានដុង/m2។ សម្រាប់កម្មសិទ្ធិរយៈពេលវែង តម្លៃនឹងមានប្រហែល 44 លានដុង/m2។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឥឡូវនេះតម្លៃបានកើនឡើងដល់ 44 លានដុង/m2 សម្រាប់យូនីតកម្មសិទ្ធរយៈពេល 50 ឆ្នាំ និង 55 លានដុង/m2 សម្រាប់យូនីតកម្មសិទ្ធិរយៈពេលវែង។

ផ្ទុយពីស្ថានភាពរបស់ Grand Sunlake Van Quan គម្រោង Seasons Avenue (វួដ Mo Lao ស្រុក Ha Dong) មានដំណើរការផ្ទេរយ៉ាងលឿន។ ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2015 វិនិយោគិន CapitaLand - Hoang Thanh បានប្រគល់ផ្ទះល្វែងដំបូងក្នុងឆ្នាំ 2017 និងបានបញ្ចប់ដំណើរការប្រគល់នៅឆ្នាំ 2018 ។

គម្រោង Seasons Avenue មានចំងាយប្រហែល 1 គីឡូម៉ែត្រពីស្ថានីយ៍ Phung Khoang និងមានទីតាំងនៅជាប់នឹងភូមិជនជាតិវៀតណាមនៅអឺរ៉ុប។ កាល​ពី​៣​ឆ្នាំ​មុន តម្លៃ​លក់​អាផាតមិន​នៅ​ទី​នេះ​គឺ​ប្រហែល ៣៥ ទៅ ៣៨​លាន​ដុង​ក្នុង​មួយ​ម៉ែត្រ​ការ៉េ។ ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា​ឥឡូវ​នេះ​តម្លៃ​បាន​កើន​ឡើង​ដល់ ៦៥ លាន​ដុង​ក្នុង​មួយ​ម៉ែត្រ​ការ៉េ។

ប្រហែល 1 គីឡូម៉ែត្រពីស្ថានីយ៍ La Khe គឺជាគម្រោង Phu Thinh Green Park (វួដ Ha Cau ស្រុក Ha Dong) ដែលវិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុន Phu Thinh Construction Investment and Trading Joint Stock Company។ គម្រោងនេះនឹងចាប់ផ្តើមប្រគល់ផ្ទះនៅឆ្នាំ 2021 តម្លៃនៅពេលនោះនឹងមានប្រហែល 27 - 28 លានដុង / ម 2 ។ ឥឡូវ​នេះ​ចំនួន​នេះ​បាន​កើន​ឡើង​ទ្វេ​ដង​គឺ​ដល់ ៥៥ ទៅ ៦០​លាន​ដុង​ក្នុង​មួយ​ម២។

ជាមួយនឹងអគារ FLC Star Tower (សង្កាត់ Quang Trung ស្រុក Ha Dong) គម្រោងនេះមានចម្ងាយប្រហែល 300 ម៉ែត្រពីស្ថានីយ៍ La Khe ប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុងឆ្នាំ 2016 - នៅពេលដែលគម្រោងនេះបើកលក់ តម្លៃអាផាតមិនត្រឹមតែ 19.3 លានដុង/m2 ប៉ុណ្ណោះ។ នៅឆ្នាំ 2021 តម្លៃនឹងកើនឡើងដល់ 22 លានដុង/m2។ ឥឡូវនេះ តម្លៃលក់បានហក់ឡើងដល់ ៥០លានដុង/ម២។

ផ្លូវ Nguyen Tuan ដែលនាំទៅដល់ គម្រោង Gold Season ជារឿយៗជួបប្រទះការកកស្ទះចរាចរណ៍។ ថ្មីៗនេះ រដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់ត្រូវពង្រីក និងជួសជុលផ្លូវនេះ។ រូបថត៖ Thanh Vu

តម្លៃកើនឡើងទ្វេដងក៏កំពុងកើតឡើងជាមួយនឹងគម្រោង Gold Season (សង្កាត់ Thanh Xuan Trung ស្រុក Thanh Xuan) របស់អ្នកវិនិយោគ Winter Real Estate JSC - VID។ កាលពី 3 ឆ្នាំមុន តម្លៃអាផាតមិននៅទីនេះប្រែប្រួលប្រហែល 38 លានដុង/m2។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារទីតាំងដ៏ស្រស់ស្អាតរបស់វា និងមានចំងាយប្រហែល 600m ពីស្ថានីយ៍ Ring Road 3 ពេលនេះតម្លៃលក់បានកើនឡើងដល់ 72 - 79 លានដុង/m2។

អាផាតមិន Gold Tower មានទីតាំងសំខាន់នៅផ្លូវង្វៀនត្រាយ ហើយដើរប្រហែល 5 នាទីពីស្ថានីយ៍ Ring Road 3 ។ រូបថត៖ Thanh Vu

