ការហោះហើរលើកដំបូងរបស់យន្តហោះចម្បាំងបំបាំងកាយ KAAN ផ្តល់ឱ្យអ៊ុយក្រែននូវ "សុទិដ្ឋិនិយម"
ថ្ងៃសុក្រ ទី 23 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2024 ម៉ោង 11:00 ព្រឹក (GMT+7)
យន្តហោះចម្បាំងបំបាំងកាយ KAAN របស់ប្រទេសទួរគីបានធ្វើការហោះហើរលើកដំបូងរបស់ខ្លួននៅថ្ងៃទី 21 ខែមករា ដោយបានបញ្ជូនសញ្ញាវិជ្ជមានយ៉ាងខ្លាំងមិនត្រឹមតែទៅកាន់ប្រទេសដែលផលិតវាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងទៅដល់អតិថិជនអន្តរជាតិដែលមានសក្តានុពលជាច្រើន រួមទាំងអ៊ុយក្រែនផងដែរ។
ប្រទេសផ្សេងទៀតដូចជា Azerbaijan ប៉ាគីស្ថាន និងអ៊ុយក្រែន បានកត់សម្គាល់ពីការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់Türkiyeក្នុងការបង្កើតយន្តហោះចម្បាំងបំបាំងកាយ KAAN ។ យោងទៅតាម Military Watch បានឱ្យដឹងថា ពួកគេកោតសរសើរមហិច្ឆិតារបស់ទីក្រុងអង់ការ៉ា ប៉ុន្តែការអនុវត្តជាក់ស្តែង។
ជាមួយនឹងការហោះហើរសាកល្បងដោយជោគជ័យនៃ KAAN ក្រុមហ៊ុន Türkiye បានចូលរួមជាមួយក្រុមឥស្សរជននៃបណ្តាប្រទេសដែលមានសមត្ថភាពផលិតយន្តហោះចម្បាំងជំនាន់ទី 5 ទោះបីជាផលិតផលមិនទាន់ពេញលេញក៏ដោយ។ នេះបើតាម Military Watch។
ទោះបីជាមានការរីកចំរើនរបស់Türkiyeជាមួយ KAAN (ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា TF-X ក៏ដោយ) ការបិទផ្លូវដែលមានសក្តានុពលនៅតែមាន។ ការប្រកួតប្រជែងដូចជាអតិផរណាខ្ពស់ និងបំណុលបរទេសកើនឡើងដែលនឹងឈានដល់ប្រហែល 476 ពាន់លានដុល្លារត្រឹមខែមីនា ឆ្នាំ 2023 អាចរារាំងដល់វឌ្ឍនភាពនេះបើយោងតាម Military Watch ។
នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍មួយក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2021 អ្នកតំណាងក្រុមហ៊ុនផលិតបានប៉ាន់ប្រមាណថា យន្តហោះចម្បាំង TF-X នឹងមានតម្លៃជិត 100 លានដុល្លារ នេះបើយោងតាម Military Watch ។
ព័ត៌មានបឋមបង្ហាញថា អ្នកបើកយន្តហោះសាកល្បង Barbaros Demirbas បានយក KAAN ឡើងដល់កម្ពស់ 2,400 ម៉ែត្រ និងរក្សាល្បឿន 370 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរខ្លី 13 នាទី នេះបើយោងតាម Military Watch ។
TAI - អ្នកម៉ៅការសំខាន់ដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍យន្តហោះចម្បាំងជំនាន់ទី 5 នេះ បានបញ្ចប់ការសាកល្បងផ្លូវរត់ក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2023។ គោលដៅរបស់ពួកគេគឺដើម្បីប្រគល់ KAAN Block 10 ចំនួន 20 គ្រឿងទៅឱ្យកងទ័ពអាកាសទួរគីនៅឆ្នាំ 2028 ។ យោងតាម Military Watch ។
ពួកគេក៏កំពុងរៀបចំគំរូគំរូទីពីរ និងទីបីដែលនឹងចេញនៅឆ្នាំ 2025 និង 2026 រៀងៗខ្លួន ខណៈដែលគំរូដែលនៅសេសសល់នឹងត្រូវដឹកជញ្ជូននៅឆ្នាំ 2034 កំណែ Block 20 នឹងបង្ហាញពីសមត្ថភាពពេញលេញរបស់យន្តហោះចម្បាំងជំនាន់ទី 5 ជាមួយនឹងឧបករណ៍ទំនើបៗ។ នេះបើតាម Military Watch។
TF-X/KAAN មានតួសមាសធាតុកាបូនទម្ងន់ស្រាល។ ក្នុងនាមជាសមាជិកណាតូ Türkiye បានចាប់ផ្តើមគម្រោងនេះក្នុងឆ្នាំ 2016 ដោយ TAI បានចាប់ដៃគូជាមួយ BAE Systems របស់ចក្រភពអង់គ្លេសក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀង $125 លានដុល្លារ។ នេះបើតាម Military Watch។
KAAN ត្រូវបានរចនាឡើងជាចម្បងសម្រាប់ការប្រយុទ្ធពីអាកាសទៅអាកាស ប៉ុន្តែក៏នឹងមានសមត្ថភាពវាយប្រហារដីផងដែរ។ យោងតាម Military Watch បានឱ្យដឹងថា ឃ្លាំងអាវុធដែលបានគ្រោងទុករួមមានទាំងប្រភេទក្នុងស្រុក និងបរទេស។
ទាំងនេះនឹងរួមបញ្ចូល មីស៊ីល Meteor និង MICA របស់ MBDA, AIM-120 AMRAAM របស់ Raytheon និង Gökdoğan ដែលបានអភិវឌ្ឍក្នុងស្រុករបស់ខ្លួន ក៏ដូចជាអាវុធរយៈចម្ងាយខ្លីដូចជា AIM-9X របស់ Türkiye, ASRAAM និងមីស៊ីល Bozdoğan នេះបើយោងតាម Military Watch ។
សម្រាប់ការវាយប្រហារលើដី KAAN នឹងប្រើប្រាស់យានឈ្លបយកការណ៍ថ្មី ហើយនឹងអាចផ្ទុកអាវុធទម្ងន់រហូតដល់ 500 គីឡូក្រាម ដែលភាគច្រើនជាអាវុធដែលដឹកនាំដោយភាពជាក់លាក់។ យោងតាម Military Watch បានឱ្យដឹងថា យន្តហោះនេះក៏នឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយមីស៊ីល SOM-J របស់ TÜBİTAK SAGE ដែលមានរយៈចម្ងាយ 100 គីឡូម៉ែត្រ។
នៅឆ្នាំ 2023 Türkiye និង Azerbaijan បានយល់ព្រមលើកិច្ចព្រមព្រៀងដ៏ធំមួយដើម្បីរួមគ្នាអភិវឌ្ឍ TF-X/KAAN ។ រដ្ឋមន្ត្រីការពារជាតិទួរគី លោក Yasar Guler បាននិយាយថា ហើយពួកគេមិនមែនតែម្នាក់ឯងនោះទេ ប៉ាគីស្ថានហាក់ដូចជាត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីចូលរួម។ នេះបើតាម Military Watch។
ដោយមានភាពតានតឹងជាមួយប្រទេសអូតង់ តួកគីបានស្វែងរកសម្ព័ន្ធមិត្ត។ ការគាំទ្រផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុពី Azerbaijan និង Pakistan ពិតជានឹងមានប្រយោជន៍។ ការហោះហើរនាពេលខាងមុខរបស់ KAAN នឹងពង្រឹងភាពជាដៃគូនេះបន្ថែមទៀត។ ខណៈពេលដែលប្រទេសទាំងពីរមិនមែនជាមហាអំណាចលំហអាកាសដ៏សំខាន់នោះ សេដ្ឋកិច្ច ដ៏ធំរបស់ពួកគេអាចកាត់បន្ថយការចំណាយក្នុងមួយឯកតានៃយន្តហោះទំនើបទាំងនេះបានយ៉ាងច្រើន នេះបើយោងតាម Military Watch ។
លោក Vasyl Bodnar ឯកអគ្គរដ្ឋទូតអ៊ុយក្រែនប្រចាំប្រទេសទួរគីបាននិយាយថា ដៃគូសក្តានុពលបន្ទាប់គឺអ៊ុយក្រែន បាននិយាយថា ទីក្រុង Kyiv ចង់បានច្រើនជាងយន្តហោះចម្បាំង KAAN ប៉ុណ្ណោះ។ អ្នកការទូត រូបនេះបាននិយាយថា៖ «យើងមានផែនការគិតយ៉ាងល្អសម្រាប់របៀបប្រើប្រាស់វា» ។
លោក Bodnar ក៏បានលើកឡើងផងដែរថា អ៊ុយក្រែនមានសង្ឃឹមខ្ពស់ចំពោះ KAAN ព្រោះវាជឿថា ខ្លួនអាចប្រកួតប្រជែងជាមួយយន្តហោះចម្បាំងធុនធ្ងន់ជំនាន់ទី ៥ ផ្សេងទៀត ដូចជា F-35 និង F-22 របស់អាមេរិក។ លើសពីនេះ Kyiv បានចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ KAAN ។ នេះបើតាម Military Watch។
អ៊ុយក្រែនត្រូវបានគេនិយាយថាបានផ្តល់ឱ្យTürkiyeនូវបច្ចេកវិទ្យាចាំបាច់ក្នុងការផលិតម៉ាស៊ីន រ៉ាដា ក៏ដូចជាចំណេះដឹងក្នុងការផលិតសម្ភារៈដែលជួយស្រូបយករលករ៉ាដា។ នេះបើតាម Military Watch។
PV (យោងទៅតាម ANTĐ)
ប្រភព
Kommentar (0)