មានទីតាំងនៅសង្កាត់ Thanh Xuan Trung និងមានចម្ងាយប្រហែល 250 ម៉ែត្រពីស្ថានីយ៍ Ring Road 3 គឺជាគម្រោង Gold Tower ។ ផលិតផលរបស់វិនិយោគិន Hoang Huy Finance បានចាប់ផ្តើមលក់តាំងពីឆ្នាំ 2018 ជាមួយនឹងតម្លៃត្រឹមតែ 31 លានដុង/m2។ នៅចុងឆ្នាំ 2021 តម្លៃបានឡើងដល់ 40 លានដុង/m2។ បច្ចុប្បន្ន​តម្លៃ​លក់​បាន​ឡើង​ដល់​៦២​ទៅ​៦៥​លាន​ដុង​ក្នុង​១​ម២ ហើយ​អា​ផាត​មិន​ខ្លះ​មាន​តម្លៃ​៧០​លាន​ដុង​ក្នុង​១​ម២ ។

ការពិតដែលថាគម្រោងចាស់ៗកំពុងឡើងថ្លៃ និងឈរស្មើជាមួយនឹងអាផាតមិនប្រណីតថ្មីៗកំពុងកើតឡើងនៅតំបន់ទីក្រុង Vinhomes Royal City (សង្កាត់ Thuong Dinh ស្រុក Thanh Xuan)។ នៅឆ្នាំ 2021 តម្លៃជាមធ្យមនៃអាផាតមិននៅទីនេះគឺប្រហែល 40 លានដុង/m2 ហើយអាផាតមិនដែលមានទីតាំងល្អមានតម្លៃត្រឹមតែ 56 លានដុង/m2 ប៉ុណ្ណោះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រោយរយៈពេល 3 ឆ្នាំ តម្លៃអាផាតមិនឡើងដល់ 80 លានដុង/m2 ដោយអាផាតមិនខ្លះឡើងដល់ 105 លានដុង/m2 ។

តម្លៃ​ផ្ទះល្វែង Royal City បច្ចុប្បន្ន​គឺ​ស្មើ​នឹង​គម្រោង​ប្រណីត​ថ្មីៗ។ រូបថត៖ Thanh Vu

គម្រោង Vinhomes មានចម្ងាយប្រហែល 900 ម៉ែត្រពីស្ថានីយ៍ Thuong Dinh និងជិត 1 គីឡូម៉ែត្រពីស្ថានីយ៍ Lang ។ ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមក្នុងឆ្នាំ 2010 ហើយផ្ទះត្រូវបានប្រគល់ជូនក្នុងឆ្នាំ 2013។ នៅពេលចាប់ផ្តើម គម្រោងនេះបានបង្កើតនូវការភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំង ដោយសារការកាន់កាប់មជ្ឈមណ្ឌលផ្សារទំនើបដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ សមិទ្ធិផលនេះនៅតែរក្សាដដែលរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ។

ថ្លែងទៅកាន់អ្នកសារព័ត៌មាន នៃកាសែត Investment Electronic Newspaper - Baodautu.vn លោក Nguyen Huu Cuong ប្រធានក្លឹបអចលនទ្រព្យហាណូយ (HNREA) បាននិយាយថា វាជារឿងធម្មតាទេដែលតម្លៃអចលនទ្រព្យកើនឡើងបន្ទាប់ពីការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។ និន្នាការនេះគឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងករណីនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 នៅពេលដែលវិនិយោគិនប្រកួតប្រជែងដើម្បី "ដើររើសអេតចាយ" ដីជុំវិញផ្លូវនេះដើម្បីឈានទៅមុខនៃផែនការ។

យោងតាមលោក Savills គម្រោងផ្ទះល្វែងនៅជិតស្ថានីយ៍រថភ្លើងនឹងមានតម្លៃ 5-15% ខ្ពស់ជាងការកើនឡើងតម្លៃទីផ្សារទូទៅ។ សេណារីយ៉ូនេះត្រូវបានធ្វើម្តងទៀតនៅក្នុងប្រទេសជាច្រើនជុំវិញពិភពលោក។ ជាឧទាហរណ៍ នៅប្រទេសសិង្ហបុរី ប្រជាជនមានឆន្ទៈទិញអាផាតមិនដែលមានតម្លៃ 15% ខ្ពស់ជាងតម្លៃមធ្យម ប្រសិនបើគម្រោងនេះមានចម្ងាយតិចជាង 400 ម៉ែត្រពីស្ថានីយ៍រថភ្លើង។

នៅទីក្រុងកូឡាឡាំពួរ (ម៉ាឡេស៊ី) អាផាតមិនក្នុងចម្ងាយ 800 ម៉ែត្រពីស្ថានីយ៍រថភ្លើងនឹងមានតម្លៃ 30% ច្រើនជាងមធ្យមភាគទូទាំងទីក្រុង។ នៅទីក្រុងបាងកក (ប្រទេសថៃ) តម្លៃអចលនទ្រព្យនៅជិតផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងនឹងកើនឡើង 7 - 21% អាស្រ័យលើចម្ងាយពីគម្រោងទៅស្ថានីយ៍។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/batdongsan/chung-cu-gan-duong-sat-cat-linh---ha-dong-tang-gia-gap-doi-sau-3-nam-dat-ngang-du-an-cao-cap-d228931.html